Логан или Гранта? Пишите другие, на ваш взгляд, достойные бюджетные варианты

@kirillbukhbinder2260

4 жыл бұрын

За 350 можно mitsubishi lancer x взять.

@ilnur182

4 жыл бұрын

Подвеска в логане жесткая, на гранте мягкая , более комфортно по плохим дорогам

@user-wq4ul4gv7t

4 жыл бұрын

Логан конечно, гранта сыпучее ггг и столб не держит.

@aligasanov2396

4 жыл бұрын

Лиса, газовые упоры до установили, их в природе нет даже в супер-пупер Лекса

@user-yp2oh4qz8g

4 жыл бұрын

Логан

Ну наконец то лиса приземлилась к машинам на которых ездит большинство Россиян

@user-jn8ft1dy4v

4 жыл бұрын

Интересно в чем причина, может кароно вирус?

@user-hz3tq6bq3l

4 жыл бұрын

Следующий обзор- электросамокаты. )

@Sergey...219

4 жыл бұрын

Виталий Пуркин может просто начать работать ??

@user-pd9ec6gm9s

4 жыл бұрын

@@Sergey...219 , ну выезжай из москвы!и попробуй найди работу.

@Sergey...219

4 жыл бұрын

Егор Шмелев а живу не в москве работаю на лесовозе

Логан в этом кузове и с 16 клапанным за 350т не купить. Даже после таксопарков машины дороже стоят

@DamirRinatovisch

4 жыл бұрын

За 350 в этом кузове точно нет,в этом кузове они гораздо дороже,Логан из под первого хозяина в первом кузове не битый вообще стоит около 300тыс

@Evgeniy_com

3 жыл бұрын

Купил за 375, стояла 400, пробег 98 тыщ, повезло у мужика инвалида взял

@user-sd6wr7tt4y

3 жыл бұрын

Я купила Логан хороший за 250000!

@kurwa_ezhek

3 жыл бұрын

@@user-sd6wr7tt4y хороший - это какой?)

@user-ri4pr4kp4b

3 жыл бұрын

@@kurwa_ezhek красненький такой.. 😁

Езжу 4 года на гранте лифтбек,никаких нареканий. Нормальная машина. Брал с салона новую.

@pavelivanov1029

4 жыл бұрын

Новая, ещё и своя, с соответствующим уходом конечно поедет

@r-mma4908

4 жыл бұрын

Без ухода никакой автомобиль не сможет долго радовать!

@tip2142

4 жыл бұрын

редкая фортуна

@Aynur8714

4 жыл бұрын

У жены гранта fl хэтчбек. Уже с новья с автосалона куча проблем. Уже пожалели о приобретении. Лучше 100 тыс добавили, и взяли бы логан, или сандеро.

@zlodeyshe

4 жыл бұрын

@@Aynur8714 за 7 лет ни каких глобальных проблем с грантой

Логан как на видео в реале стоит от 450

@bond1390

4 жыл бұрын

Ну да, как то смотрел объявы предыдущий кузов 15 год за 405 продавали от 1 хоз с небольшим пробегом.

@rmblr44

4 жыл бұрын

Какие 450? ты рехнулся?

@user-ev2fg4bs2b

4 жыл бұрын

@@rmblr44 дешевле ты не купишь логан только убитую помойку из под такси или перевертыш. живой точно не меньше. ну а если готов купить дрова дешевле то рехнулся ты.

@djoni707

4 жыл бұрын

Тем более с к4м. За 350 можно взять только 8клоп в базовой пустой комплектации.

@princecharming8702

4 жыл бұрын

нет, минимум 580, и это совсем пустой барабан, с веслами (чтобы ими грести)

Обзор странный, гранта за 350-400 будет конфетка 1,5-2 летняя, а логан во втором кузове за эти деньги будет дрова дровами, да и сравнивать эти машины странно, и обслуживание разное, сколько стоит граната ориг на логан? 3,5 а на гранту 1200,вентилятор радиатора ориг на логан 12000р а на гранту 1800р и так далее. Говорю так потому что достаточно давно занимаюсь сдачей в аренду машин под такси, и для регионов гранта и датсун лучше нету, давно просчитано.

@lostHOTDOG

4 жыл бұрын

нет уже давно таких цен. за 350 гранта бывает 5-7 летняя обслуженная, по крайней мере на авито так

@user-dw9fj2hd5p

4 жыл бұрын

@@lostHOTDOG вы серьезно? Я продаю гранты из под такси трех летние с пробегом 200 тысяч по 200 тысяч.

@user-gb1xx4yf5b

4 жыл бұрын

Давай я куплю

@user-ju5lg3oq8q

4 жыл бұрын

@@user-gb1xx4yf5b там дрова будут за 200 тыс, поверь

@user-sy5dn4ew9h

4 жыл бұрын

@@lostHOTDOG она новая 450 стоит, ау

Недавно искал авто в бюджете 350000 для работы. Хотел логан. В итоге купил гранту 2017 года, 50000 пробег один хозяин. А вот такой логан в хорошем состоянии не найдешь!!!

