ЗАБРАЛА ЧЕРОКИ. СТОЯЛ 7 ЛЕТ! ЖИЛИ КРЫСЫ. Лиса рулит. Елена Лисовская
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи мой канал! Скачивай Vikings : War of clans и получи 200 голды и бесплатный щит:
➤ Android: bit.ly/2RJZ4Tw
➤ IOS: bit.ly/2FspIu2
Конкурс MacbookPro: club168701333
Спасибо за видеорегистратор: www.silverstonef1.ru
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОСЕРВИСУ: rovercity.ru/
ЗАБРАЛА ЧЕРОКИ. СТОЯЛ 7 ЛЕТ! ЖИЛИ КРЫСЫ. Лиса рулит. Елена Лисовская
Оживление мертвеца. Оживляем Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки). Посмотрим что из этого получиться. Машина стояла 7 лет и поросла мхом уже.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: kzread.info/dron/0A7.html...
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Пікірлер: 2 100
АНТОН ХА, ВЫ ПОБЕДИТЕЛЬ! Антон, напишите вашу почту здесь, пожалуйста. Вы же хотели хоть раз в жизни что-то выиграть 😊. НОВЫЙ КОНКУРС! ПИШИТЕ ВАШИ ТАЙМКОДЫ!!!
@user-je4kx5te9q
5 жыл бұрын
7:39
@arturarturov4155
5 жыл бұрын
7:39
@user-dr6gb3hu2c
5 жыл бұрын
22:27
@user-ys1xq9rr5v
5 жыл бұрын
Есть понятия интегрированная рама, про лонжеронную без понятия.
@arturarturov4155
5 жыл бұрын
22:27
отдай эту машину Мише Яковлеву
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Уже бегу
@user-rd8bk1qp1d
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 что такая Жадина говядина ,,все машины дарят она регистраторы ненужные ,,дарит выбрось не позорься,,
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Страшный СОН регистратор денег не просит, а с помойкой старой вы что собрались делать?
@user-rd8bk1qp1d
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 сжечь в лесу на новый старый год водить вокруг неё хороводы ,подшибнику купить самокат или санки ! И все мы Счастливы ,лозунг известный !!!
@shamil_rahmatov1460
5 жыл бұрын
Ему бы(Яковлеву) с бэхой разобраться...да и с мерсом капризным не все так хорошо, чтоб за джип хвататься...а для бездорожья он ниву-"конфетку" взял
Спасибо оператору за крупные кадры с орехами!🌰🌰
@aleksk2878
5 жыл бұрын
Еще огого😁
@Azazel2108
5 жыл бұрын
Так в ней ничего такого
@user-kz5ky3xf5d
5 жыл бұрын
Дай таймстампы. Смотреть все подряд из-за куска жопы не возможно
а у меня такой же, только в идеале, ни одной крашеной детали, те кто говорят что они ненадежные просто ездили на ведрах, удачи в восстановлении
Не нужно ее восстанавливать ! На ней будут невозможно ездить всегда будет что-то отваливаться . Полное восстановление обойдётся как нормальная машина .
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Вот это мы и хотим выяснить. Может и послужит еще
@user-ji3xm1fm8y
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 тогда давайте дичь какую нибудь . Мосты от УАЗа. Или сразу от шишиги(газ 66) с раздаткой у меня есть могу подарить . Отлично будет работать . Проверенно на моем партизане .
@Aristarh4x4
5 жыл бұрын
Ага а у меня заволялись потраха от первого дискаря 3,9 v8 есть и автомат и механика и мосты... Отдам за не дорого))))
@user-rl1oh3py8g
5 жыл бұрын
Не правда, полное восстановление обойдется ДОРОЖЕ чем нормальная машина.:)
@Anthony_Horace
4 жыл бұрын
А какие сейчас нормальные машины?))) Назови, а я посмеюсь ..
Никогда этого раньше не делал, но сейчас сразу ставлю лайк и лишь потом смотрю.Лиса, спасибо за регулярные видосы!
