Задиры не из-за топлива. А из-за мощьных двигателей, которые тошнят в пробках от магазина до магазина по 20 км.в день. , блок цилиндров силумин, плюс рядом стоящий коллектор до 900 градусов греется, в последних горшках идёт перегрев и масло в каналах коксуется, канал уменьшается, меньше смазки и охлаждения, после начинаются задиры. Такие движки душат владельцы в пробках, что бумеры, что ренжики, про последние даже заставляют подписывать бумагу у офиц. что маш.не предназначена для движ. в пробках по городу. Это после замены ДВС. С 750 БМВ так же песня. на 60 т. км. может клина словить или прогореть 8й поршень. Знаем проходили. Топливо не причем, проводили экспертизы , во всех системах чистота. Вливать и давать бзды таким движкам нужно и частенько, продувать минимум в день на платке например и тогда это сердце дышать будет вам на радость. Понимаю эфирного времени мало, решили сократить рассказ ссылаясь на топливо)
Oro Jackson
5 ай бұрын
Теперь понятно, зачем придумали шнягу с выключением двигла при остановке - чтобы не перегревался вхолостую
RUDcoach channel / Рудь Валерий
Жыл бұрын
@Сергей Иванов и ещё можно Ваши контакты на будущее или как можно вас найти ?
RUDcoach channel / Рудь Валерий
Жыл бұрын
@Сергей Иванов привет 🤝 и тебе из Киева) спасибо за подробную инфу. В Панаму влюблён, планирую купить . Вы меня подкупили как эксперт 👍🏼 спасибо за полезную инфу. Можете подсказать какой самый надежный из их двигателей (если не брать дизель). Хочу 2015 год рестаил
Нурлан Целиноградский
3 жыл бұрын
Не хочу все это знать, у меня камри писятпять))))
vitaliy rostov
4 жыл бұрын
Graf GrafOV п
Andrei Nag5 жыл бұрын
Отличные ролики! Коротко, информативно и без лишней воды. При этом еще и весьма увлекательно. Молодчинка Лиса! ) Продолжайте в том же духе.
Юрий Светлов5 жыл бұрын
Лиса, ты молодец! Передачи замечательно ведёшь, очень приятно смотреть.
medvidson5 жыл бұрын
Мне нравится данное "шоу" Лисицы в целом. Помимо информации о машинах, за руль которых я вряд ли когда нибудь сяду, я получаю впечатления и эмоции от неё, и в большинстве случаев склонен доверять их искренности. Дополнением идёт приятная внешность и некое обаяние Лисы, так что иногда я даже больше не на машину смотрю, а жду "красивый" план/ракурс в итоге почти всегда остаёшься доволен просмотром. 8-)
German Gribov2 жыл бұрын
Лисичка,спасибо за полезный обзор,ты как всегда молодец!!!
SAURON SAURON5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть Ваши обзоры)
Артем Дьяченко5 жыл бұрын
Елена, самое прекрасное в этом обзоре, это ваши ножки... Стройны, алькантара отдыхает... очень гармонируют с Панамерой.
Семья в деревне!5 жыл бұрын
Капец ремонт - можно ладу купить))
Сергей Голубь5 жыл бұрын
Лисичка, у тебя 700к+ подписчиков. в видео-ряде живые тесты авто. Что это за посадка у тебя за рулем такая? Кто такому научил? Почему не следишь за таким важнейшим моментов? Успехов.
Rusty Sheih5 жыл бұрын
За три года с 2010-2014 не одной поломки, кроме как тормозных дисков по ценнику 70рэ за четыре штуки. Плюс то - 19к раз в сезон. Так что панамку, брать можно)
Максим Михайлов4 жыл бұрын
Очень красиво снято! Лисичка молодец! Оператор молодец! Монтаж хорош! Ноги отпад!!! Так держать!
Yury Novikov5 жыл бұрын
классный обзор ... мне нравится! буду наслаждаться этим авто со стороны) а так хотелось)))
Pups Destroyer5 жыл бұрын
Молодец, Лиса, тема явно изучена и хорошо донесена...
