Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?
Мотокоса Stihl: www.stihl.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Periscope: lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 658

  • @stephanoivanov7607
    @stephanoivanov76076 жыл бұрын

    Москва - обычное дело, беременная баба достает из крузера триммер и косит газон

  • @redflag7663

    @redflag7663

    6 жыл бұрын

    Косит бабло,на материнский капитал))родит наверно в ноябре-декабре..

  • @sidewwinder

    @sidewwinder

    6 жыл бұрын

    а кого? Мальчика?

  • @denreal2
    @denreal26 жыл бұрын

    - так за что же все любят Prado? - Если по-честному - есть за что! Ахуительный ответ.

  • @user-zq6hx6sl8k

    @user-zq6hx6sl8k

    Жыл бұрын

    😂

  • @user-rh7wo8ii6p
    @user-rh7wo8ii6p6 жыл бұрын

    Лисичка, здоровья тебе и твоему будущему малышу. Ведь дети это то ради чего мы живем. Молодечик.

  • @alexnovy684
    @alexnovy6846 жыл бұрын

    Елена, спасибо за обзор! Здравия малышу!!!

  • @artem.kuzovlev6951
    @artem.kuzovlev69516 жыл бұрын

    Спасибо за крутые обзоры и проекты!🤘

  • @user-ju6ow3od4w
    @user-ju6ow3od4w6 жыл бұрын

    Лиса привет от солнечной Чувашии. Ответь пожалуйста. что выбрать оба 2011-2012 годов Прадик или Эскалейд. Расход и налог не вопрос. При условии если выбирать между ухоженными вариантами Эскаллэйд не сильно ли проиграет в надежности Прадику??? Очень тепло его вспоминаю (и хочу его больше Прадика) так как владел им всего лишь 2 месяца. Поддался уговорам японовода и продал.

  • @user-st7up7ji2y
    @user-st7up7ji2y6 жыл бұрын

    лиса сожрала колобка

  • @michaelsaint7448

    @michaelsaint7448

    6 жыл бұрын

    ага, сметаны заглотила

  • @vasjavas1

    @vasjavas1

    6 жыл бұрын

    Юрий Долгорукий Лучше Прадо нет коня... Остальное всё......

  • @Sangero777

    @Sangero777

    6 жыл бұрын

    +Michael Saint Троль))

  • @user-mf2wr4lr1m
    @user-mf2wr4lr1m6 жыл бұрын

    Добрый день, Лиса! спасибо за интересные сюжеты. Много полезной инфо!

  • @VictorKoretski
    @VictorKoretski6 жыл бұрын

    Ну как классно смонтировано видео, попадание в музыку 100%! Понравился клип на 1.00-1.37, особенно момент, когда солнечные лучи светят в проем открытой задней двери, и в песне чудесный переход)) Оператор&диджей-волшебник!

  • @SERIKBAY
    @SERIKBAY6 жыл бұрын

    Привет Лиса можете снять обзор полный на тойоту венза 2,7 рестайлинг

  • @user-fu9yv5tg8f
    @user-fu9yv5tg8f6 жыл бұрын

    Делали замеры расход топлива, что у 2,7 что 4,0 одинаковый. 2,7 всегда работает на пределе чтобы тащить такой груз. Замер был правда на 120 - х крузаках

  • @ilaadybaev1555
    @ilaadybaev15556 жыл бұрын

    Лиса Расскажи про ИСУЗУ ТРУПЕР ИЛИ БИГХОРН 3.5 литра бензин.

  • @EXIV153
    @EXIV1536 жыл бұрын

    Лисонька, был 120. Про пневму не так. Дешево. Новые подушки 15 тыс стоят, поменять в поле можно и ходят 150 тыс. Машина, как бы не грузил, всегда попой кверху и пробивает не так. Не взял 150 из за материалов отделки(про преждевременное вышаркивание всего) и из за цены. Хотел в максималке с блокировкой, а он практически в одинаковую цену с 200-кой аналогичного года. Поэтому 200 ка.

  • @jameliyaameliya
    @jameliyaameliya6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Когда же появится у вас Lexus LX 570 2008 - 2011 ?

