Новый Дастер лучше старого?

@AndriiRumiantsev76

3 жыл бұрын

Лучше.У нас в Украине уже два года продают новый.

@user-mx5zo2gx3v

3 жыл бұрын

@@AndriiRumiantsev76 Сколько стоит он в Украине?

@user-gb2hs3mj2s

3 жыл бұрын

У него хоть движков выбор есть, а тревел с шнмвоском 1.7

@user-mx5zo2gx3v

3 жыл бұрын

Лена, думаю, новое всегда лучше старого.) У меня Дастер 2016г.в. 1.6 полный привод.)))

@konstantinzagulin1244

3 жыл бұрын

Да конечно у меня Кент на старом 2 вд что моя приора что его дастер только повыше и запчасти дороже а новый интересный.

Может Дастер и похорошел, но обидно, что бюджетная машина остаётся не доступна большинству Россиян.

@kainrc

3 жыл бұрын

после очередного обесценивания деревянного машина стала стоить 1 лям и перестала быть бюджетной.

@user-ve1bb2pc4v

3 жыл бұрын

ну так не рено в этом виновато

@user-rq1xv9iq2r

3 жыл бұрын

@@kainrc не лям, а полтора в приличной комплектации!!!

@kainrc

3 жыл бұрын

@@user-rq1xv9iq2r ну если с допами то может и 1.5 уже

@user-hd8dl9ih3z

3 жыл бұрын

Нива доступна.

Лиса забыла сказать, что это не новый Дастер, а модель 2018 года. Наверное Рено не разрешает такие слова говорить.

@pavelkuznetsov1616

3 жыл бұрын

Для нас то он новый

@romanbaraliac8576

3 жыл бұрын

Румыны скоро и его снимать будут с конвеера.

@chopskates5980

3 жыл бұрын

Это новый дастер, платформа другая, ты чем слушал то? Сказали, платформа Аркана!

@pavelkuznetsov1616

3 жыл бұрын

@@chopskates5980 в Европе он продается с 2018 года, к нам только сейчас заехал

@alexdubovik2119

3 жыл бұрын

Румыны старые штампы передали нам, теперь и у нас есть новый Дастер.

А теперь после всех автообзорщиков ждём обзор от Бороды😂😂😂

@ivan-cq9um

3 жыл бұрын

Он дастера меньше всех других авто хаял

@DODGE-444rr

3 жыл бұрын

Бородач зажгёт😂😂😂

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

@@ivan-cq9um Хаял за цену в основном.

@chornyj1985

3 жыл бұрын

Его любимая тема-НОВЫЙ автомобиль!)))

@user-xy2vk7rj1e

3 жыл бұрын

Евгений Артамонов А сейчас к этому Дастеру и недокапаешься практически. Это не Нива Тревел,где кроме морды больше никаких обновлений и нету.

на неделе зашел в салон присмотреть машину, дастер в топе на автомате стоит почти 1.5 млн,это сейчас считается бюджетной машиной?

@user-ji3rl1ur5p

3 жыл бұрын

Не знаю как на счет почти, но тут звонили с дилера ( Питер) предлагали взять последний оставшийся Дастер в белом цвете,ручка, драйв плюс, с 2 х литровым движком - цену объявили 1.5 мл.руб.Новый в топе ,думаю будет стоить 1,7 мл.руб. (((

@ivan-cq9um

3 жыл бұрын

Да многовато для дастера

@user-hq6mp4lj3f

3 жыл бұрын

Это капитализмъ. Крепитесь.

@user-ji3rl1ur5p

3 жыл бұрын

@@user-hq6mp4lj3f Не соглашусь с Вами. Возьмите к примеру Японию , была статья в которой говорилось что машину Тойоту королу можно купить за 6 месяцев работы - там капитализм, в США дела не хуже, Германия тоже самое. А то что творится у нас ,называется ФЕОДАЛИЗМ.

@user-hq6mp4lj3f

3 жыл бұрын

@@user-ji3rl1ur5p , в РФ самый обыкновенный капитализм, просто вы его определения не знаете, отсюда и фантазии про феодализм.

Хааа. Я на этой машинке уж половину Италии избороздил аж 2 года назад. Докатился,наконец ,новый Дастер до России. Машина хорошая в своëм классе. Тока у нас, как всегда,ценник задерут до небес. Спасибо.

