Очень понравился выпуск, спасибо! Но было бы жутко интересно узнать, во сколько, все-таки, влетел бы ремонт/замена основных узлов (двиг, коробка, пневма, климат), и насколько это затратно в сравнении со стоимостью самого автомобиля (с учетом возраста).

Нормальное видео, всё объективно. Если у человека 400.000 в кармане нет никакого смысла брать старую иномарку. Понятное дело что ещё 200 нужно будет вложить в ремонт и как правило после вложений старые машины всё равно не становятся новее и лучше...

Надо быть готовым постоянно отвлекаться на ремонт, заказ запчастей, внезапные траты денег, штудирование форумов, поиск нормального мастера для специфической тачки и т.д. и т.п. Вот что такое - жениться на старье, особенно технически сложном. Но это грабли, через которые многие проходят...

Здравствуйте Елена) а у меня вот БМВ 97го года, и с ней все прекрасно. И я бы даже постремался на парковке рядом встать с вазовским ведром. И в сервисе я бываю в 3 раза реже чем мой друг на ниве 2018 г с пробегом 21000км. А купил он ее после вот таких вот обзоров.

Я бы выбрал золотую середину, что-то более или менее свежее, но подержанное.

"Итак, сегодня вы узнали, какое масло использовать, если у вашего автомобиля свыше 100 000 км пробега". И это, в принципе, всё, что вы сегодня узнали. Ни что такое Гранта, ни с чем её едят, ни как валят эти тачки, ни сколько едят, ни багажники, ни салоны - ни *уя вы сегодня больше не узнали

Денис Федотов

5 жыл бұрын

хоть один адекватный коммент ))) +++

питюня балабас

5 жыл бұрын

Umar Vainah не надо смотреть их рекламу..я ее пропускаю мимо ушей..у меня есть книжка,к авто приложенно .там написано какое масло

В ауди специально подложили канистру, видимо сервис проверить) . На гранте зачем то заехал в грязь. Прихожу к мысли, что о вкусах действительно бесполезно спорить. У обоих машин свои плюсы и минусы, кому какие нравятся.

Audi просто опустили до ручки, не следили, как следует, вот и результат. А так-A8 она и есть A8.

Ауди даже через 15-20 лет - это всё равно Ауди,а жигуль за 15 лет,если не развалится,будет по цене метлома. И таки да,поскольку Ауди не новая,ее перед покупкой надо загонять на диагностику и думать, покупать или нет

11 лет ездил на Audi A8 и всего лишь поменял два раза коробку механическую поменял двигатель 2 раза и один раз перебрал не считаю уже по электронике Сколько всего менял Но и пару катализаторов заменил вот и всё А так машина нормально всё хорошо будет

Как раз таки бензиновые двигатели все без исключения омерзительные в этом кузове A8. Только и исключительно 3.0TDI, единственный нормальный мотор. Удаляем нафиг заслонки на впускном коллекторе, полностью всю систему ЕГР и сажевик (кат оставляем чтобы не воняла), легко чипуем до 270-280 сил, 550-600 Nm момента и радостно ездим до момента, который, конечно же наступит непременно у владельцев данного авто, начнутся танцы с бубном с климой, с забитыми двумя радиаторами печки и их клапанами, заслонками и т.д. Постоянно выносящей мозг пневмой, с её датчиками положения кузова, компрессором и т.д. Потом, конечно же, она перестанет заводиться из-за знаменитого блока управления рулевой колонки и несанкционированного доступа..Потом, очень очень много чего ещё..После 200000 км это просто выносящее мозг чудовище, которое вы никогда не победите, даже будучи всезнающим аудиводом, поверьте !...

Нашли самую убитую ауди и радуются! За ЛЮБОЙ машиной необходим уход!