  • @_a_m_g_5529
    @_a_m_g_55296 жыл бұрын

    Лиса, привет!!! Видосы очень клевыё. Спасибо тебе) Можно обзор на Ниссан Патрол У62, пожалуйста. А лучше сравнить с ним Лексус LX 570

  • @user-il1ld8ib8w
    @user-il1ld8ib8w6 жыл бұрын

    Елена, здравствуйте. А можно обзор на тойота венза, пожалуйста.

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l6 жыл бұрын

    Классный обзор, Лиса!!! Всё очень чётко и откровенно, без заигрываний с Тойотой, как делают некоторые. Очень порадовал тест косилки))) Браво!!! Талантливый человек, талантлив во всём)))

  • @user-iq9sl1jh2x
    @user-iq9sl1jh2x3 жыл бұрын

    Старенький прадик 120й или новый китайский атлас взять?

  • @MadMax-wx6br
    @MadMax-wx6br6 жыл бұрын

    надо было брать, верхнию комплектацию: с 4-х литровым, 5-ти ступ автомат, кожа-рожа и тд, тогда бы вопросов ни у кого не было, но 120-й все таки лучше: внешне гормоничнее, практичный (для джипа) пластиковый обвес, меньше электроники, да и просто по душе! девять лет эксплуотации и никаких проблем.

  • @tsch8882
    @tsch88826 жыл бұрын

    Нужен совет по каену 3.2 стоит брать?

  • @RussianNuclearBomb
    @RussianNuclearBomb6 жыл бұрын

    Ездил на 150 прадо с бензиновым 280 лс, кайфовая тачка, быстрая, очень собранная, упругая подвеска в поворотах очень приятно стояла. Приятно удивило

  • @macpherson6750
    @macpherson67506 жыл бұрын

    Елена стримы будут когда нибудь?) Ты обещала чаще делать)

  • @user-vv1xx3bj9f
    @user-vv1xx3bj9f6 жыл бұрын

    Леночка ты такая умница , спасибо за хорошие обзоры. Профессионально.

  • @user-bv7kk3gp2k
    @user-bv7kk3gp2k6 жыл бұрын

    Умница, блин) люблю твои обзоры)

  • @kestasmaldzius9165
    @kestasmaldzius91655 жыл бұрын

    Хотел бы увидеть обзор тойоты fj cruiser.Для сравнеия с Прадо.Думаю на чем остановиться?

  • @user-ec2tf3nc2l
    @user-ec2tf3nc2l6 жыл бұрын

    Лиса...хороший видос..спасибо! /и еще...с арбузом - было круто 😉

  • @VelkovVladimir
    @VelkovVladimir6 жыл бұрын

    Лиса, как назовешь арбузика?

  • @rodnovaw699
    @rodnovaw6996 жыл бұрын

    Лиса я хотел бы узнать про 120 прадо сделай видео

  • @emperor.nuclear
    @emperor.nuclear6 жыл бұрын

    Лиса, будь добра сделать видео про Renault Megane II пожалуйста.

  • @AzOne095
    @AzOne0956 жыл бұрын

    поздравляем с залетом, ждем прибавления. если что, это комплимент.

  • @AlexandrVcc
    @AlexandrVcc6 жыл бұрын

    Прикольный выпуск)))) Лена жги

  • @user-il2cv1tc3y
    @user-il2cv1tc3y6 жыл бұрын

    лиса поздравляю , ))) здоровенького счастливого успешного малыша )))

  • @XLis100
    @XLis1006 жыл бұрын

    Cделай обзор на Jaguar F-PACE. Интересно твое мнение)

  • @bmw6350
    @bmw63506 жыл бұрын

    Владелец 120 4.0 л. на пневме. Ничего не сломалось с 2008 года, для моего города солидно. Обслуживание не офиц. в хорошем сервисе просто беспл. и да, ваш салон без кожи и дерева не очень.. 150 Prado внешне тоже не очень :) p.s. Ржавчины нет вовсе.

