Задиры не из-за топлива. А из-за мощьных двигателей, которые тошнят в пробках от магазина до магазина по 20 км.в день. , блок цилиндров силумин, плюс рядом стоящий коллектор до 900 градусов греется, в последних горшках идёт перегрев и масло в каналах коксуется, канал уменьшается, меньше смазки и охлаждения, после начинаются задиры. Такие движки душат владельцы в пробках, что бумеры, что ренжики, про последние даже заставляют подписывать бумагу у офиц. что маш.не предназначена для движ. в пробках по городу. Это после замены ДВС. С 750 БМВ так же песня. на 60 т. км. может клина словить или прогореть 8й поршень. Знаем проходили. Топливо не причем, проводили экспертизы , во всех системах чистота. Вливать и давать бзды таким движкам нужно и частенько, продувать минимум в день на платке например и тогда это сердце дышать будет вам на радость. Понимаю эфирного времени мало, решили сократить рассказ ссылаясь на топливо)

Oro Jackson

5 ай бұрын

Теперь понятно, зачем придумали шнягу с выключением двигла при остановке - чтобы не перегревался вхолостую

RUDcoach channel / Рудь Валерий

Жыл бұрын

@Сергей Иванов и ещё можно Ваши контакты на будущее или как можно вас найти ?

RUDcoach channel / Рудь Валерий

Жыл бұрын

@Сергей Иванов привет 🤝 и тебе из Киева) спасибо за подробную инфу. В Панаму влюблён, планирую купить . Вы меня подкупили как эксперт 👍🏼 спасибо за полезную инфу. Можете подсказать какой самый надежный из их двигателей (если не брать дизель). Хочу 2015 год рестаил

Нурлан Целиноградский

3 жыл бұрын

Не хочу все это знать, у меня камри писятпять))))

vitaliy rostov

4 жыл бұрын

Graf GrafOV п

Отличные ролики! Коротко, информативно и без лишней воды. При этом еще и весьма увлекательно. Молодчинка Лиса! ) Продолжайте в том же духе.

Лиса, ты молодец! Передачи замечательно ведёшь, очень приятно смотреть.

Мне нравится данное "шоу" Лисицы в целом. Помимо информации о машинах, за руль которых я вряд ли когда нибудь сяду, я получаю впечатления и эмоции от неё, и в большинстве случаев склонен доверять их искренности. Дополнением идёт приятная внешность и некое обаяние Лисы, так что иногда я даже больше не на машину смотрю, а жду "красивый" план/ракурс в итоге почти всегда остаёшься доволен просмотром. 8-)

Лисичка,спасибо за полезный обзор,ты как всегда молодец!!!

Очень приятно смотреть Ваши обзоры)

Елена, самое прекрасное в этом обзоре, это ваши ножки... Стройны, алькантара отдыхает... очень гармонируют с Панамерой.

Капец ремонт - можно ладу купить))

Лисичка, у тебя 700к+ подписчиков. в видео-ряде живые тесты авто. Что это за посадка у тебя за рулем такая? Кто такому научил? Почему не следишь за таким важнейшим моментов? Успехов.

За три года с 2010-2014 не одной поломки, кроме как тормозных дисков по ценнику 70рэ за четыре штуки. Плюс то - 19к раз в сезон. Так что панамку, брать можно)

Очень красиво снято! Лисичка молодец! Оператор молодец! Монтаж хорош! Ноги отпад!!! Так держать!

классный обзор ... мне нравится! буду наслаждаться этим авто со стороны) а так хотелось)))

Молодец, Лиса, тема явно изучена и хорошо донесена...

Лиса супер! Я в восторге от её видео

Елена!! Вы восхитительно смотритесь за рулем, с вашими стройными ногами)))))

Лисонька уже кругленькая становится! Такая счастливая и красивая :))) ну и видео классное как всегда

Спасибо ... очень хорошо , как всегда ... на извращенцев не обижайся , с улыбкой ...)))

Да такие дела Хотел купить себе 2012-2015 год машины После не скольких видео уже передумал Особенно после это видео Спасибо большое за честность Благодарю вас за ваш труд

Вау, что то новенькое в съёмке видео и поведении обзорщика. Как то лучше смотрится. Молодец. Лиса рулит. :)

Начало, правда на панамере и не только 95-го на 300 :) Наконец-то Лиса говорит быстро и прикольно не нудит, не тянет, продолжай в том же духе!