Artur Avram

2 жыл бұрын

Особенно за грантой

Николай Жикин

2 жыл бұрын

За Ауди нужен особенный уход)

Бауыржан Ахметов

3 жыл бұрын

если уход запарож тоже машина

Валера Кашир Н

3 жыл бұрын

А что вы хотите за эти деньги? За миллион можно найти нормальную

пётр цаплин

3 жыл бұрын

Только такая Ауди будет стоить уже не 400, а гораздо дороже. И обслуживание тоже будет дороже. И расход топлива тоже будет больше. Одним словом дороже автомобиль. И потребитель такого автомобиля будет уже другой, у которого уже другой кошелёк.

Ясно одно: покупаешь старую б/у иномарку за 400к и 400к в неё вкладываешь) В случае ж с новой ладой, то может быть она и не особо надёжная, но запчасти стоят копейки, и починить ты можешь сам)

Можно же пониже классом и помоложе взять, ту же ауди, и в нормальном состоянии) вот и компромисс - не русская помойка, и не старое ведро) и внутри и снаружи конфета) если честно, тоже в серьёз думал о ладе гранте, но неееееет! Купил короллу 2006 года в отличном состоянии, чему несказанно рад!!!

..при всем моем увлечении автомобилями, в этом ролике, Елена, вы настолько привлекательнее, что я и забыл про всю эту остальную тему. .) спасибо.)

была новая гранта.. после таких водителей , уже на уровне ауди через пол года будет )))

Винтаж сейчас в моде ахахаха)))) Нашли какое-то аудиведро, хотя мне кажется, что можно найти такой вариант с добросовестным хозяином, который следил за машиной!

Вахтанг Хорбаладзе

4 жыл бұрын

к сожалению до наших дней не дожили они в хорошем состоянии, ну кроме кузова) Что алюминиевому то сделается (не дай бог где то вшатать), сам искал А6 - но за месяц по России ничего кроме хлама не было. Купил Весту - и реально доволен)

на данный момент (2018г) лада гранта с минимальной комплектовкой стоит в районе 500 000р, я как владелец уже 2 нового авто от рено (лада) могу сообщить - лада приора за 4 года пришлось вложить около 90 000р в ремонты, лада калина 2 пришлось вложить 120 000 р за 4.5 года. лада калина 2 это та же лада гранта. моя в комплектации люкс на данный момент цены - 600 000р , запас хода новых лада в районе 150 -200т км. знак "лада" на двери багажника отвалился уже на 3000км. первыйе скрипы на 5000км, к 15000км скрипит так как будто автомобилю уже лет 15. и постоянно чтото отваливается, кондиционер если включить то сразу не едет авто и вой коробки ужасный вой кондера такой как будто 2 движка стоят, ремонт подвески раз в год - полностью и это по нормальным еще дорогам и не гоняя. при проезде поводе она через двери попадает фонтаном в салон. заклинивает рэле обогрева стекол и сажает акум (ладно хоть не загорается). езда в гарантию становиться как поход на воскресную службу, только там еще надо суметь доказать что скрип который слышиш правда есть ане глюки и что деталь правда сломана а не так кажется. в общем после вложения еще 50 000 автомобиль становиться более менее безопасным. но продалжает сыпать ся скрипеть и требовать вложений. сравнивайте нормальную цену люкс новый с люксом б.у. а еще лучше не по люкс -люкс а по набору опцый ибо реношные (лада) люксы сильно уступают люксам германским и корейским по комплектовке. и так выбираем что же взять??? лада гранта за 650 000 и через 2 года это будет помойка или киа сид за 750 000 и лет 10 нет проблем. хм.... что же выбрать...

Брать надо то, что можешь обслуживать и содержать. Можно сломать обе машины. А можно использовать обе при должном уходе. Сравнили Боинг с кукурузником. В Москве не в каждом сервисе Ауди отремонтируют с ее мозгами, а в регионах с зарплатой 10-20 тысяч выбор очевиден.

Понятно что если 400к это последние деньги то надо брать Ладу. А если не в падлу вложить еще 400к в ремонт и содержание, то можно поиметь шикарный ультра премиум по цене Киа Рио Я купил пятилетнюю норм тачку, вложу в неё за 5 лет ещё ее родную стоимость (страховка, налог, ремонт), и все равно будет дешевле чем новый Сузуки или Хюндай, а лучше в разы.

