тратит 25-30 в месяц.. видимо это, бензин + съёмная хата + кредит за телефон..

@user-nc7yg9iv9f

5 жыл бұрын

Kirill Vinokurov 🤣🤣🤣🤣🤣+

@r4mzeeee

4 жыл бұрын

или бензин + еда + кредит

240 по трассе, герой блин. Находили уже такие ребята свой бензовоз. По тачке - пошли ошибки, сразу в продажу. Практичное авто.

"240км/ч - залог долголетия авто"? А как насчёт здоровья других участников движения?

@Tau93RUS

6 жыл бұрын

а как насчет залога своего долголетия?)))и других да,как ты сказал))

Водятел возомнил себя шумахером...

@user-zn4xf7kg1r

6 жыл бұрын

Леха Капустин .

Типичный владелец bmw, овощной мотор и шмотки с буквой M..

@user-ix7re4tl8y

6 жыл бұрын

м это мудак он

@Fesmanshark771

6 жыл бұрын

У него кстати диагностировали БМВ головного мозга. Сразу первые признаки на лицо: татуха петушиная на руке, затонированные задние фары и буква М на одежде... человек болен!

@33fas

5 жыл бұрын

Evgenii Kuzin 😂

@user-nc7yg9iv9f

5 жыл бұрын

Сергей Ковалевский 🤣🤣🤣😂😂ор

Гонщик на 150 сильном БМВ. Клоун. По паспорту у машины максималка - 213 км/ч.

Да за 35к я эту клемму зубами не то что обожму, перекушу три раза. Инструмента у них нет, угу. На толстенный провод посадить клемму не могут. "Специалисты", мля.

оператору оскар за мимику )))

Лиса помоему на каком нибудь обзоре родит😁

@harlamov7637

6 жыл бұрын

Имярек Батькович нет , просто она на это тоже будет снимать обзор

@user-mf2tj2hu3f

6 жыл бұрын

Она уже родила, видео снято давно

@muradmagomedov4556

4 жыл бұрын

Будет обзор про скорую 😁😂

@user-zt8ye9cl7w

3 жыл бұрын

Хаха

На оригинальные литые диски даже нехватило.. Зато фонари закатал

@SuperBars80

6 жыл бұрын

Леха Капустин закатал

@_the_power_m_

6 жыл бұрын

SuperBars80 спасибо исправил

@KairatBROKEN

6 жыл бұрын

Леха Капустин где связь кусок хуйни, что тонер и диски одной цены?

Нах задние фары тонировать...?? колхозник...

@gregkMos

6 жыл бұрын

с шестерок привычка осталась

@SuperBars80

6 жыл бұрын

MaksRaider разруха не в клозетах, а в головах (с)

@nice800

6 жыл бұрын

Тула как бэ

@nismo8478

6 жыл бұрын

Задние фары...

@riowolf589

6 жыл бұрын

MaksRaider у него была жига первой машиной, и он ее затонил в круг, продал и забыл, но след остался.

Лиса не снимай таких клоунов...

@MrakTheBeast

6 жыл бұрын

поржал с фразы, когда начинает сыпаться, я ее продаю и покупаю другую. типичный наездник после которого говорят что машина говно сыпется и тд)))

@user-cu6el7bg8r

6 жыл бұрын

только если в нее 25 т.р. в месяц класть он не сыпется он рассыпается да в ремонтах стоит.

@Dmitry_Chelnokov

6 жыл бұрын

наоборот пусть снимает - страна должна знать, какие есть уроды на улицах.

В череде осенних праздников осени, есть яркий профессиональный праздник . Так, все, кто работают водителем профессионально, а также имеют водительские права, отмечают День автомобилиста. Поздравляю автомобилистов - Всех, кто при дороге и руле. И желаем трассы легкой, чистой И добра, везения в судьбе!

сук футболка М,тонированные задние фонари и китайские диски - это пздц...

В месяц 25к, дальше выключил видео...