Хорошее видео! удачи Лисичка!

Так любить автомобили) Лиса молодец . Тебе в телек нужно . Дикция , харизма всё супер !

franchtim

5 жыл бұрын

Она бля из телека пытается в ютуб подняться, а ты её обратно в прошлый век. Орнул

filter

5 жыл бұрын

@линар юнусов я так понял старые видео, видимо у них есть права на это, ну или ее разрешение на показ.

LIVE LOUD

5 жыл бұрын

@filter file аа ну может, но ее же там показывают вроди как

filter

5 жыл бұрын

@линар юнусов она же говорила что больше там не работает.

LIVE LOUD

5 жыл бұрын

а как же авто плюс ?)

Лиса, спасибо за видео, как раз думал о этой машине

У моего папы дизельная панамериканизма уже 5 лет ( салон не хрустит ) и прекрасно работает, не одного капитального ремонта

Отличное блокбастерное начало ролика, да и в остальном ничего, хотя взгляд все время норовит уйти куда-то ниже руля... но это скорее плюс к видео и лайк Лисе за хорошую форму с улыбкой на лице, тем более после такого "дикретного отпуска"

Странно слышать про "незаоблачные цены" в 3-4 лимона при средней зарплате по стране 35.369 руб. Классовая разница растёт катастрофическими темпами.

видео зачётное.Лиса рулит!!!

Информативный обзор. В Киеве - очень популярная марка. Не думал, что столько отрицательных моментов будет в ней ...

Дизайн просто бомба!1 Эх цена конечно:-(

Отлично сняла этот ролик ,всё лаконично и точно.Супер

Лиса, ракурс супер!

Не смейте ругать , как сидит она за рулём , так получилось ..... Она обзоры крутые вам снимает и сама она крутая , молодец ! )))

Будь счастлива, Лисонька!

Кроме топлива и всего остального, полагаю, что дело еще и в том, что эти (немецкие) автомобили заточены для езды более по автобану чем в городском цикле. Поэтому в режиме езды по российским дорогам все сыпется.

У меня 3.0D прекрасный автомобиль. Брал с салона. Пробег - 53000 км. Скрипов нет. Габариты реально как крузак 200. Плачу только за ТО 500$ раз в год

appleboy2868

5 жыл бұрын

Пневма. Зимой открываю спойлер. За все время отпал датчик пневмы. Поставили назад. В остальном 8 литров на сотню дизеля - супер. Бежевый салон. За 5 лет ничего не испачкалось. Только полировал дерево и все.

Надо брать свежие машины, там все тихо. А в этом динозавре- неизвестно что с салоном делали)

ох и Лиса , умничка !

У меня за 5 лет только замена тормозных дисков была(менял на сервисе порше в Италии за 1500 евро все 4, но не как по 900 евро за штуку) на 120 000 пробега и больше ни копейки кроме масла, фильтров, бензина я не потратил. Отличная машина, всем советую.

она выглядит просто шикарно!!! это я про ведущую.

Самый лучший авто!!! очень качественный и надёжный..

Шамиль Мустафаев

Жыл бұрын

Именно какой ?)

Ни одна другая авто не имеет такой зад ... когда уезжает с зади смотряшим виден шикарный зад и получается классный уход ... в нем нужно красиво уходить...

Эти машины любят наваливать а не в пробках стоять, у меня был Каен Турбо, брал почти новым, проехал 120-130 км без задиров и проблем с двигателем, секрет в том что,они не любят овощной езды, пару раз неделю давал ей выпустить пар и это работало! Топливо не самый важный фактор

В режиме спорт+ ножки начинают ссориться и расходятся))) лайк)))

То чувство, когда даже на б/у, который дрова, не хватает((( Буду дальше на w124 ездить)))

Вы просто душка! спасибо

Вижу видос от Лисы - ставлю лайк!

Лиса, задиры происходят на двигателях порш кайен и панамарена из-за алюсин покрытия, которое в свою очередь реагирует постепенно на серу, присутствующую в нашем топливе, в итоге очень быстро изнашивается, затем происходят задиры. Никаких микродетонаций там не происходит, любые микродетонации -опытный водитель будет чувствовать на холостых...