Лиса, компрессор кондея крутиться потому, что ты крутишь только шкив, а если включить электромуфту, то скорее всего там тоже всё заклинило.
Так получается москвич иж комби тоже рамный автомобиль. Там лонжероны идут через весь кузов.
@gehyakahlev7506
4 жыл бұрын
👍
Елена я вами восхищяюсь! У меня 93 годагранд чироки 5.2 но состояние очень хорошое а как я сам механик по профессий то сам его ремонтирую и кайфую от этой машины спасибо вам большое может чтото услышу новое в этом проэкте.
Лиса, не подумай, что пугаю. Просто говорю, как специалист - мышиный помёт источник многих заболеваний. Часть из низ передаётся просто через воздух. Сделай ХОРШУЮ санитарную обработку автомобиля.
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Дмитрий Литвиненко да. Согласна
21-40 оператор вовремя одумался)))
@legionanonimus5786
5 жыл бұрын
Это все входит в сценарий
Для владельцев таких машин это очень интересный проект! Особенно для тех, кто не так давно им владеет. У других топовых блогеров практически нет контента на эти машины.
@GoTimGo
5 жыл бұрын
Так и не надо у топовых смотреть,вон у мзс тв или калиса
Черокки это вещь классная я когда то мечтал о таком но и сейчас подумаваю о следующем поколении черокки с двигателем 4.0 или 4.7.
О! Наконец крестьянский проект!)
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Меня Зовут стараюсь
@lenalisa33
5 жыл бұрын
У меня к твой модели свои личные эмоции. Историческая машина легенда 90х
@Frost-wu4gf
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 главное сделайте хороший выхлоп, будет очень круто.чертаново ждёт такие машины))
Всегда думал, что масло нужно менять не только по пробегу, но и по времени... за семь лет, на мой взгляд, там вместо масла уже солидол и заводя движок с таким маслом накрывается вся поршневая итд... но это на мой не профессиональный взгляд...
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Максим Г все поменяем, конечно
@lenalisa33
5 жыл бұрын
За столько лет оно уже потеряло свои свойства
@alsu341
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 так зачем было насиловать движок на старом масле? нипанятно...
@alexeysimonov8810
5 жыл бұрын
Хотя бы Лукойл.....
@yuri1dp1ua
5 жыл бұрын
@@alsu341 а как солидол слить? хоть чуть прогреть и поколотить. и быстренько менять. и не один раз))
Интересный проект Лиса замутила... Когда-то на таких машинах у нас в городе ездили губернатор, бандиты, и я!)))
7:39 и 22:30 Класные ролики, продолжайте показывать что будет смашинкой.
Крутое видео, спасибо!
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Ты же его еще даже посмотреть не успел)
@user-xc4rf3nl6u
5 жыл бұрын
7.40
У меня такой же чирокес 5.2 , раз в 2 месяца выезжаю на нем и в основном стоит. Тоже такая же сигнализация , которая не даст ему завестись, сколько не крути! Надо просто у пассажирской двери , вставить ключ в замок и его повернуть , и ею открыть все двери (кнопка на двери). И все, он заведётся .
@LDimon84
5 жыл бұрын
Расход наверное космос, но звук скорей всего суперский
@TheDarius174
5 жыл бұрын
Stuntman Mike 30л расход
@MrGromGrom
5 жыл бұрын
Поддерживаю. Это штатная охрана не дает завести. С ключом метод проверенный, если отсутствует штатный ик брелок
@MinorLeader
5 жыл бұрын
Поддержу! 30л? На моем 5.9 не более 25.
@sugarsugarov9356
5 жыл бұрын
Был такой, только орвис, а расход 18,6 средний
у меня тоже гранд лим 95г 4.0, американская классика, да и ни фига он не ломается, только на азс постоянный клиент. с сигналки его надо снять ключом (для начала).
Елена я тоже много раз видел зилы газоны и жигули которые в гараже стояли и их присвоили мыши и крысы а многих даже собаки из дома,
Дорогая Елена. Это прекрасно восстанавливать легенды, когда автомобили ещё не были гаджетами для всяких фриков.
