Сейчас народ на столько глуп, что когда едет покупать машину, то говорит еду в москву за иномаркой, спрашиваю как хочеш, слышу ответ датсун, говорю так это же наша лада с другим названием, мне в ответ нехуя, это иномарка. Лада нормальная машина для своих денег, не лексус конечно, но лучше ездить на гранте чем в потном метро или автобусе.

@modernelectronic1433

5 жыл бұрын

Датсун это гранта плюс косяки в оригинальной датсуновской прошивке ЭБУ.

@zeekrrent

5 жыл бұрын

датсун много лучше

@Nar0da

5 жыл бұрын

@@zeekrrent Ну на таких дебилах они и делают деньги. Гранта и датсун это одна и та же машина

@drnil72

5 жыл бұрын

@@Nar0da Вот не надо ля ля. Даже в механике есть отличия. А уж АКПП довольно сильно.

@user-wp8nb5jc6f

4 жыл бұрын

@@drnil72 в акпп разница только что под разные моторы она настроена и всё

Короче: Масква и Питер берет Датсун. Воронеж- Гранту, села и деревни- Калину! Дагестан и Адыгея- Приору- седан- баклажан!

@astikfantastic

7 жыл бұрын

MobilLugansk а луганск запор)

@nikita87biker

7 жыл бұрын

Питеру Датсуны и Тазы нах не нужны.

@IANAZIST

7 жыл бұрын

nikita87biker им мерседесы и бнв из Польши подавай. Ведь не битнекрашен же еба!

@rayzer204

7 жыл бұрын

MobilLugansk Видимо в Москве и Питере кто-то себя нищебродом признавать не хочет. Думают ООО яж на иномарке я же не лох колхозный на гранте ездить. Зачем переплачивать за понты? Детям на колледж разницу отложили бы лучше.

@RusAutoman

7 жыл бұрын

MobilLugansk москва и питер с трудом берут весту. Гранта это для переферии.

у вас что нибудь ломалось? нет.у меня лопнуло стёкло.

@nikita87biker

7 жыл бұрын

Cтекло не ломаеццо - в этом вся его прелесть!

@user-uo6ol6ew1r

7 жыл бұрын

Причём самое интересное что лопнуло не из за чего... Вот так едешь по трассе лопнет и офигеешь, особенно если зима на дворе)))

@user-cw3qt1kh2i

7 жыл бұрын

впервые слышу, чтобы ни с того ни с сего лобаш лопался! Скорее всего сам виноват)

@Sanek-45

7 жыл бұрын

и на иномарках лопается, у меня на тайоте камри лопнуло зимой. машине поол года.

@Sanek-45

7 жыл бұрын

и на иномарках лопается, у меня на тайоте камри лопнуло зимой. машине поол года.

Да можете обсирать меня- езжу на Дацуне. И сразу знал ,что это одно и тоже. Нравится она мне больше, вот и все. По кузову, здесь только двери совершенно одинаковые. ДАЦУН лепили вокруг грантовских дверей. Прошло полтора года- никаких проблем. Будет четыре года , продам, возьму опять какой-нибудь ТАЗ. По деньгам и качество, обслуживание- мизер. И не надо обсирать наш автопром, сам в нем работаю. Ну а любителям подержанных иномарок желаю удачи на авто разборках , деньжат-то на оригинальные запчасти не хватает.

@RoninR

7 жыл бұрын

Да я лучше на старом импортном ведре, желательно на прульке чем на гранте и на недояпонце.

@user-nl5gh9hd8y

7 жыл бұрын

Ronin R Милок ,мне уж 60 ,всю жизнь езжу на тазах и никаких ужасов ,о которых вы тут рассказываете ни разу не испытывал. Тьфу ты, какие мы гордые , нам на нашем западло. Всем, кто об этом пишет, лет по 19 . Ну и покупают иномарки , максимум тысяч по 200, (на таза то ,нового не хватает).

@RoninR

7 жыл бұрын

Александр Водила, я тебе не милок и мне не 19 лет у меня трое детей. И для себя я выбор сделал давно. Тазик больше не хочу особенно гранту.

@user-nl5gh9hd8y

7 жыл бұрын

Ronin R Миллионеры нищебродские видео не просматривают.

@RoninR

7 жыл бұрын

Александр Водила, пусть я нищеброд, но когда на твоём ведре будет пробег под 500000 я посмотрю что от него останется

Как первый автомобиль для молодого человека получившего права,я считаю Гранта хороший вариант.

@Alexander_B.

7 жыл бұрын

100%

@user-if1co5hf8c

7 жыл бұрын

А какой автомобиль пойдет в качестве второго для человека с 10-летним стажем вождения?

@MrDimarikShow

7 жыл бұрын

нет

@Kolobud

6 жыл бұрын

Независимый взгляд Убитый праворульный японец с Дальнего востока.

@daancheg

6 жыл бұрын

А как долго ездить на нем молодому человеку?

По мне ДАТСУН смотрится на много красивей и симпатичней.не хочу обидеть любителей гранты

@FoksSTALKER

5 жыл бұрын

Тут многое зависит от цвета

@andrewgrayson5835

5 жыл бұрын

После рейстайлинга гранта стала красивее

@user-eb1bl6yf4p

5 жыл бұрын

Тут просто дело эстетического вкуса. По какому признаку одни выбирают KIA Rio, а другие Hyunday Solaris? Чисто по стилю дизайна. потому что технически это примерно одинаковые по качеству машины.

@dimaboyko7001

4 жыл бұрын

@@FoksSTALKER вот вот, у этой гранты цвет неудачный

@user-qu7jk3tg7b

4 жыл бұрын

Гасан Ярмагамедов вкусовщина 😉

еще можно сделать обзор - Лада Калина vs Datsun Mi-Do

@eldaramanov7105

7 жыл бұрын

Sashan63 datsun mi-do это полноценный кросоввер,можно с x-ray сравнить

@dimonschummi2692

7 жыл бұрын

Eldar Amanov боюсь, вы не правы!