Александр Севрюков

5 жыл бұрын

Aleksey Vinnikov, сорян за вопрос - ты технолог? А так очень даже хороший довод...

Классно выглядишь !!! Лиса !!!)

разложила все по полочкам, молодчина. спасибо за видео.

Creciun Radu

2 жыл бұрын

Denis Rem, согласен, но не заметил одну маленькую ошибку? У Панамеры разве бывают карбоновые диски? Вроде они керамические...

Oleg po

4 жыл бұрын

ага-2.20 почему задиры?-хреновое топливо! А насчет погоды не думали,что Европа по южнее находится?

Xurshid Xaydarov

4 жыл бұрын

Ничего себе я твой подписчик :)

Дмитрий Шалаев

5 жыл бұрын

Denis

Отличный бодрый ролик, посмотрел с большим удовольствием. У меня 4S 420л.с.

Тестировал версию с дизельным двигателем- вполне хватает... Классический привод на задние колёса вообще не парит!

вчера видел в соседнем дворе темную. выглядит она на любителя. Панамера, конечно же.

Отличный обзор. Интересно излагаешь ;)

еще неизвестно что лучше, взять за 3-4 млн якобы "живую" со слов предыдущего владельца и данных проверки, или все же взять за 2 млн по принципу лишь бы кузов в отличном состоянии, а в агрегаты вложить лям и сделать все как положено самому

...........хорошая машина, жаль не для наших дорог. Говорю, как бывший владелец, этого чуда немецкого автостроения;)-

Посмотрел я, послушал ценники, и завтра спокойно на метро поеду на работу)

Самооценка у тебя на высоте)))

Надо было еще одну камеру установить под рулём

Только на наги и можно посмотреть! За это мы её и любим! ;-)))

Хороша Лиса 🔥

Еще пара комментов по Панаме от владельца: -Лиса не сказала, что у рестайлинговых (не 2 поколение, а 1-рестайлинг) есть прекрасный мотор 3,0 битурбо 420 сил, который по трассе жрет в пределах 9, по городу в пределах 14 если тошнить, и проблем с задирами там нет. И вообще проблем с этими моторами за 5 лет нахождения этих машин на дорогах (в т ч наших) вообще нет. -сверчки появляются на 8-10-летних панамах. Это полный ушат, если у вас жучки живут. Аналогично с панелью кнопок в дверях. После 200к пробега такое действительно случается с машиной. Раньше - нет. -у Панамы лучший салон по соотношению роскошность-практичность. Ни у кого больше нет таких премиальных и при этом практичных и надежных материалов. -расходники стОят столько же, сколько на весь премиальный VAG и дешевле, чем на премиальный МБ и БМВ -еще раз о гарантии 10 лет. Благодаря ей владеть премиальными бэхами и меринами очень намного дороже. До Панамы автор этих строк ездил на 7-летней 550 BMW. Так вот ее содержать дороже из-за постоянных поломок, и что важнее - простаивала в сервисе она значительно большее % время в году. -это уж не говоря о том, что 5 да и 7 бэх, равно как мерсов Е и даже S в целом как грязи, а на Панаму до сих пор оборачиваются все. -Панама никому не нужна в плане угона. Понятно, что и роллс ройсы угоняют, но надо считаться с вероятностью. -если вам машина чтобы повседневно везде ездить, а не раз в неделю до клуба, то диски должны быть не больше 19". Это касается в том числе и Европы, идеальность дорог "там" сильно преувеличена. Диски R21 - это ездить на эвакуаторе и возить машину с собой как модный аксессуар. -если вы живете вне столиц в регионе с плохими дорогами, то Панама вообще не для вас, смиритесь. На пневму не надейтесь, это не Ауди Оллроуд.

Имел счастье обладать каеном твин турбовым!!!! отличная пашина и задиров ни каких не было. ниже правильно написанно; это машины которые расчитанны на " гашетку в пол"!!! но обслуживание дороговато даже при безлимитном авто пополнении банковской карты! сам с Приморья и у нас тут в основном японский автопром, сейчас обладаю лк 100, 2000года, 4.2 дизель и не парюсь! сменю его не скоро! хорошая машина не может быть с ЛЕВЫМ рулём!