Пригнал Ауди 80 за 50 тр 430 км из них 100 по бездорожью - доехал без проблем и с комфортом. После небольшого профилактического ремонта, можно с уверенностью сказать, что она и после 30 лет своего существования переживёт гранту и не потребует серьёзного ремонта!!!!

Я так же лоханулась когда купила себе лупарь 1997 г, газ-бензин объемом 2,8. Снаружи по кузову почти проблем не было, единственно это их болезнь - коррозии порогов. А вот когда открыла капот на сто после покупки,я ужаснулась. Все было в ужасном состоянии и оживить его встало мне в копеечку, так что пришлось его продавать. Дабы избавиться от этого гроба на колесиках

На счёт два! У меня 2.5тди 96года, езжу 5 лет и никаких проблем с ДВС и топливной аппаратурой нет. Проехал 200000,а всего 400000.

За 300 - 400 тысяч рублей можно присмотреть отличные бюджетные варианты как из русского так и из импортного.

Естественно AUDI !!!!

Взяли a8 самую убитую и сравнивают её с жигой между этими машинами не то что разница а просто пропасть у меня с 2011-по 2016 год была такая менялись только масло ну и расходники а так не чего не загоралось и не чего не ломалось а тут взяли трупа и что-то от его ещё хотят

TheIheaby

5 жыл бұрын

Да, с выбором А8 к выпуску они не то что не старались, а наоборот, будто бы хотели взять наиболее убитую. Человек, покупающий бу авто, не будет выбирать первое попавшееся, а будет смотреть на состояние. И сейчас полно ауди тех годов в превосходном состоянии из Германии

Брал D2 1999 года выпуска с движком 3,7. За 2 года и 60 тысяч пробега суммарно с ТО и ремонтами потратил не больше 50 тысяч. Покупал вслепую у перекупов, 5й хозяин по счету, прокатился, понравилось, купил. Косяк с АБС и есп устранил просто, обрав провода на датчике АБС - пропаял, всё заработало. Подсветку ног так же починил - пропаял ножки релюшки - всё заработало. И больше проблем по электрике не было, по движку и АКПП тоже. При покупке пробег был якобы 180 тыс км))). Был выбор или А8 или Поло седан барабан-эдишн. Так что свой выбор сделал и не пожалел ниразу.

То количество проблем которое появляется у ауди за 15 лет, у лады проявятся за первый год-два

Вот это ГОН: масло справляется со шламом и отложениями после первой заливки :)) ахахахахаха задача масла смазывать - это смазывающий материал, а точнее даже обеспечивать гидродинамическое трение, и накапливать в себе продукты горения, но никак не мыть засратый двс. Для отмывания есть специальная химия! Когда же народ перестанет верить в чушь, что масло моет и в ненавязчивую рекламу :))

Гранта лучше так как у человека который еле насабирал 400 тыр Просто не хватит денег на налог ауди А8

Было у меня за 7 лет 5 машин. И праворукие и лево, джипик, пару универсалов, хэтч и седан. На последних двух успел потаксовать. Последние пару лет безлошадный. В сегодняшних реалиях жизни предпочитаю не иметь машину: если нужно куда нибудь побыстрее, беру такси. В небольшом городишке, где живу, народ таксует, начиная от гнилой копейки до форика в кросс-кузове. Так что мне поровну на данные метания, какая лучше: подхожу к стоянке такси и выбираю.

Гранта отличная машина, надёжная и безотказная, главная головная боль ремень ГРМ на 8 клапаном движке. Я на ней проехал, 200 тысяч. 3 раза менял ГРМ, лампачки на фарах, масло и прочие технические жидкости меняю по мере необходимости. Подвеска держит ещё, пусть и подстукивает...машина неплохая

То чувство когда обзор проплачен😅

Владимир Глиджян

3 жыл бұрын

Противно даже

Плюсы новой лады гранты ...Беспроблемная эксплуатация, дешевый ремонт, надежность....минусы....относительный комфорт. Минусы старой ауди а 8....дорогое обслуживание...в любой момент может сломаться, постоянный страх что попадешь на огромные деньги, плюсы.....Безопасность, понты.....Выбирать вам!

