ЛУЧШИЙ ИЗ ДЕШЕВЫХ КРОССОВЕРОВ. Рено Дастер. Renault Duster. Лиса рулит

Автокөліктер мен көлік құралдары

Хочешь покататься с Лисой на Тесла? ЖМИ: game.contipromo.ru/
Откуда такой цвет волос? Канал Шулинин!
/ @shulinin
СПАСИБО Саше Потапову за лучшие видеорегистраторы для моих подписчиков: www.silverstonef1.ru/
Спасибо автосалону Автомобилгруп: автомобилгруп.рф/
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: kzread.info/dron/0A7.html...
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 1 200

  • @lenalisa33
    @lenalisa335 жыл бұрын

    УЧАСТВУЙТЕ В РОЗЫГРЫШЕ! ДОСМОТРИ ВИДЕО ДО КОНЦА И ПРАВИЛЬНО УКАЖИ ТАЙМКОДЫ! Победитель в прошлом выпуске Максим Фирсов !!! РЕБЯТА, ПИШИТЕ ВАШУ ПОЧТУ ИЛИ СОЦСЕТИ, ЧТОБЫ МЫ МОГЛИ СВЯЗАТЬСЯ С ВАМИ И ОТПРАВИТЬ ПРИЗ. ВСЕМ УДАЧИ!

  • @sergeydudich9108

    @sergeydudich9108

    5 жыл бұрын

    НЕ китайский, полноприводный

  • @serhii.h.

    @serhii.h.

    5 жыл бұрын

    0:57 4:46 15:49 17:05

  • @user-bg7lq5mg8o

    @user-bg7lq5mg8o

    5 жыл бұрын

    4.46 15.5017.06

  • @user-um7ir8fo4p

    @user-um7ir8fo4p

    5 жыл бұрын

    4:45, 15:49, 17:04

  • @user-ch8bs5yv5r

    @user-ch8bs5yv5r

    5 жыл бұрын

    4:45 15:48 17:05

  • @mivannik
    @mivannik5 жыл бұрын

    кажется пока терла селектор кпп он аж стал выше и больше в размерах

  • @lenalisa33

    @lenalisa33

    5 жыл бұрын

    Он стал крепче😂

  • @user-cu2jj2gp9o

    @user-cu2jj2gp9o

    5 жыл бұрын

    Топ комент!

  • @Alex_RK

    @Alex_RK

    5 жыл бұрын

    😂

  • @user-fn8gg2nm5o

    @user-fn8gg2nm5o

    5 жыл бұрын

    Он СтаЛ!!!

  • @user-qx6ok7vg6d

    @user-qx6ok7vg6d

    5 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣

  • @sanches2575
    @sanches25755 жыл бұрын

    Рычаг КПП погладила зачётно. Опыт виден сразу.

  • @user-wd1vd6kf5u
    @user-wd1vd6kf5u5 жыл бұрын

    Отец 2 ДАСТЕР уже юзает . Первый 200000 км отходил без вложений , второй на автомате тоже уже 50 прошёл . после шеви нивы просто Мерседес !

  • @tulkov100

    @tulkov100

    4 жыл бұрын

    Я через шесть лет эксплуатации 90 тыс. продал. Уже начал раздражать. В 30 тыс. подвеску перетряхнул, в 90 - опять загромыхала. Посмотрим, как следующий себя покажет.

  • @user-gy1os2zc9r

    @user-gy1os2zc9r

    4 жыл бұрын

    @@tulkov100никак не хвалю Дастер: шо ты чешешь?В 30 тыс ходовку перетряхнул....у меня 85 000 км - огонь....не облизываю...

  • @tulkov100

    @tulkov100

    4 жыл бұрын

    @@user-gy1os2zc9r Ну, видать, "плавает" качество. Я дастер не ругаю, даже на новый такой же поменял. Но что поимел, о том и рассказываю.

  • @tulkov100

    @tulkov100

    4 жыл бұрын

    @@erikerikov8104 96% хороший асфальт, остальное грунтовка. Ни какого офроуда. На 30 тыс. поменял шаровые, передние стойки стабилизаторов. Задняя стойка стабилизатора люфтила по страшному, но забил и доездил на ней одо 90 тыс. км. В 90 тыс. - задние сайлент блоки и шаровая опора пришли в негодность. менять не стал, продал так.

  • @user-gy1os2zc9r

    @user-gy1os2zc9r

    4 жыл бұрын

    @@erikerikov8104 такая же ситуация

  • @Terminator-T850
    @Terminator-T8505 жыл бұрын

    Есть еще один момент: после модернизации у двухлитрового двигателя помимо добавления фазика, еще увеличили степень сжатия, и теперь его можно кормить только 95м хорошим бензином. Иначе будет жуткая детонация и начнется история с тресканьем стенок цилиндра и прочими связанными "прелестями".

  • @alexander.skipper
    @alexander.skipper5 жыл бұрын

    Академик показал уже что может Дастер. И честно он меня поразил в хорошую сторону!! Хороший обзор!

  • @denis.1981
    @denis.19815 жыл бұрын

    У нашего народа менталитет такой, нужно пускать всем пыль в глаза. Дастер не для этого, от того и не нравится) Если нет таких заморочек то отличная рабочая машина! Посмотрел на нем ездит вся Европа и даже в Англии с правым рулём ездят. Там нет этой показушности как у нас, покупайте свои бэушные бэхи х5е и радуйтесь)))

  • @user-ji1zj4px3t

    @user-ji1zj4px3t

    5 жыл бұрын

    Вы уверены, что там они такие такие, как здесь.