@RuCore

7 жыл бұрын

полноценная калина

@0strelok0

7 жыл бұрын

На mi-do наверное специально задние фонари белыми сделали, чтоб хоть как-то отдичалась от калины

лиса базарит как девка с улицы, походу контингент такой. А клиренс зависит не только от базы и размера колес, а также от размера подвески, пружины, стойки, амортизаторы. Так что прежде чем кидаться словами - "брешут" советую детально готовится к выпускам!!!!!!!!!!!!!

@vovanpop

6 жыл бұрын

Полностью согласен ,у Ланцера 9 с движками 1.6 и 2.0 ставятся разные стойки,на 2.0 стойки чуть короче по длине,но жёстче ,соответственно и клиренс чуть меньше

@Badabum66666

6 жыл бұрын

Коля Коляныч А что не с улицы?

@sibcat2438

5 жыл бұрын

Разница в клиренсе будет из-за коробки,если стоит Жатко,то он торчит вниз сантиметров на пять ниже вазовской коробки.Вот и весь секрет.

@user-vm1vn2pg9w

4 жыл бұрын

Да, что-то грубая она какая-то.

@Hutin-14_Pui-88

3 жыл бұрын

Лиса "базарит" норм 👍 Простой человек для простых людей. Без понтов, ханжества, и ложных интеллигентностей.

Спасибо за обзор. Почаще снимайте бюджетные автомобили! И когда рассказываете, то ПОЖАЛУЙСТА, показывайте и салон сзади (как посадка, сколько места и т.д.). С Уважением!

КОГДА ВЫШЛА ГРАНТА, ЦЕНА В МИНИМАЛКЕ БЫЛА 220 ТЫСЯЧ. СЕЙЧАС ТА ЖА САМАЯ МИНИМАЛКА ПОЧТИ 400 ТЫСЯЧ! ТО ЕСТЬ ЦЕНА ВЫРОСЛА ПОЧТИ 2 РАЗА! НА КАКОМ ОСНОВАНИИ?! ВСЯ МАШИНА СОСТОИТ ИЗ ЗАПЧАСТЕЙ ВЫПУСКАЕМЫХ В РОССИИ! С КАКОЙ СТАТИ ЛОМЯТ ЦЕНЫ!!! МОЖЕТ ПОСТАВИЛИ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, БИТУРБОДИЗЕЛЬ ИЛИ 8 СТУПЕНЧАТУЮ АКПП? КОЖАННЫЙ САЛОН? НЕТ! ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ! В МИНИМАЛКЕ ДАЖЕ БАМПЕРА НЕОКРАШЕННЫЕ ИДУТ! ЭТО ЛИ НЕ ПОВОД ПЛЮНУТ В ЛИЦО РУКОВОДСТВУ АВТОТАЗА!!!

@danilsalvadore3538

7 жыл бұрын

В ней почти все переделали, много косяков исправили. А подорожала, потому что перешли на импортные запчасти. Автоваз планирует снижать цены, путем возврата на россиийские запчасти. Тогда она как раньше сыпаться начнет!

@rmblr44

7 жыл бұрын

Что они там переделали? Хомутики поменяли? Какие иностранные запчасти? Китайские магнитолы?

@rmblr44

7 жыл бұрын

389 900

@evtanator00

7 жыл бұрын

Какие, нафиг, запчасти, выпускаемые в России? Да там ничего русского уже нет, а на той же весте и подавно

@CEEDLAND

7 жыл бұрын

Работал в Тольятти на заводе ВАЗинтерСервис, который официальный поставщик деталей на ВАЗ. К примеру сцепление (диск + корзина) имеет одну единственную деталь российского производства - это сама накладка Феродо. Всё остальное (клёпки, пружины, площадки, и т.д.) поступает из Китая.

Лиса Вам уже не стоит делать обзоры дешевых машин-брезгливость так сквозит

@user-fw1jl6qi6h

6 жыл бұрын

Быть ближе к народу, это ведь здорово! Пол-страны на этих автомобилях ездит, поэтому как говорится Must have!

@user-pw2ub4cx6u

5 жыл бұрын

Михаил Фомин ну купи ей последний спорт кар

@Limem044

5 жыл бұрын

@@user-pw2ub4cx6u она сама себе купит спорткар в отличии от тебя!!!

@user-pw2ub4cx6u

5 жыл бұрын

Капитан Эротика что ты знаешь про меня прежде чем что-то говорить подумай

@Limem044

5 жыл бұрын

@@user-pw2ub4cx6u а что ты знаешь про Фому? Советуешь купить спорткар лисе, Фома на пенсию умудряется жить

Все выпуски отличные,спасибо за подробности и качественные обзоры с объяснениями!

Лиса ты не права, на датсуне стоят газо-маслянные стойки а на гранте просто маслянные, отсуда и разница в клиренсе + на датсуне пруток стабилизатора 24мм, а на гранте 22мм + стойки стабилизатора полиуретан, а на гранте резина... Эти простые вещи во многом меняют качество вождения, а именно стабилизатор и стойки стабилизатора на малой скорости, а амортизаторы на большой, но самое главное надежность этих деталей в разы выше чем у гранты... ИМХО 168000км на датсуне... + Глушитель, а это не маловажная вещь, на нем есть гофра где штаны с основным соединяются, так вот эта гофра на датсуне больше и эластичнее за счет этого вибрация на холостых ниже!! И ты забыла сказать что на датсуне багажник больше и нет треугольных задних стекол...Ну и в сидения поролон другой.Короче учи матчасть=)) Расскажу краткую историю, однажды приехал на станцию к знакомым и говорю ребят поменяйте мне "ЯЙЦА" ахах ну это стойки стабилизатора, они как 90% всех людей ко ко ко ко да этож гранта тащи от гранты стойки ща 5 сек все поменяю =))) Короче этот слесарь час в семи потах пытался одеть на прут стойки стабилизатора пока я не принес ему 24мм, после я начал указывать на различия и как минимум 5 человек на станции поняли что японцы все таки доработали гранту и перестали ко ко ко

@user-xl3qx5rn8n

6 жыл бұрын

да, полностью с тобой соглашусь! Даже про просвет: никто бы просто так высоту клиренса не менял, значит, есть на то причина. Твой отзыв полезнее, чем весь обзор Лисы - это точно!