Катализатор вырезали а пламегаситель не поставили потому и ошибка светится. Масло лучше бы в коробке поменяли с Фильтром уверен его там почти нет , возможно проблема с коробкой ушла бы . Датчики АБС не дорогие. Пневмо можна оригинал выбрасывать ставить что влезет счас выбор пневмобаллоннов огромный и копейки стоят переходники только надо купить или смастерить. Бензином воняет - вытяни с багажника канистру с ковриком и все)))))))А если тупо рекламировать мобил то все правильно))))))

Артем Каменский

5 жыл бұрын

Кому как, а если зашумить поставить музыку, в общем догнать немного по опциям восьмерку гранте, то может и дешевле будет ездить на этой восьмерке... P.S. хорошая шумка и музыка, будет стоить дороже чем перетянуть весь салон кожей. Каждому своё!

виталий лео

5 жыл бұрын

А что делать с сотней других ошибок?Восстанавливать этот "брендованный автохлам" - потеря времени и главное больших денег)

Озимандия

5 жыл бұрын

Никакое масло не может отмыть шлам и нагар. Будто она этого не знает

Класс, Лена!) Но Гранту заберите о свалки, она ещё поедит тысяч 200-250.)))

Всё,что дороже 60-70 колов должно быть импортным.Иначе смысла нет.

Сравнили вы конечно Высокий класс иномарки Тут больше подойдёт Беха 3-ка за эти деньги Но не как не Ауди а8

Да и обращение к блогерам,сравнивать авто нужно обычно не по цене,а по состоянию!

Если всего есть 400 тыс, то в сторону б/у машин такого класса даже смотреть не надо...

McGrob92

5 жыл бұрын

Почему? Именно что лететь на Логане на дачу по кочкам заебись, а вот стоять в Питерской пробке не айс. Из этого и надо исходить. А АУДИ? Главное чтобы там ничего сломано не было. Если электроника то сразу на помойку :) А касательно мазохизма... А куда ты ездишь? Да, на дальняк удобно лететь в поворотах 160 км, но часто ли ты так будешь ездить? В той же Евпропе 30-50-80... Ииии, никакого удовольствия. Там уже можно на SMART передвиаться :))

Сергей Сергеев

5 жыл бұрын

да, это дно ))))

Anatoly Krapivin

5 жыл бұрын

За 400 все проще с Ино, берешь за 200, сразу вкладываешь 200 и получаешь очень комфортную и исправную машину на следующие тыс. на 150-200. Чудес не бывает, Ауди надо обслуживать, но чувствовать себя комфортно на Гранте - мазохизм

Женя Горячкин

5 жыл бұрын

в описании написано 500т.р. за эти деньги можно более менее найти экземпляр 2002-2004 года.

А если выбирать между старой Ладой Грантой и новой Ауди А8?

Yury Shatrov

2 жыл бұрын

Лучше уж Ауди а7 ... Она выглядит круче)))

Саша Александр

3 жыл бұрын

@Андрей , люди этого непонимают

Андрей ,

3 жыл бұрын

@Саша Александр вот именно но нет новых машин за такую цену ))))

Саша Александр

3 жыл бұрын

Нужно сравнивать новые машины одной цены и некак иначе

Андрей ,

3 жыл бұрын

@FAZER и чем больше оснащенности тем дороже

Зачем брать а8, когда можно взять а6 дизельную, будет ездить дольше чем эта Лада и не ломаться. А эта а8 просто убитая, и те проблемы которые озвучили произошли потому что просто за машиной не следили.

Чем больше ремонтируют авто, тем отчётливее и яснее ответ на вопрос: Какую машину лучше брать? - Берите новую или свежую. Берите ту которая вам по карману, что бы смогли платить за ремонт без напряга для бюджета и не позориться летом на зимней резине. И если не можете грамотно прокомментировать по теме, без оскорблений и непонятных высказываний, не засерайте ленту.