  • @denis.1981

    @denis.1981

    5 жыл бұрын

    @@user-ji1zj4px3t да такие же, уверен. Только сборки румынской и шильдик дача. Есть каталоги запчастей, там теже самые номера

  • @hrenzashrekuhohlobendere

    @hrenzashrekuhohlobendere

    5 жыл бұрын

    @@denis.1981 каталожные номера одни и те же ,но запчасти делаются в своей стране,а это большая разница,если не верите найдите закон о локализации,где черным по белому написано 80процентов комплектующих из страны производителя.(сборщика)

  • @user-ji1zj4px3t

    @user-ji1zj4px3t

    5 жыл бұрын

    @@denis.1981 у них есть климат, руль, сидение, торпедо и т. .д перечень отличий где-то есть видео .

  • @user-hk8jg9op6s
    @user-hk8jg9op6s3 жыл бұрын

    На Дастер езжу С 2015г.В 20-продал за 5 лет не каких проблем,купил новый... очень надёжный автомобиль..

  • @Yuriy_Khramov
    @Yuriy_Khramov2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Елена, а не подскажите, а какой кроссовер мягче: Дастер или ix35 ? Годов 2012-х... Стоим перед выбором))) Что лучше взять? Стоят примерно одинаково...

  • @samdelai
    @samdelai5 жыл бұрын

    Когда он только вышел цена была около 450тр, спасибо за прорыв сами знаете кому

  • @user-hs3ts8kx9i

    @user-hs3ts8kx9i

    5 жыл бұрын

    Подорожание за 6 лет составило примерно 300тр.

  • @Xandr986

    @Xandr986

    4 жыл бұрын

    Все автомобили за 6 лет на 300к подорожали. Ларгус 5 мест в 13 году за 450 брал люкс, без литья и кожи на руле. Сейчас 740 такой.

  • @user-qn2pp7px9j

    @user-qn2pp7px9j

    4 жыл бұрын

    не забывайте, в какой стране живёте и с кем))

  • @ru.lt.columbo

    @ru.lt.columbo

    4 жыл бұрын

    Одно потреблядство в головах у комментаторов. Не нравится страна - чешите отсюда. Не русские вы - мозгов нет.

  • @sergeymakleod1838

    @sergeymakleod1838

    4 жыл бұрын

    Когда он только вышел и зелёные были по 25

  • @user-oo8ee4nr6j
    @user-oo8ee4nr6j5 жыл бұрын

    Молодец,Лиса ! Толково,грамотно и по делу.Знаю многих ланцепупов,понакупавших БМВ и Мерсы,для понтов.Ох и намучались они с ними !Лиса, я с тобой заодно,респект !

  • @user-ln8dh3bi5n
    @user-ln8dh3bi5n4 жыл бұрын

    Добрый день ! Присматриваемся к Рено Дастер 2.0 4х4 акпп купить б.у что посоветуете или Шевроле Орландо акпп

  • @user-rn2px8jl9w
    @user-rn2px8jl9w5 жыл бұрын

    Наконец-то новое видео про Дастер! Лиса,как ты нежно натирала набалдашник КПП -это что-то...Дефлекторы до защёлки закрывать не стоит,а открывать лучше большим пальцем. Дастер-лучший! Жду второе поколение,и опять Дастер!

  • @user-cr9vw9df6b
    @user-cr9vw9df6b3 жыл бұрын

    Человечище Лиса, спасибо, ценный обзор. Плюс смешная, это здорово 😄

  • @user-xg5cy6vp2w
    @user-xg5cy6vp2w4 жыл бұрын

    Елена, с междугородным женским днём поздравляю Обзор про Рено Дастер 👍 все по делу и по правде 😊

  • @TrenerRiga
    @TrenerRiga4 жыл бұрын

    Про "бибикалку" правда! У меня на Вектре Б не по центру сигналка была а по краям. И вот с одного не работала. Когда поворачиваешь, и нужно посигналить, делаешь именно такое движение как на видео - точно рефлекс :))) , но при выкрученном руле и только одной работающей сигналке с краю непонятно в какой край долбить рукой, промахивался :))) Под рулём вообще не представляю как можно пользоваться.

  • @igors3224
    @igors32244 жыл бұрын

    Уже пять лет езжу на дизельном дастере, машина огонь.... Лисе спасибо за тёплые слова в адрес этого аппарата )

  • @user-le4qh6gy2h
    @user-le4qh6gy2h5 жыл бұрын

    В старом 1.6 было не 109 как в новом дизелем а 102 лс

  • @pavelkrilov4009
    @pavelkrilov40095 жыл бұрын

    Клаксон был гениальный! Привык за пару дней, уже пол года езжу на другой машине, всё вспоминаю эту удобную фишку. Руль отпускать не надо что бы нажать. За пять лет ЛКП сколы были ржавчины нет. На МПС за полгода несколько очагов.

  • @78trump
    @78trump5 жыл бұрын

    Привет!) Сразу лайк🤘👌👍

  • @sssr.77
    @sssr.774 жыл бұрын

    Вот есть у меня он ,и не нужен он за эту цену,для себя решил лучше посмотреть в сторону подержанной японки,это коротко о Дастере!!! Какой ой нахрен бюджетный,он вышел из этой категории)))

  • @user-wx4ru5hp3k
    @user-wx4ru5hp3k5 жыл бұрын

    Сколько смотрю обзоры Лисы и только положительные эмоции. Молодец. Спасибо.