ножки как всегда на высоте!

Практически все, что сказала Лиса о недостатках, это не правда. Спорить не буду, может кому не повезло, попалась такая. Но это не только бывает с Порше.

хорошо рассказала, спасибо!

привет у тебя прикольные видео !)

Лайк Лисе за "мини" а Панамере за её посадочку за рулём ;)

а в чем смысл елозить щетками стеклоочистителя по сухому стеклу все время??? стекло поменять по КАСКО???

По поводу страховки - нужно сделать нормальный калькулятор, без запроса телефона. И так СК мучают, как подходит срок. Если и правда будет нормальная цена, буду приезжать.

оператору лайк!!!! знает на что мужики ведутся! (лиса молодец хитрый зверь!)

Лиса)) лайк не глядя, викинги побороде))) главное чтоб бабки платили

вот тут в этом видео рулила хорошо)))) приятно смотреть

Нахера я это смотрю? У меня вообще нива.

Жанна Шишкова

2 жыл бұрын

У меня вообще нет😪

Alexey Kiselev

2 жыл бұрын

Матиз на автомате

Александр Фалько

2 жыл бұрын

У меня Туарег, Хюндай H1 и мотоцикл cb1000r

Дамир Мамаев

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

nefedtorg

3 жыл бұрын

Брат , у меня Лада Веста

уже представляю как Лиса играет в какую-то игру на смартфоне.. и рыдаю от бессмысленности

Это всегда так когда машина только выходит, после рестайла уже все норм.

Лена,скажи пожалуйста,нынешний автопром вообще выпускает ресурсные автомобили которые проходят по 200-300 тысяч км. без особых проблем с подвесками,ДВС,ЛКП,салонами,коробками?)))

Дамир Дамир

3 жыл бұрын

Гранта пробег 250 все норма

Увы, при всей моей любви к этой марке, печально признавать, что Порше давно стал одноразовым премиум-брендом. Времена надежных порше кончились в конце 90-х с уходом 993, который считался одним из самых крепких и беспроблемных , теперь же все кричат "ставьте на продленку"... Конечно ставьте, иначе наверняка без штанов останетесь, когда задерет мотор, ценой в пол машины уже к 50-70 тыс.км. Ну или, скажем, как недавно читал на драйв2 случай на 991 про забитую сетку бензонасоса от сомнительного бензина (негарантийный случай), меняется в сборе с бензонасосом за 100 килорублей... Увы, если раньше Порше был сравнительно доступным спорткаром или как его называли "Феррари для бедных", то теперь Порше - удел только очень состоятельных людей, причем если так пойдет и дальше, про б/у Порше можно будет забыть, т.к. насколько я знаю на продленку машину старше 10 лет уже не поставишь, а новый двигатель сможет обогнать по ценнику всю машину, тогда выход - либо колхозить машину гаражным кулибинам, либо в чермет. И тут легенда о Порше просто умрет! Если классика 930/964/993 уже вовсю дорожает (но она еще ездит, да и еще как ездит и ремонтируется чуть ли не на коленке), то современные поделки просто уйдут в лом по причине экономической нецелесообразности! Ладно сливали бы кайены и панамеры, но истоки марки то зачем угробили?

Лиса привет! Очень нравится твоя работа. Но ты все чаще рассказываешь про мажорные тачки - порше, майбахи, мерседесы. Не могла бы ты сделать обзор на что-то менее дорогое. Киа Рио например. Кстати как ты относишься к Haval H6? Присмотрись, есть о чем рассказать. Спасибо)

Спасибо Лисичка хорошие видио ролики.

Проблемы из за двигателя бывают по причине перегрева этого самого двигателя, ну и конечно же масло льют аля 10 w30. Вместо 10 w50, 10w60. После перегрева масла оно (масло) теряет свои свойства и чем сильнее масло "сгорело" тем хуже его свойства. Можно конечно задиры на цилиндрах получить еще в холодную погоду когда двигатель не прогрет, давая повышенные обороты двигателя. Сам автослесарь да и ездил как ебанутый по дорогам. У самого был мотор так разогрет что было калильное зажигание на инжекторном двигателе. Глушу мотор вытаскиваю ключ, а машина хуяк и заводится сама и мотор снова работает. Думаю какого хрена вообще?!, открываю капот а там у мотора штаны все раскаленные и красного цвета, хоть сигареты прикуривай.