От соли До перца5 жыл бұрын
Лиса супер! Я в восторге от её видео
Alexey Ivlev5 жыл бұрын
Елена!! Вы восхитительно смотритесь за рулем, с вашими стройными ногами)))))
Yuliya Doma5 жыл бұрын
Лисонька уже кругленькая становится! Такая счастливая и красивая :))) ну и видео классное как всегда
Андрей Брацков4 жыл бұрын
Спасибо ... очень хорошо , как всегда ... на извращенцев не обижайся , с улыбкой ...)))
Bahram Ibrahimli Жыл бұрын
Да такие дела Хотел купить себе 2012-2015 год машины После не скольких видео уже передумал Особенно после это видео Спасибо большое за честность Благодарю вас за ваш труд
filter5 жыл бұрын
Вау, что то новенькое в съёмке видео и поведении обзорщика. Как то лучше смотрится. Молодец. Лиса рулит. :)
Max Jonson5 жыл бұрын
Начало, правда на панамере и не только 95-го на 300 :) Наконец-то Лиса говорит быстро и прикольно не нудит, не тянет, продолжай в том же духе!
Koody Kemeket5 жыл бұрын
Хорошее видео! удачи Лисичка!
Русский Дмитрий5 жыл бұрын
Так любить автомобили) Лиса молодец . Тебе в телек нужно . Дикция , харизма всё супер !
franchtim
5 жыл бұрын
Она бля из телека пытается в ютуб подняться, а ты её обратно в прошлый век. Орнул
filter
5 жыл бұрын
@линар юнусов я так понял старые видео, видимо у них есть права на это, ну или ее разрешение на показ.
LIVE LOUD
5 жыл бұрын
@filter file аа ну может, но ее же там показывают вроди как
filter
5 жыл бұрын
@линар юнусов она же говорила что больше там не работает.
LIVE LOUD
5 жыл бұрын
а как же авто плюс ?)
Алексей Нестеров3 жыл бұрын
Лиса, спасибо за видео, как раз думал о этой машине
Павел Уткин5 жыл бұрын
У моего папы дизельная панамериканизма уже 5 лет ( салон не хрустит ) и прекрасно работает, не одного капитального ремонта
Ро Манский5 жыл бұрын
Отличное блокбастерное начало ролика, да и в остальном ничего, хотя взгляд все время норовит уйти куда-то ниже руля... но это скорее плюс к видео и лайк Лисе за хорошую форму с улыбкой на лице, тем более после такого "дикретного отпуска"
Vasily Kislov5 жыл бұрын
Странно слышать про "незаоблачные цены" в 3-4 лимона при средней зарплате по стране 35.369 руб. Классовая разница растёт катастрофическими темпами.
Дмитро5 жыл бұрын
видео зачётное.Лиса рулит!!!
Sergiy G5 жыл бұрын
Информативный обзор. В Киеве - очень популярная марка. Не думал, что столько отрицательных моментов будет в ней ...
Levon2 жыл бұрын
Дизайн просто бомба!1 Эх цена конечно:-(
-/-5 жыл бұрын
Отлично сняла этот ролик ,всё лаконично и точно.Супер
Anton Kuzmichev5 жыл бұрын
Лиса, ракурс супер!
DRAK255 жыл бұрын
Не смейте ругать , как сидит она за рулём , так получилось ..... Она обзоры крутые вам снимает и сама она крутая , молодец ! )))
Mikhail Lyangasov5 жыл бұрын
Будь счастлива, Лисонька!
Роман Горицкий5 жыл бұрын
Кроме топлива и всего остального, полагаю, что дело еще и в том, что эти (немецкие) автомобили заточены для езды более по автобану чем в городском цикле. Поэтому в режиме езды по российским дорогам все сыпется.
appleboy28685 жыл бұрын
У меня 3.0D прекрасный автомобиль. Брал с салона. Пробег - 53000 км. Скрипов нет. Габариты реально как крузак 200. Плачу только за ТО 500$ раз в год
appleboy2868
5 жыл бұрын
Пневма. Зимой открываю спойлер. За все время отпал датчик пневмы. Поставили назад. В остальном 8 литров на сотню дизеля - супер. Бежевый салон. За 5 лет ничего не испачкалось. Только полировал дерево и все.
Владимир Хаустов5 жыл бұрын
Надо брать свежие машины, там все тихо. А в этом динозавре- неизвестно что с салоном делали)
Гений4 жыл бұрын
ох и Лиса , умничка !