@user-wx8mn4sk4x

6 жыл бұрын

Александр Беляков , +

@user-iv1oj6pw8q

6 жыл бұрын

Интересно сколько он получает и кем работает если есть возможность 30к тратить в машину в месяц, охереть просто.

@zyxel9619

6 жыл бұрын

Имярек Батькович а сколько примерно требует бюджетная машина? 6к на бензин, а еще сколько?

@BAJIEPbI4

6 жыл бұрын

судя по его говнодискам он столько даже не зарабатывает.

@Snowywarm

6 жыл бұрын

Может быть лиса имела ввиду зарплату 25-30к? 30к в месяц на ремонт машины это жесть. Если машина стоит 500к, при таких расходах придётся вложить одну её стоимость менее, чем за полтора года! Да и что там может ломаться на такие деньги? Каждый месяц форсунки летят что ли? И опять же, зависит от того, сколько ездить. Если как обычный человек тысяч 20-25 в год, то вряд ли там что то будет каждый месяц ломаться. Если же в режиме такси по 100 и более тысяч в год накручивать, естественно, любимая машина будет требовать значительных вложений, пусть даже на самые обычные ТО, которые придётся делать каждый месяц, выкидывая по 10-15к + на ремонты. Тут всё сходится.

Провод 25 тысяч? Я могу от сварочного аппарата в авс электро любого размера купить и обойдёться он примерно в 2 тысячи рублей медный в резиновой оболочке и чем он будет хуже провода бмв?

25 в месяц? Это что с ней надо делать??? У друга была Б/У 1.8 и за год он поменял только стойки и пару мелочей в подвеске. Когда продавал покупатель потащил её в сервис. Сервисник сказал что сам бы такую тачку купил в таком состоянии за эти деньги.

На этом древнем овоще 240 он ездит? Из 8 секунд выезжает? Ухаха, ну и сказочник!

@gregkMos

6 жыл бұрын

чипованая может

@dmaleev

6 жыл бұрын

Моя, в 7.2 только 120d... 240 не пробовал только 200... идет хорошо, если сравнивать с передним приводом типа Ланцера, которого на 140 начинает болтать.

@TheMaximBond

6 жыл бұрын

Greg Kozhevnikov даже на чипе эта рухлядь не поедет столько. Там же самый дохлый 2.0 стоит 10-летний. Он новый-то еле ехал. 10 секунд до сотни под горку.

@dmaleev

6 жыл бұрын

Хочешь на спор проверить? У него в стоке 7,8 у 120d, в стоке 163 кобылы.

@TheMaximBond

6 жыл бұрын

Dmitriy Maleyev о чем и речь. Сейчас в лучшем случае 10 сек едет.

Вот такие машины не стоит брать... над которой так издевается владелец. Машина нужна ездить, а не летать на ней!

@killerpigszombi3382

6 жыл бұрын

Немцы все так издеваются если что.

А смысл 25k в месяц на проблемы подержанной БМВ тратить? Лучше тогда новую купить, даже в кредит,и тратить те же 25k, только платить их за кредит и ездить на новой копейке BMW.

@user-lb7gl3zx8x

Жыл бұрын

Да, гарантию откатал продал купил новую ))

Чет припедывает владелец

«Лох - это судьба!»

Про провод дико поржал. Это как мне на ситре с4 сказали менять всю трассу кондиционера, из-за лопнувшей резиновой трубки 12тыс (в итоге в сервисе за 1.5 заменили трубку и запрессовали). Из-за прокладок трассы антифриза ценой 10р за пару и самому поменять за 30мин (или в сервисе за 500р за работу) приказали менять всю трассу печки за 15 тыс. Форумы в помощь.

Что получает человек, пересаживаясь с японца на бнв? Салон получше и кучу геморроя.

@speeeedaudi

6 жыл бұрын

Владимир Гуденко марррку еще. И майку в подарок, где М- далеко не материалы.