@user-ne2vt1kg5w

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko если на гранту поставить подрамник,и новый гур есто эур.то лучше но не многим.у гранты плюс цена обслуги,и ДВС без втыковый.а обрыв ремня на Логана это боль....

@djoni707

4 жыл бұрын

За 350 точно не найдёшь.

@massovi-samostroy

4 жыл бұрын

Очки одевай при поиске

@arman_kostanay

4 жыл бұрын

Логан стоит как поло

@unidentified_1990

4 жыл бұрын

Лучше бы работу другую искал)

Был у меня выбор между грантой и логаном, сделал выбор в пользу гранты, потому что это новая и лифтбек, ездил на логанах , кому как мне например всё устраивает в Гранте тоже доволе надёжный авто

Не согласен про зад лифтбека! Нормально он выглядит! Сам люблю хэтчбеки и лифтбеки. Здесь тот случай когда "на вкус и цвет..."

@GrishaKokosov

3 жыл бұрын

Мне тоже очень нравится попа гранты лифтбек

@EMDM45

2 жыл бұрын

По поводу "на вкус и цвет..." согласен с тобой, а по поводу ужасного зада согласен с Лисой)))

@user-ut5ze5jt2x

Жыл бұрын

Лягуха сказали мне все знакомые.Хотел свою Калину 2 хэтч поменять,на новый лифтбек Гранты 22г.

Год назад на презентации Гранты говорила про лифтбэк какой же он красивый, сейчас говорит какой же он страшный!!!

@lenalisa33

4 жыл бұрын

Вы вообще кузова друг от друга не отличаете? Это старая гранта, а та новая.

@DreymDunks

4 жыл бұрын

@@lenalisa33 не вижу в них сильных различий, чтобы говорить что рестайлинг сильно лучше и стало красиво. Ну ладно на вкус и цвет товарищей нет😜

@user-yz8go2zf5i

4 жыл бұрын

@@lenalisa33 одно и тоже говорите правду только цена космос .

@user-uv5yn3ds6h

4 жыл бұрын

@@lenalisa33 сзади ничего не менялось у лифтбека

@ksandrvelikiy1048

4 жыл бұрын

Айбелив Айкенфлаев а спереди что, только бампер и все

Однозначно только Логан, сам на нем езжу брал новым в 18 году хотя до него ездил на разных более крутых иномарках которые постоянно качали из меня деньги на ремонт. После покупки Логана что такое автосервис я уже и забыл. Понял для себя самая лучшая машина, новая машина! Пусть будет хоть тазик, но новый тазик.

@user-iy3kq5oh6r

4 жыл бұрын

Я с вами полностью согласен,купил новый Логан,катаюсь два года и не грамма не жалею.

@user-zx8rn8uo3z

4 жыл бұрын

Высказал мой мысли

@areunov95

4 жыл бұрын

Только вот Тазик после завода придётся доработать напильником. Надо сразу продавать вместе с Грантой пакет, включающий подкручивание всех болтов, чтобы ничего не трещало, не скрипело и не отвалилось по пути

@user-yw9ew1so5u

4 жыл бұрын

Катаюсь на Гранте с 2013 года пробег 283000, масло да начало покушивать 1 литр на 6000 км. Стойки родные. Резинки на ходовой родные. Пока доволен. Забыл сказать, кондер что то травит, каждое лето нудно запровлять.

@user-gw5oe1pk2h

4 жыл бұрын

@@user-lf8kt4kq5g давай валяй какие

Не корректно сравнивать логан 2 и гранту. Вот и видно как у человека ни когда не было глобальных проблем с достатком.

@mikhaelart

4 жыл бұрын

Согласимся, сравнивать автомобиль с тазом глупо.

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

Налетели лохоноводы, чем вам таз не устроил?

@Kalbchanal

3 жыл бұрын

Почему?

@user-ml4hc4yr9y

3 жыл бұрын

У мене 1,5дизель рено логан седан 85сил 2014г. в. прошол 70тис. пробег мне норм машина на 5ст. механике с багажником 510л.

У меня Гранта лифтбек с АКПП. Корма автомобиля мне очень нравиться внешне, а функциональность задней двери без сомнений лучшая в классе!

@user-fz6qx5vw3l

4 жыл бұрын

И у меня лифтбек, АКП, 2018, comfort. Сделал полную шумку, плюс арки и комфортный b±.

@user-fz4wq4sy6t

4 жыл бұрын

Бесспорно 😂😂😂😂😂

@103srt

4 жыл бұрын

BolshoyChel так это бюджетная шкода рапид у кого не хватило денег на рапид. берут гранту лифтбэк )

От вставки с давидычем просто упал со стула и ору!!!! Это так в тему сделано. Респект как всегда

@__-ec5bo

4 жыл бұрын

Представляю как он разлагается и потеет при отжимании 1200 раз.

@senna-gk7ln

4 жыл бұрын

Брехуна здорово подкололи

Газовые упоры капота на Гранте незаводские

@user-fn4jj4mu9i

4 жыл бұрын

Дмитрий Ченцов на лохане тоже!)

@__dohodyaga__5094

4 жыл бұрын

@@user-fn4jj4mu9i на логане завод!