Sergej5 жыл бұрын
У меня за 5 лет только замена тормозных дисков была(менял на сервисе порше в Италии за 1500 евро все 4, но не как по 900 евро за штуку) на 120 000 пробега и больше ни копейки кроме масла, фильтров, бензина я не потратил. Отличная машина, всем советую.
Серж Московский5 жыл бұрын
она выглядит просто шикарно!!! это я про ведущую.
andrey korni2 жыл бұрын
Самый лучший авто!!! очень качественный и надёжный..
Шамиль Мустафаев
Жыл бұрын
Именно какой ?)
~ H A N ~2 жыл бұрын
Ни одна другая авто не имеет такой зад ... когда уезжает с зади смотряшим виден шикарный зад и получается классный уход ... в нем нужно красиво уходить...
AdamMisi4 жыл бұрын
Эти машины любят наваливать а не в пробках стоять, у меня был Каен Турбо, брал почти новым, проехал 120-130 км без задиров и проблем с двигателем, секрет в том что,они не любят овощной езды, пару раз неделю давал ей выпустить пар и это работало! Топливо не самый важный фактор
Дима FDO5 жыл бұрын
В режиме спорт+ ножки начинают ссориться и расходятся))) лайк)))
Вадик Иванов5 жыл бұрын
То чувство, когда даже на б/у, который дрова, не хватает((( Буду дальше на w124 ездить)))
Петр Русаков5 жыл бұрын
Вы просто душка! спасибо
Wi5la _5 жыл бұрын
Вижу видос от Лисы - ставлю лайк!
Aleksey Vinnikov5 жыл бұрын
Лиса, задиры происходят на двигателях порш кайен и панамарена из-за алюсин покрытия, которое в свою очередь реагирует постепенно на серу, присутствующую в нашем топливе, в итоге очень быстро изнашивается, затем происходят задиры. Никаких микродетонаций там не происходит, любые микродетонации -опытный водитель будет чувствовать на холостых...
Александр Севрюков
5 жыл бұрын
Aleksey Vinnikov, сорян за вопрос - ты технолог? А так очень даже хороший довод...
Александр Александр5 жыл бұрын
Классно выглядишь !!! Лиса !!!)
Denis Rem5 жыл бұрын
разложила все по полочкам, молодчина. спасибо за видео.
Creciun Radu
2 жыл бұрын
Denis Rem, согласен, но не заметил одну маленькую ошибку? У Панамеры разве бывают карбоновые диски? Вроде они керамические...
Oleg po
4 жыл бұрын
ага-2.20 почему задиры?-хреновое топливо! А насчет погоды не думали,что Европа по южнее находится?
Xurshid Xaydarov
4 жыл бұрын
Ничего себе я твой подписчик :)
Дмитрий Шалаев
5 жыл бұрын
Denis
Dmitry Sholomov7 ай бұрын
Отличный бодрый ролик, посмотрел с большим удовольствием. У меня 4S 420л.с.
Алексей Чер5 жыл бұрын
Тестировал версию с дизельным двигателем- вполне хватает... Классический привод на задние колёса вообще не парит!
Flatrigna 7775 жыл бұрын
вчера видел в соседнем дворе темную. выглядит она на любителя. Панамера, конечно же.