22:26 регистратор. Если призовые регистраторы закончились могу принять в дар однушку в центре, но только не далее 5 минут ходу от метро.
Гранд )))) машина моей молодости )))) Супер аппарат.
Отличный проект! Одобряю!))) У самого во владении есть такой же крокодил, тоже 4-литровый, но уже рестайлинговый. Что хочу сказать в защиту индейца. Машина с огромным запасом прочности. Всё зависит от прежних владельцев. Мне попался, скажем так, весьма попользованный экземпляр с пробегом около 500 000 км. В машине были родные движок и коробка. Коробку я уже заменил. Владельцев было 6 или 7 только в Казахстане. И каждый оставил что-то от себя на память. В основном недобрую)) За 2 года я уже много что сделал и исправил. Стараюсь обходиться без колхоза. Запчасти меняю на "оригинал" или хороший дубль. Техническую часть более-менее сделал, теперь на очереди салон. А вот по салону дел будет много. Салон прежние владельцы не щадили. Езжу на машине каждый день. Единственный большой простой был, когда меняли коробку. Это примерно две недели. Уже сжился с машиной. У неё конечно свой характер и харизма. Люди обращают внимание на этот авто.
Разбирать весь от и до, ох и много будет работы, куда не глянь все нужно делать!
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Не просто, но интересно. Если подъемно то сделаем
Все жидкости, резинки (расходники) и провода под замену. И только потом заводить. Иначе можно пристроить на более дорогой ремонт.
Какой крутой проект! Буду ждать продолжения с нетерпением!!
Леночка, здравствуйте. На этом чероки сробатывает ШТАТНАЯ ПРОТИВОУГОНКА. я не помню куда в каком порядке поворачивать, но это делается через замок в двери. Типа: один раз влево, два раза вправо, два раза влево. Мы другу покупали лет 10 назад такой и такая история была, новый аккум ставили и она так заводилась и глохла. Тогда все попробовали, потом звонили прежнему хозяину и он рассказал
Ну, не все в курсе нюансов с рамами. На самом деле в Джип использавалась не просто лонжеронная рама, а интегрированная лонжеронная рама с наваренным на неё кузовом и остальными элементами (в этой связи гниют поперечины по местам сварки, да и все остальные конструктивные элементы, наваренные на заводе). Был Джип ZJ, один из самых лучших и новых в МСК, знаю, о чём пишу. Рулевой демпфер ставился масляный, так как на бездорожье газовые живут не так долго, а газамасляные в машине для простых Реднеков - это расточительство. С текущим сальником колена можно десятки лет ездить и в ус не дуть. Подливать пару раз в месяц по 200-250 грамм и катить дальше. У меня стояла как раз блокировка двигателя, если бы у вас была такая, он бы даже не попытался завестись, крутил и всё. Сигналка простая стоит, её вынуть, оставить штат, если она всё ещё там стоит и будет счастье. Бюджет со всеми заменами, что вы озвучили примерно равен 150-200 к рублей, если большую часть зп брать б/у, либо тупо поменять резиночки в том, что есть и на этом успокоиться. С учётом, что делать будет вышеназваный сервис и детали будут новыми сумма вырастает до 250-300к. В свою машину вложила 400к, вся подвеска без амортизаторов была заменена, отремонтирован передний гудящий мост, заменены форсунки, топливный насос и фильтр. Ну и промежуточный ремонт неисправности в соплях электрики, поправленный новыми проводами от виновника торжества до блока. Также заменён блок предохранителей салона, так как в подкрылке прогнила дыра (в месте заводской сварки листов металла) и в блок попала вода. Короче, если начали - доводите до хорошего состояния, если не хотите влезать в это - а это очень долгий процесс восстановления и проходят его только фанатичные люди - отдайте его в разбор, не мучайтесь сами и не давайте лишнюю надежду на жизнь этому красавцу.