@user-ef9tu4cd6j

4 жыл бұрын

есть и заводские, только один, правый

@__dohodyaga__5094

4 жыл бұрын

@@user-np9no3km1c честно не знаю. Но дастер 2014 года один упор но сам поднимает его хватает

@user-fn4jj4mu9i

4 жыл бұрын

Удивлён! ))

Лена доброго времени суток!Подскажите на логане который вы снимали также как и в предыдущих моделях задний диван(спинка)не складывается ,чтобы возить длинномеры?Спасибо.

Шесть лет на гранте отъездил и доволен. Ломается редко. Робот 4х ступенчатый мне тоже нравится. Динамика хорошая и норм все там переключается. Да и подвеска вполне мягкая. Ездиется вполне на машинке приятно и комфортно. И да, ремонт дешёвый. А главное редко заезжаешь на СТО.

@Razor-uh7ph

8 ай бұрын

Ну и езди на ведрах всегда.а в аварию попадешь по другому запоешь в этом гробу🤣в машинах не ездил еще просто

@VladimYr_VK

3 ай бұрын

@@Razor-uh7ph А кто не дает ездить вам на авто по цене квартиры?) Дело вкуса, а если вы про старье импортное, так чем отличается старое ведро от нового? Безопасность? А где гарантия что подушки остались, от любого тычка вылетают, а меняют единицы, и то написал на всякий случай, конструкция, так усталость металла, лопнет там где и не думаешь. Так что бред и самовнушение.

Когда сажать за скрутку будут уже....

@oper18412

4 жыл бұрын

@@user-zy5yf8lk8w браво 👏👏👏👏

@user-ux8ut7no2k

4 жыл бұрын

Тебе же сказали не скрутка а обнуление!!!

@IIamIIapam

4 жыл бұрын

@@user-ux8ut7no2k как, однако, двусмысленнен мой комментарий 🤔.😆

@user-ux8ut7no2k

4 жыл бұрын

@@IIamIIapam вы о чём😁😁😁.

@princecharming8702

4 жыл бұрын

Обнуление нынче в тренде

Гранта рейсталинг уже доведенная до ума. Многие косяки дорестайлинга убрали.Как авто на котором постоянно передвигаешься по городу ,на котором возишь все,едишь везде-----просто незаменимая вещь. В любой сервис заехал и через 2 часа ты опять на коне! Да бюджет,но выбирать не приходится!

@user-wf5qs8ur7h

11 ай бұрын

Зашибись тачка утром на работу вечером на сто.....

@Razor-uh7ph

8 ай бұрын

Как с ведра косяки убрать

У меня была Гранта в максималке на АКПП. Машина не разу не подвела за 5.5 лет. Машина класс. Только ржаветь стала.

@sololips2010

2 жыл бұрын

8 лет на такой езжу, все ок! только ржаветь стала, это да

Елена, на лифтбек бочку не кати, добротная машинка, да не слишком красивая, но полезная до ужаса!

@user-oh8ug4bb7v

4 жыл бұрын

а шкода октавия не полезная?

@den3171

4 жыл бұрын

@@user-oh8ug4bb7v тоже полезная, но дороже.

@Sahkagorunov

4 жыл бұрын

Да, точно, чего я только на ней не перевозил)

@kezevo

4 жыл бұрын

@@user-oh8ug4bb7v Мерседес Е 2.2, с Вольво в 90 ещё полезней

@user-cg6qf7ov9d

4 жыл бұрын

Мне она больше нравится чем седан, видимо со мной что то не так

У соседа по даче еще старый Логан,по лесной дороге он едет так,что я голову вжимаю. Он пенсионер,резина лысая,моет шваброй водой из лужи,летом я как нибудь сниму поездку с ним.

@user-ux5zq4hz2s

4 жыл бұрын

Окей! Ждем видос!

@user-pl1gu9bf8f

4 жыл бұрын

Вот и бери потом тачку после таких пенсионеров

@viktorafanasov1752

4 жыл бұрын

Ахаха один владелец не бит не крашен за сотку пробег и ничего не делал)))))

@rusmachannel

4 жыл бұрын

Да,и такое бывает,но по машине видно,что она не ухожена.

@sunnyman9048

4 жыл бұрын

А Водой из лужи уа ха ха

Блин, на ВАЗ-2110 газовые упоры капота, и что это ахренеть какая топавая комплектация😁😁😁, у меня две десятки было и я даже не задумывался, какие у меня упоры капота.

@cypress_77channel25

4 жыл бұрын

10ка единственный автоваз на который с завода ставятся газовые упоры.

@sektor_gazaxou3073

4 жыл бұрын

@@cypress_77channel25 а мне наоборот они ненравится, палка нвдежней

@user-fk9hi2hz7e

3 жыл бұрын

У меня нет газовых упоров, и это не напрягает.Раз в неделю мне не трудно открыть капот без газовых упоров.Зато зимой нет проблем без газовых упоров в - 35.