  • @bombardier8256

    @bombardier8256

    6 жыл бұрын

    согласен, прадо 120 4л 2008 года не пневма, до этого был 120 дизель помоложе 2003г, у дизеля кончился двигатель на 500+к(не помню уже), бенз живет уже 150к, накатал на нем 100к за 5 лет, поменял только передние стойки этой весной больше никаких проблем нет и не намечается(тьфу-тьфу-тьфу), по качеству сборки могу сказать только одно дизель был лучше собран, этот терпимо,у брата 150 дизель, так это вообще отдельная тема(погремушка)

  • @user-km4ry3ol1k

    @user-km4ry3ol1k

    6 жыл бұрын

    Элитное Общество У него рыжыки на капоте потому что морда шмякнутая. Лиса толкнуть его хочет какому нибудь лоху по этому ничего не говорит. Просто я никогда не поверю что 4-х летний "Прадик" так быстро может згнить, брешит Лиса ну либо сома не знает, что тоже вряд-ли.

  • @user-kv3yh8kd6g

    @user-kv3yh8kd6g

    6 жыл бұрын

    У меня 2004 года 120 прадик огонь!

  • @lenalisa33

    @lenalisa33

    6 жыл бұрын

    Куда толкнуть? Машина ко мне не имеет никакого отношения

  • @user-km4ry3ol1k

    @user-km4ry3ol1k

    6 жыл бұрын

    Лиса Рулит Ладно,) дам тебе под сказку, а дальше Леночка додумывай сама) Короче тема такая свои инициалы сделай в стиле " Yves Saint Laurent" ну или допустим "Rolls-Royce" улавливаешь мысль)? Все верно накладывается одна буква на другую их должно быть не больше трех в идеале лучше две, обязательно латынь и размер у них тоже разный. Дизайн по цветам будет классически в стиле "енигма" то есть белый логотип на черную тонировку, либо черный логотип на светлые авто. Ну как то так ))) если прокатит подаришь мне свою бензокосу )она тебе ни к чему а мне самый раз для дачи.

  • @user-mf2wr4lr1m
    @user-mf2wr4lr1m6 жыл бұрын

    У меня Рестайл 150 прадика, 4 литра. 2,5 года. Средний расход 15,8 литра. В принципе норм. Но Транспортный налог много приходится платить, но едет не плохо. Коробка иногда тупит. За 2,5 года проблем не было.

  • @vladimiraksenov5548

    @vladimiraksenov5548

    5 жыл бұрын

    Аналогично. Расход растет выше 15 только если постоянно пробки или зимние прогревы.

  • @user-ur5eb7lw7f
    @user-ur5eb7lw7f6 жыл бұрын

    учитесь у казахов: берете 4.0 литра, ставите газ и кайфуете

  • @murathm4213
    @murathm42136 жыл бұрын

    Здравствуйте!Сделайте обзор Infiniti M35 , M45 .

  • @tretyak_1244
    @tretyak_12446 жыл бұрын

    Ребятки,скажите трек в начале видео,там где машина едет?

  • @rednev1309
    @rednev13096 жыл бұрын

    Лиса , смотрел долго, теперь подписался, зашло!!!!, Мне нравится!

  • @Derien-Lambert
    @Derien-Lambert6 жыл бұрын

    Второй получается на подходе.. Поздравляю!

  • @user-sy7he7ix6p
    @user-sy7he7ix6p6 жыл бұрын

    Доброго дня, очень бы хотелось услышать от "Лисы" за W209 2005-2011г.

  • @combostass
    @combostass6 жыл бұрын

    Лена, пожалуйста выкладывай хотя бы названия аудиотреков под каждым видео. Я думаю ты многим бы оказала большую услугу!!! :))) Заранее спасибо, если услышишь меня !!! (Пролайкайте ребята, чтобы она увидела :))))

  • @combostass

    @combostass

    6 жыл бұрын

    вот например очень хотелось бы узнать название первого трека в этом видео

  • @user-hw4vo8oi9t
    @user-hw4vo8oi9t3 жыл бұрын

    Лиса, красавица и молодчинка, всегда смотрю её выпуски🦊

  • @user-bb7ff1ir8t
    @user-bb7ff1ir8t6 жыл бұрын

    Лиса расскажу пожалуйста про ниссан примера р12

  • @kirillwwe
    @kirillwwe6 жыл бұрын

    Лиса, всё супер, всё круто! Хороший обзор крутой машины! Хотелось бы Прадо 120 на тесте!