@user-jw4gx5my6w

6 жыл бұрын

На гранте люкс тоже шо иу датсуна и стойки газ масло, и остальные размеры 24 которые ,с завода стоят у меня 2014г

@bubu0026

5 жыл бұрын

с 15 года все одинаково. так дешевле. тое сть дешевле делать одно и то же

@sibcat2438

5 жыл бұрын

В природе не бывает чисто масляных стоек.

@user-kd2nq6bw4n

4 жыл бұрын

Евгений Лесников чесслово твой комент информативен чем все обзоры. Поролон стойки аммортизаторы именно это хотел знать. Будь добр если есть что добавить дополни коммент я стою перед выбором и мелкие детали важно знать. Спс

шестой год на ладе гранте езжу, еще ни одной поломки не было. сейчас продаю и опять покупаю гранту, рассчитываю опять ездить как минимум 5 лет без поломок. абсолютно серьезно говорю-ничего не ломалось!

@user-bu9ct9ud9u

5 жыл бұрын

Радик чему там ломаться, она простая как мясорубка😂

@nullnull557

5 жыл бұрын

АвтоВаз перелогинся

@user-lq5qn8sw5j

4 жыл бұрын

Так а смысл тогда продавать?

@snowboarder7772

4 жыл бұрын

Спасибо Гранте за Дацун тоже ! 4-й год езжу - очень отличное авто

@user-tb6tf3ks3r

3 жыл бұрын

После 2015г качество заметно выросло.Многие отмечают.

все вы врети мне смска от дилера походила что датсун настоящий японский автомобиль и его можно купить за 15т/мес

@radiomehanik2237

7 жыл бұрын

По телевизору то же самое заливали - "настоящий японский машин")))

@webweaqwe6890

7 жыл бұрын

Амир Валиуллин рассмешил)

@nikita87biker

7 жыл бұрын

-"Настоящее японское качество" -Сцуко всё чаще хочется разбить к херам телевизор.

@redflag7663

7 жыл бұрын

Из японского-только торговая марка,сборка Автоваз,а дилер тебе сказки с три короба расскажет))

@pupsdestroyer6142

7 жыл бұрын

Амир Валиуллин да ты походу идиот?)

УГ это 15 летний трезубец и такой же RR sport для тех, кому понты дороже денег. А это бюджетные, автомобили, на которые после покупки не надо горбатиться, питаясь дошираком.

Лиса выздоравливай и не болей, любим тебя

Мне очень нравится, как Вы ведёте свою передачу. Недавно купил Гранту люкс май 2017 года, после 20 лет эксплуатации иномарок. Гранта нравилась всегда. Очень хочется услышать Ваша мнение о Гранте с калиновским парпризом. Спасибо.

Очень хороший выпуск. Интересная информация, много нового узнал. Спасибо!

Гранта отличная машина! Просто те кто её хаит, не ездил на ней.

@2210198079

7 жыл бұрын

Чапаев Василий чёт желания не возникает после теаны в такое корыто садиться

@user-hg8uk1ne1y

7 жыл бұрын

Ну катайся на теане, как бабушка, объезжая каждую кочку, про загородную дорогу вообще молчу, расход тем более.. да и обслуживание в целом.

@2210198079

7 жыл бұрын

Чапаев Василий да и катаюсь, а вы завидуйте,неудачники. у меня хватает и на бензин, и на обслуживание, и семью содержать. А в гавно российское не залезу

@user-hg8uk1ne1y

7 жыл бұрын

Пфф.. Такое ощущение, что тебе лет 25, который машину взял в кредит, завидовать то нечему.

@2210198079

7 жыл бұрын

Чапаев Василий ну думай,если есть чем. переубеждать не буду,смысла нет. Кредит закрыл два года назад, досрочно, за квартиру.

Жигули за 400тыс. Но народ схавает,они эту машину и за 500тр купят. 300 т.р. за среднюю комплектацию край

@Sh.S.N.

7 жыл бұрын

Mist Zergus Гранта-спорт 550 стоит и в нашей местности их очень хорошо берут

@user-bs2fk9kr6r

5 жыл бұрын

С хрена ли? Назови конкурента из новых на гарантии.

@user-fk5gw8lh5w

5 жыл бұрын

@@user-bs2fk9kr6r это мамкин диванный эксперт

@user-yc8ws6pz6f

2 жыл бұрын

Сейчас они за 700к. И ничего, народ хавает, даже при том, что зарплаты не растут

@user-bz8sk8vt6y

2 жыл бұрын

И за 1.6 покупают весты

Вот все рекламируют этот автоспот, а толку, если он на Россию толком не работает, только столицы

@martovskijkot350

7 жыл бұрын

Михаил Светличный так Москва это отдельное государство там все для людей а регионы это уже Россия !!!!!

@Yandex_Go

7 жыл бұрын

Москва - не Россия

@user-cj3hb7hi1e

7 жыл бұрын

Михаил Светличный что такое автоспорт?

Клиренс - то же, что дорожный просвет. Логично предположить, что зависит от настройки подвески(зажата, разжата). Ну немного не дотянули с подготовочкой, в следующий раз буде лучше=)

Вчера 01.09.2018 помиотрел гранту новую, с мордой от весты... Машины у меня не было, но первое впечатление выскажу. Бросилось в глаза этот багажник... Что-то он очень легко закрывается, словно тонюсенький совсем. Нахваленные сиденья не такие и удобные, по бокам. Это видимо надо толстым быть, чтобы понять удобство кресла. По цене уже почти ровень с дацуном... Желания не появилось брать отечественный автором из-за этого негативного шлейфа в его адрес. Прошёл тест драйв на дацуне, автомате. Мне понравилось. Приглядываю этот вариант.