LOUD SOUND5 жыл бұрын
Отличный обзор. Интересно излагаешь ;)
Vladimir Tt5 жыл бұрын
еще неизвестно что лучше, взять за 3-4 млн якобы "живую" со слов предыдущего владельца и данных проверки, или все же взять за 2 млн по принципу лишь бы кузов в отличном состоянии, а в агрегаты вложить лям и сделать все как положено самому
Ден Ловели5 жыл бұрын
...........хорошая машина, жаль не для наших дорог. Говорю, как бывший владелец, этого чуда немецкого автостроения;)-
Tolegen Kuralov5 жыл бұрын
Посмотрел я, послушал ценники, и завтра спокойно на метро поеду на работу)
Gennadiy Dubintsov5 жыл бұрын
Самооценка у тебя на высоте)))
Mike Mouse5 жыл бұрын
Надо было еще одну камеру установить под рулём
Сериал Длинною в ЖИЗНЬ/ LIVE long serial4 жыл бұрын
Только на наги и можно посмотреть! За это мы её и любим! ;-)))
J floydman3 жыл бұрын
Хороша Лиса 🔥
Vladimir Tt4 жыл бұрын
Еще пара комментов по Панаме от владельца: -Лиса не сказала, что у рестайлинговых (не 2 поколение, а 1-рестайлинг) есть прекрасный мотор 3,0 битурбо 420 сил, который по трассе жрет в пределах 9, по городу в пределах 14 если тошнить, и проблем с задирами там нет. И вообще проблем с этими моторами за 5 лет нахождения этих машин на дорогах (в т ч наших) вообще нет. -сверчки появляются на 8-10-летних панамах. Это полный ушат, если у вас жучки живут. Аналогично с панелью кнопок в дверях. После 200к пробега такое действительно случается с машиной. Раньше - нет. -у Панамы лучший салон по соотношению роскошность-практичность. Ни у кого больше нет таких премиальных и при этом практичных и надежных материалов. -расходники стОят столько же, сколько на весь премиальный VAG и дешевле, чем на премиальный МБ и БМВ -еще раз о гарантии 10 лет. Благодаря ей владеть премиальными бэхами и меринами очень намного дороже. До Панамы автор этих строк ездил на 7-летней 550 BMW. Так вот ее содержать дороже из-за постоянных поломок, и что важнее - простаивала в сервисе она значительно большее % время в году. -это уж не говоря о том, что 5 да и 7 бэх, равно как мерсов Е и даже S в целом как грязи, а на Панаму до сих пор оборачиваются все. -Панама никому не нужна в плане угона. Понятно, что и роллс ройсы угоняют, но надо считаться с вероятностью. -если вам машина чтобы повседневно везде ездить, а не раз в неделю до клуба, то диски должны быть не больше 19". Это касается в том числе и Европы, идеальность дорог "там" сильно преувеличена. Диски R21 - это ездить на эвакуаторе и возить машину с собой как модный аксессуар. -если вы живете вне столиц в регионе с плохими дорогами, то Панама вообще не для вас, смиритесь. На пневму не надейтесь, это не Ауди Оллроуд.
Макс Эдэн5 жыл бұрын
Имел счастье обладать каеном твин турбовым!!!! отличная пашина и задиров ни каких не было. ниже правильно написанно; это машины которые расчитанны на " гашетку в пол"!!! но обслуживание дороговато даже при безлимитном авто пополнении банковской карты! сам с Приморья и у нас тут в основном японский автопром, сейчас обладаю лк 100, 2000года, 4.2 дизель и не парюсь! сменю его не скоро! хорошая машина не может быть с ЛЕВЫМ рулём!
Павел 130219855 жыл бұрын
ножки как всегда на высоте!
Sergej5 жыл бұрын
Практически все, что сказала Лиса о недостатках, это не правда. Спорить не буду, может кому не повезло, попалась такая. Но это не только бывает с Порше.
Данил5 жыл бұрын
хорошо рассказала, спасибо!
Павел Изерский5 жыл бұрын
привет у тебя прикольные видео !)
Dmitry Yushkevich5 жыл бұрын
Лайк Лисе за "мини" а Панамере за её посадочку за рулём ;)
Герман Смирнов5 жыл бұрын
а в чем смысл елозить щетками стеклоочистителя по сухому стеклу все время??? стекло поменять по КАСКО???
Чен Чен5 жыл бұрын
По поводу страховки - нужно сделать нормальный калькулятор, без запроса телефона. И так СК мучают, как подходит срок. Если и правда будет нормальная цена, буду приезжать.
BRIGADIR63RUS5 жыл бұрын
оператору лайк!!!! знает на что мужики ведутся! (лиса молодец хитрый зверь!)
Дэнчик братишка5 жыл бұрын
Лиса)) лайк не глядя, викинги побороде))) главное чтоб бабки платили
Leks Frost5 жыл бұрын
вот тут в этом видео рулила хорошо)))) приятно смотреть
Спокойный Дядя5 жыл бұрын
Нахера я это смотрю? У меня вообще нива.
Жанна Шишкова
2 жыл бұрын
У меня вообще нет😪
Alexey Kiselev
2 жыл бұрын
Матиз на автомате
Александр Фалько
2 жыл бұрын
У меня Туарег, Хюндай H1 и мотоцикл cb1000r
Дамир Мамаев
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
nefedtorg
3 жыл бұрын
Брат , у меня Лада Веста
Aleksandr Tkachuk5 жыл бұрын
уже представляю как Лиса играет в какую-то игру на смартфоне.. и рыдаю от бессмысленности
GTI GTI5 жыл бұрын
Это всегда так когда машина только выходит, после рестайла уже все норм.