  • @LudoyodoED
    @LudoyodoED5 жыл бұрын

    А теперь про рестайлинг 2019 года обзорчик нужно.

  • @user-fg4tg4ul2x
    @user-fg4tg4ul2x4 жыл бұрын

    У меня последний дористайлинговый дастр 2015, На 90000 пробега заменил задний ступечный подшипник с права , обе задние стойки амортизаторов и обе стойки стабилизаторов , так же уже расслаиваются сайлентблоки спереди , двигатель после 45000 стал подъедать 150-200 мл масла на 1000 км ( 5w40) на 90000 в июне 2019 залили мне в сервисе 5w30, сейчас пробег 92300 , вчера 12.09.19 залил 1.8 литра масла , так же по гарантии был заменён замок зажигания , и после гарантии ремонт стартера , в 2017 и в 2018 перекрашивали дверь багажника ( пошли рыжики вокруг накладки Дастр )

  • @sergeylogonyk5449
    @sergeylogonyk5449 Жыл бұрын

    Что мне нравится как ты Лисонька ведёшь ролики просто умница ни когда ни при каких обстоятельствах не будешь хаять авто, а всегда говоришь этот авто для своего потребителя. Так и продолжай Лисонька, тебя приятно всегда слушать

  • @TheVerbasik
    @TheVerbasik5 жыл бұрын

    7:57 - это было круто. Побольше бы таких моментов)))

  • @user-by1dj5wu5f
    @user-by1dj5wu5f5 жыл бұрын

    Опытная женщина знает толк. Люблю когда потолще у Рено рычаг аж напрегся.

  • @user-uf8rq5uz4x
    @user-uf8rq5uz4x2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор теперь точно определился что не зря купил точно такой же Дастер

  • @eddiballov3480
    @eddiballov34805 жыл бұрын

    Доброго всего Елена!!! Забыла про рестайл 1,6 сказать, что он масло поджирает,как все новомодные алюминиевые атмосферники, надо клапана регулировать(нет гидрокомпенсаторов), нет датчика охлаждающей жидкости (касается всех Дастов), а сама понимаешь к чему может привести перегрев алюминиевого двигателя, на котором сигнальная лампа загарается уже поздно, когда все закипело. Про датчик бензина промолчу.У кого плохо с математикой и расход топлива приблизительный нужно считать по километражу, лучше возить канистру.Датчик не просто врет, а тупо глумится над владельцем...А в остальном хорош, если изначально при сборке на автозаводе рукопопые сборщики вам или крышку ГРМ на герметик плохо посадили и сочиться масло, и кузов сварили так, что на бездоре он играет и те самые трещинки в районе задней двери на ЛКП образуются, и шланг кондера на некоторых попадается течет в салон под коврик. Да, заметил еще такую штуку: Генератор(или регулятор напряжения) подгуливает.Стоит включить больше электроприборов, как заряд падает с 13,7-14,5 до 12,7 ампер. А это не нормально. Были случаи(в том числе и моем) ,что Дуст при подсадке АКБ тупо отключал втягивающее реле стартера(или еще что) и отказывался заводиться.Все загорается, но стартер как умер. Электронная мишура в БК видит это как ошибку.

  • @DM-iw2vy
    @DM-iw2vy5 жыл бұрын

    Помнят ещё руки то ....Помнят! ВСЕХ БЛАГ

  • @MrRUST666
    @MrRUST6665 жыл бұрын

    Если нужен кроссовер с полным приводом, клиренсом и возможность передвигаться как на легковой нет альтернативы

  • @nikolaysokolov5033
    @nikolaysokolov50335 жыл бұрын

    У меня был дастер 2016 2.0 мкпп 4*4 престиж, с краской проблем не было, нигде не ржавел, серьезных проблем тоже не было! Из минусов крайне маленький салон и багажник, лично мне этого не хватало, так же сопливила клапанная крышка с правой стороны(исправили по гарантии потом проблем не было), поменяли рулевую рейку по гарантии(мне не понравился звук какой то издавала, как поменяли больше по этому вопросу не обращался). Так же пенопластовая вставка в полу багажника, это вообще отдельная история, 1 раз перевез мотор, она вся поломалась. Отъездил 77 тысяч до конца декабря 2018, пробег большой потому что на нем много ездили по стране.

  • @user-so3nd8rr7z
    @user-so3nd8rr7z3 жыл бұрын

    спаисбо за обзор. может и не куплю, но сняли ролик от души.

  • @olegbalyasnikov7536
    @olegbalyasnikov75364 жыл бұрын

    Реальный обзор ,спасибо 👍 Это укрепило мою веру в этот автомобиль перед покупкой.

  • @egorkase877

    @egorkase877

    3 жыл бұрын

    Купил?

  • @egorkase877

    @egorkase877

    3 жыл бұрын

    @@alexrost2348 почему?

  • @olegbalyasnikov7536

    @olegbalyasnikov7536

    3 жыл бұрын

    @@egorkase877 дастера не купил ....

  • @egorkase877

    @egorkase877

    3 жыл бұрын

    @@olegbalyasnikov7536 почему?(

  • @olegbalyasnikov7536

    @olegbalyasnikov7536

    3 жыл бұрын

    @@egorkase877 банальная денежная недостаточность, взял шниву она дешевле.