Рассказывал знакомый, что один мужчина в его деревне везде ходил и хвалился ,что в автосалоне купил новый японский автомобиль.. Datsun..пока один знаток машин не сказал ему ,что Datsun- это та же Гранта собирается на одном конвейре ..то тот обиделся типа кайф ему сломали ..Может сам не знал про это , ему в автосалоне сказали ,что Datsun это "японский автомобиль" ))))

Елена, а вы бы не могли сделать такое же сравнение Лады Калины 2 (хб) и DATSUN mi-Dо? Датсун привлекает тем, что там во всех комплектациях идет японский автомат Jattco вместе с МТ, а на Гранты и Калины с автоматом идет только одна комплектация (средняя), остальные - на механике или с роботом. Но коробку АМТ вы не очень хвалили. Но с другой стороны на Гранты и Калины ставят 98 и 106-сильные моторы. Почему Датсун не хочет поставить 98-сильный движок не понятно.

Интересно посмотреть на такие же сравнение других марок .

Когда я покупал машину 2 года назад, гранта была дороже на 20-30 тр. Если сравнивать похожие комплектации. Как сказала Лиса в конце, у датсуна нет пустышек. Сейчас говорят сровняли. 2 года назад мне не хватило денег на гранту (пустышку не расматривал) и до сих пор доволен.

Лиса, ты у меня чтоли идею взяла про датсун?))))))))))))) Как испанец купил датсун он-до

Я многодетный отец! Купил датсун, так как бюджет не позволяет шиковать!!! Для работы очень хорошая машина!!!

В прошлом году решили купить жене новую машину,решили остановится на датсун ондо. В кратце про наш выбор. В начале пришли смотреть гранту стоимость 340 пустая вообще, нам делали скидку в результате мы были должны заплатить первоначальный взнос и на три года кредит получалось в месяц выплаты по 14,5 это еще без каско ,датсун даже в базовой комплектации /элусил руля ,подогревы сидений,тормозные системы и тд/ кредит дал 0% подарил каско на год и ежемесячно выплачиваем по 11,5сюда входит каско на 2 года и допы . Теперь о гранте и датсуне в сравнении. Мне пришлось ездить на гранте в комплектации люкс , о моих ощущения на скорости машина плавала и приходилось подруливать,на датсуне это в меньшей степени и эл ус.руля другой.На гранте тормоза были не внятные на датсуне такого нет.Сидения на гранте я продавил после 2 тысяч пробега, на датсуне лично 10 т пробежал сиденье как было так и осталось.По дверям я согласен у датсуна лучше закрываются и доводчики хорошие.Конечно багажник в датсуне знатный огромный. Амортизаторы в датсуне явно другие не такие как в гранте. По сервису примерно одинаково на гранте и датсуне.

Юрий, мог бы и один обзор вести)))толковый мужик!

мне Таксист рассказал, что на датсун оригинальный радиатор стоит 20 тр, а на гранту этот же радиатор тысяч 8, и на датсун заказали радиатор для гранты и поставили.

@user-vb8hz3dx1v

7 жыл бұрын

Михаил Синельников вообще недорого, надо сказать Таксистам, пусть такие радиаторы купить

@nikita87biker

7 жыл бұрын

За лохов нас держут скоты...

@123viga

7 жыл бұрын

Креатив Тагазийства меняли родной радиатор в прошлом году,после дтп.в заказ наряде,фигурировала цена в 23-25.000 на гранту АКПП. это ценник официального дилера.

@microsoft2786

7 жыл бұрын

Креатив Тагазийства, %)) таксиста поимели так как на ауди а8 за шесть, семь тыр можно найти.

@user-rh7vm7ev3d

7 жыл бұрын

3 тыс радиатор Димитровградский, вы ебанулись, какие 10 тыс

Никакого развода. Если сами японцы признали, что это их машина, то какой развод? Железо не бывает ни русским, ни японским - это просто железо. Кроме того, судя по другим обзорам и тест-драйвам, подвеска у Датсун усилена и сравнима с Логаном. Но Датсун выигрывает у Логана по цене на 100 тысяч. Внешний вид лучше, чем у Гранты, красивая решётка в японском стиле, приятное оформление приборной панели, шумоизоляция лучше, огромный вместительный багажник. Движок наш японцы неспроста выбрали - он очень тяговит. Спросите у любого владельца десяток и современных "Самар" - прит все прочих недостатках движок очень резвый. При всём при этом я знаю, что не будет никаких проблем с запчастями - те же запчасти от Гранты. С.ервисное обслуживание берёт на себя Nissan. Я лично, пусть немного переплачу, но возьму не Гранту, а Датсун

По двигателю есть ли разница между этими автомобилями? Ив плане запчастей не будет ли проблемой для Датсун

@discohouse9746

4 жыл бұрын

Вся внутрянка там от гранты и калины.

Добрый вечер.а к ним размерность колес подойдет r14/175/70.

Название придумано ОГОНЬ. В топчик

@user-yy8bx8zi7y

7 жыл бұрын

Счастья Своего Кузнец я не понял сначала. Допер ржал

@user-bu3bs9jk4d

7 жыл бұрын

перевожу: те же яйца, но в профиль

@user-cw3qt1kh2i

7 жыл бұрын

ольга петрова у моего отца Датсун и могу сказать, что коробка воет похлеще, чем на девятке! Обсолютно согласен с Лисой, что на 90% это Гранта! Отличие только в экстерьере и интерьере! Движок не лучше, чем Калиновский восьмиклапанник, но гнет клапана! Ремень и ролик по сравнению с калиновским по цене в просто космос! В салоне датсун гораздо лучше по оснащению! Хотя говорит производитель, что у датсуна климат, это не так! Это обычный кондей! Ксати у датсуна передние тормозные диски на 14, а у гранты на 13.