@levpac

3 жыл бұрын

На двенашке был также мягкий пластик.на дверях ткань.газовые упоры капота.датчик омывайки.так что улучшают или деградируют вопрос)

Я для себя выбрал Логан, и езжу на нём уже 8 лет. Пробег 230000 , полёт нормальный.

@thecomrad1677

3 жыл бұрын

Соболезную

@user-sb2rh5qo1l

Жыл бұрын

@@thecomrad1677 все зависит от бюджета, понятно что есть лучше варианты, но они и дороже. Предложите альтернативу за те же деньги????

У меня гранта как на видео, только на 8ми клопе и на ручке. Брал новую, выпущена в июне 2018 мотор безвтыковый, я на своём канале делал эндоскопию. Свои функции машина выполняет отлично. Машина безпроблемная. Логан конечно поинтереснее гранты во всём, но и по цене он будет отличаться от гранты и б/у тоже будет по цене отличаться. Гранта мне нравится.

Логан лучше без сомнений. Но 2е поколение не купить по цене гранты. И гранту нужно сравнивать скорее с 1м поколением Логана.

@user-pn8qq1uj5y

4 жыл бұрын

Если был уход за автомобилем.То и логан первого поколения намного лучше гранты .

@UserName-de9hm

4 жыл бұрын

@@user-pn8qq1uj5yлучше гранту, чем уродливый Логан

@djoni707

4 жыл бұрын

У гранты нет оцинковки и много видел грант с облезлыми от краски порогами. А Логаны с 2007 но года оцинкованные идут.и вот кто быстрее сгниет?

@UserName-de9hm

4 жыл бұрын

@@djoni707 камон, все зависит от условий и владельца Можно и япошку и логан найти гнилой, как и гранту а можно и в нормальном качестве У 1 друга приора 11 года с пробегом менее 100к и ни одного жучка, гнили нет, все целое и особо не вкладывался в неё У 2 друга калина 1 поколения 2009 года с пробегом 150к, гнили нет, пороги целые, на крыше только мелкие жучки появились, где-то 2-3 шт

@airatsv248

4 жыл бұрын

@@djoni707 обрати внимание краска слезает а ржавчины нет, напыление оцинковке по наружним элементам присутствует в гранте, но в логане эта обработка лучше

Взял я один раз машину по низу рынка. Ой горе хапнул. Первая моя тачка была 😂😂😂

@vaskoorel260

4 жыл бұрын

Тут ,как повезет.Я крайнюю взял по низу.Шарана.Доволен,как слон.Думал,так на пару поездок.А теперь основная машина)))Сорок тысяч в год без проблем)))

@user-wl6pi9po9x

4 жыл бұрын

@@vaskoorel260 имеете в виду минивэн и как ? Тоже подумываю ))

@vaskoorel260

4 жыл бұрын

@@user-wl6pi9po9x Нормально,купил летом 19 года,25 тысяч проехал и никуда не заглядывал.Ну правда поменял грм сразу,масла,шаровые.Поменял турбу на среднюю.Чипанули на 230 лошадей.Ну так ради прикола.А она и едет.Кузов нормальный попался.Как то так.

Лиса, спасибо за обзор. А что скажешь, если новый Логан лучше на АКПП или CVT?

Елена, я Вас уважаю как вы ведете ролики, интересно познавательно, хотя у меня и стаж 39 лет, была лада гранта, седан, норма+, 12 г, 8 кл, 87л,с,пробег 150т,км,поменял ремень ГРМ на 75 т,, и он ещё был в идеальном состоянии,и проблем никаких, ни по маслу, ни по ходовой, упоров под капотом нет ни у 16кл,ни у 8кл,я имею с завода, по кузову тоже нет проблем, по рулевой все отлично, единственное на 120т стала завывать коробка, эксплуатировали трое, я, жена и сын, сын ездил так что резины не хватало на сезон, я ездил по такой грязи, где только трактора передвигаютса, живу в сельской местности, отдали сыну и если он будет смотреть за ней то ещё 150 пройдёт, если не захочет продать, с завода хорошая обработка кузова, за 7 лет рыжиков нет, единственно что, задний бампер порылся весь в чёрные точки, (тонкий слой краски, некоторые детали по кузову плохо загрунтованы или вовсе нет грунта) хотел покупать Веста св, но купил опять гранту в декабре 19г, гранта # KLUB, седан, механика, 8 кл, 87 л, с,,, взял бы мотор мощней но с другим двигателем не было в наличии, нужно было подождать, но старую отдали сыну, а передвигатса не начем, для сельской местности отличная машина, бывает пробег 2-2,5 тт км за двое суток с загрузкой 1тонна,1,5 т. что не очень хорошо у гранты так это не очень формативный руль, высокий клиренс, на скорости 120км при боковом ветре машину начинает тоскать по дороге, на поворотах сильно клонит, хотя по прямой кажетса подвеска жёсткой, очень короткое кресло, только для коротких ног, а у меня рост 182 см, и ещё не устраивает ремень ГРМ, можно бы поставить цепь, и считаю что двигатель 87 л, с, слабоват, вот 102 было бы нормально, мощней не надо, потому что она легкая, это моё личное мнение и ни кому его не навязываю, шумит кузов можно было бы и получше, очень шумно, хотя в новом кузове чуть тише, и нашему автопрому можно было бы собирать автомобили более качественней. Хороших обозрений Вам, и всего доброго!!! 👍👍👍👍👍. У меня товарищ, купил гранту в 16г,через год еле продал, пока не перетряс весь двигатель, двигатель просто не хотел нормально работать. Дилер по гарантии не хотел делать. Это просто мой диалог с Вами!!! Хотел бы услышать от Вас обзор лада Веста св. Ваш родственник прав полностью, за машиной надо следить и никаких проблем не будет.