@hppavilion1968

3 жыл бұрын

У нас это Dacia, кстати пользуются спросом несмотря на то, что по статистике на техосмотра у её находят немало поломок

@chopskates5980

3 жыл бұрын

Не обороздил, платформа Аркана, разные машины.

@user-vj2mn7kl9j

3 жыл бұрын

@@chopskates5980 Я говорю о новом Дачия Дастер и в нашем варианте новом Рено Дастер. Я ездил на Дачия Дастер( европейский вариант,который в новом исполнении давным давно доступен в Европе) И платформа что у нового Дачия Дастер, что у нового Рено Дастер, что у Арканы-- ОБНОВЛЕННАЯ В0.

@rushrush5334

3 жыл бұрын

ChopSkates он два года назад в Европе вышел

@alp3950

3 жыл бұрын

@@user-vj2mn7kl9j Правда в европейской версии есть мелкие различия

я, так понимаю, бюджетом сейчас считается то, что от миллиона

@user-md6zq4jh5h

3 жыл бұрын

Миллион рублей - это приличная сумма. Даже надо платить налог с процентов по вкладу - ни хухры-мухры ...

@mr.loka.3650

3 жыл бұрын

Да и это в стране где народ рукотворно держат в нищет... (((

Ластер настолько "новый", что мой друг из Харькова успел закрыть на него авто кредит))

Нива которую мы заслужили!

@user-dp4bq2fp7n

3 жыл бұрын

Хорошо сказал!!!

@user-qo9mw4sh7d

3 жыл бұрын

Мы заслужили калину с расширеными арками на 20х дисках кибер кросс с приоромотором и воющей кпп

Внешне облик практически не изменился, но салон приятно удивил!!!

@leshy007

3 жыл бұрын

В салоне нельзя банально положить даже телефон... отлично В старом в центральную часть можно положить шапку и перчатки или очки , а уж в правую часть килограмм картошки насыпать...тут же вообще нихера нет.

@prorider2809

3 жыл бұрын

@@leshy007 ну тогда покупайте ниву э. И шапка и перчатки и картошка поместятся.

@user-pl1si4km9j

3 жыл бұрын

@@leshy007 бестолочь

@user-hg8lu8oq5o

3 жыл бұрын

Со стороны так сразу и не поймёшь, новый иль старый, одинаковые

@user-sd9jr3po2k

3 жыл бұрын

@@user-pl1si4km9j а причём тут бестолочь? Реально ,проблемы в эргономике

Человеческий Дастер. Теперь я видел всё...

@birjankashkenov3051

3 жыл бұрын

Ты не видел как высоко теперь Лисе нужно поднять свою юбку, чтобы показать свой коронный номер как с рено Аркана😂 ждем фото Лиса🤗🤗🤗😂

@palec1083

3 жыл бұрын

И бюджетный, для каждого второго)))

Локации разные, а текст с "за рулем" одинаковый

@user-bp3ug3zr3q

3 жыл бұрын

Да, рекламой прет даже из ушей. Проплатили дамочке.

@user-ed1te8em6t

3 жыл бұрын

@@user-bp3ug3zr3q Дык шуба сама себя не купит. )

@MrBoFka

3 жыл бұрын

Тоже много раз замечал что своими словами не говорят почти, тупо чей то обзор пересказывает

@user-uo3vd8bv9w

3 жыл бұрын

текст одинаковый? ну, так одна и таже машина )))))))))))))))))))))))))

Бьёт ДАЖЕ ниву ... 😆 Это удивительно . У нивы двигателю 100 лет

@Zarjbach

3 жыл бұрын

Нифига он еë не бьëт, цена ушла за горизонт, Нива снова победила...

@ASSA-tp2if

3 жыл бұрын

Да движок Нивы разрабатывал сам Эйнштейн😃

@user-uq7by6zy5t

3 жыл бұрын

@@Zarjbach 4в

@user-fh9uw9bm6l

3 жыл бұрын

@@ASSA-tp2if дане, сам Архимед))))

@ASSA-tp2if

3 жыл бұрын

@@user-fh9uw9bm6l А Леонардо да Винчи колёса прикручивал😉

если цена будет норм, то они новым дастером могут новые рекорды продаж побить

Ну вот видно же что люди работают на заводе, делают норм обновления, не то что нашу ниву блин , я ржал над ней😂😂😂😂

@unknowndevice954

3 жыл бұрын

И там, и там Рено рулит. Если Рено решило выкатить Нивы в таком виде, значит, ей это надо.