@crematory7847
5 жыл бұрын
да они его не восстанавливают, заведут, колодки поменяют, покатаются пару месяцев и продадут.
@pit4life_vibe
5 жыл бұрын
@@crematory7847 А жаль, если всё таки не будут восстанавивать, мой Гранд до покупки 4 года стоял забытый с открытым люком. Во владении личном был с 2007 года, в 2018 продала за расход бензина не по карману. Газ принципиально не хотела ставить, он убивает весь кайф мотора магнум. Вложено в него было много и сил и времени и денег. Машина делалась с любовью и под себя, была и сварка и переделка и ремонт. Получилась городская машина в изумительном состоянии. Но, суммируя все года владения, скажу, что все манипуляции того стоили и окупились с лихвой тем кайфом, который получаешь от езды и взглядов прохожих.
@crematory7847
5 жыл бұрын
@@pit4life_vibe У меня 1999 WJ 4,7 за семь лет ничего криминально не случилось кроме двух комплектов подвески, но это и не удивительно, люблю по полям под соточку прохватить. В следующем году наверно в малярку отправлю, да и химчистку пора бы уже сделать, а так очень крепкие машины были до 2005 года.
7.40 25 кадр, был видео регистратор
7:39, 22:26. и 12:48, 13:10. тоже как вставка но без регистратора! мож и не надо но на всякий напишу). Ленуська молодец!)
У меня форд фьюжн простоял с 08г до 15г теже 7 лет в железном гараже. Всё в идеале проехал после 75т.км и ездит дальше. Нет даже на выхлопе рыжиков. Заменил только уплотнители дверей, даже ремень грм в идеале родной и до 100к менять не буду. Машина машине рознь!
На Дмитровском шоссе в деревне Грибки есть сервис по марке Jeep, у них и ремон и разбор, а так же большой склад запчастей в наличии, спроси у Паши Блюденова, он расскажет подробно 👌🏻
@woodoohunter
5 жыл бұрын
плюсую, был там
@crematory7847
5 жыл бұрын
это уже не те грибки...
@user-rl1oh3py8g
5 жыл бұрын
@@crematory7847 А где сейчас нормально шаманят? У Евгена или у Баракуды?
@crematory7847
5 жыл бұрын
@@user-rl1oh3py8g У Пронина на каширке и Леши в щербинке
@user-rl1oh3py8g
5 жыл бұрын
@@crematory7847 Спасибо, про таких вообще не знал. Сейчас попробую контакты поискать.
Движуха похожа на проект "Махинаторы"-с Британского телевидения. Будет интересно посмотреть, что получится в данном случае...
@pavelgashin9757
5 жыл бұрын
Там такое не покупают.
Старые гранд чероки - очень харизматичные авто. Был у меня в кузове WJ, чуть моложе - куча впечатлений осталась. Пять лет отъездил - обычно машину продавал раньше, а этот зацепил. Хоть и ломался, и жрал прилично - но ехал, бормотал 8 цилиндрами очень приятно.
Хороший проект, жду продолжения, очень интересно узнать о стоимости восстановления данного аппарата.
Рама то она конечно рама, но только кузов над этой integrated frame не поднять....
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Конечно... но это разве признак что рама есть или нет?
@dvwa9058
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 это латентная рама))
Двигун троит и даже стучит по моему)))
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Удивительно что завелся :-) Масло в нем и нет почти...Все закисло
Чирок норм авто. Мотор один из самых надёжных чугунный если не ошибаюсь и голова тоже чугун. У него интегрированная рама. Кузовнина стоит копейки. Пороги варятся путём вварки профильной трубы и на века. Машина мечта.
Линкольн, который Лиса 🦊 показала аааа самая классная машина, у моих родителей такая была на свадьбе, только зелёного цвета в 94-ом году)))
Надеюсь у него судьба будет не как у e34 про которую вы забыли.