  • @ladvedov3629
    @ladvedov36296 жыл бұрын

    лиса, могу предложить на тест свой Бмв Х5М е70 рейсталинг 2013 год. около 100.000 пробега. владею около 2 лет и накатал где-то 50.000. Могу рассказать, что менялось и ремонтировалось !

  • @Neon_-hx1zi

    @Neon_-hx1zi

    6 жыл бұрын

    Вlad Шvedov Дай пожалуйста ссылку на свою страницу. Или напиши мне, хочу узнать про такую машину по больше. vk.com/id408001225

  • @BorisTerekidi
    @BorisTerekidi6 жыл бұрын

    У меня на Тойоте пробег уже 190к - руль и поверхности в салоне в отличном состоянии. У жены - BMW с пробегом 51к (брали новую) - за 3.5 года руль уже успел облезть.

  • @Cymrakk
    @Cymrakk6 жыл бұрын

    Привет Лиса Протестируй новый Prado 150 с новым дизелем 2.8 и комплектацию побогаче

  • @user-dk4rv3nm3p
    @user-dk4rv3nm3p6 жыл бұрын

    Лиса молодец!!!Желаю здоровья тебе и будущему ребеночку)))

  • @user-mq5mj1kv1l
    @user-mq5mj1kv1l6 жыл бұрын

    когда будет обзор нового прадика 2017

  • @techno_libertarian
    @techno_libertarian6 жыл бұрын

    Что за музыка играет?Подскажите плиз.

  • @alexeymironov7568
    @alexeymironov75686 жыл бұрын

    Спасибо за Прадо!

  • @barnowl6499
    @barnowl64996 жыл бұрын

    Сними видео нового рестайлингового прадо 150

  • @Flex_Instructor
    @Flex_Instructor6 жыл бұрын

    А будет ли обзор на 80-ый крузак?

  • @alekseydranovskiy5314
    @alekseydranovskiy53146 жыл бұрын

    Для рулежки - жесткие длинноходные аморты + для комфорта профиль резины миниму 60 + для тяги и экономии компрессор TRD + можно тормоза по мощнее вкинуть + перетянуть кожей салон. Клевый автомобиль будет!!!

  • @Sergei_Alekseevich777
    @Sergei_Alekseevich7776 жыл бұрын

    Лиса), ты молодец, очень рад за тебя....желаю тебе быть самой лучшей мамой!

  • @user-wz1lv2gm9y

    @user-wz1lv2gm9y

    5 жыл бұрын

    Плюсую! И еще желаю сидеть дома и не высовываться :)

  • @user-bg6fq9tu1l
    @user-bg6fq9tu1l6 жыл бұрын

    разве 2.7 не потребляет в среднем больше чем 4.0, или они поменяли коробки ?

  • @user-br4xq4ki3v
    @user-br4xq4ki3v5 жыл бұрын

    Уважаемая Елена! Сделайте пожалуйста, обзор на Прадо 120 дизель. Уверен, будет очень интересно!

  • @user-li3qg2zj4g
    @user-li3qg2zj4g6 жыл бұрын

    Сделайте плиз обзор Mazda CX-9

  • @vlal3040
    @vlal30406 жыл бұрын

    06:34 очень советую использовать защитные очки

  • @user-ot1in9yv6y
    @user-ot1in9yv6y6 жыл бұрын

    Лиса снимите видео про Nissan Patrol

  • @Kiriotik1
    @Kiriotik16 жыл бұрын

    Лиса, МОЛОДЕЦ!!!! С газонокосилкой, нос утерла))))!!!!!!!