Tonio Lunatik5 жыл бұрын
Лена,скажи пожалуйста,нынешний автопром вообще выпускает ресурсные автомобили которые проходят по 200-300 тысяч км. без особых проблем с подвесками,ДВС,ЛКП,салонами,коробками?)))
Дамир Дамир
3 жыл бұрын
Гранта пробег 250 все норма
James Turbo4 жыл бұрын
Увы, при всей моей любви к этой марке, печально признавать, что Порше давно стал одноразовым премиум-брендом. Времена надежных порше кончились в конце 90-х с уходом 993, который считался одним из самых крепких и беспроблемных , теперь же все кричат "ставьте на продленку"... Конечно ставьте, иначе наверняка без штанов останетесь, когда задерет мотор, ценой в пол машины уже к 50-70 тыс.км. Ну или, скажем, как недавно читал на драйв2 случай на 991 про забитую сетку бензонасоса от сомнительного бензина (негарантийный случай), меняется в сборе с бензонасосом за 100 килорублей... Увы, если раньше Порше был сравнительно доступным спорткаром или как его называли "Феррари для бедных", то теперь Порше - удел только очень состоятельных людей, причем если так пойдет и дальше, про б/у Порше можно будет забыть, т.к. насколько я знаю на продленку машину старше 10 лет уже не поставишь, а новый двигатель сможет обогнать по ценнику всю машину, тогда выход - либо колхозить машину гаражным кулибинам, либо в чермет. И тут легенда о Порше просто умрет! Если классика 930/964/993 уже вовсю дорожает (но она еще ездит, да и еще как ездит и ремонтируется чуть ли не на коленке), то современные поделки просто уйдут в лом по причине экономической нецелесообразности! Ладно сливали бы кайены и панамеры, но истоки марки то зачем угробили?
Денис К5 жыл бұрын
Лиса привет! Очень нравится твоя работа. Но ты все чаще рассказываешь про мажорные тачки - порше, майбахи, мерседесы. Не могла бы ты сделать обзор на что-то менее дорогое. Киа Рио например. Кстати как ты относишься к Haval H6? Присмотрись, есть о чем рассказать. Спасибо)
Александр Жукович5 жыл бұрын
Спасибо Лисичка хорошие видио ролики.
Вячеслав Михайлович5 жыл бұрын
Проблемы из за двигателя бывают по причине перегрева этого самого двигателя, ну и конечно же масло льют аля 10 w30. Вместо 10 w50, 10w60. После перегрева масла оно (масло) теряет свои свойства и чем сильнее масло "сгорело" тем хуже его свойства. Можно конечно задиры на цилиндрах получить еще в холодную погоду когда двигатель не прогрет, давая повышенные обороты двигателя. Сам автослесарь да и ездил как ебанутый по дорогам. У самого был мотор так разогрет что было калильное зажигание на инжекторном двигателе. Глушу мотор вытаскиваю ключ, а машина хуяк и заводится сама и мотор снова работает. Думаю какого хрена вообще?!, открываю капот а там у мотора штаны все раскаленные и красного цвета, хоть сигареты прикуривай.
Евгений Потопахин5 жыл бұрын
Елена, еще Вы не сказали , что при замене воздушного фильтра нужно снимать передний бампер))) Салон не скрипел.
Gamer Banda5 жыл бұрын
Расскажите про электромобили, например про Nissan Leaf
Max Gir5 жыл бұрын
Поспорю в Лисой: как работник группы ВАГ скажу: Порше самый прибыльный бренд в группе компаний.
Paulo5 жыл бұрын
лисичка молодец:)
Александр Забелин5 жыл бұрын
КАРБОНОВЫЕ тормозные диски,это сильно конечно))))))))))))))
ingeniumvoice5 жыл бұрын
Мне кажется, что топливо обвинять тоже можно, но и имеет место другой факт. А именно, манера езды владельцами данных автомобилей в Европе и в России кардинально разная. Там с таким стилем приедешь до первого полицейского, который лишит прав навсегда и без вариантов, или штраф выкатит как финну 170000 евро, который ехал 80 там где можно только 40. Поэтому и платят, наши страдающие владельцы Панамеров и прочих Меров, а как не платить? Купить такое и ехать как все?