@gregkMos

6 жыл бұрын

+Stage Plus надо менять марррку на Марка

@juliafrommoscow8254

6 жыл бұрын

Stage Plus , нормальную сборку(не рф конечно) задний привод и ДИЗАЙН .... хотя кому то и тойота кажется верхом визуального наслаждения...бугога

@lifeonly2063

6 жыл бұрын

Я после 4ех японцев перешел на бмв, не жалею)) в инфинити больше вкладывал.

@gregkMos

6 жыл бұрын

+Юлия Щ лучший дизайн это мерседесы от Бруно Сакко .

У этого бмв сломан спидометр)))

Понторез с переферии, у нас в туле таких море

*здравствуйте!* сделайте пожалуйста разбор *Infiniti* *QX70* или *FX3.0d* очень мало информации и отзывов про эти машины 2012-14гг.

20-25 тыс руб в месяц?я на приору тратил в месяц 7 тыс руб и то за кредит

Оборудование для обжатие клеммы есть.Сам устранял этот недостаток плюсовой клемы. Есть специальный инструмент, как большие щипцы , в них вкладываются насадки под разные размеры клем. И клемы отдельно продаются.

На Россию, Турцию и Китай с 2007 года шёл двигатель n46n а не n43. 120i максимум 220 км/ч. Разгон до 100 км/ч больше 8 секунд. Парень свою машину похоже не знает.

@DrumHardwareRepair

5 жыл бұрын

Александр Новиков 8,6 если точнее)

Блин, ну вот почему бы не лишить прав за 240 км/час. Надеюсь многие посмотрят это видео, запомнят, и не купят у него ни одного автомобиля.

N46 самый беспроблемный мотор? не нужно брать дизель? Лиса, поздравляю ты пробила дно

@semenlogvinov9604

6 жыл бұрын

ВАЛЕРЫЧ ага😂 И ваносы и вальватроник и датчик эксцентрикового вала и маслонасос и вакуумный насос, все это беспроблемное😂😂😂 н42/46 - это самое дермище которое только могли придумать...

@ivanbag7070

2 жыл бұрын

Ты на Мазде не ездил и не знаешь что такое проблемы с двигателем и где бы заказать контракт.

@kniazmishkinln

2 жыл бұрын

@@semenlogvinov9604 это не самый геморой

Немецкий автопром уже не тот!

@glebsemenov6060

6 жыл бұрын

Andrey Torgashov в 2002-2012 лучшие бмв были!

@Luc1fer616

6 жыл бұрын

Andrey Torgashov Он везде не тот уже , ибо не выгодно делать хорошие машины.

мамин гонщик без ремня ездит 240.

Коробка стоит 55 тысяч на копейку ). О каких 25 -30 в месяц он говорит ? Подскажите кто ни будь )

недавно продал е91, 2.0 дизель 177 сил. с пробегом 250 на приборке и 300 тыс реального. Отъездил на ней 5 лет и накатал 110 тыс. км. Из самого страшного, что было - это замена цепи, замена теплообменника и удаление сажевого фильтра. Сажевый фильтр удалил только физически, оставив катализатор, тем самым не потребовалась перепрошивка. В остальном же менял только фильтра и масло. Один раз поменял диски по кругу, амортизаторы, помпу с термостатом, колодки пару раз и все! вот реально, все! Каждый месяц тратил только на заправку порядка 4-5 тыс рублей. Так что каждая БМВ индивидуальна, она может создавать проблемы из ничего, а может как моя е91 - каждый день на протяжении 5 лет служить верой и правдой, требуя взамен совсем немного вложений. Жалею, что продал, но пришло время поменять на машину повыше

2,0 150 л.с. и 240 км/ч врет и сам в это верит, клоун.

Скажи пожалуйста БМВ318i двигатель 1.5 136л. Купил сейчас что и как ездить

Из своего опыта владения , одно из главного в обслуживании - это вовремя диагностировать и менять вискомуфту. И ставить только оригинал, новый, никаких б/у .Китайские тоже и новые по определению не работают. Иначе начинаются перегревы двигателя и все следствия этого. На мех кпп обычно ставят электрические вент охлаждения, и проблем нет с перегревом. И конечно по чаще мыть радиаторы. И будет вам счастье с бумером.