@user-fh9uw9bm6l

3 жыл бұрын

Грешно над больными смеяться((((((

А сделать нормальные ручки на дверях, фантазии не хватило, "иссякла".

@user-gx5ro6ce2d

3 жыл бұрын

если машина стоит во дворе, и если зима нормальная, то ручки на дверях идеальные

@user-gx5ro6ce2d

3 жыл бұрын

@@user-ez2nn3fc8n я озвучиваю личный опыт, четыре зимы без проблем. А блогершам главное лайки, комменты и подписки, они и вашим и нашим несут чушь,

Двери в нахлест так и остались... Снова все в салон лететь будет. Летом пыль, а зимой снег при открытии.

Все отлично , вот только где АВТОМАТ , зачем нам вариатор !

@user-wp1uc7nl2m

3 жыл бұрын

Поверьте, вариатор лучше, чем автомат. У него расход топливо намного меньше.

@user-wp1uc7nl2m

3 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE Согласен, смотря как ездить. Если для покатушек, то точно не подойтёт.

@user-no4dq2dn4o

3 жыл бұрын

Вариатор норм, правда грязь месить не надо.)

@user-pm9gc8kx1k

3 жыл бұрын

@@user-wp1uc7nl2m основное это ресурс. У вариатора он меньше. Буксовать и буксировать нельзя. Расход меньше? У меня аутлендер 2,4 на вариаторе, в морозы 27 литров по городу.

@user-wp1uc7nl2m

3 жыл бұрын

@@user-pm9gc8kx1k А летом меньше по городу?

Больше всего понравилось про рычаг КПП ))

Магнитолу наконец-то подняли , старый панель лада ларгусу подарили

@user-bp3ug3zr3q

3 жыл бұрын

Мало подняли "магнитолу". Среднюю воздуходувку можно вообще выкинуть и поставить на её место "магнитолу".

Лена , ты могла еще в 2018 году приехать в Украину и поснимать этот "новый" дастер.

@wladmir65able

3 жыл бұрын

@Заработок от 3000 в день , везде ваш лохотрон !!!

Ну тОчно лучше чем Нива, как бы ее не называли....

@mig76rus32

3 жыл бұрын

Лучше как раз на разницу в стоимости.

@3dobro

3 жыл бұрын

Давайка обоснуй , ну очень интересно

@denisusmodin

3 жыл бұрын

Ну так то он и стоить будет на 500 кусков больше Нивы!

@user-hs1ji9wk4t

3 жыл бұрын

Шнива от 850000р,а дастер около 1,5 ляма

@user-hs1ji9wk4t

3 жыл бұрын

Но Тольятти молодцы ребята начали красиво делать рено,ниссан👍

О подрулевом джойстике управлением мультимедиа. Как старый реновод заявляю: он очень удобен. О подлокотнике. Ну да, как же Лиса сказку про себя не вспомнит... :-)))

11:26 Как умело работает Лена с газовым упором )) Я сегодня не смогу уснуть ))

@user-pr3ei5sd2n

3 жыл бұрын

С рычагом КПП тоже 😆😆😆

@user-rn9sf2sr8g

3 жыл бұрын

@@user-pr3ei5sd2n Ага , такой породистый....

Елена, добрый день. Скажите пожалуйста уплотнители дверей изменились?

@galshanGalshan

3 жыл бұрын

Если про пыль то ее нет ..у меня

Рычаг музыкой под рулём очень удобно. До сих пор вспоминаю, продал Дастер 3 года назад. Возможно снова куплю новый

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

Конечно удобно, для тех, кто мультируль в глаза не видел)

Уж два года как не новая модель. А для России конечно новая!

@galshanGalshan

3 жыл бұрын

3

@user-qc9nc1wi9y

3 жыл бұрын

Таже Dacia duster то и всё!

@user-up4to8jb7q

3 жыл бұрын

помня и первые дастеры только через 2 года в рашку пришли

@user-hy5zz5dy4p

3 жыл бұрын

Потому что два года назад у нас выпустили более дорогую аркану , и ни какого смысла небыло выпускать похожую машину с одинаковым салоном .

Товарищи, ну Японо-Французы молодцы, реальные изменения идущие в ногу с современными технологиями они внедряют, есть явные обновления и значимые: двигатель, мультимедиа, улучшения аэродинамики и стиля. Кто на нём ездил реально почувствуют рестайлинг. А кому дорого, не есть повод ругать машину и Лису! Молодец, четко сказано без воды, но с иронией и кокетством !