  • @zoom0037
    @zoom00375 жыл бұрын

    Лена, вы про 100 тысяч доход на семью, это в Столицах России? В Крыму 100 тысяч зарплаты это божья благодать, вполне себе можно обслуживать дорогостоящую, премиальную старую машину.

  • @snab65

    @snab65

    5 жыл бұрын

    Согласен, я живу в подмосковье и 100 тыс на семью у нас большая редкость.

  • @user-qy7ir3ll8h

    @user-qy7ir3ll8h

    5 жыл бұрын

    @@snab65 я живу в карелии, работаю на ж.д. машинистом поезда, получаю 100 тыс., жена - продавцом в продуктовом, получает около 40 тыс. и что? таких зарплат по рф полно. проблема только, что я эти 100 тыс. получал и в 2014 с 1$ по 30 руб и сейчас с 1$ по 64 руб)))

  • @user-qx4tn2eo4r
    @user-qx4tn2eo4r5 жыл бұрын

    ПриветЛисичка🖐Первый утёнок у тебя в руке 1:00. Второй лежит в бардачке 4:45. Третий на руле тоже хочет туда куда хочет большинство подписчиков 15:49. Четвёртый в руке спрятали возле правого воздухозаборника 17:04. Больше не заметил Благодарю за обзор всё очень подробно пояснила👍🌹🌹🌹

  • @user-xh7tt6gr9y
    @user-xh7tt6gr9y4 жыл бұрын

    Лиса, ты крутая! Сколько смотрел мужских разборов модели - много да-да, и ни о чём. У тебя всё по делу, понятно. Спасибо за ролик!

  • @mehonficher179
    @mehonficher1795 жыл бұрын

    Лиса, проКаптюр Рено, тоже покажите, плюсы минусы, ☺

  • @user-uk1dq4ni7w

    @user-uk1dq4ni7w

    4 жыл бұрын

    каптюр тот же дастер только "метросексуал",обзор будет скушен.

  • @user-lx1hb9sm7l
    @user-lx1hb9sm7l5 жыл бұрын

    спасибо, за адекватный отзыв, всё по делу ничего лишнего!

  • @edwardlenovsky3645
    @edwardlenovsky36453 жыл бұрын

    Добрый день, подскажите пожалуйста когда нужно менять тормозные шланги? Машине 7 лет, на вид шланги хорошие. Заранее благодарю!

  • @user-li7ex5zz7x
    @user-li7ex5zz7x4 жыл бұрын

    Добрый день! Посоветуете новая Веста СВ или дастер (3-x летка) все по автокредиту на длительный срок, общая сумма с трейд ин 700.

  • @user-gw5tm8ie2u
    @user-gw5tm8ie2u5 жыл бұрын

    Сто тысяч дохода на семью!В какой стране она живет?

  • @user-op9vo

    @user-op9vo

    5 жыл бұрын

    @алексей новицкий Посмотри на улицы - СКОЛЬКО машин дороже ляма . Даже в любой дыре . Это показывает ,что люди любят прибеднятся в России.

  • @sergeymak

    @sergeymak

    5 жыл бұрын

    Боты, 100 000р это всего на 35% выше средней по стране, если оба супруга работают, т е обычный доход средней семьи в любом городе миллионике.

  • @maxtee329

    @maxtee329

    5 жыл бұрын

    Обычный доход для двух человек, как раз дастер можно осилить

  • @user-zc4mg2in5q

    @user-zc4mg2in5q

    5 жыл бұрын

    @@maxtee329 100тр на семью ( и даже 200тр) - какие машины(любые)?? Пользовать ОТ!

  • @maxtee329

    @maxtee329

    5 жыл бұрын

    Андрей Ильичев я написал что дастер при 100 тыс купить можно легко

  • @user-jq8dm6fr6q
    @user-jq8dm6fr6q5 жыл бұрын

    Лично я быстро привык к кнопки клаксону и не напрягает даже удобнее

  • @user-ho9vl3nc1l

    @user-ho9vl3nc1l

    5 жыл бұрын

    Привык то привык, но объективно на руле удобней.

  • @user-md5xd5xt6n
    @user-md5xd5xt6n5 жыл бұрын

    Гмдроуселитель руля подтекает в основном на всех версиях дастеров. У нас был 1.6 4х2 прошлой модели, там он тёк, потом поменяли. У знакомого на дизеле тож тёк. На рено логане 1 у нас тоже меняли. Гарантия все покрывала

  • @DJ40
    @DJ405 жыл бұрын

    Как владелец Дастера, пожалуй соглашусь с последними словами в ролике :) Про остальное, лучше всего расскажут сами владельцы :)

  • @Vit_E_2012
    @Vit_E_20125 жыл бұрын

    Знает как преподнести видос,народ Дастер любит! Сначала Академег переобулся,а теперь вот и Лиса) хотя она его и не хаяла особо.

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    У меня дастер 3 года, не нарадуюсь машинке..Тут как раз мой случай, я хотел патриот, но жена сказала - тока через её труп-)

  • @alexold1908

    @alexold1908

    4 жыл бұрын

    У меня дизель, 2 года, ненарадуюсь.

  • @konstantin5663

    @konstantin5663

    4 жыл бұрын

    @@user-mv6wu9dv9m Правильно сказала, патриот жрёт по 20 л/100

  • @hardstyle7313
    @hardstyle73135 жыл бұрын

    Вот она - адекватная оценка данного автомобиля! В каждом авто есть как минусы, так и плюсы! Но если тебе нужно понтаваться, а потом попадать в аварии, то тебя никакой авто не спасет! Нужно думать головой, а не пятой дверью!)