  • @user-ow4hr7uy5t
    @user-ow4hr7uy5t6 жыл бұрын

    Уважаемая Лиса! Вы мне очень нравитесь. Болтаете оч складно, главное по делу. Смотрю Вас по телеку и тут. Сделайте пожалуйста обзор бмв 5-ой серии f10. Он мне тоже очень нравится. Может Вы расскажете что то , что я упустил. Купить хочу. Надеюсь Вы причитаете мой коммент. Спасибо за интересные видосы.

  • @user-ri8mi2xg3q
    @user-ri8mi2xg3q6 жыл бұрын

    привет, сравни со 120. так сказать от первого лица)

  • @shatlalex2643
    @shatlalex26436 жыл бұрын

    что за трек вначале?

  • @user-jr4vg9uw7g
    @user-jr4vg9uw7g6 жыл бұрын

    Елена молодец, лучше дочки может быть только 2 дочки. Чувствую скоро будет больше роликов о семейных, многоместных авто.

  • @user-xy8bt2sz3k
    @user-xy8bt2sz3k5 жыл бұрын

    Деточке и маме здоровья) сам езжу на дизеле 3 л всё супер!

  • @aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
    @aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa61056 жыл бұрын

    у вас в Москве хоть танк сгниет, в регионах прадики да крузаки, хорошо сопротивляются с корозией.

  • @user-du6nu5ux8v

    @user-du6nu5ux8v

    6 жыл бұрын

    Alex Golder точно подметил,пхахахаха танк))

  • @user-sw5ft7yk2t

    @user-sw5ft7yk2t

    6 жыл бұрын

    Zergling777 машины не гниют у нас в Чите, климат сухой)))

  • @user-mm7ej5nn6e

    @user-mm7ej5nn6e

    6 жыл бұрын

    согласен за уралом тойоты намного дольше живут и не гниют)))

  • @aptemko76

    @aptemko76

    6 жыл бұрын

    Вячеслав Михайлович правильно от реагентов не гниют, они просто растворяются

  • @user-kk5yk3zm8t

    @user-kk5yk3zm8t

    6 жыл бұрын

    Виктор Смешарикович Какая хрен разница? Она же чистая японка...

  • @user-cz5ue2xe6s
    @user-cz5ue2xe6s6 жыл бұрын

    Елена, Suzuki New SX4 в студию. У Зенкевича уже был.

  • @user-bn1yl7ft1g
    @user-bn1yl7ft1g6 жыл бұрын

    Леночка!техника безопасности прежде всего ,очки нужно одевать обязательно при работе с косилкой.

  • @liliyau1716
    @liliyau17166 жыл бұрын

    У нас Прадо 120, никогда не поменяем на 150 и выше потому, что Во-первых: Двигатель на цепи. Во-вторых: Проходимость лучше, чем у 150. На счёт пневмно, она не валкая и лучше, чем обыкновенная, на спорт 2, как прилипшая к асфальту, катится 200 км/ч и уверенно ведёт себя на дороге. Спасибо большое, за ваше обозрение.

  • @user-xt9pj4pp8q
    @user-xt9pj4pp8q6 жыл бұрын

    Лиса когда фары на до рейсталах 150 трястись начинают, это отваливается сварка на телевизоре из за большого веса аккумуляторов, знаем проходили бывший владелец Прадо 150 дизеля) А так машина хорошая, за три года проблем не доставила. Удачи!

  • @user-np8tm8iu3y
    @user-np8tm8iu3y6 жыл бұрын

    Прадик хорошая машина, конечно не без минусов но, достоинств этой машины намного больше чем недостатков.Сам владею больше года, 4-литровым бензиновым двигателем топовой версии.

  • @user-pw2eg1yq7p
    @user-pw2eg1yq7p6 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор на Опель астра h.

  • @user-ny5pd2rl7o
    @user-ny5pd2rl7o6 жыл бұрын

    Вижу видео неглядя ставлю лайк!

  • @pashik19861986
    @pashik198619866 жыл бұрын

    Поржал от рекламы триммера!)))

  • @user-hk9vh8hn8b
    @user-hk9vh8hn8b6 жыл бұрын

    желаю родить здорового киндера!!!!