Ниву сравните, с Ауди Q 7 .😂😂😂

Антон Сафронов

2 жыл бұрын

И порвут ниву твою

Не сопоставимые машины! Налог на 300л.с + расход + страховка, уже проигрывает Гранте. Но если ты можешь себе позволить налог и расход ауди, то про гранту ты даже не подумаешь! Сравнили просто хрен с пальцем.

Андрей Справедливый

5 жыл бұрын

все верно !

питюня балабас

5 жыл бұрын

валерия тимофеева в москве 45 тысяч в год...в регионах дешевле

Alexander Prokopenko

5 жыл бұрын

Кир + ремонт

Bottom Left

5 жыл бұрын

за 500к как в описании себе лучше субаря возьму..

Vitalya Svishev

5 жыл бұрын

И еще не понятно кто тут хрен, а кто палец. Если включить ""Еврейское мышление"... То на дырочку для денюшек Ауди смахивает.... И гранта в плане экономии лидирует.

Хорошая попытка автоваз, но я все же выберу старенькую ауди, правда выбрал бы не А8 Еще и в удлиненной версии. Чутоку попроще, В5-В6 пассат с легкостью заткнет

Ждём следующего видео. В котором будут сравниваться. Новая Приора и старый европейский трактор😂

Сравните по безопасносте, хотел бы посмотреть на это, кузов живой потому что кузов лужоный, это же ауди

Год назад я попал в дтп па приоре врезался в ауди а 8 д3 в передок левую сторону но не суть .я понял 2 вещи востоновливать ее со своего кармана ужасно тяжело .но по безопасности просто танк .приора просто в хлам (((((

Если нет денег на обслуживание нормальное то конечно Гранта. А вообще 8ка клевая, одно из лучших поколений мне кажется.

Ну, где то 1 лям на ремонты - и аудюха будет почти жива😆

Сравните пожалуйста к примеру 8-ми летнюю иномарку и ВАЗ тех же годов!!!

Такое сравнение больше на шоу похоже! А за 400 тыщ купите Тойота Кроун 151 или 171 кузов. Они еще старее на 5-10 лет, зато надежнее. Вот это реальная альтернатива: Комфорт и фишечки как Ауди, запчасти как на Гранту

Лучше 14-летняя Ауди, чем новое Ведро! 🤔

А зачем взяли убитую А8? можно было за 400 взять очень даже живую А6.

Allexton

5 жыл бұрын

привет, предлагаю вашему вниманию свой канал, на нем вы найдёте видео о новых и популярных мобильных игр и приложений, благодарю за внимание, если понравится подпишитесь

Андрюха

5 жыл бұрын

Ок спорить не буду, просто вопрос в ролике, о том, взять новую тазовозку или иномарку бу за теж деньги) Уж поверь, таж бочка ауди если норм подшаманить даст фору всем этим грантам и вестам, да и ломаться будет меньше)

AstriX

5 жыл бұрын

Сказал Тазовод xD

TheRussianman000

5 жыл бұрын

Андрюха Бочка это совсем уж хлам, им всем 20+ лет, и живого в них нет ничего. Нормальная ауди стоит от миллиона, всё что дешевле, это понты нищебродов.

Андрюха

5 жыл бұрын

TheRussianman000 скажу больше - можно и за 150 тыс. взять ту же ауди "бочку" ввалить в нее 50 тыс. и она будет в сотню раз лучше любой гранты)

Этот ауди в хорошем состоянии стоит как минимум раза в два дороже. В цене 400р примера 12 , легаси, авенсис, и много прочего в прекрасном сослоянии, встречается полный привод , прекрасные комплектации. И гранта нервно курит в сторонке.

Вообще-то в таком бюджете бодрый Логан можно взять, или Дастер.

Все верно! Но....По дорогам почему-то больше бегают старые иномарки, чем новые тазики) покупатель голосует кошельком!