  • @user-cm4pq1mo9z
    @user-cm4pq1mo9z5 жыл бұрын

    К рычажку привык быстро. А если будет бибика по центру, то удары по рулю неизбежны). А так нежно аккуратненько мизинчиком нажал на кнопочку рычажка слева и не психуешь.

  • @artemgrishin5573

    @artemgrishin5573

    5 жыл бұрын

    мне тоже очень нравилась бибика на торце поворотника. Очень удобно!

  • @hrenzashrekuhohlobendere

    @hrenzashrekuhohlobendere

    5 жыл бұрын

    @@artemgrishin5573 Видать французские корни присутствуют.

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын

    Хороший обзор, а уж как Лиса гладила ручку переключения скоростей, мммммм........! Классно!)))

  • @sergeyreva1658
    @sergeyreva16585 жыл бұрын

    "Писюлька - рычажок" для клаксона у первых Дастеров, была кнопка на торце переключателя поворотов, впрочем как и многих старых моделей Рено ))

  • @MaverickCOKTheWest
    @MaverickCOKTheWest4 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, были ли проблемы с муфтой ? Наткнулся на пару видео где машину ругали, мол 20 минут по снегу и перегревается муфта все дела.. не включается 4вд

  • @foliant.k2253
    @foliant.k22535 жыл бұрын

    Дастер 2014 года. К 55 тыщам заменил все втулки стабилизатора, задние стойки, шаровые опоры спереди. Замена ГРМ и ремня подвесного оборудования. Ну и конечно свечи. А сигнал располагался на торце ручки переключателя поворотов. И срок эксплуатации 4,5 года. Кострома.

  • @marakuta1964
    @marakuta19643 жыл бұрын

    Классная девушка, ещё и в машинах больше меня понимает. Подписываюсь!

  • @user-tn6fn8vz2j
    @user-tn6fn8vz2j5 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор нового МИТСУБИСИ Л200 2019 года.

  • @user-tg6hi1gr8x
    @user-tg6hi1gr8x5 жыл бұрын

    Смотрю все ваши выпуски,спасибо за вашу работу

  • @user-yu6iy7od1p

    @user-yu6iy7od1p

    4 жыл бұрын

    Про дизель пургу гонит. Мой предыдущий К9К отходил у меня 250 тыс. И проданный радует нового хозяина.Т.О через10000км,хорошая соляра, и выбег турбины минут3. не меньше . и никакая Бензиновая зажигалка не до тянется до него!

  • @user-zl6cw5sy7p
    @user-zl6cw5sy7p5 жыл бұрын

    Наконечники тоже долго ходят, а вот стойки стабилизатора ходят не долго. И муфту ремонтировать не часто надо. Во всяком случае до 200 тыс км ещё ремонтов не было. Если не расколоть ее об камень. У меня пробег 260 тыс км. Основная проблема про которую не было сказано - это кардан, а точнее крестовины.

  • @user-bw5fj8xn4e
    @user-bw5fj8xn4e4 жыл бұрын

    Привет из КЗ! Поражаюсь твоим знанием автомобилей. Ты настоящий знаток, для женщины это редкость! Держи все в таком же духе и удачи тебе в жизни и на дорогах!!!!

  • @user-so6hb8qz8m
    @user-so6hb8qz8m5 жыл бұрын

    Лисичка за видос 👍всё верно сказано

  • @sergeiantipkin568
    @sergeiantipkin5685 жыл бұрын

    Спасибо за видос

  • @199MAX
    @199MAX4 жыл бұрын

    Что за светильник в руках и где можно заказать?

  • @SergeyKhvorost
    @SergeyKhvorost5 жыл бұрын

    Чего до дефектов до капалась. Это конструкция самая удобная и легко протераемая от пыли и направлять можно во все стороны. Можно Лего закрыть чтобы совсем не дуло. Их использовала и Тойота.

  • @konstantin5663

    @konstantin5663

    4 жыл бұрын

    правильно, это на скорость не влияет

  • @zz-qh3rw
    @zz-qh3rw5 жыл бұрын

    Лиса молодец!!! Выкинь белый пуховик и шапку с помпоном, работай в направлении рычага!!!

  • @stasy-fo
    @stasy-fo5 жыл бұрын

    Раньше сигнал у дастера был на ручке включения дворников нужно было вдавить на кнопачку сбоку😂 у двойника Террано по-моему так и осталась сбоку

  • @sergeymakleod1838
    @sergeymakleod18384 жыл бұрын

    Отличная машина. И зимой и летом едет куда хочешь. Шесть лет катаемся, полет нормальный. Кроме лампочек ничего не ломается. Ждём новую модель, обещают в 20 году вроде как...

  • @user-cz5ue2xe6s
    @user-cz5ue2xe6s5 жыл бұрын

    Интересный обзор. Побольше таких надо - про практичные авто. Duster стал даже в Приморье появляться, хоть и немного их пока. Расскажите про Suzuki SX4 - уже не DUSTER, но ещё доступен достаточно большому количеству людей Кстати, костыль как на DUSTER у меня был на Toyota Probox

  • @dmitrynovik3985

    @dmitrynovik3985

    5 жыл бұрын

    Так возьми икупи его.