Была калина, потом гранта, потом датсун, а щас гранта с мордой веста🤣🤣 продолжение следует.

@angel666AYE

Жыл бұрын

Что у вас сейчас?

спасибо автовазу и автозазу за доступные бюджетные автомобильчики

В последнее время подсел на видосы лисы 🐺..

Гранта лифтбек приятная машинка, главное, чтоб новая, тогда не будет головной болью

@AlexAlex-tx9hr

7 жыл бұрын

Russian Bear приятная.после трактора или газели .

@RockStarPCGAME

7 жыл бұрын

Приятель купил Гранту лифтбэк люкс после старого Пассата Б5 и очень доволен, газели у него никогда не было.

@rmblr44

7 жыл бұрын

Надо было Равон брать или Логан

@user-ug4re7dq4t

7 жыл бұрын

Russian Bear полгода катаю новую,доволен как слон

Подскажите трек на 1:01 минуте =)

за высказывание об амт vs jatco большое спасибо!

В одной фирме есть 2 датсуна,пришла пора менять передние стойки,от гранты не подошли длиной сошек.Возможно ли?

Датсун обслуживается на сервисах ниссана по цене гранты, вот это заметная приятная разница.

@bubu0026

7 жыл бұрын

а че, когда к человеку относятся как к быдлу и лоху в сервисе Ниссан, то это лучше, чем когда аналогичная ситуация происходит в сервисах Лада? ахахах. кстати, тут недавно автоваз отзвал овердофига калин и грант из-за возможности перетирания топливной трубки...а датсун что? - а им по.уй)))

@MrDerroot

7 жыл бұрын

во первых к человеку относятся так как он это позволяет делать, во вторых уже зависит от контингента и окружения. Но если хочется порассуждать то пожалуйста - автоваз именно из-за дешевезны, ВСЕЙ линейки общается соответствующе, а в ниссане ситуация обратная, датсуны это самые дешевые машины что стоят в салоне, в целом же там и финики и патролы и тд... не дешевые. А автоваз - пардон за французский - днище нищебродов, записывался на тестдрайв весты, поменять хотел - приехал вовремя, менеджера нет, ждите. Где ? ни кофе ничего.. хожу по салону - никто не подходит, найти спросить о машинах некого.. девочки на ресепшне говорят - да расслабьтесь почитайте буклет там все написано. Проехался на роботе понял что не круто совсем, поехал к другому диллеру - ровно тоже самое, с сервисом, проехал на механике на этот раз. Опять же, это мой опыт, делюсь и не навязываю. За два с лишним года сервиса - только положительные эмоции. Как от сервиса так и от машины.

Знакомый таксист, пересевший с Гранты на Датсун, уверяет, что Датсун ощутимо лучше рулится.

@anto_bus

7 жыл бұрын

У разных поколений разные подвески. Их там пять или шесть вариантов для разных комплектаций. Плюс Он сел со станой ушатаной гранты на новую неушатаную машину. Само собой будет разница.

стойки и пружины с разными характеристиками, вот и клиренс разный немного. а поставить в дальнейшем можно на датсун и от гранты стойки.

Добрый день. Елена, как можно с вами связаться?

9:11 чёт испугался чуток

не зачет.....много одежды.....

а насчёт что выбрать, есть тема снять про лачетти и джентру ,и обсудить тему, что же в джентре поменялось по сравнению с лачетти !! Сам езжу на лачетти так что если что для съёмок предоставил))

У датцуна другие амортизаторы и пружины , потому она выше и помягче , еще руль не закусывает при крутых поворотах колесо не заваливается.

Дед трет за машину, а смотрит на коленки Лены )))

@user-nd7im8cv1p

2 жыл бұрын

Юбку подлиннее следует носить

*Гранта хорошая машина за свои деньги а хочешь лучше зарабатывай больше*

При автоматической трансмиссии на датсуне двухклапанный движок 87л.с. а на гранте 4хклапанный - 98л.с. 1.6л. - Вопрос какой лучше движок сопряжен с автоматом?)

А у меня Гранта на автомате, которую я довёл до полной комплектации (ведь для неё всё есть и при уме и руках можно всё сделать под СЕБЯ). Да, это простая машина, так она для этого и нужна: из пункта А в пункт Б. За месяц нагоняю от 1000 до 1500 км, на что уходит по деньгам от 2 000 до 3 000 руб (бензин А-95), в зависимости где и куда езжу. Железо "слабое" в плане ржавчины, если есть скол, царапина - то начинает ржаветь, у меня даже есть подозрение, что там нет грунтовки. Поэтому тут надо быть бдительным. В остальном за 4 года ничего не менял, кроме лампочек (с одной стороны раз в полгода сгорает). Пробег 51000 км. Сиденье поднял на 4 см. (кому интересно могу рассказать как). По мне так удобнее. Есть кондей, холодит нормально. Регулятором можно делать "климат-контроль" "на глазок". Короче: простая машина для простых людей. НО... если бы были деньги на покупку и обслуживание то купил бы японца или немца, хотя сам смотрю на Х-рей, но который должен выйти (новый и в будущем).

ну на конец-то родные тазики

Есть такая приколюха: у кого Гранта, те говорят что "машины одинаковые, развод, обман, гранта лучше" , а те у кого Датсун говорят - "на базе гранты, но немного отличается и выглядит симпотичнее". Получается что первые хотят приравняться с недояпонцем, а вторые честнее, ибо видя разницу не забывают про исходники ;) Ведь Датсун по официальной версии - это гранта, в которой японцы подправили криворукий топорный внешний вид от наших инвалидов-дизайнеров, ну и пару деталей улучшили. А началось всё с японского ретрофита на Автовазе, где они (японцы) внесли ряд изменении в производство в рамках возрождения отечественного автопроизводства.