На 16 клопе гидрокомпенсаторы, регулировать клапана не нужно

@user-jl8ke3hd2b

4 жыл бұрын

Ох какой умник появился

Логан намного надежнее, комфортнее. Но 2 поколение за 350 тысяч в нормальном состоянии не найти.

@lenalisa33

4 жыл бұрын

Да, я говорю об этом. 450 мин

@vmaskechannel4825

4 жыл бұрын

@@lenalisa33 Елена, забыли один плюс гранты коль у Вас были обе авто не на механике: у гранты есть автомат гидротрансформатор

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

Логан ведро с гайками, которое жрет бенз ведрами, с конскими ценами на запчасти, комфорт в логане, ты серьезно? Там даже если бухой сядешь в какаху, устанешь сидеть, сидушки неудобные вообще

Гранта! Люди ездят и радуются!!! Практически не ломается, если голова имеется и руки не из джопы!

@mikhaelart

4 жыл бұрын

Если не ездить на ней то да, а так вкруг все по мелочи, на 2-3 раза от лампочек до бачков и трубок

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

@@mikhaelart не вводи людей в заблуждение, нормально гранты катают, по 300-400 тыс без головняка, в отличие от логана

@leonidvodopianov276

3 жыл бұрын

У гранты подвеска лучше, меньше проблем.

@user-vb4bx8os6x

3 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e Это точно с 12 г и не каких проблем.

@zazagviniashvili8183

3 жыл бұрын

Не сравнивайте девятка с Логаном..

Наконец то обзоры автомобилей, на которых ездит 80% страны (2 города мажорья не в счет)

@SS-yk9mt

3 жыл бұрын

Да нихрена.дальний восток и Сибирь не очень.то жалует эту хрень.лучше старого японца взять.

Гранта за свои деньги лучшее что представлено на нашем рынке, и по технике надежна и в обслуживании неприхотлива, хорошо что у нас есть такая тачка.

@makscherry8458

4 жыл бұрын

Подтверждаю....почти пять лет отъездил на гранте, брал с нуля на роботе в макс комплектации...На ремонты не попадал (ну не сыпется эта машина как ни странно), ездил только на ТО (по цене очень разумно). Проехал около 90 т.к. На 60 поменял ремень ГРМ (самое дорогое вложение). Когда сдавал по трейдину - вердикт положительный, только начали немного подтекать передние стойки, но не критично. Рекомендую тем кому нужна неприхотливая машина, для перевозки себя, семьи, небольших стройматерьялов и т.д. Одно только НО - выпороть солдатским ремнем человека кто додумался делать двери, которые верхней частью в нахлест на машину заходят, а не вовнутрь как было раньше. От этого после сильных осадков и низких температур двери примерзали напрочь, даже силиконовая смазка не всегда помогала.

@valnetto1

4 жыл бұрын

Добавить и Весту купить? Не?

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

@@valnetto1 Весту если только хлам полный.

@user-wr4bx3ky3x

4 жыл бұрын

Ну сюда по местному такси где я живу на содержания Логана гораздо меньше в итоги выходит.

@KauH9292

4 жыл бұрын

@@What_is_2024 гранта это позорище нашего авторрома

Гранта за свои деньги хороший вариант.

@Maksim_Uh

4 жыл бұрын

Логан во всем будет лучше.

@Alex090678

4 жыл бұрын

@@Maksim_Uh 😁;-)

@viktorafanasov1752

4 жыл бұрын

Гранта, гранта, гранта рулит!!!!!!

@Ivanovich61

4 жыл бұрын

Вам среднему классу видней а нам нищебродам логан гораздо лучшее. Таз он и в африке таз.

@user-bn5uj3oo2v

4 жыл бұрын

@@Ivanovich61 )))) по Пу у нас 70 % средний класс. И нам Вас миллионеров на Логанах не понять

Логан нужно сравнивать с вестой. Так как они в ценовой категории почти одинаковы с нуля. Рено чуть дороже

@burkhanov_maks

4 жыл бұрын

Пхахах, логан рядом с вестой вообще не конкурент, если только по цене, если только вы верите в его мифическую "надёжность"

Елена а почем примерно гранту застраховать 2013 года , прописан в деревне ?

За какие 350 т о чём вы говорите таких цен в природе нет , касаемо вашего обзора

@princecharming8702

4 жыл бұрын

Согласен, минимум 580 за Логан (в базе), и минимум 450 за Гранту (в базе)

Логан тема!!катаюсь довольно таки давно. Бед не знаю. Где меня только не было. Никогда не подводил . Сила.