  • @user-cz5ue2xe6s

    @user-cz5ue2xe6s

    5 жыл бұрын

    ​@@dmitrynovik3985 Кого?

  • @dmitrynovik3985

    @dmitrynovik3985

    5 жыл бұрын

    @@user-cz5ue2xe6s Дустера

  • @user-cz5ue2xe6s

    @user-cz5ue2xe6s

    5 жыл бұрын

    @@dmitrynovik3985 Я езжу на SX4. На Дастере ездит дядя и он ему очень нравится. Причём, дядя на него пересел с праворукого японца

  • @user-si6yj8kf1x
    @user-si6yj8kf1x5 жыл бұрын

    Жёсткость или мягкость - не показатель энергоёмкости подвески. Подвеску с хорошей энергоёмкостью трудно пробить до отбоя (ограничителя ).

  • @CKA_HAX

    @CKA_HAX

    5 жыл бұрын

    Алексей Николаевич впринципе так и есть на логанообразных

  • @hrenzashrekuhohlobendere

    @hrenzashrekuhohlobendere

    5 жыл бұрын

    @@hfvfyuekjd7576 Сравнил колеса гранты и дуста,у меня на старой калине были поставлены булки185,65,14 летал по любым кочкам и мягче чем на заводских ,которые в течение полугода перерубил все включая запаску.

  • @aah3663
    @aah36634 жыл бұрын

    Не могли бы вы сделать видео обзор Dodge Durango 2012 3.6

  • @nastena1993nastena
    @nastena1993nastena4 жыл бұрын

    За 130тыс дорестайлинг 2.0. Особых проблем при регулярном ТО не было. Из неприятностей - порвался шланг со стеклоомывателем, который проходит аккурат над двигателем. залило 2 свечи, но машина доехала до сервиса сама

  • @user-cx2fe2jr4t
    @user-cx2fe2jr4t5 жыл бұрын

    15-20т$ за новый авто это нормально но при курсе35₽, ценик из-за курса вырос а зп нет, в моем городе средняя зп 20 и даже в кредит это почти ипотека))

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    что за город?

  • @user-fx7ns8qt5s

    @user-fx7ns8qt5s

    4 жыл бұрын

    По всей России такая зарплата.

  • @user-rg9yt7su4i

    @user-rg9yt7su4i

    4 жыл бұрын

    @@user-mv6wu9dv9m мурманск

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    @@user-fx7ns8qt5s Не могу сказать за Россию, но могу сказать за Москву, область, Питер, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток, те регионы в которых я работал или с людьми из которых я плотно общаюсь.. Специалисты не зарабатывают 20 в этих городах, область деятельности значения не имеет..В этих городах для специалиста минимальная зп от 35 тыс.. Зп в пятерочке грузчиком/кассиром - не показатель, она примерно равная по всей РФ..

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    @@alexrost2348 Друг из Ростова работал в мебель Анна Потапова, ИТ. Я его перетащил в головной офис Мэрикей. Мытищи: родной брат жены, работал электриком в Данила Мастер, зарплата 75 тыс была, сейчас ушел на более высокую, какое то новое производство ламината..Но там уже не совсем электрик, а налаживает и обслуживает пр-ннные линии, друг, электрик-низкоточник на ММЗ, 80тыс, на производстве вагонов метро..35 - это ленивый грузчик в подсобке гденибудь зарабатывает..Мама, работала до пенсии Исток Фрязино, простая табельщица на древнем дотационном заводе, 28 тыс..Я не знаю НИКОГО с зп в 35 тыс , сестра научный сотрудник ВНИИРО 50тыс..работает по инерции защищает кандидатскую..Вобщем работать на 35 тыс в Мытищи, надо быть безумно тупым лентяем..

  • @leshii1973
    @leshii19735 жыл бұрын

    15:49 Утка хочет туда, куда хочет большинство подписчиков ))))))

  • @user-he7cm8on2b
    @user-he7cm8on2b5 жыл бұрын

    Спасибо аж слезу пробило👍

  • @frost9691
    @frost96914 жыл бұрын

    Дастер отличное авто!🙂

  • @spb3414
    @spb34145 жыл бұрын

    Уфф... как она играется с рычагом акпп😅 соо пудов спецом))) а потом мы все маньяки озабоченные...

  • @spb3414

    @spb3414

    5 жыл бұрын

    @@Vizirchan а где я написал что она мне нравиться????!

  • @user-pr5rk2iv3z

    @user-pr5rk2iv3z

    4 жыл бұрын

    Ага и высказывание про уточку, куда она падает

  • @user-wp7ct2sz3q
    @user-wp7ct2sz3q5 жыл бұрын

    Нет никакого второго фазовращателя на рестайлинговом 2.0 . Нет заводских интервалов замены масла в АКПП.

  • @user-jx7vu3vg8d
    @user-jx7vu3vg8d4 жыл бұрын

    У меня дастер с сентября 2016г. Машина не капризная, но на20т. заменил по гарантии стойки. Железо очень тонкое.

  • @user-mj9hs6tx9h
    @user-mj9hs6tx9h5 жыл бұрын

    Простой, народный автомобиль... Но хочется что-то получше :-)

  • @user-um5dw1sz4o
    @user-um5dw1sz4o5 жыл бұрын

    катушки выходили из строя из за форсунок омывателя-а не из за уплотнителя, первый 1.6 имел 102силы а не 109.и бред что новый н4м лутше к4м.прежде чем вести рассказ о авто-ознакомтесь о нем!!!