Я купил датсун у дилера в мейджор авто. Делают его на конвейере вместе с ладой. Запчасти на 70 процентов от лады. Пробег уже 77000 км. Все работает хорошо. И автомат джатко тоже. Обслуживаюсь у дилера. Сделал два ТО. двигатель 87 л.с. 8 клапанный. Кузов в хорошем состоянии. Кроме заводского антикора больше ничего не делал.Купил за 510 тысяч. Машиной доволен. Может мне повезло.

Лиса спасибо за видео зделый тест драйв дастун ми до Лада калина

нет, нас дурят когда говорят что лада чисто российская, учитывая, что ВАЗ купил концерн рено-ниссан. Т.е. шильдик остался "чисто российским", а остальное (Слава Богу) нет.

@EL23135

7 жыл бұрын

Ланс Аперкот Согласен. Никто даже не заметил слова владельца, что за три года ничего не ломалось, только стекло треснуло, никто не знает по какой причине. Можно было так сказать про Ладу из 70х, 80х и тем более из 90х?

@bubu0026

7 жыл бұрын

гранта на 80 процентов состоит из запчастей восьмерки и все, чем занимаются французы, это удешевляют ее и все. Та же сраная пятнашка 06 года покрашена лучше, чем Датсун 2017 и это факт!

@bubu0026

7 жыл бұрын

если даже качество и улучшилось, то это не заслуга французов.

@user-do8bw4ux4p

6 жыл бұрын

А что от этого поменялось собственно!?Качество не выросло,зато цена растет 400 тыс одуреть....Внешний вид только и поменялся + шильник остался Российским...

С таким лексиконом, прикидом, "познаниями"... и к таким авто подпускать нельзя, займись чем-нибудь полезным, не позорься и не смеши людей

А можно в следующем клипе сравнить что лучше сиповка или королек

Здравствуйте Лиса а не могли бы вы расказать про форд эксплорер спасибо

я катаюсь на датсуне,если честно,замечательная тачка.

@kary_9352

4 жыл бұрын

У меня ми до в самом топе

Ну и ЕЖЪЛИ забыть про ТО 4О ОБЕ-УГ поопределенью...ТО Датсун СИМПОТНЕЕ внешне!

1. Гранта с автоматом только на заказ, в отличии от Датсуна 2. Клиренс разный из-за разной подвески. Подвеска у них другая, только креплениями схожи. И если захочешь поставить аморты от Гранты, например, то они не подойдут на стоковые пружины датсана, надо будет менять. Спереди там тоже комплектом надо будет менять.

Запчасти Калина 2,Гранта,фары свои и дорогие очень,капот , бампер,крылья свои оригинальные.Мотор восьмиклоп, и шестнарь появился.Стойки газовые.Генератора ремень безнатяжной(иметь ввиду при замене...)

это точно 2017?

@user-cc3le9dt9y

7 жыл бұрын

Ноги растут от первой Калины. Разработка 98, на конвейере с 2003

@danilsalvadore3538

7 жыл бұрын

да, у новых грант бампер новый, с черной вставкой.

@PavelAShvedov

7 жыл бұрын

я имею ввиду актуально ли это, во время выхода он-до только только ленивый не сравнил его с грантой, зачем это сейчас, что-то поменялось в гранте из-за этой черной вставки, что нужно делать перетест?

@user-yq5wb4zm5j

6 жыл бұрын

Точно,что гранта и ондон,уже не новинка

В один день посетил салон лада и датсан. Датсан по первым впечатлениям сильно выиграл: гранта внутри воняла - датсан нет, панель сильно приятнее на вид, собрана лучше, и пластик выглядит (но только выглядит) богаче. А еще разница между дилерами огромная, думаю, что и при обслуживании скажется. Резина на онду пирелли. это все тот самый дьявол в мелочах. При этом на цена/комплектация у онду опять была на пару копеек, но приятнее.

@user-pm6qv2yt6g

6 жыл бұрын

Я тоже датсун выбрал. Езжу и чувствую себя в нем неплохо. До этого ездил на ауди а6 2.4 автомат. Еле ели спихнул эту Фрау коробка крякнула и всё машину в утиль

@user-vx3op1uh6c

6 жыл бұрын

Страшнее этого датсуна, только смерть.

@AiSaisik

6 жыл бұрын

На гранте тоже Pirelli Cinturato P1. По крайней мере на люксе точно, а там хз.

@user-wm7ew8kh7v

6 жыл бұрын

Моему Датсуну четвёртый год . Прошлым летом ездил на Азовское море . Живу в Оренбургской обл. Ничего не ломалось , впечатления только приятные. Особенно радует расход : город -7.0 Трасса вобще-5.6.

@Nert_

6 жыл бұрын

Евгений Полушатов в какую цену брали и в какой комплектации?

Нифига себе конец мая. Лена в шубке и шапке. Погода, что ты делаешь, прекращай.

Когда брал Датсун, брал исходя из материльаного состояния, мне за 50, брал 4 года назад и не жалею. Не буду рекламировать автомобиль, мне и жене нравится. Плюю на всех и езжу.

гранта лучше вышла)едет лучше на датсуне рулевая хуже

Сложно было нарисовать машину страшней Логана, но с задачей справились на все 100!

@user-ug4re7dq4t

7 жыл бұрын

morgenshtern насчёт датсуна согласен,а гранта мне симпатичные чем лохан

@morgenshtern0

7 жыл бұрын

Александр Григорьевич Однозначно, а гранта хэтч вообще на автомобиль похожа!

@rjkzy111

5 жыл бұрын

Так, если в зеркало посмотришь, там тоже будет 146% не Ален Делон.

@damnsteely3061

5 жыл бұрын

Работники АвтоВАЗа перелогинтесь... Гранта лучше Логона внешне, насмешили.