Сколько лет в украине уже продаётся "новый" дастер, та же история , что и с каптюром.

@zeniad1963

3 жыл бұрын

@@itsrussia8044 В Европе эта машина называется "DACIA DUSTER" и её новая версия выехала с завода уже в далёком 2018 году...

Интересно какой ресурс будет у мотора 1,3 и что через пять лет делать с этой машиной, кто ее купит на вторичном рынке.

@user-yl8vw7bf4m

3 жыл бұрын

Так скоро с двигателя 0.8 литра будут снимать 1200 л.с с ресурсом 150 км.

@Rfjjgggjhsfhf

3 жыл бұрын

Действительно актуальный вопрос!👍

@user-ky1gq5qy9m

3 жыл бұрын

Через пять лет только одно турбо и будет, так что всё нормально будет.

@tfhours

3 жыл бұрын

Ну посмотри на Джетту, Сид, там моторы 1.4 живут по 150 000 км, это ещё нужно суметь накатать. Понятное дело что если брать Дастер то только на дизеле.

@tfhours

3 жыл бұрын

Якобс Монарх ну да у вас и пеньки лучше стульев! Пишите аргументированно. Желательно с ссылками на drive, чем они плохи. А эти высеры оставьте для яслей.

Сижу, кушаю "пищу богов" (хочется какой-нить херни, а на суши денег нет), и вспоминаю: а сколько мне осталось ипотеку платить?... А так - да, машина - огонь! Именно для наших дорог. Без понтов, но всё самое необходимое. Кстати, у знакомого на 1.6 и 4*4. Поездил за рулём - эта штука веселее моего старичка Ланоса! Жду прилета Нибиру. Тогда смогу на него поменяться.

Похоже,идёт к тому,что машина будет служить до окончания гарантии,станет одноразовая,как зажигалка. И было бы пофигу,если бы она и стоила так.

@user-mx5zo2gx3v

3 жыл бұрын

Да, к этому идёт.

@rafaelrav9521

3 жыл бұрын

Не знаю,у меня дизель с2012г пробег 260000,ничего не делал кроме ходовки ,двигатель 160 км.ч идет и не дымит правда сборка у меня румынская ну как то так.

какая глубина ниши внутри подлокотника (влезет ли туда лист A4, свёрнутый "трубочкой") ? регулируется ли как-то подлокотник (вперёд-назад) ?

Долго они его везли в Россию

@karlmaxxxxx

3 жыл бұрын

Несколько лет) норм . Могли и вовсе не привезти

@user-xl2mg2bs4p

3 жыл бұрын

Сусанин вёз, чего вы хотите, хорошо что вообще доехал!!

@user-er7mf6wh2l

3 жыл бұрын

Будь путреотом китай на Вазе .

@dimdim7699

3 жыл бұрын

В гулагии всегда так

@user-cq9cr2vo6m

3 жыл бұрын

Ну вообще-то Дастер ниоткуда не везли...Российский дизайн...собираются в Волгограде на соседнем конвеере с Вестой, Даргусом, Х-Ray и теми же сандеро....

Когда в продажу поступит и сколько стоить будет?

Подскажите, стоит ли сейчас покупать подержанный дастер? Или будут проблемы с обслуживанием из-за ухода рено?

Класс! Довольно неплохое обновление, но никто так и не сказал, а отсюда и следует, что все таки не появилась розетка на 12в (прикуриватель) в багажнике. Это печалит.. очень полезная вещь в этом авто.

@Supersega82

3 жыл бұрын

Появилась

Дастер всё поменяли но выглядит точно так же.... Нива ничего не меняли, выглядит по новому

"Новый" дастер видел уже несколько лет назад на дорогах Европы. Так что новый он .... И если бы к 2 л. атмосфернику поставили 6акпп, то было бы хорошо. А вариатор, 1.3 турбо (с растущим со временем масложером) пусть себе оставят. Специально в избранное закидываю б/у-шные арканы в продаже с 1.3 турбо. Висят дооолго, походу не сильно то кому нужны. Ну и дастер с 1.3 турбо и вариатором, думаю, ждет то же самое

@sergeik.502

3 жыл бұрын

Берите дизель, хороший мотор.Для России же оставили старую атмосферу 1,6 и 2,0л.