  • @zeliboba_62

    @zeliboba_62

    5 жыл бұрын

    Из под них вода просачивается?

  • @coolleezz

    @coolleezz

    5 жыл бұрын

    @@zeliboba_62 не из них, муфта соединительная на патрубках подтекала, а она как раз находится +- над 1 -й катушкой, но это проявлялось не у всех.

  • @user-bq9fn4oz2n

    @user-bq9fn4oz2n

    4 жыл бұрын

    К4м в 100раз лучше.

  • @Smoket435ne
    @Smoket435ne5 жыл бұрын

    4,45 15,48. 17,04. Очень нужен регистратор и про коробку был пежо 308 на автомате продал на пробеге 190000 проблем с автоматом не было , просто масло надо через 25 30 тысяч менять

  • @svetoslavchobotok7691
    @svetoslavchobotok76913 жыл бұрын

    Сначала думал , пафосная чика поносит тачки , смотрю уже обзор 10-й, зауважал , если машина бюджетная , это не значит что он нищий , и отношение поменялось , уважение и подписка !!!

  • @user-rm6xr2vf6u
    @user-rm6xr2vf6u5 жыл бұрын

    лиса, по ходу твой нос так и не вылечился(((

  • @totonodv7738
    @totonodv77385 жыл бұрын

    170 тыс, фазорегулятор живой)) огромный минус дастер - покраска

  • @Ivan-if2gi

    @Ivan-if2gi

    4 жыл бұрын

    Тоже рассматриваю данный автомобиль! Может подскажете - на Террано защита кузова лучше или нет? Там вроде как пишут - двухстороннее гальваническое цинкование

  • @user-ty2sz7sn2c

    @user-ty2sz7sn2c

    4 жыл бұрын

    @@Ivan-if2gi кузов такой же. большая гарантия на лкп - маркетинговый ход. обе тачки и террано и дастер собираются и красятся на одной сборочной линии.

  • @konstantin5663

    @konstantin5663

    4 жыл бұрын

    У меня Дастер чёрный, купил балончик и чуть что побрызгал,и всё.

  • @user-iq5ew4zg6q
    @user-iq5ew4zg6q3 жыл бұрын

    блин у лисы самые нужные обзоры.Детали все подмечает.

  • @Arni1969
    @Arni19693 жыл бұрын

    Ну ребята , первый раз смотрел эту девочку Лису и честно понравилась 👍для девушки чётко, грамотно и понятно , молодец так держать ✌ чувствуется что в этой теме не дилетант 💪 удачи в новых репортажех 😊

  • @user-fw6ui5lf4d
    @user-fw6ui5lf4d5 жыл бұрын

    7:59 хит обзора!

  • @user-sy4up7hd8h
    @user-sy4up7hd8h5 жыл бұрын

    Мне хватило в нём посидеть в салоне..) Что бы понять , что это гумно за лям )) особенно меня убили мясорубки» сзади 🤦🏼‍♂️ )

  • @lenalisa33

    @lenalisa33

    5 жыл бұрын

    Берите БУ. зато надежно

  • @user-sy4up7hd8h

    @user-sy4up7hd8h

    5 жыл бұрын

    Лиса Рулит я взял бу..) только Санта фе 2 полной комплектации 😀 .. И уверен что он хоть и не Q7 конечно, но лучше дУстера)) во всём) кроме расхода топлива (

  • @user-ey4fc8rf1y

    @user-ey4fc8rf1y

    5 жыл бұрын

    _А что ты купишь сейчас за лям нового умник, весту спорт ?_

  • @Gereros

    @Gereros

    5 жыл бұрын

    Места в багажнике очень мало к сожалению...

  • @lenalisa33

    @lenalisa33

    5 жыл бұрын

    Роман Дурнев ну вы же санту не за 600 взяли

  • @user-un6ox7rt6d
    @user-un6ox7rt6d5 жыл бұрын

    Там ремень грм ременный или цепной?

  • @Vladimir7379
    @Vladimir73793 жыл бұрын

    Хороший правдивый расказ. Лиса молодец. Владею Дастером с 13 года, очень доволен.

  • @user-wp7lv4vc8p
    @user-wp7lv4vc8p5 жыл бұрын

    Лучший дешевый кроссовер - это мотоцикл Урал с коляской! Если задрать ценник до невозможности на продукцию Ладатаз - то получается дешевый Дастер за один миллион сто пятьдесят тысяч рублей! 😆😆😆

  • @elmax2
    @elmax25 жыл бұрын

    А как же гранд витара в рестайлинге? Сними про неё обзор

  • @dmitrievich6969
    @dmitrievich69694 жыл бұрын

    Что лучше купить-Рено Дастер 14-15года или Тойота Рав 4 третьего поколения 8-9 года? При зарплате в 30 тысяч

  • @user-uz9xz3ez7t
    @user-uz9xz3ez7t4 жыл бұрын

    Отличный обзор. Ну а , что насчёт ТЕРАНО? Расскажи чего нибудь. Будь ласка.

  • @user-on9nn4sp2r

    @user-on9nn4sp2r

    4 жыл бұрын

    Евгений Гарбузов Я владею террано 4 года . Разницы никакой , проблем небыло .

  • @IvanIvanov-dc9qu
    @IvanIvanov-dc9qu5 жыл бұрын

    Хороший автомобиль, но салон... Просто печаль! Таймкоды 1:05, 4:45, 15:52, 17:06.