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Точно нет... Это проект или доведем до конца или не будем продолжать, Осталось выяснить пациент скорее мертв чем жив или наоборот
Клёвые триканы у Лисы)
@alexeidmitriev1692
5 жыл бұрын
Труханы
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Спс
22.30. 25-ый. Лиса, - ты классная. Одевайся . Ну как одеваешься. Глаза неотвесть. От тебя. Спасибо за проэкт. Порадовал линкольн. Красавец. Сиденья - диваны. Поднимай черка. Буду смотреть.
Легенда.Был такой у меня,машина с душой реально!
_Просто супер мега головная боль, а не автомобиль!_
@user-gr4sp5jx6l
5 жыл бұрын
не зря его хозяин забросил...
@lenalisa33
5 жыл бұрын
С легендарным и с историей автомобиль стоит уважать. Но проект не простой это точно :-)
@user-gu2rv3fs4b
5 жыл бұрын
Можно востановить
@user-rj1db5kb2i
5 жыл бұрын
Хороший он любви просит а если души дать он оживает и не когда не бросит лишь бы на бензин был
@xs21071990
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 забрали бы мой.. Он был в хорошем состоянии на 95% остальные 5% это рыжиков чуть.
заведёте , я уверен , тачка огонь ...
Спасибо за видео!
Снимите этот Lincoln Town Car. Это же эталон комфорта, шика, и этот мотор-музыка.
Удачи тебе вовсем от чистого сердца!!
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Спасибо. Больше бы позитива как ваш от других
попа на 11:05 и 21:40
@amg2509
5 жыл бұрын
Спасибо, подрочил
@LDimon84
5 жыл бұрын
Эти тайм коды нажо собирать?!
@dimitrijzloj6007
5 жыл бұрын
Ради этого смотришь??лол,хаха
@rus___777
5 жыл бұрын
Спасибо
Когда-то мечтал о таком, у отца моей девушки был такой с Канады, в комплектации Орвис 5.2 бензин, покупался новым, под заказ.
7:39 и 22:27 был рег!!! Просмотрел от корки до корки, поставил👍, теперь жду свой новый регистратор)))
22 минута 26 секунда регистратор
Супер проект, удачи Елена
@lenalisa33
5 жыл бұрын
леша гаранин спс!!!
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Спасибо. Будем стараться. Будем искать следующее ведро :-)
Лиса проэкт огонь черок это легенда у нас на фирме был такой в 96 году просто космас ты молодец
Конечно полное восстановление. Zj крайне мало осталось в хорошем состоянии, а у этого появился шанс.
Смотрю только ради попенции лисы, побольше бы разных поз на видео)
@ebvtvs364
5 жыл бұрын
Да нет там попенции. Костей мешок и кружка крови
7:39, 22:27 - видеорегистратор, 12:48, 13:10 - пустые карды ))
@Timerlan123456789
5 жыл бұрын
в натуре что за фигня)))))
@user-su1xv1jv5n
5 жыл бұрын
@@Timerlan123456789 видимо новый монтировщик. Который херово делает, или новичок
Классный аппарат и вылечить его несложно а лечить стоит. У меня сейчас такой, только комлектация попроще ларедо и рестайл 97г. А глушит его штатная охранка тут уже писали, либо ключем либо пультом всего лиш надо открыть его.
7:40 Камера для записи 👍💪 то что нужно
Почему все на потом, а нельзя сделать полный видео ролик где машину завели и поехала
@lenalisa33
5 жыл бұрын
+HARUN MOSES ролик два часа смотреть никто не будет. Ждите вторую серию на след неделе
@ELBRUS_95
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 хорошо будем ждать
@gdxenduro8237
5 жыл бұрын
А как же продажа любимой рекламы? Это же просчитанная наука,как сделать ролик как можно поинтереснее,чтоб побольше рекламы,но в меру,но максимально и максимально больше роликов по сути про одно и тоже. Например-этот ролик посмотрело 100к.человек,а 5 роликов про этого чиркана посмотрят например каждый ролик по 50к.человек,вот и вывод-250к.человек. И по три рекламы в каждом ролике-15 проданных реклам,вместо 3-х за один ролик. Аппетит то растет во время еды!