  • @KYZEN64
    @KYZEN646 жыл бұрын

    ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!! ДАВАЙ НИССАН ПАТФАИНДЕР R51

  • @MrHelldriver1980
    @MrHelldriver19806 жыл бұрын

    ездил на прадо и туареге, оставил бы туарег если бы была возможность.

  • @superfishingofficial
    @superfishingofficial4 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста трек на 1:23

  • @user-cm2mz6by2b
    @user-cm2mz6by2b6 жыл бұрын

    Подскажите что за трек?

  • @user-qb9bp1mh3p
    @user-qb9bp1mh3p6 жыл бұрын

    Ничего нового про машину не узнал,но рекламу отработала отлично!

  • @genesis8434
    @genesis84346 жыл бұрын

    Молодец Лисичка!

  • @user-hl2do4kh3l
    @user-hl2do4kh3l6 жыл бұрын

    Всё познаётся в сравнении. Если долго тыкать иголкой в в одно и то же место, перестаешь чувствовать боль. На 2-3 года посадить ездить исключительно в уазик, ладу гранту или девятку, сразу появится множество причин для любви, правда, на некоторое время.

  • @lexus.777
    @lexus.7776 жыл бұрын

    обзор нормалек....но как просто рекомендательный! по факту, многое по технике и надежности из сказанного не соответствует действительности. обычный Прадо на дизеле без каких-либо проблем с форсунками и т.д. ездит более 300000 км...проверено, при условии применения оригинального топливного и воздушного фильтров! ходовая крепкая...если авто без KDSS, вообще без проблем! С KDSS более часто требуется менять втулки стабилизаторов. Прадо с пневмой вообще не нужно бояться, все очень надежно. Раз в 160000 - 200000 замена пневмоподушек, стоимость подушек невелика.

  • @rednev1309
    @rednev13096 жыл бұрын

    Лиса рулит, мне нравится, буду и дальше смотреть! Подача материала у тебя своя, ГУД!

  • @user-xx7te8ei7i
    @user-xx7te8ei7i6 жыл бұрын

    Лисичка, ну будь ласка, ну сними Гранд Чероки

  • @feodormalenkov982
    @feodormalenkov9826 жыл бұрын

    Просто отличная машина,у которой на данный момент просто нет аналогов (новых) на рынке РФ. Продажи за 16 год сами говорят за себя, 14516 авто продали. Прадику не хватает только V8 дизельного от 200,тогда вообще огонь.

  • @user-rw5lz2wc8q

    @user-rw5lz2wc8q

    6 жыл бұрын

    Feodor Malenkov стадное чувство - вот и берут :)))

  • @Neon_-hx1zi

    @Neon_-hx1zi

    6 жыл бұрын

    Денис Морозов А что еще брать? Сраные бмв которые ломаются как кусок говна? Или может взять фольксваген в котором никакой премиальности и надежности? Машина нужна чтобы ездить из точки А в точку Б. И никак не должен работать на машину, она должна работать на тебя

  • @vladimircameraman806

    @vladimircameraman806

    6 жыл бұрын

    Денис Морозов стадное чувство должен вызывать Solaris, Rio, Polo, Vesta, а не Prado.

  • @sergeyssergey2525

    @sergeyssergey2525

    6 жыл бұрын

    Помимо ездить из точек А и Б, машина должна вызывать положительные эмоции для ее владельца, а также быть безопасна!

  • @yri17

    @yri17

    6 жыл бұрын

    про чью бы безопасность говорить но только не прадика. эта машина в случае чего оставит хоть живой тебя. а сядешь за руль Прадоса поверь мне, я сам когда то недолюбливал его ,быстро смениться твое мнение. я протестил немало машин, пока залез в Прадика. 5лет он верой и правдой мне служит и менять нежелаю. дизелек расдушен и расход 9 трасса ,город зима 13. в основном зимняя эксплуатация. и других мне не нужно авто

  • @Rollo719
    @Rollo7196 жыл бұрын

    Езжу 9 лет на 120. Пробовал 150, не понравился внешне это раз, второе , в 120 сидишь - правая рука на крышке бара удобно лежит, а левая удобно лежит на подоконнике)) они оптимальны по высоте для этого, это создаёт дополнительные точки опоры , а так как Прадик валкий, это очень удобно при переезде всяких кочек и ухабов. А в 150 подоконник выше , а крышка бара ниже , чем в 120, поэтому только за руль держишься и по неровностям тебя мотает чуть ли не по всему салону.