@rwddeadchanel667

5 жыл бұрын

@@damnsteely3061 так оно и есть, гранта и красивее и быстрее и надежней

У mi-DO подвеска чуть лучше настроена (в салоне говорят что от калины кросс она, за что купил, за то продаю) + климат. Хотя слышал что Калины 2017 года уже также есть с климатом и подвеску настроили так же на обычных. Еще у Датсуна лобовое с обогревом, вроде на Калине таких нет. Хотя обогреваемое стекло хоть и удобно, но хрупкое оно, трещины от малейшего попадания камешка идут.

Снимите сравнение старой и новой приоры!

УГ - это унылое говно, а не угарное...

@nikita87biker

7 жыл бұрын

Угарное говно -Бгг

@TheChuvaak

7 жыл бұрын

Строго говоря - да, именно унылое, но в данном случае пойдёт и угарное.

@manager4646

6 жыл бұрын

Кирилл Новиков точно ренА до кучи не хватает...

Купил датсун б.у. Цена как у гранты. Плюшек больше. Главное красивее салон. Климат пускай и усеченный. Внешне симпотнее. Но за одинаковую цену он лучше, но только б.у Новый денег этих не стоит, так же как и упаси боже гранта. Плюсы много именно фишек коих нет в гранте. По другому настроенна подвеска, другая прошивка, другая приборка. В нем сидишь и не чувствуешь себя как в убогой гранте. Салон разительно отличается. Минусы - коробка....это пипец. шум вой рев....

@user-mu2qc2jo6f

7 жыл бұрын

Мonstr самый путевый комментарий о машине.

@monstr12345

7 жыл бұрын

Спасибо бро.

@monstr12345

7 жыл бұрын

Знаешь, эти 87 очень живые. Может прошитый х.з У него 140 н.м. на 3 тыс. 106 больше на верхах прет.

Надо следить за новостями от Лада. Сейчас на Гранте комплектации люкс ставят панель от Калины. Смотрится солиднее.

Начала на каблуках, закончила без) устали ножки видимо)

то есть ты склоняешь к тому,что датсун эстетичнее? ... и второе: такое ощущение,что вы совсем зажрались в своей Мск. съездите в регионы и посмотрите как живут люди. не надо сравнивать гранту с поло. Разные цены,разные машины. И хватит срать со своих блогов на наш автопром. От этого он лучше не станет .

@alextigrido8876

7 жыл бұрын

Все нормально в регионах... Не надо быть нищебродом просто...

@trubad1

7 жыл бұрын

Я из ближайшего Подмосковья (10 км от МКАД ,скоро ,говорят , присоединят к столице) и не брезгую на Гранте ездить ,и ,не поверите ,она мне нравится!Так что , не надо грести всё под одну гребёнку!

@toxantoxa

7 жыл бұрын

Леонид Барасик , конечно, типичный недальновидный взгляд коренного москвича) хотя за всех не обобщаю) смотри не захленись))

@rmblr44

7 жыл бұрын

На зарплату 20-30 тысяч даже Гранту не купить!

@toxantoxa

7 жыл бұрын

Anonim A , согласен.

ептыть... АВТОМАТ КРУЧЕ МЕХАНИКИ!!! Чем больше слушаю чем смешнее

Лисичка Привет. Есть гранты с Jatko полный фарш только лифтбек 2014, с 2015 уже робот или механика....!

дайте название песни в начале обзора.

гранта красивей явно и тюнинга не ограниченное количество на неё..

@user-kg6um1fw9u

7 жыл бұрын

Роман Платонов обвес неужели? вообще дело вкуса, имхо салон в датсуне не такой страшный как в гранте, но опять же в авто передвигаешься и не замечаешь этого.

@user-uo6ol6ew1r

7 жыл бұрын

Какой там может быть тюнинг? Вот на мерседе AMG там тюнинг. А на ладе гранте это КОЛХОЗ. Любой тюнинг на тазах смотрится убого.. Всегда угорал над занижеными тазами, ниже которых только IQ владельцев. А гранта спорт это вообще смех, обвесов понацепляли и мотор стоит почти тот же самый). Лучше бы вместо обвеса воткнули мотор от нисана какой нибудь пободрее хоть деньги в дело бы пустили, а не клоунаду устраивали). Таз это средство передвижения, правильно лиса сказала ездиишь и ладно...

@user-kg6um1fw9u

7 жыл бұрын

насчет тюнинга зря ты так, железа море для увеличения мощности двс, коробки и подвески. А гранта спорт это гражданский авто и более чем уверен 99% устроит ее динамика в пределах города.

@kilokvartca

7 жыл бұрын

сколько осла не украшай - конем не станет

@TonyMontana-rp5mt

6 жыл бұрын

Тюнинг тазов это самое уебищное занятия!

лучше три ЗиЛа купить, чем гранту и датсун. ЗиЛ-это молодость и продвижение!!!

@uatbb1035

6 жыл бұрын

Вы про холодильник ЗиЛ?

@MrEvgenich2012

6 жыл бұрын

Креатив Тагазийства купи себе зил 130й)))

Лиса, двери у гранты/калины/датсуна одинаковые. Остальные кузовные з/ч стоят дешево. Крыло заднее 6 тыс и пр..

Фишка в том,что для работы в некоторых транспортных компаниях стоит запрет на отечественные авто(Айвэй,Веригут,А2В и т.п.),а Датсан -это уже иномарка,и она проходит по стандартам трансфера, у нее самая быстрая окупаемость,очень хорошая надежность,минимальная потеря при продаже спустя три,четыре года.

Мда, много лет назад имел счастье владеть Рено Симбол, который стоил 400 тыс на то время. День и ночь. Покупать ТАЗ дороже 300 тыс - мазохизм.