Лиса салют!✨🎇🎆 Взял я 27.02.2020г Логан 2 2014г.в. на МКПП, за 215 000 ₽, с пробегом 180 000 км. Есть небольшие нюансы, к примеру КПП не привычная, при 70 км/ч уже надо включать 5-ую скорость, а дальше на пятой передаче топишь, держит дорогу, как по-мне очень хорошо, подвеска отзывчивая и малость жестковатая, в остальном, просто надо докупить пластик в салон и в принципи всё! Но хочу заметить: в ней есть ГУР и кондиционер, 2 передних стеклоподъёмника, была заменена задняя левая дверь! Я очень долго выбирал авто, сам 10 лет отработал в автосервисе в своём, за тем недолго у официального дилера (KIA Motors), и как бы понимал, что беру не люкс или премиум авто и так же понимал, что на таком авто ни кто не будет ездить (до меня) в "щедящем режиме", но, слава БОГу мне попался экземпляр в чудесном состоянии без единой потертости в салоне! Что этим хочу сказать: если долго искать, то можно урвать что-то нормальное! А искал я Ниссан Альмера 2015г.в. но всё просто убитое.... Кстати искал в Краснодаре! Спасибо за обзор!🤝 Кстати ещё ГБО стоит!

лисичка.я старею и в скоро хочу ездить на охоту и рыбалку.хочу взять дастер или шевроле ниву,всё новое с наворотами в виде подножек,багажников и прочих обвесов.у тебя есть опыт,подскажи.с уважением твой подпищик.

В Ставропольском крае таскишные логаны первого поколения намотали 700-800 тысяч в 2017 году. Сейчас уже миллион, наверное.

Как по мне Логан симпатичнее, комфортнее.

@alexvbog

4 жыл бұрын

Логан може и симпотичнее, если не считать последней гранты, но комфортнее точно нет... Не смотря на болшие габарты в салоне существенно теснее. Но мне тут больше Калина нравится... с 15 года и водительское сиденье с регулровкой по высоте уже пошло... Но это конечно не для любителей седанов.

@Mortman-bm5ef

4 жыл бұрын

Ну и вкусы у вас батенька. Логан, симпатичный.

@Titan_Titan1

4 жыл бұрын

@@Mortman-bm5ef о вкусах не спорят, их воспитывают

@user-dn4ws9jq9z

4 жыл бұрын

Про ремни неправда, покупал новую гранту на АКПП отъездил 220 тысяч без ремонтов, кроме шаровых и подшипников, масло стала подъедать только к 190 тысячам. Ремень ГРМ менял на 120 тысячах где-то через 3 года эксплуатации.. был внешне в хорошем состоянии. Поменял на рекомендованный заводом гётсовский. Большая разница гранты и логана это комфорт. Всё таки подвеска у логана в разы лучше, мягче. Но вот по динамике, гранта это самолёт по сравнению с логаном и расход поменьше хоть обе на АКПП были. Автомат у гранты очень нравился в сочетании с приоровским двигателем(покупал из первых партий). Сейчас на логане, хоть и валкий, но всё таки ездить приятней и не дребезжит всё как на гранте.

Поделюсь своим опытом эксплуатации акпп dp0 на побеге 250к начала впадать в аварию и решилось это заменой двух соленойдов ценой 4000₽ менял сам первый раз. Так вот вопрос на какой акпп можно сделать такой ремонт🤔

А в каком районе снимали, юго-западе?

Выбирая между Гранатой и Логанам выберу Логан. У нас в местном такси трудятся 3Гранты и 4 Логана у всех уже пробег за 200тыс двигателя 8клапаннве и стоит ГБО видел расходы на обслуживание и в итоге Логан оказался дешевле чем гранта. А самый лучший показатель то что за год раз по пять менються водителе на машине.

Стоимость Логана в этом кузове точно больше, чем вы озвучили!!!

а почему на сравнении рестайлинговый логан, а гранта нет? не честно(

Здравствуйте, скажите пожалуйста Дэу Матиз 2009 г с родным пробегом 11000 км, одним владельцем, без аварий и ржавчины, стоит покупать за 200000 руб или дорого? Спасибо

Лайк тебе за видео. Не у всех есть деньги на иномарки, но у нас есть руки) поэтому автоваз наше все. 8 лет езжу на 2111 с нуля, очень ей доволен, надежная техника в умелых руках

логан 2 внешне очень даже приятный

А как насчёт лансер 9 или алмера?)

Елена вы как всегда приятно выглядите! О машинах,они очень разные!Логан рассчитан на большие пробеги,Жигули, имеют меньший ресурс,на Логане не придется изучать, что такое инжектор ,а на Жигулях придётся!Без знаний несколько раз разведут на хорошие суммы!Логан первые 150 никаких расходов,после дорогой ремонт,Жигули ломаются чаще.Ремонт и запчасти.Работы стоят одинаково запчасти на Логан дороже.Поведение на трассе. На Логане легче ездить на большие расстояния,на Жигулях проще ездить в пригороде,ездить по пробками на обеих машинах тяжело ,если нет АК,с о АК Логан и Жигули теряют привлекательность.