Машина без проблемная по сути если за ней следить сам являюсь владельцем 120i. на 100 есть проблема с МСК а также клапаном КВКГ. за этим надо следить. Форсунки оригинал стоят не 12 тыс. а 6500р за штуку. По сути в машина в обслуживании немного дороже той же приоры. Я имею ввиду нормальное обслуживание а не взять подешевле и внедрить.

То есть этот кадр за 1.7 года вложил ещё стоимость этой же копейки и на вопрос почему БМВ говорит в первую очередь о бренде? Да ему ещё одну татуху надо набить. На лбу. "Долбоеб" 😂

В БМВ 1 серии мягкая торпеда???? ЧО ПРАВДА?! Он явно из параллельной вселенной прилетел :)

Вульватроник? :) Не знал до сего дня, что такие системы делают... А не проще электромагнитный клапан поставить вместо этих распредвалов, гидрокомпенсаторов, фазовращателей и вульватроников? Получится гораздо проще и надёжнее.

Лиса, посоветуй пожалуйста надежную, малопроблемную,комфортную машину причем по всем маркам и моделям. Благодарю за ранее.

"Можно ездить год, и вообще ничего не сломается, только масло лей..." - этим сказано всё... )))

Правильно чувак сказал про клиренс,она низкая,в поворотах просто идеал,на 80-110 км\ч в поворот без заносов и дрифта заходит отменно

Я недавно на такой покатался. Мне она показалась немного не неудобной. Просто сам салон какой-то не эргономичный и тесный. Обзорность тоже не лучшая. Сравнивая со своей А3 того же года, мне моя А3 показалась просторнее и уютнее. Сверху она как будто слишком сжатая, хотя я люблю маленькие машины... В принципе не сказать, что совсем плохо, но мне она не показалась мне чем-то что я бы взял лично себе)

Такая молодец. В твоем положении многие только дома сидят, а не тачки на прокачку берут, да людям глаголят, что к к чему)

Жду когда Лиса родит прям на обзоре

У меня копейка 2011 года 70к пробег, приобрел в августе 2016 года и с тех пор никаких проблем

Клемму что бы обжать плюсовой провод можно купить на любом строительном рынке в палатке с электрикой,мне она обошлась в 270 рублей,изолента,пассатижы и 20 минут под машиной и проблема устранена,но это самое простое что может сломатся,за два года,менял поршневые кольца,маслосъемные колпачки,генератор,стартер,бензонасос,прокладки двигателя,клпанную крышку,подвеску полностью,насос гур,в общем врагу не пожелаю.

Будешь у нижнем Новгороде - сними мой ягуар)

ОМГ...Ну ты даешь, Лиса) у тачки какой-то помойкой засраны задние фонари...мотор-бомж-вариант. Не говоря о том,что за такие колеса его бнвшники сами с говном сожрут. Какие нахер 30к в месяц он вваливает...клоун. В год может быть. Вваливал бы 30к в месяц, поменял бы колеса в первую очередь. 240 он ездит...на 65 профиле??))) Да её колбасить будет после 160)) Ну и времени на разгон с таким овощем под капотом уйдет вечность

Поздравляю с рождением))) ты молодец!!!

дайте хозяину банку растворителя ,пусть колхоз с задних фанарей ототрёт

Лиса ответь что с мотором Н 43 никогда не слышал обзора мотор Н43 2литра 122 лс ?

Что значит хорошее масло? Что за бренд?

Хорошая машинка! Правильного ухода требует, японцам далеко до немцев.

Лисичка ты что надулась!? Поздравляю!!! Здоровья и позитива!!! Ты хорошая!

За час я на приоре доезжал)

Вроде ботаник приятный не отморозок,а ремнем не пристегивается.

с трудом верится, что 150 сил могут 240 ехать. Если только разгон до этих цифр бесконечный) машина овощная по факту, хотя едет норм для города

Владелец авто любимый клиент автосервиса. Владея трешкой с таким же мотором, была единственная проблема МСК и все, на все обслуживание авто за два года потратил 80т.р. и это при пробеге за 100т.км и выше.