Елен,там скорее всего фишка как на каптюре:если задний диван вперед откинуть(он просто откидывается) ,то спинка ровно ляжет.

@user-xf9vy4pq6k

2 жыл бұрын

В каптуре..передние сидения в перед до конца..задние подголовники в среднее положение...подушка заднего дивана снимается и укладывается на спинки передних сидений и на подголовники задних...получается очень комфортная кровать для двоих...ну конечно матрасик постелить пару небольших подушек...просто отличная кровать..и поспать и не только...ездили на воблу в Астрахань..кайф..друзья в палатках ютились..и оценили нашь дом на колесах..в машине можно жить...удобные ниши в задних крыльях..и под полом багажника..прячется все необходимое..от газовой печки до всякой необходимой мелочи...топор.саперная лопата...всякие вдшки..аптечки..огнетушитель..тряпки..и тд...в новом каптуре..у же нет столько места..в нишах какие то блоки стоят..места меньше..ну а салон конечно побогаче...но ведь ни это главное..главное что старые машины больше заточены для потребителя..мы с любимой очень довольны нашим не новым каптуром..отличная проходимая и надежная машина..очень удобная для путишествий..задняя полка прижилась дома...без нее багажник вмещает все что нам необходимо в путишествиях..а мы эти самые путишествия ой как любим😊

Добрый вечер, скажите пожалуйста а у дастера тоже шипит с правой стороны заднего колеса как и Сандро степвей.

Заднюю часть от " джип ренегат" приварили?)

А мне немного нравится, и если она будет дешевле Арканы, то возможно куплю)))

Елена долгожданный обзор,лучший ,особенно от Вас все чётко и понятно.Как думаете( личное мнение) 1.5млн.руб будет стоить?Вопрос задние тормоза барабан или диск? Уплотнение дверей одноконтурное так и осталось? Толщина стекла изменилась?.заранее спасибо!!!

Лена,реально удивила,новый Дастер 2017 года,всего 4 года добрался до России,4 года наш завод жлобился и выпускал старые дасторы,отбивали оборудование,и вот вуаля,новый,нахрен он уже нужен,объедки,он уже устарел,4!!!, года его ждал мля,спасибо

В Румынии эти "новые" Дастеры уже лет 5 продаются. Мотор 1,33 150лс просто 🔥

@zeniad1963

3 жыл бұрын

Каких уже 5 лет ?! С 2018 года, не хочешь...

@user-kf3on1gr1t

3 жыл бұрын

И как ?

@zeniad1963

3 жыл бұрын

@@user-kf3on1gr1t Нормальная, бюджетная бричка. У нас (в Европе) они бегают 200-250 тыс.км. без каких либо особых проблем. Ну а дальше, уже как повезёт...

@iurieduca8790

3 жыл бұрын

@@zeniad1963 с 2017 года продаются.

@zeniad1963

3 жыл бұрын

@@iurieduca8790 Ну да, согласен, с 2017 года, извиняюсь за ошибочку в подаче инфы. Но всё равно не 5 лет в продаже...

Уже писали, что Лиса продалась Тойоте? Юбка классная, а дастер как был так и остался просто дастером.

@Denchik__Souzniy

3 жыл бұрын

но уже симпатичный перед

@user-fv4ip9vx7i

3 жыл бұрын

@@Denchik__Souzniy Перед у кого? Если у Дастера, то какой был, такой и остался. Если не присматриваться, то разницы не заметишь. Если у Лисы, то согласен, симпатичный.

@wildblacksun

3 жыл бұрын

Он явно про перед Лисы говорит. Потому у дастера перед как перед обычный для этого класса.

@user-gu5zg9st6v

3 жыл бұрын

Что под юбкой?

@KOMyTO_XEPOBATO

3 жыл бұрын

@@user-gu5zg9st6v КАК И УВСЕХ............РАЗДВИНУЛ ОДНО И ТОЖЕ.

Ну как так? Ступенька по высоте между правой передней и правой задней пассажирской, задняя стоит чуть выше (1:41). Чуть меньше ступенька между задней пассажирской дверью и задним крылом (1:37). На выставочном экземпляре двери перекошены. Это очень хорошо видно на крупных планах, в том числе и по отражению света на ЛКП. А что будет в серийных экземплярах?