@Morganiti
5 жыл бұрын
HARUN MOSES внатуре заебала
@user-ch3ne8cf1x
5 жыл бұрын
Больше роликов больше лайков больше денег. Вот почему.. 😎
Техжидкости, даже если они нормального цвета, за 7 лет потеряли свои свойства.
Лиса привет, смотрю ваши обзоры очень нравиться, понятно и честно, хочу вас попросить если у вас будет возможность сделайте обзор Бмв е38 с мотором м67 би турбо дизель, хотя прекрастно понимаю старый и все такое ,есть обзоры но они не профисиональные, хочется от вас, спасибо .
Duxbury MA, город на берегу Атлантики. Машина с первого дня подвергалась воздействию морской соли которую практически вымыть не возможно, потом ее привезли в Россию.
А хозяин в курсе,что авто вы забрали себе?
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Конечно. Он его и передал
@user-ub5wk8uo6l
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 Хух,успокоила,а то стоят авто годами,мало ли что с хозяином случается,тогда хозяин хитрец,за ваш счет делает!
@user-bj9om6sf1p
5 жыл бұрын
_Ну так и спросите его по поводу блокировки двигателя!_
@irritatedrus
5 жыл бұрын
@@user-bj9om6sf1p С виду просто штатный иммо включился, нужно ключем авто закрыть и открыть
@user-dh6yy2gb9z
5 жыл бұрын
@@lenalisa33 если вам не трудно сделайте видео о стоимости ремонта
🦊 лиса я один боялся когда ты под капотом стояла без опоры Опасно снимаете)
@user-im5qi7jo4g
5 жыл бұрын
Нет. Я тоже думал, ну все нет у нас больше Лисы(((((
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Ну что для интересного проекта не сделаешь. Все на своей шкуре проверить нужно
@xs21071990
5 жыл бұрын
Там пружины... Нет газовых упоров.
Люблю когда настоящие машины восстанавливают. Лайк
5:36 А что было-то хоть на той табличке? Нужна она при регистрации/перерегистрации/сверки ?
7:38, 22:26
@user-om7rb2qg4d
5 жыл бұрын
25 кадр?
Здравствуйте.Был такой объем -5,2 .Зимой в сильный мороз с ветром с полпинка запускался и печка адская жара .Жалею что продал.
У меня на сузуки лиана лонжероны тоже от передней и до задней части кузова, то есть у меня интегрированная рама?
Лиса, но интегрированная рама не может называться рамой в полном смысле слова. Это часть несущего кузова, жестко с ним сваренная. Единственное, что ее роднит с полноценной рамой - это то, что она придает дополнительную жесткость кузову, что, конечно, хорошо, но до простого чирка всё это не дотягивает, нет?
@trv173
5 жыл бұрын
Вот и х*й то, можно сколько угодно выё****ться познаниями, но если эта интегрированная рама или кузов сгниет то выкидывать всю машину
@savelylive
5 жыл бұрын
Так и есть, это тупо лонжероны, просто соответствующие тяжёлой внедорожной конструкции. Маркетологи хуевы выдумывают всякие интегрейтед фреймс) Суть рамной конструкции именно в разделении кузова и рамы через резиновые подушки, это даёт свои плюсы. В целом экономического смысла восстанавливать чирка из такого состояния нет, они недорогие в живом состоянии. Но тут, конечно, суть в видеоматериале.
25е кадры 7:38, 22:26
ЛТК это вещь! Интересен обзор Линкольна от Лисы. Был у меня ЛТК квадрат 88 года.
красивая , умная женщина !!! молодец Лиса =)
7:39, 22:26 регистратор, 12:48, 13:10 без регистратора)
@uliboktebededmokar
5 жыл бұрын
12/48 ГАЛИМАЯ СКЛЕЙКА
Самая не зазнавшаяся блогерша если это действительно ты отвечаешь а не твои монтажеры или ещё кто из близких )
@lenalisa33
5 жыл бұрын
+Алексей Масленников это я лично
@lenalisa33
5 жыл бұрын
@@Girls_Power Вы правы. Все читаю
Это штатный эмобилайзер . Открываешь пассажирскую дверь , провода с замка замыкаешь и все . На приборке ещё лапочка security должна быть .