*_Луганск смотрит! Всем привет из Донбасса!_*

@___LG1707___

4 жыл бұрын

Донбассу мир! Держитесь

@dmitriy8338

4 жыл бұрын

Мира вам ребята хоть с РФ хоть с Украиной

@MobilLugansk

4 жыл бұрын

@@zoltanhansko9833 Обоснуй!

Лайк ;) за пухляка супермена в начале !!!

jatco это вариатор жи. и он и стоит у весты и гранты?

Лиса а какие амортизаторы можно поставить чтобы она была мягкая

Новый логан против старой гранты?

Пересел с ланоса на он-до с автоматом. Проходимость намного лучше. Намного теплее.

Елена приветствую Вас. Сделайте пожалуйста обзор на Субару Трибека,уж очень мало информации,стоит не стоит.Спасибо.

Лисонька, с Новым годом!

То, что катушка в любом сельпо можно найти - это хорошо. Но я не хочу менять катушку, вобще не хочу ничего делать.

@zorrrro1000

4 жыл бұрын

На логане думаешь ничего делать не надо? Шаровые вместе с рычагами меняются, один рычаг максимум на две шаровые хватает. На ходу может что то побрякивать, и пока всё не проверишь фиг разберешься в чём дело.

@viktorzar4712

4 жыл бұрын

zorrrro1000 в том то и дело - и на Логана ничего не хочу делать. Новую машину хочу

Девушка так хорошо знает все нюансы в авто и понятно объясняет. Ведущим мужикам надо поучиться, а то что то не внятно бормочут себе под нос или начинают гладить пластик в салоне и плакать какой он жёсткий.

@bonomont202

4 жыл бұрын

Про жесткий пластик зачет!!!)

@bonomont202

4 жыл бұрын

В одном видео парень почему то критиковал машины за то, что мало шмотья можно положить и пластик )) почему бы не рассказывать по делу

Я хотел бы услышать ваше мнение про ford mustang 2015г.

Это был бы неплохой выпуск на Бизнес ФМ! 😂👍

У моего отца Логан и он его устраивает во всем,брал новым!👍

@E266PD

4 жыл бұрын

Одно дело новым, другое дело с рук. Я лучше переплачу, но с рук брать не буду.

@user-sb2rh5qo1l

Жыл бұрын

У меня тоже новый, тоже доволен))

Вот тут уважаю ! Все по делу сказала 👍 Ну и конечно за Логан...

Полностью с вами согласен спасибо за ролик

Вас приятно слушать!

Был,Логан.Крепкая машина,надёжная.Довезет всегда.Но очень скучный внутри.Я за ЛОГАН.

@user-fq1pj6rn5d

4 жыл бұрын

Вот именно был, щас это не тот Логан что раньше был, за 100 тыс рассыпается

@1ceDeath

4 жыл бұрын

Сергей Федоров а что у тебя за 100 тыс рассыпалось?

@user-fq1pj6rn5d

4 жыл бұрын

Ледяная Вспышка у меня Логана нету, я работаю в сервисе и вижу как при пробеге в 20-30 тыс они приезжают менять шаровые рулевые наконечники да и хваленые моторы шляпа полная, не едут жрут бензин да и ходят так себе

@1ceDeath

4 жыл бұрын

@@user-fq1pj6rn5d чет тебя понесло, ты не путай тёплое с мягким, ну шаровые да, приходится чаще менять, наконечники иногда тоже, но на этом всё, мотор там неубиваемый, даже у H4m ресурс около 200 т. , а если нормально обслуживать будет 299+

@user-fq1pj6rn5d

4 жыл бұрын

Ледяная Вспышка да щас при должном уходе любой мотор 200 ходит кроме корейских )))

это не машины хорошие, это денег у людей на нормальное что то нет, вот и приходится закрывать глаза на минусы и радоваться тому, что есть

@leonidvodopianov276

3 жыл бұрын

Ну в Европе и США тоже не все на новых БМВ и Ауди ездят.

... а на ТЕСЛЕ есть катушки зажигания?

Что взять реально вот ладу или иномарку я про старенькие машины до 200к?

Гранты по 350000 в такси ходят, без проблем

за 350к у логана пробег будет тоже 350к...

Скажу одно, в семье было 3 гранты, 12г.в. 13г.в и 16г.в, одну продали, ту которая 13г.в (была моей машиной, спустя три года, проехав 103000, продал). Впечатление от этого автомобиля только положительные, машины дешёвые, в обслуживании тоже дешёвые и простые. И ни одна из грант до сих пор не требует внимания, достаточно качественно и в срок обслуживать. P.S. гранта 12 г.в. прошла почти 300000 км, и не "чихает". Параллельно у меня была октавия а5 фл., так вот, ездила машина меньше, нагрузок на ней небыло, но внимания она требовала больше (это так, к слову, не хочу опорочить шкоду, она мне тоже очень нравилась, и глобально не подводила).