@user-fw1jl6qi6h

6 жыл бұрын

Брать Солярис или ЛОган дороже 700 тыс - тоже мазохизм, но тем не менее! Точнее нынче Солярис в пустой комплектации уже к 700 тыс. подбирается, и это без кондиционера :)

Как часто я слышу у автоблоггеров, что российские машины можно починить в любом селе. Как часто вы ломаетесь в дороге? Вы чё, с собой все запчасти возите в багажнике? Гранта, Калина, Приора могут отбегать тыщ 100 без существенных проблем. А вот на VW вы можете попасть на капиталку двигателя до 100 тыщ, тоже самое и на мерседесе или BMW с алюминиевыми блоками цилиндров. Какова вероятность, что сломается что то в Ренж-Ровере или БМВ Х6 по электронике? А прикинь попасть в ДТП если у тебя тачка в кредите. Подитожу. Хочешь понты, комфорт, тишину - готовь бабло, причём в геометрической прогрессии в зависимости от комплектации. Хочешь надёжную тачку - бери Ладу или корейца. ИМХО. Где-то обзор Ламборгини смотрел, так там заднее стекло на "ляде" стоит как ПРИОРА. Вам нужны понты - БАШЛЯЙ.

снимите видос про седан ауди А3 2014 . интересно какие у нее болячки вылазиют.

Стекло лопнуло не потому ли что с кузовом проблемы!??На Дэу были подобные проблемы и я может ошибаюсь но они отозвали партию. Может я ошибаюсь!?

не ну Гранта красивше, гармониччнее, а Датсун ваще несуразный и унылый, особено непропорциональная корма

@nikita87biker

7 жыл бұрын

Японцы после аварии на Фукусиме сами не свои какие-то ...

@asd97540

7 жыл бұрын

кому как, датсун примелькался меньше и форма у него посложней

@RockStarPCGAME

7 жыл бұрын

Дело не в Фукусиме, а в том что АвтоВАЗ принадлежит Рено-Ниссан, марка Датсун принадлежит Ниссан, вот и маркетологи альянса решили сделать новую модель Датсун из Гранты/Калины, и это реально сработало, Датсун продается лучше Калины.

@user-uo6ol6ew1r

7 жыл бұрын

нее датсун посимпотчнее. Гранту внешне как топором вырубили...

@Art-ze3xd

7 жыл бұрын

MrYCUKEN хааа.расмешил!там даже рядом красота не стояла.не у этой не у той.обычные телеге для бабушек с дедушками для перевозки рассады на дачу!!!

Уж лучше Гранту взять

@gdannbusurmanov5059

7 жыл бұрын

Виктор Иванисов за 400т уж лучше взять поддержаный авто, чем этот новый шлак.

@Rick-tl2dp

7 жыл бұрын

Риальна !!! Уж лучшы как фсе "нармальные" люди пасматреть фильм "бумер" и сириал "бригада" и наченать думать о пакупке разъёбанных, прокуренных и пропёрданных десятью владельцами бнв и мерседесе ! Уж лучшы в старом, понтовым, прапёрданном камфорте, чем в этих дешмансках барабанах

@bloodyble750

7 жыл бұрын

хыыы я сижу в ынтырнете, здесь фсе гаварят, чта тазы гамно, ламаются, ржавеют и чта пакупать новый таз- сибя не уважать, вазьмите лучши старое ведро, ано точна не сламаится. Смешно, особенно о поддержанных "надежных" корейцах улыбнуло.

@user-dl3nd8kx6q

7 жыл бұрын

лиса алиса , вы правда думаете, что этот один хозяин мечтает вам продать свою рио с пробегом 30-50 тыс., супер надёжную следующие 100 тыс.км? Поверьте, чаще всего машины продают, когда они начинают сыпаться, поэтому купить хорошую б/у - это большая удача!

@user-dl3nd8kx6q

7 жыл бұрын

лиса алиса 1- я с вами на "вы". 2- рио - это обобщение всех корейцев, с таким умищем, могли бы понять! 3- отлично разбираюсь в машинах, поэтому покупаю новыми. 4- если вам кажется, что вокруг вас дураки, то помните, что вы в центре!

можете еще сделать обзор лада гранта - рено симбол талия 2, 2008 г в

здраствуйте, а можете сделать обзор лифан солано 630 кузов?

Вот смотрю на Лису и думаю, ведь ее кто-то жарит, муж, любовник или любовники?

За такие деньги Гранта супер, критика просто неуместна.

@rmblr44

7 жыл бұрын

За такие деньги! Максималка 550! 300 тысяч ей красная цена

@bubu0026

7 жыл бұрын

верните курс в 27 рублей и будет вам 300к. И не надо говорить, что Российская машина не должна дорожать из-за курса - смешной бред это

@ilyazalomov8534

7 жыл бұрын

Тогда зачем называть это автопромом, если на него влияет курс "Вечно падающий бумажки" давай те просто покупать мерседесы и вещать на них значок автоваза, одно и тоже ! Мерседес не дорожает от курса Доллара! Так как он собирает все из своих компонентов(Заводы не обязательно в Германии) Да перевозки осуществляются за Доллары, но стоимость их не идет в стоимость машины, так как она ничтожна! А вы продолжайте говорить, что российская машина не должна дорожать из-за курса, это-бред!

@ferom7363

6 жыл бұрын

))))))))насмешил прям))) Скажи, а сибирский лес, древесина - тоже не должен дорожать из-за курса? или ты думаешь, что все детали и сырье для их производства исключительно отечественного происхождения? мы живем в рыночной экономике. наберись знаний, поразмышляй головой - и все у тебя встанет на свои места.

@user-tt9go2vo4m

6 жыл бұрын

С японским мотором.

Елена, а почему робот не по нраву? Неудобно ездить или ненадежная конструкция?

@lenalisa33

7 жыл бұрын

+jssemeone и то, и то

у меня гранта, 5 лет почти 69000 км пробега, было всего 2 поломки и обе в гарантийный пробег выжимной сцепления (поменяли по гарантии за сутки) и модуль зажигания (поменяли по гарантии за 3 часа), все остальные вложения были либо ничтожны (лампочки, крышка бачка стеклоомывателя), либо плановые, обусловленные условиями эксплуатации (в прошлом году перебрал на всякий случай подвеску, так как живу в Твери, и ездить приходится по кошмарным дорогам, в том числе в сельской местности)