Елена, жаль некогда было посмотреть пораньше, если до сих пор не завели из за сигнализации, обычно устанавливали ее с релюшкой на насос и ента самая реле находилась за пластиковой обшивкой у левой ноги водителя, надо соединить два провода одного цвета и вуаля насос разблокируется.
Это уже ДРОВА, а не Cherokee.
@Blindajnik
5 жыл бұрын
хреновый из тебя эксперт))))
@Anthony_Horace
4 жыл бұрын
из любых дров. можно , что то сделать красивое ))! Машина Огонь, кто не ездил, то не поймет тех , кто пытается восстановить такие машины! Не смотря на их возраст, она имеет все то ,что на наших до сих пор нет.. И вот именно машине 25 лет, а она живая! Веста или киа не простоит столько лет, так как это рассходники , а машины тех лет настоящие аппараты)))..
Аппарат👍
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Таки да)
Лена, прекрасное видео
Лайк! у меня такой же 1997 года рестайл, только дизельный 2.5 литра с турбиной кому не скажу, все удивляются, что у ZJ есть дизель)) он глохнет из-за штатной сигналки, у них у всех такая.
@lenalisa33
5 жыл бұрын
+Arsen Mashkovsky да, верно. Уже отключили. Завели
Мне кажется не та машина в которую стоит вкладывать деньги.
Лиса Вы прекрасны !!!
Старенький черокез😊эх в своё время был👌
Лена выглядишь хорошо фигура зачет. Половина зрителей слюной давилась.
@ElectricNail
5 жыл бұрын
Поддерживаю! А ещё и в машинах шарит это дополнительный бонус...
@kolyakuleshov6548
5 жыл бұрын
@@meccanicaverghera3500 срать ума много не надо, для своего возраста выглядит хорошо
@user-zz3sf6wc1v
5 жыл бұрын
не слюной, а блевотиной
Странный владелец, могбы сдать на утилизацию еще семь лет назад. Там же налоги! А вот двигатель то можно было и помыть...
@lenalisa33
5 жыл бұрын
Это история умалчивает
Линкольн шикарен!!!! Мега крутая тачка, а не новоделы из фольги за овердохрена денег
Порадовал персонаж в окне, на 20:37 в розовой рубахе, своей невозмутимостью😂
Лисичка такая секси, уважение за то, как Вы выглядите Елена.
Хорошая машина. Сделайте её. Это я Вам как бывший владелец говорю. Владел ZJ 1994 46RH 5.2 249. Продал и очень жалею об этом.
Всю жизнь мечтал о таком внедорожнике .
Увидел только один кадр. 22:26 или 22:27. Там по моему регистратор был или что то похожее. Проэкт супер,попробуйте воскресить. Как по мне так очень не бюджетно выйдет,хотя кто знает. Слишком много не ясностей.
Елена , поосторожней с сигналкой , она может вносить перебои в работе АКПП , и коробас будет в аварии
Спасибо тебе за интересные видио 😊😊🌷🌷🌷
Красный Фрилендер на заднем плане, вот это топовая тачка
Вы очень женственная, приятно смотреть на такую девушку.
"Лонжеронная рама", "Интегрированная рама" - три раза "хи". Давайте не будем оправдываться, у кузовов есть свои преимущества. Но никак не в долголетии, восстанавливать гнилой кузов до нормального рабочего состояния очень сложно, была бы рама - было бы куда проще. И в конце концов, на этом кузове хотя бы есть мосты, так что это все же внедорожник. И пусть в него не вставить малой кровью большие колеса (из-за отсутствия рамы, в том числе), но за счет тяговитых V8 и цыплячьего веса едет оно нормально и на 32". Нива-стайл, тапку в пол, глаза закрыть! :)