  • @xmaxptz
    @xmaxptz6 жыл бұрын

    И после просмотра люди из сервисов тойота разом говорят - замена форсунок на дизеле к 200 т км - ни разу не проблема дизелей. Владельцы бмв и вагов к этому времени уже коробас или двигло поменяют, а тут всего лишь форсунки промыть. Тем более в дизеле их тут всего 4 штуки, что встает в довольно небольшую сумму. Залог жизни любой тойоты - найти качественный сервис. да и цены у сервиса не такие и большие. Те же немцы стоят дороже по запчастям и работам.

  • @user-bc6tj7sl5w
    @user-bc6tj7sl5w4 жыл бұрын

    Ну так стоит брать то: 2.7, 2013гв, 73000 км, за 1800 тр???

  • @bohodiraxmadjonov7089
    @bohodiraxmadjonov70894 жыл бұрын

    Лиса да молоток! Здоровья тебе и твоему малышу....прадо это класс.

  • @navara21
    @navara216 жыл бұрын

    Ребята кто подскажет трек в начале видео,за ранее спасибо.

  • @user-kx8ue4wy4x
    @user-kx8ue4wy4x6 жыл бұрын

    Про тундру обзорчик не делали?

  • @slavarus7121
    @slavarus71216 жыл бұрын

    Никогда не рассматривал раньше Прадо для себя, но заметил по своим друзьям, что машинка их радует. Да, по Москве жрет много, никакой экономии 14-17, парковаться не очень (зато бордюры берет на ура и в любом дворе ставили по любой погоде), маневренность заменяет размер - просто даешь руля лево-право и как-то расступаются. По ходовой действительно у друга проблем нет, расходники дешево, ходит надежно. Да, дизель, правильно Лиса сказала, утеплил, по зиме были проблемы в мороз под 30. После гарантии перешел на свое ТО, то есть сервис спокойно и дешевле не у официалов. Про форсунки спросил, да - это дорого. По угону. Можно было выбрать Крузак 200 или Прадо 120, а можно было Купер или Кугу, или мерс (не помню какой стоял), так с закрытой территории, можно сказать из под окна увели Крузак 200. Ушел он в Дагестан, откуда выдачи нет. За город, где дороги битые и не чистят ходит легко в любое время года. В коже салон не шикарен, но и не бедно, одно слово - достойно.

  • @user-zi5ud2fz8y
    @user-zi5ud2fz8y5 жыл бұрын

    Лиса, я ваш фанат,хотел вам сказать что Продают 3.5л бензиновые прадо в китае, за 280 лс, расход меньше 13 в городе 9 на трассе , ну в китае дороги хорошие в городе, из-за этого расход поменьше чем в России кажется

  • @souljia1338
    @souljia13386 жыл бұрын

    А где ссылка на газонокосилку??

  • @vit-241
    @vit-2416 жыл бұрын

    Лиса могу предложить дизель 16 года выпуска

  • @DjMamai73
    @DjMamai736 жыл бұрын

    Эх щас бы после туарега прадо взять 😂

  • @user-hz8rj9jr6h
    @user-hz8rj9jr6h6 жыл бұрын

    Лиса, ты беременная что ли?)

  • @user-gr4sp5jx6l

    @user-gr4sp5jx6l

    6 жыл бұрын

    мистер очевидность!:))

  • @user-kq7ou7vd6c

    @user-kq7ou7vd6c

    6 жыл бұрын

    Антон Андреев нет бля мячик проглотила

  • @qchannel3782

    @qchannel3782

    6 жыл бұрын

    может с академиком переспала? )

  • @th0ut

    @th0ut

    6 жыл бұрын

    она просто колобка съела =)

Келесі