Это и есть БМВ Головного мозга ?

Елена, можете посоветовать машину до 250к.

Лиса, давай видео про Volkswagen Сирокко. пожалуйста

хаха шкода, как то резко, тайоту сразу б брал)

Лично видел тройку хозяин осознано заливал Лукойл. 415тыс до ремонта с 200 тыс начал заливать это масло

не существует оборудования для обжима наконечников)))) электрики - боги значит, зубами обжимают)

Пересел с 9Лансера на 320d e90, да ремонтов больше дороже но ч СЧАСТЛИВ

А не проще этот 8:38 контакт чем-то покрыть или заклеить чтобы не ржавел?(или не окислялся). Что он сказал 11:36 - 11:39? Я не расслышал.

Ну нахер. Лучше гранту взять :D

210 больше она не поедет!30 тратит в месяц? Вот это бредни п.ц.

какую-то он дичь втирает про 25к в месяц... да даже с пробегами...

Вот про провод плюсовой, сомневаюсь , поменять не проблема и самому

Лиса, сделай пожалуйста обзор на camry v 50

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Виталий Яковлев авторевю посмотрите

1.6 двигатель и он спокойно ехал 240 км/час, хорошая шутеечка😂

@razumrazum5963

6 жыл бұрын

там 2.0 )

Лиса, очень интересный контент , сними пожалуйста видео про бмв 7 серии, года 2011-2013

Менять провод за 20к из-за клеммы, это вышак)))

Сколько БМВ было - ни одной серьезной проблемы, кроме БМВ м3 е-46. Да и то, только потому, что сильно ей доставалось ) Очень надежные и комфортные авто. И зря Лиса ругает дизель у копейки. Старый 163 л.с - очень надежен.

Про 240 км/ч на М4 ха-ха 2 раза -)))) Там охулиард камер. Есть тока 10км перед Окой на кот мона на этом копье дать 240, а я на Хаябусе давал 300. Но это 10км, а не 250км до Тулы от Мск. Лукавит парниша -))

О, вот правильный м1: "Что касается силового агрегата, то BMW 1 M Coupe оснащается 6-цилиндровым бензиновым двигателем N54, знакомым по моделям 335is (E92) и Z4 (E89). При объеме 3 л он выдает 340 л.с. и разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4,9 с. Крутящий момент составляет 450 Нм, но в режиме Overboost водителю доступно до 500 Нм. При этом двигатель БМВ 1 серии М расходует 9,6 л топлива в смешанном цикле, а выброс CO² не превышает 224 г/км. Что касается максимальной скорости, то она ограничена электроникой и составляет 250 км/ч."

"Я гоньщик, Я гоньщик". Клоун а не гонщик. Встречал я таких людей, что хвастались своими скоростными достижениями, а в реальной жизни тошнят, как дедушки. Пока такая машина доедет до своих 213 км/ч - вечность пройдёт!

посоны, поздравим нашу единственную и не повторимую Леночку с рождением ребёнка! здоровья маме и ляльке )

Я пилот подобного авто E87 120d. Я третий владелец. За машиной слежу не хуже бывших владельцев. Я езжу достаточно мало 10 000 за год едва набирается, в основном город. Машина огонь! Задний привод это супер управляемость и устойчивость на дороге. Дизельный мотор тянет очень хорошо. У меня машина чипованая и выдает в районе 200 лошадей. Маневренность и скорость. Ручная коробка позволяет управлять автомобилем, но лишает комфорта. Раз в пол года я заезжаю в сервис, на обслуживание. Масло меняю регулярно, раз в 5 000. В год уходит на содержание 20 000 - 40 000. Если были поломки, то может больше. Заправляюсь 2 раза в месяц, только на Лукойл. Все запчасти использую только оригинальные. Из поломок: залило печку - заменил. Залило парктроники - не пользуюсь. Разбил помпу антифриза - заменил.