А мне понравился Дуська . У меня был 1,6 переднеприводный. За четыре года только шаровые на передних рычагах поменял и яйца на переднем стабилизаторе несколько раз. А так для семьи для дома одно удовольствие

Теперь и дастер с турбопукалкой. Ещё и классический автомат убрали

@eryomin_aleksandr

3 жыл бұрын

Да тот автомат, который был, и даром не нужен. Помню был у меня этот АД под названием AL4, он же у Рено DP0/DP8. Если будет вариатор, которого будет хватать как на кошкае на 100-150 т.км. без толчков и пр., можно уже и присмотреться)))

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

@@eryomin_aleksandr у меня стоит AL4 на Пыжике 2008 года. До сих пор ходит. Он топорный, но долговечный. А вот вариатор, который у меня стоял на Кашкае, начал разваливаться на 110 тысячах. При чём брал его новым.

@user-jy6nw1co3k

3 жыл бұрын

@@user-ye1gl9wx4u ты что одну машину берешь на 20 лет?

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

@@user-jy6nw1co3k в смысле? Сверху написали про коробку AL4 и Кашкай. У меня было и то и другое. Я из личного опыта, высказал своё мнение. И не все богатые, как ты.

@user-jy6nw1co3k

3 жыл бұрын

@@user-ye1gl9wx4u так я не богатый деньгах) просто сейчас все машины в основном одноразовые максимум 5 -7 лет и новую брать или же по сервисам таскаться и запчасти покупать. Так что как бы это печально не звучало, но сейчас век одноразовых авто, вещей.

Очень темная картинка( куда оператор смотрит???? Свет надо ставить!

@evginilkazantsv694

3 жыл бұрын

Верните Евгения

@Daniil_spb

3 жыл бұрын

Да норм, смотреть можно

@pupsdestroyer6142

3 жыл бұрын

@@evginilkazantsv694 не, нахер с пляжа этого авиатора

@evginilkazantsv694

3 жыл бұрын

@@pupsdestroyer6142 ну зачем вы так

@lenokibmw

3 жыл бұрын

Сделайте экран по светлее.

Для включения попогрея дверь открывать не нужно на старой модели. все норм там включается. Вопрос: у новой модели качество музыки изменилось? (на старом беда а не качество звука - оч жаль тех кто покупал дорогие комплектации - переплата за экран около 40 тр, а магнитолу все равно на выброс). Второй вопрос: режимы работы механизма с/очистителя изменили? ( в старом не возможно просто махнуть "разок" щетками, только включение режимов) в новом этот "разок" добавили?

Хороший обзор, спасибо.

Жду,когда движки будут ставить от матиза,на 230 лошадей.

@user-qo9mw4sh7d

3 жыл бұрын

Ору))) точно ты подметил бро!)

@user-tg7yz5zy5c

3 жыл бұрын

🤣

@zheka9984

3 жыл бұрын

Ну поставят тебе 2.0 атмо. Рад будешь? Или 3.0 литра с расходом на 100 15 литров. Ничем малообьемные двс на турбе не хуже!

@petrushoff2010

3 жыл бұрын

@@zheka9984 ресурс...🤗

@zheka9984

3 жыл бұрын

@@petrushoff2010 а вы сами испытали ресурс или на слухах? У меня 1.2tsi ресурс у него по 300-400к. А прет лучше чем соляра на 1.6. И расход не большой. И чипу поддаётся просто великолепно. 220 крутящего с 1.2 при том что на ресурс это не влияет. И разгон до 100 на чипе 9.5 секунд при массе машины в 1350. Расход по трассе даже в режиме 150 больше 8 не будет. А ваши 2.0 атом в таком режиме что покажут? 12? И что у них ресурс будет 500?

Эта модель уже два или три года назад начала продаваться в Украине и сменила первую генерацию. Что то поздновато до России доехал, тем более, что скоро будет выходить кардинально новая модель.

Елена, спасибо за Ваши обзоры. Творческих успехов!

Отлично расположили авто, для сравнения 👍 Новый дастер очень понравился и захотелось купить себе 1,3/150 вариатор🔥

Под капотом взрыв на макаронной фабрике, хоть какую бы крышку сверху накинули...

Джойстик реально удобный,кто ездил,тот поймет

@Andreev1102

3 жыл бұрын

Это точно забыл когда до магнитолы дотрагивался

В предыдущих Дастерах не регулировалась скорость дворников в первом положении. Изменилось ли это в новом Дастере?

Какая интересно будет цена?