  • @snab65

    @snab65

    5 жыл бұрын

    А я когда еду смотрю не на салон а вперед на дорогу.

  • @IvanIvanov-dc9qu

    @IvanIvanov-dc9qu

    5 жыл бұрын

    @@snab65 лучше он от этого не станет.

  • @fishday9017
    @fishday90175 жыл бұрын

    А на 13:19 кто-то пукнул в сидение или мне показалось?!?!?!?!))))))))

  • @Azorg07

    @Azorg07

    5 жыл бұрын

    В точку)

  • @QwertyQwerty-lk4yy

    @QwertyQwerty-lk4yy

    4 жыл бұрын

    @@Azorg07 точно

  • @QwertyQwerty-lk4yy

    @QwertyQwerty-lk4yy

    4 жыл бұрын

    @@user-yw7vy7gu4h не надо обладать хорошим слухом чтобы это услышать перданул знатно

  • @Mr.brain007

    @Mr.brain007

    3 жыл бұрын

    Судя по тому что одна едет одна , пустила шептуна

  • @user-cq8jx8fe8f

    @user-cq8jx8fe8f

    3 жыл бұрын

    Да-да она ещё крикнула возмущенно Евгений видно завоняло

  • @vasilykro9736
    @vasilykro97365 жыл бұрын

    Хороший сюжет 👍👍👍👍

  • @user-nn6zt5um8o
    @user-nn6zt5um8o5 жыл бұрын

    И сними обзор про аккорд 9 пжлст. Спс

  • @user-ud7nx5cs8r
    @user-ud7nx5cs8r5 жыл бұрын

    У нас в семье общий доход в месяц около 120000 рублей, двое детей. Ездим на старой праворукой Хонде Партнёр, 2002 г.в. В 2017 году брали за 200 тыс. руб., ибо ипотека!☝🏻☝🏻☝🏻🙂 живём в Сибири, в Иркутской области 😉

  • @user-zj9dr3wj8u

    @user-zj9dr3wj8u

    5 жыл бұрын

    Согласен зажрались за наш счет.

  • @hrenzashrekuhohlobendere
    @hrenzashrekuhohlobendere5 жыл бұрын

    Долго ржал,🖕средний палец,типа тонкий намек😁😁😁😁👍

  • @user-zl6cw5sy7p
    @user-zl6cw5sy7p5 жыл бұрын

    Посмотрел видео и услышал некоторые неточности. Во первых на второй версии 2 литрового мотора нет двух фазовращателей. Он там один на впускном распредвале. 2.0 стал отличаться только впускной и выпускной системой. И про фазорегулятор тоже не верно. У меня 260 тыс пробега все родное. И пока в сервисах Рено нет информации по частой замене фазовращателей. Катушки зажигания также ходят долго. Здесь сказано вся информация из разных источников. Даже некоторые журналисты пишут с ошибками про фазовращатели. Что касается двигателя 1,6 то старый двигатель Рено к4м был лучше. Новый Ниссановский жрет масло конкретно с нова. Вся эта информация людей которые ездили на меганах с 2.0 мотором, а не на Дастерах.

  • @user-mu6hy1mn4g
    @user-mu6hy1mn4g5 жыл бұрын

    Лена проведи пожалуйста обзор мазда сх5 и митсубиси аутлендер.

  • @user-rt9pb1fo9w
    @user-rt9pb1fo9w4 жыл бұрын

    Где она видела 100 на семью? У меня только одни такие знакомые это мой начальник.

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    В Москве - такой доход наверно у 99% семей, где работают оба, у нашей семьи около 300тыс, я программист, жена менеджер и мы не являемся какимито богатыми, обычный средний класс...

  • @MvinStudio

    @MvinStudio

    4 жыл бұрын

    @@user-mv6wu9dv9m если только в Москве, но есть и остальная Россия, которая больше чем Москва, и доходы и у большинства не превышают и 35 тысяч на семью с тремя детьми.

  • @MvinStudio

    @MvinStudio

    4 жыл бұрын

    Так она за МКАДом наверное не была ни когда.

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    @@MvinStudio Я работал в Краснодаре, Ростове.. да там зарплаты ниже, но допустим в ИТ, там где в Москве зп 150, в Ростове - 90.. Ну никак ни 35..зп в 30 есть и в Москве.. Так же у меня есть друзья в Питере, Новосибе, Иркутске... Это все ИТшники, но их доходы сопоставимы а иногда и выше чем в Москве (работают на иностранных заказчиков). Так же у меня сестра в Калуге, музыкант, занимается репититорством доход от 100тыс.. конечно если брать кассиров Дикси и другие низшие должности, то зп небольшие..но это и Москвы касается...конечно есть сельская глубинка, там тоскливо.. Но в крупных городах - нормально с работой и зарплатами для специалистов в любой области..

  • @user-mv6wu9dv9m

    @user-mv6wu9dv9m

    4 жыл бұрын

    @@MvinStudio Это откровенный гон, 35 -на семью.. может в глубоко в сельской местности.. Но в городах..Не верю!!! вот ббс www.bbc.com/russian/news-49035135 медианная зп, т.е средняя с отсечением самых больших и самых маленьких зп, 34 тыс в месяц зп на человека..понятно что есть меньшие зп - но это не большинство, есть депрессивные регионы, яля Тверская область, Сев. Кавказ..но снова же населения там в % мало.. Замечу, это английские СМИ, обычно более мрачную картину в РФ рисующие..

Келесі