@razumrazum5963

6 жыл бұрын

была такая у меня пока блок цилиндров не треснул:) а так тачка огонь)

Да уж. Видимо из вариантов нужно исключить. 25-30 в месяц, 50-100 тыс одна поломка

За 500 т.р. взять 7-ми летнее ведро с пробегом в 100 т.км, вкладывать в него по 25-30 т.р. в месяц, что за один год выливается в сумму ~ 300т.р., то есть 2/3 от стоимости авто за ОДИН ГОД владения. Что у него с головой? Если уж есть деньги в размере 25-30 т.р., в месяц, которые он готов отдавать за обслуживание машины, не проще взять в кредит ту же "трёшку", но новую, чем каждый год менять шило на мыло......No comment

Поздравляю Елену с рождением нового гражданина!!!!!)))

лисичка по мере возможного сделай обзор ауди а7, собираюсь приобрести.

2х литровый только пакет молока бывает！Шутка не удалась()

Лучше корейцев сейчас нет машин. Немцы сильно просели в качестве и надежности. Нах нужна эта немецкая недвижимость

@user-rp2ju4dh2r

5 жыл бұрын

Солярис за лям-хороший выбор).

N43 в РФ оф. не продавался, редкий двигатель, что 1.6, что 2.0. Разговор про него был излишним

*СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ 10 летний Lexus GX470 по цене НОВОЙ Toyota RAV4 2017* kzread.info/dash/bejne/e6mtyJufYtuedLg.html

Ну вы и лапшу вешать! Менять ЦЕЛИКОМ провод, из-за того что невозможно ОБЖАТЬ клемму? Вы серьезно?) Пожалуй открою свой бизнес, по припаиванию клемм на бмв копейке

С такой зарядкой для iPhone, чувак, ты убьёшь себе Lightning-контроллер одним махом во всех аппаратах Apple. Приходи чиниться) Dservice мастерская в Туле. А если еще не успел - приходи за годным советом какую зарядку купить стоит! А Лиса умело родила как только про авито разговор зашел.

Похоже владелец любит врать )) судя по истории про лансер и 25000 в месяц. Может вместе с бензом?)))))))))))

не знаю где лиса ищет таких сказочных До...в, тачка отличная стоит своих денег на все 100%, надежная, езжу на такой 3 года, за все время ломались только: бендикс стартера и блок вентилятора и то и то починили без проблем в нормальном сервисе, бендикс поменяли, блок перепаяли, конечно у официального дилера эти поломки бы стали намного дороже так как офиц. дилер создан чтоб зарабатывать и все меняет только блоками (отсюда и одна из легенд про бмв, что в них все меняется блоками), 25 - 30 тысяч в месяц это просто какой то вброс) или чувак полный кретин который купил автохлам и теперь восстанавливает его)) или этот ролик просто заказуха корейцев))) чтоб солярисы больше покупали как раз новый кузов вышел))), у меня был один знакомый купил он как то ниссан максима 2003 года, в таком умотаном виде что за полгода он в него вложил 400 тысяч, хотя купил за 300))) и даже до идеала не довел, так как тачка была просто хламье))) но это же не значит что ниссаны говно, данный товарищ походу из таких же))) да и вообще таких уникумов много, купят убитую бмв или субару, а потом говорят бмв говно, или субару говно все ненадежно все дорого, а что надежно если по 240 вваливать))) солярис или тоеда от таких скоростей вообще в клочья разлетиться, потом эти навваливаные ведра впаривают барыги вот таким вот сказочным от сюда и все слухи ползут)))

@razumrazum5963

6 жыл бұрын

согласен. лиса нашла неудачного персанажа с автохламом.

Че ты гонишь, машина надежная и недорогая в обслуживании!!! Я как заядлый копейковод говорю. И n46 никогда из 8 не выедет, лол))) Не было у тебя 7 копеек)))

У нас когда иномарка обладает хорошим клиренсом это огромный +.

Очень поучительная история для тех, кто хочет "премиум" за 5 рублей! (25-30т в месяц готовь, доплатишь!)