Высокий логон стоит как не Логан , капеталисты очень хорошо считают евро

Все отлично, но борщ не забывай варить.

Привет Лиса!Хочу купить авто с автосалона,цена подозрительно низкая.Менеджеры говорят(что надо быстро продавать,а то падают в цене.)Как купить машину по цене прописанной в объявлении?Спасибо!

Лиса, хороший обзор! Но всё же не стоит утрировать недостатки, например, кнопка подогрева сидения водителя в старом Дастере нажимается без особых проблем даже мной, мужчинкой средней упитанности. А вот, что реально доставляет неудобство, так это кнопка подогрева сидения пассажира. Из-за того, что отсутствует индикации работы этого подогрева и выключатель слишком далеко от водителя, водителю приходится объяснять пассажиру, почему тому поджаривает пятую точку и как это отключить.

Елена, вы забыли рассказать про то что электрическая регулировка зеркал переехала, наконец, из под ручника в нормальное место, и гур сменился электрическим усилителем руля.

@user-wx2eo9ex8w

3 жыл бұрын

@Nariman UFA Так вроде же в российской версии на руле, разве нет?

@user-ix1sy6ep9x

3 жыл бұрын

@Nariman UFA Вы немного неправы, там теперь управление режимами: 2ВД, АВТО и 4ВД ЛОК.

@qwery157tj

3 жыл бұрын

@Nariman UFA кнопки круиза на руле стали, а вот кнопки подогрева руля куда дели? там же под задницей? я как-то не увидел их в приличных местах при обзоре....

За 1.5млн оставьте себе, обновлённый наверное уже 2млн будет стоить🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@alp3950

3 жыл бұрын

@Mein Kampf Крету например

@Expert-Divanovich

3 жыл бұрын

@@alp3950 шутка ? У нее клиренс 190

@ivanivanov4906

3 жыл бұрын

@@alp3950 Крета?Хахахахахахах,уж лучше Дустер

Спасибо за обзор 👍👍👍

Брал в 16 году! Новый Дастер!!! Отличная машина!!! Именно как машина по прямому назначению! Отъездил год и продал за свои же деньги!!! С улучшениями он стал ещё интереснее!!! Спасибо Лиса!!!

Ох Лиса,Лисовская Вас, честно говоря, пристно послушать. Слушаешь мужиков и под их обзор бу,бу бу засыпаешь, а с Вами сон проходит. Вы такие словечки пускаете в ход! В хорошем смысле слова. Большое спасибо. Хотелось бы услашать от Вас про новый Рено Дастер что то по кузову. Какие элементы кузова оцинкованные, а каккие нет. За ранее спасибо и буду ждать вашего обзора.

Как там с печкой в мороз на 1.3Т? Фен есть?

@mrk.o.7612

3 жыл бұрын

обещают что есть

Спасибо, Лисичка!

У нас в Уфе на сегодня 10 марта 2021года Renault Duster 2.0 л. 4AКП (143 л.с) 4WD drive plus от 1 277 000руб. и еще вы должны не просто купить, а обязательно оформить в кредит. то есть еще куча расходов дополнительно будет. и установка всяких доп штучек. Бюджетный авто для человека со средним окладом 100тыщ.руб.в мес.))

Jeep Renegate напоминают задние фонари)

@jeygen_6c

3 жыл бұрын

В точку

@user-vd5xk5nt2y

3 жыл бұрын

Именно!

По переду почти тоже самое. Сзади мне старый больше нравится. Из реальных улучшений только салон...

У арканы нет USB сзади , тоже двухступенчатый подогрев сидений задних имеется , динамичные полоски на камерах тоже есть на арканах , кроме максимальных комплектаций

Бесключевой доступ и запуск с кнопки в макс комплектациях есть?

@sergeybalhash242

3 жыл бұрын

ЕСТЬ , НО ТОЛЬКО В ЕВРОПЕ...)))

Копеечные форсунки поставили круто👍

@Dimarik11

3 жыл бұрын

@Кино Сериалы 8000 каку мякай быстро! Ботяра

Лисонька сегодня под хорошую девочку косит 😁😁😁 И борщ готова варить и мужчины умные и сама такая скромная 😁😁😂😂😂 Умница Красавица

Подрулевой блок управления музыкой удобен на форд фокус, потому что слева, а правая рука переключает передачи... Если мне приходится тянуть правую руку чтоб регулировать звук, то мне разницы нет к рулю тянуться или сенсорному экрану.... Эргономический просчет однозначно.