Была ауди а4, три года постоянного ремонта, замены всего что можно менять начиная с лампочек, и если вы думаете , что один раз сделаете и будете спокойно ездить ну хотябы пол года, вы зря так думаете, конечно если вы не пофигист и плевать на индикаторы моргающие, на постоянные вылазиющие ошибки , машина пожирающая бабки, время и нервы А так в остальном хорошая устойчивая предпологающая к вольяжному вождению машина.

Не корректное сравнение. Тот, кто покупает гранту, это в основном люди с доходом 20....30 тысяч в месяц. Человек который зарабатывает сотку, даже думать не будет о грантах. А те в свою очередь не потянуть Ауди с доходом в 20к

Имя Фамилия

Жыл бұрын

Мой доход 86 тыс руб/месяц и я езжу на ваз 2115,обломись

Jek Rayant

4 жыл бұрын

@Renat K не гони. У меня оклад 8100 в договоре написан. Только получаю 45000) многие любят поныть просто. И называют тупо оклад, без всяких там премий, районных коэффициентов, надбавок за вредности и прочее. Девушка работает в садике обычном. Оклад 7800. А на руки 26000. Работает только по 8 часов, а не по 3, как некоторые, которые потом ноют о маленькой зп.

аминь

4 жыл бұрын

@Сергей Крюков ну ты и мудаг !!! а сам заработать не можеш на сраный форд ?

Сергей Царев

4 жыл бұрын

​@Алексей Устименко Здравая мысль! Я десять лет назад тоже хотел поменять своего Гольф 2 на что-то посвежее. Но оставил Гольфа себе и построил дом. В машине жить не будешь. Так Гольф до сих пор меня возит ))). Пробег уже за 450к перевалил. При двигателе 1.3! Так что все зависит от того, как к машине относишься.

Константин Байдимиров

4 жыл бұрын

@De Nero Вот именно. Отсюда вывод - нахер такую семью. Лучше жить с разведенной и ездить на "бочке" или "зубиле", чем всю жизнь быть никем и ничем)))

Кто решил их сравнивать? Машины разных классов

Почему за эту сумму решили брать именно ушатаный ауди)) за эти же деньги можно найти малолитражку импортную в очень хорошем состоянии и она гранте балл не даст)

Евгений Дубов

3 жыл бұрын

Datsun ?

Конечно гранту можно люкс взять!!! Сыпаться не будет плюс обогрев лба,зеркал,сидух и так далее!!!

Если сам с головой и руками , то конечно Ауди! Можно с разбора докупить всё и будет конфета, ещё на 300 000 км. Если Гранта 300 000 с ноля пробежит, то только с 2-мя капиталками и постоянным мелкосрочным ремонтом, поломками в самый неподходящий момент и нервами.

перед тем как покупать просто заехать в автосервис посмотреть все ее болячки.Лучше отдать всего 2000 чем потом больше!

Всем доброго время суток! Где вы взяли это Ауди (спец заказ)? А масло и все что должно меняется при ТО, должно меняться а не думать что там залито и что стоит!

И за бесплатно за руль отечественного автопрома не сяду. Ауди прям очень отжатая. И, есть Японский автопром и все остальные.

За эти деньги А8 на ходу???!!! Может, хотя бы А6 поискать? А4? VW? Можно много чего повыбирать...

То что в AUDI сломано, в гранте просто отсутствует!

Артур Жарков

3 ай бұрын

😁👍

Lilla

3 ай бұрын

Ахахах)

Короч я бот

11 ай бұрын

Лучше пусть отсутствует чем сломано мыл от функций которые не работает

Артем Борисов

Жыл бұрын

Это можно починить и кататься

Guestera Abarshtam

Жыл бұрын

Это один из инженерных методов исключения лишних поломок и оптимизации производства. Вазовцы все продумали!

Обзор совсем необъективен сравнение из разных категорий и классовых и ценовых, нужно было сравнивать что то похожее например ланцера 4-5 годовалого и новую гранту тогда конечно ланцер а 14 летнюю ауди и новую гранту тогда всё таки гранту

Товарищ один на этом ауди BFM двигателе проехал 1.миллион 400 тыс км ☝️ Твой выход Веста

Невозможно смотреть до конца, необъективная критика ауди, да и дизельных моторов, никто из серьезных блогеров-механиков на их 3.0 TDI не жаловался.....