7:58 ору🤣🤣🤣🤣

я бы логан взял))и пофиг кто что думает )))

@feelin9532

3 жыл бұрын

100% только логон

Хорошо бы увидеть обзор про Логан стэпвэй. Жена ездит не нарадуется, давно не Аркана конечно, но и по городу и по посёлкам то что надо. В какие только «жопы» не ездили на пикники, а ему все нипочём. Всё-таки машинка повыше 195мм просвет.

@user-sb2rh5qo1l

Жыл бұрын

У меня такой тоже доволен))

Где вы находите такие цены на ремонт? У меня знакомый чинил автомат на Флюенс(120ткм), сумма вышла более 100 тысяч рублей.

С практичной точки зрения Гранта выгоднее! Расходники поменять легче даже в дороге! Шаровую например. А в Логане надо снимать рычаг... И кучу чего откручивать и желательно на яме!

@Haak9555

11 ай бұрын

Но у логана ресурс в 2 раза больше по подвеске и рейке рулевой. Выходит под гранту ты 2 раз залезать успеешь подряд, а на логан 1раз

@user-cn1ze2vu4w

8 ай бұрын

​@@Haak9555ресурс подвески Логана навряд ли больше гранты, был логан

Претензии к гранте абсолютно подходят к логану. Эххх "масло, масло"

Брал в аренду Гранту на день, - к концу дня болела голова, - связываю с попаданием выхлопных газов от городского движения в салон. Скорее всего, салон негерметичный или нет фильтра. В Логане не ездил, ездил в Duster. Выбрал бы Логан.

Привет Лиска,гранта 15 г.,купил у перекупа на гарантии. Владею 5 лет,8 Кл двиг,агрессивная езда ,доволен как удав!!! 😊 Поймите правильно семейная машина на все случаи самое то!!! Менял расходники и всё!!! Кто-то скажет не ездил на других иномашинах,ездил но гранта 👍👍👍

У меня гранта лифтбек жалоб нет, нормально работает кажды день

Лиса решила открыть серию Дешёвки. По следам академега

Спасибо, с удовольствием посмотрел.

Ну прям не знаю, у меня гранта рестайлинговая, купил в салоне пустую( от слова совсем) просто что бы было куда руки приложить, пока не жалуюсь, постепенно привожу свою девочку в чувство и божеский вид, да мерседес из нее не получится, но вменяемый автомобиль вполне может получиться! Всем удачи на дорогах, и меньше поломок. А Вам Лисичка всех благ и процветания!!!

Всё как обычно ... хорошо быть здоровым,богатым и пьяным , чем больным, бедным и трезвым !

Ленка, вот есть в тебе что то родное! Удачи тебе, чес слово 🙂

Поменял комплект ГРМ на гранте пробег 60 тыс. Ремень как новый. Помпа и натяжной ролик тоже. Обводной только немного, совсем немного люфтит.

Лиса подскажи пожалуйста меган 2- 3 поколения за 350к 375к а лучше всего выпусти видео спасибо заранее))

Точное сравнение! Но если брать новую гранту в хорошей комплектации будет стоить как Логан нищеброд. Я за ладу

@7premolar

4 жыл бұрын

Согласен, не правильное сравнение, логан может и лучше, так он и дороже. А по сути и та и эта, едет.

800+и 420т. р. сравнивать не серьёзно))

Страхование "от Вас" актуально только для Москвы? (Или возможно в радиусе хотя-бы 300км от МКАД...)

Кстати о флюенсе. Нет на него обзоров?

Логан надо сравнивать с Вестой. Это будут более равные соперники. А Гранта Логану вообще не ровня

@user-ts4qw5ri8s

4 жыл бұрын

Согласен

@user-mj8ft9xn6y

4 жыл бұрын

Гранта Логану не ровня,а Логан Весте не ровня.

@user-pv2xe1kh4e

4 жыл бұрын

Логан с грантой в одном классе, по комфорту в гранте удобнее, а в логан садишься и думаешь, нас где то надули, тем более ну логан в баню с его вечно отказывающим бензонасосом, и страшной мордой

@DuskSpider08

4 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e ну гранта прям красота неописуемая

@user-bb3yy1hu3e

4 жыл бұрын

@@DuskSpider08 опИсуемая)) Такое нормальный человек увидит - если нервы не очень, а мочевой пузырь полон - могет и не удержать))))

11:50 машину покупаешь, чтобы ездить и не боятся поломки, а не восхвалятся быстротой ремонта!

@111postal111

4 жыл бұрын

Абсолютно точно!

@user-sb2rh5qo1l

Жыл бұрын

И это все + в сторону логана.

Там есть прокладка дрос заслонк ? Лиса ты правда видела там прокладку

У меня Лада Гранта 2017, пробег около 80 тыс. 8ми клапаный безвтыковый мотор, масло не ест вообще. Качество ГРМ ремня проверял в автосервисе у диллира совсем недавно. Бесподобное качество ремня, ожидал увидеть обычный ГРМ, однако... У диллера меня заверили, что мотор безвтыковый, можно ездить смело. В случае разрыва ремня, просто поставить новый ремень. А ремень у Гранты, ещё раз повторюсь, оригинал - вечен! Композитные материалы выполнены идиально! Приятно смотреть.