Лена, походу они очень схожие)) но когда присматриваешься, совершенно разные автомобили и новый конечно лучше

газовые упоры на дастере за 1лям и у рафика палка за 2 ляма.вот вам рено и тойота где больше заботы о клиенте

@user-pk7kr5gt1k

3 жыл бұрын

От этих упоров ни холодно ни жарко. Чего на них так зациклились?

@user-ps7jq6rd9w

3 жыл бұрын

За лям дустер ? Рафик за 2 округлил так округлил

@user-vn7qu3ru7w

3 жыл бұрын

Палка завсегда надежней газовых упоров, да и капот требуется открывать раз в неделю, а многие и месяц его не трогают. Рафик это все же несколько другой класс автомобилей во всем, поэтому и стоит вдвое дороже.

@user-zd9uq9yp6v

3 жыл бұрын

@@user-vn7qu3ru7w имею рафик,хочу дастер и в говны.

@alexdubovik2119

3 жыл бұрын

Поэтому Тойоты и не ломаются. В палке-подпиралке ломаться нечему.

Кто у них названия придумывает? Дустер, Каптёр..

@dena8757

3 жыл бұрын

В Европе Kaptur пишется с буквы "С". Т.е в Европе он Caрtur. По-русски сартир))

@hudik046

3 жыл бұрын

Курят они там 👈 что то интересное))))😀

@xerixxerix216

3 жыл бұрын

Скажите спасибо, что им не в Икеа названия придумывают...

@ivan.gryazin

3 жыл бұрын

Duster - английское слово, обозначает «пыльник». Это экспортное название одной из моделей ARO, которую под маркой Dacia продавали в Британии в 1980х Kaptur - от латинского корня capt-, обозначает «хватать», «захватывать», «привлекать».

@user-qf9zf6ex9s

3 жыл бұрын

@@ivan.gryazin Я знаю, как переводится "dust", у нас рядом город "Дзержинск" называют дуст.. из за экологической обстановки.

Ну вот и прайс вышел и комплектации. И сразу вопрос, почему дизель обделили круизом? Пихают на 1,3 ?

Владимир В. Лена! Хороший, интересный обзор, но, к сожалению, вы ничего не сказали про сидения. У предыдущего Дастера они были проблемные, не для дальних поездок. А сейчас?

@lenalisa33

3 жыл бұрын

То же самое

Наконец-то руль с подогревом, беру, 2...

Елена, смотреть Вас приятно. Интересная подача материала. Дастер новый мне как минимум внешне понравился.

Надеюсь, накладка на двигатель будет, хоть какая-то защита под капотом.

В 2012-2014, до скачка курса. он стоил 500 000 р. (17 000 у.е.) за базу, или 850 000т.р. (22 000 у.е.) в топе. Сейчас при тех же з/п. рублях он стоит 1 150 000 р. (15 300 у.е.) за базу и 1 700 000 млн. (22 600 у.е.) за топ, да может он и остался бюджетным по курсу, но большинству к сожалению стал не доступным.

Теже яйца, только в профиль. 🤣🤣🤣, без лоха и жизнь скудна

@ieroglif958

3 жыл бұрын

Почему без? Ты же тут, пешеход.

Приду с армии, дай бог куплю, жди меня Дастер)))

Смотрю обзоры и замечаю одну особенность что как то упускается из виду безопасность автомобиля. По тестам Euro Ncap всего 3 звезды. Выводы каждый сделает для себя сам. Уважаемая Елена хотелось бы чтобы в ваших обзорах немного рассказывали и про такие вещи,если, конечно это не противоречит концепции вашего канала.

на кадрах еще виден поясничный упор у водителького сиденья!? или его так и не будет?

Изменения не значительные,а если на сотку подорожает,то лучше старый.

Бюджетная машина для бюджетника , санитара , нянечки , повара в столовке , сторожа в школе .

Расскажите пожалуйста про автомобильToyota Land Cruiser Prado 2021 комплектация стандарт 2,7 L МКПП

Я всегда, когда на дальняк еду, на ходу пью кофе. Это кайф! Набираешь 120 и спокойно едешь, потягиваешь кофе. Если полностью кайфовать, то только с коробкой автомат (вариатор).

Марата Колиева позвали?😂😂😂

Лиса 🦊 рулит💕👍 Всем хорошего настроения;)

классный обзор! Молодец Лиса!