Если серьёзно, подумайте о безопасности при выборе авто. А потом покупайте хоть Гранту

животик что надо. поздравляю. здоровья тебе ии малышу. постоянно смотрю твои видосы. узнаю много полезного и за это огромное спасибо

Granta - более практична и дешева в эксплуатации. Смотрю комментарии, и вижу этих людей, которые пишут что A8 не на ходу лучше чем новая Гранта. Было бы все так, все эти машины бы стояли на месте, и никакой пользы бы не приносили. Сам Я не езжу на Гранте. Езжу на машине более высокого уровня.

ппц конечно сравнили... какие критерии отбора? понты против адекватности? в общем такого выбора в реальной жизни нет. только у пешеходов в головах. как и крутость старой ауди только в голове ее хозяина.

Ну а почему премиум сегмент, надо сравнивать было с А4 5-6 годовалой тогда Лада не имела бы ни одного шанса.

за 400 ты в такой комплектаций ладу не купишь!!!!

Вася Форточкин

3 жыл бұрын

@Евгений Ларин Сам то понял что наляпал, С класс является D классом, выучи классификацию)))

Andrea Moda

5 жыл бұрын

GO HARDкак обычно, пиздоболы на неломающихся немцах подтянулись)

Rocki18ru

5 жыл бұрын

ну так не бери! от ты докапался. один калину за 500 предлагает. другой немца.........вы о чем вообще? видос то видели нет? лучше вообще на такси ездить, если уж за это разговор. поехал, заплатил, вышел. и не ебешь себе голову тем, где страхову сделать, куда на сервис ехать чтоб не наебали, какие колеса купить на зиму(лето) и где на них денег взять..налог платить...ебала для дрочеров это. собственный автомобиль.

БОГ ВОЙНЫ

5 жыл бұрын

У меня у самого старый немец. Вообще ни в чём проблем с ним не знаю. И я не видел ещё людей жалеющих, что взяли старого немца. И то, что по проще лучше.... Я лично с этим не согласен. Хотя, если человеку на себя насрать и его устраивают "шушлайки", которые не имеют никакого комфорта и ни фига не рулятся. Пусть покупают себе это... Как по мне, так лучше немцев ничего нету.

Артем Пономарёв

5 жыл бұрын

Я насмотрелся на это - люди ебу..я а потом проклинают тот день когда взял старого немца! Лучше по проще взять, зато возить будет!

Интересно если гранту всю обработать антикором из нутри по самую крышу и с низу раз в 2-3 года обрабатывать то не сгниет через 10лет?

А сколько они обходятся в эксплуатации.

Сравнивать нельзя, но когда начинаешь менять расходники, то всё, дизель 3 литра это почти половина новой лады

Хоть один честный не зависимый обзор. Гранта хорошая машина

Мне кажется или тут есть скрытый смысл .. ? Что всё у кого машина дешевле 400 тыщ .. это днище .. и их нужно на свалку выкинуть. Это как то грубо по моему . Все вокруг значит челедь и быдло на помойках ездят .. а они избранные на тачках за миллионы .. но неважно какая машина и достаток .. главное быть человеком .

сварщик 81

5 жыл бұрын

Николай Курочкин а так и есть 95 процентов россиян днище и нищета. Проснитесь уже от песен про Путинскую стабильность

У меня одна из рабочих машин Ситроен С5 2001 года 2.0 HDI. 300.000 на спидометре, и наворотов имеет гораздо больше чем Лада. В месяц рабочие проезжают 4-5 тысяч и никто за авто не следит. Меняем только вовремя то, что нужно менять. Я за старую иномарку, чем наше гав...но

Первый раз вижу коменты в одном направлении и дополнить нечего,со всеми согласен,люди начинают разбираться в авто и заказных роликах-видео,эт радует.)))