Елена, еще Вы не сказали , что при замене воздушного фильтра нужно снимать передний бампер))) Салон не скрипел.

Расскажите про электромобили, например про Nissan Leaf

Поспорю в Лисой: как работник группы ВАГ скажу: Порше самый прибыльный бренд в группе компаний.

лисичка молодец:)

КАРБОНОВЫЕ тормозные диски,это сильно конечно))))))))))))))

Мне кажется, что топливо обвинять тоже можно, но и имеет место другой факт. А именно, манера езды владельцами данных автомобилей в Европе и в России кардинально разная. Там с таким стилем приедешь до первого полицейского, который лишит прав навсегда и без вариантов, или штраф выкатит как финну 170000 евро, который ехал 80 там где можно только 40. Поэтому и платят, наши страдающие владельцы Панамеров и прочих Меров, а как не платить? Купить такое и ехать как все?

единственная девушка которая хорошо водит и разберается в машинах в России

Ротонда красиво выглядит.

и салон,да,хрустит! за городом прокатитесь,прочувствуете

Спасибо Лиса!

Лиса адекватный обзоршик! мне нравится когда она чуток злая инедовольная, нравится как она оценивает тачку учитывая цену. Ато другие обзорщики лохам щас так втирают "-это офигеная тачка потому что она дорогая - а если те не нравится что она дорогая то ты нищеброд на самом деле и просто оправдываешься".

Ну что же. Все садимся на ПАНАМЕРУ!!!!!

Вообще Порше считались хорошей машиной пока они делали только спортивные тачки которые ездили только один сезон в год и по малу пробега. Как только появились у них семейные и внедорожные автомобили повседневного использования то постукиваие и заклинивание мотора стало нормой, то-есть качество полное гавно в прямом смысле. И это не только в России на плохом топливе, эти тачки также быстро убиваются в Европе, Сша, Канаде, Австралии. Также и Бентли считались крутыми тачками пока не вышли на более доступный рынок и как показала практика хана мотору и подвески гарантированы. Свойственно только жизненный опыт и долгие годы эксплуатации могут показать какие автомобили действительно хорошие, а это те которые уже давно известны живучей репутацией с пробегом за 300 000 км и ориентированы на повседневное использование.

весь видос на ноги палил!)))))) лиса огонь!)

Да о чём речь опять, Лиса? Любая тачка, которую ты нам представляешь, требует солидного содержания. И ещё насчёт гарантии. Дешевле обойдётся без дополнительной и даже без основной гарантии, потому что условия для неё тоже стоят недёшево. Если тачку берёшь на первичке, то первые три года ты обязан проходить сервис у дилера по космическим ценам. Если ты этого делать не будешь, то тебе даже ручку на дверь новую не поставят, потому что ты масло "неправильной фирмы" в мотор заливал.

Лена, рекламь нормальные темы: автотовары, сервисники, услуги. Ну не эту же херню. Успехов! Жду новые видео.

1л. на тысячу это нормально))))) всё время езжу на японцах и там нет вобще расхоа масла., а если появляется хоть немного применро 100 грам на тыщу.... могу увено сказать что это не нормально!)))

EvenS

5 жыл бұрын

николай чернигов PpAqqog pphqQh

Николай Чернигов

5 жыл бұрын

А ты сам то водятел чего? Япония это класс особенно чистокровные, праворульные, а остальное барахло все

Илья Карташов

5 жыл бұрын

Алексей Кузнецов тебе что-то не нравится? Смею предположить что ты живёшь в европейской части России. Предлагаю что дальше скажешь о том что видел только на картинках.

Алексей Кузнецов

5 жыл бұрын

повылезали водятелы японцев, все комментарии как на подбор)

Николай Чернигов

5 жыл бұрын

ну он дешевле стоит а 2 аз дороже

Да нет, радость моя, масложёр с литром на 1000 км - это уже катастрофа! Пора бить в набат.

Если бы она знала, как я от неё кайфую... Лучшая

Я смотрю и на Лису весна подействовала :)