За эти бабки можно найти Октавию Тур 1,8Т в отличном ухоженном состоянии и в спорт-пакете, года эдак 2008-2010, ещё и останется денег... Гранта отдыхает...

Ну и как можно на А8 искать ржавчину на кузове, если он из алюминия?

Хвастаться электростеклоподьемниками и подголовниками это конечно очень круто) у меня была хендай лантра,которую я купил за 400 долларов,и,не поверите,это все там было,и тоже работало)

У меня Митсуха галант 90г. Покупал 2013г. Езжу каждый день и ничего ходовую сделал 2016г. По сей день летает без скрипа и хруста! Пробег 850тыс км. Отличная машина!! Каков хозяйн токова и машина!

Ндаа.. "Теперь вы знаете какое масло использовать, если у вас в машине пробег больше 300х ста..." На моём Ауди пробег 380+, Кастрол идеально подходит. А Ауди А8 Д3 4.2 особенно Лонг, это монстр немецких автоинженеров. При своевременном уходе и обслуживании, любая машина может проехать и миллион. Кстати о салоне: Если сравнивать 221 от Мерседес и А8 Ауди, то в этом вопросе Мерс лучше, а по динамике и езде Ауди на голову выше. Управляемость, динамика, скорость, устойчивость на дороге это то чем славится Ауди. Quattro по силе и езде в пересеченных местностях может тягаться и с внедорожниками, ткк стоит межосевой дифференциал с независимой электронным управлением. Даже пилоты Ауди ралли описывали старт с место Quattro A2 сильным ударом в спину. Хотя это уже другая история. Лиса не знает, что для большинство людей, старушки - доступный вид транспорта. На них можно наваливать, ехать спокойно с хорошей музыкой и освещать вокруг себя лучами понтов. А с Ауди А8 ты вообще король дороги.

Им просто заплатили за рекламу Ваза, из за этого они Ауди отпускают. Никогда бы не поверил что Ауди а8 хуже Гранты 🤣

Максим Плеханов

3 жыл бұрын

Дело не в том, что лучше, а в том сколько покупатель будет готов отдавать за обслуживание авто. Понятное дело что ВАГ лучше лады, но сколько стоит замена какой нибудь мало мальской детальки на ней?! + налог, + расход. Если деньги позволяют тогда и 2-5 летний премиум класс можно взять или вовсе новый, а если бюджет всего 500тыс....

No press

3 жыл бұрын

Islam Elubaev придётся поверить ибо наверное не думаешь о налогах запчастях и топливе)))

2 рекламы в 1 ролике Lada и Mobil 1 респект! ))

На Ауди меняешь всё новое и качественное и едешь! Я так делаю! Довожу до хорошего состояния не смотря на расходы ! Потому-то делаю для уверенности и на долго!

И 300тыс. на дизеле это не пробег, при условии, своевременной замены расходников, и желательно на ручке

Народ, откуда столько злости? Оскорбляете просто так беременную женщину, не за что. Что она вам сделала? Снимает много видосов.. работает, не мало людей ее смотрят. А по поводу тачки - кому как, гранты по 200 ходят без поломок, ну и комфорта там соответственно на 400К всего.. А8 - для понимающих, не для работы тачка и постоянно требует бабло, но зато какие от неё ощушения

Брать нужно 400 тысяч и быстро сваливать на чём угодно!😄

Брал новую 127 движок. Пробег 150000 проблем нет. Плюс прицеп регулярно по тонне тягаю. До этого А4 2006г1.8т проблем много. Подвеска электроника. По движку. гидронатяжитель. И конечно вариатор. И расход.

Через 2 года протестируйте эту гранту!

У Ауди износ деталей 80%.А Лады износ деталей 0%.Нормо-час на Ауди стоит 2500 руб в час на Ладе 700 руб час.На Ауди запчасти тормозные колодки стят 5000 руб на Ладе 900 руб.

Посоветуйте пожалуйста машину примерно 500-600 тыс. (Думал о тигуане 2008года 2.0 примерно автомат. Но может вы подскажите