Nakajima Kawasaki4 жыл бұрын
единственная девушка которая хорошо водит и разберается в машинах в России
Evgeny Porsche5 жыл бұрын
Ротонда красиво выглядит.
Игорь Евгеньевич5 жыл бұрын
и салон,да,хрустит! за городом прокатитесь,прочувствуете
Дмитрий Жыл бұрын
Спасибо Лиса!
MISTIK5 жыл бұрын
Лиса адекватный обзоршик! мне нравится когда она чуток злая инедовольная, нравится как она оценивает тачку учитывая цену. Ато другие обзорщики лохам щас так втирают "-это офигеная тачка потому что она дорогая - а если те не нравится что она дорогая то ты нищеброд на самом деле и просто оправдываешься".
staff 9995 жыл бұрын
Ну что же. Все садимся на ПАНАМЕРУ!!!!!
D VK5 жыл бұрын
Вообще Порше считались хорошей машиной пока они делали только спортивные тачки которые ездили только один сезон в год и по малу пробега. Как только появились у них семейные и внедорожные автомобили повседневного использования то постукиваие и заклинивание мотора стало нормой, то-есть качество полное гавно в прямом смысле. И это не только в России на плохом топливе, эти тачки также быстро убиваются в Европе, Сша, Канаде, Австралии. Также и Бентли считались крутыми тачками пока не вышли на более доступный рынок и как показала практика хана мотору и подвески гарантированы. Свойственно только жизненный опыт и долгие годы эксплуатации могут показать какие автомобили действительно хорошие, а это те которые уже давно известны живучей репутацией с пробегом за 300 000 км и ориентированы на повседневное использование.
Алексей Казаков5 жыл бұрын
весь видос на ноги палил!)))))) лиса огонь!)
Макс Православный5 жыл бұрын
Да о чём речь опять, Лиса? Любая тачка, которую ты нам представляешь, требует солидного содержания. И ещё насчёт гарантии. Дешевле обойдётся без дополнительной и даже без основной гарантии, потому что условия для неё тоже стоят недёшево. Если тачку берёшь на первичке, то первые три года ты обязан проходить сервис у дилера по космическим ценам. Если ты этого делать не будешь, то тебе даже ручку на дверь новую не поставят, потому что ты масло "неправильной фирмы" в мотор заливал.
Bogdan Dynkevich5 жыл бұрын
Лена, рекламь нормальные темы: автотовары, сервисники, услуги. Ну не эту же херню. Успехов! Жду новые видео.
костян к5 жыл бұрын
1л. на тысячу это нормально))))) всё время езжу на японцах и там нет вобще расхоа масла., а если появляется хоть немного применро 100 грам на тыщу.... могу увено сказать что это не нормально!)))
EvenS
5 жыл бұрын
николай чернигов PpAqqog pphqQh
Николай Чернигов
5 жыл бұрын
А ты сам то водятел чего? Япония это класс особенно чистокровные, праворульные, а остальное барахло все
Илья Карташов
5 жыл бұрын
Алексей Кузнецов тебе что-то не нравится? Смею предположить что ты живёшь в европейской части России. Предлагаю что дальше скажешь о том что видел только на картинках.
Алексей Кузнецов
5 жыл бұрын
повылезали водятелы японцев, все комментарии как на подбор)
Николай Чернигов
5 жыл бұрын
ну он дешевле стоит а 2 аз дороже
Макс Православный5 жыл бұрын
Да нет, радость моя, масложёр с литром на 1000 км - это уже катастрофа! Пора бить в набат.
Пікірлер: 1 511
Задиры не из-за топлива. А из-за мощьных двигателей, которые тошнят в пробках от магазина до магазина по 20 км.в день. , блок цилиндров силумин, плюс рядом стоящий коллектор до 900 градусов греется, в последних горшках идёт перегрев и масло в каналах коксуется, канал уменьшается, меньше смазки и охлаждения, после начинаются задиры. Такие движки душат владельцы в пробках, что бумеры, что ренжики, про последние даже заставляют подписывать бумагу у офиц. что маш.не предназначена для движ. в пробках по городу. Это после замены ДВС. С 750 БМВ так же песня. на 60 т. км. может клина словить или прогореть 8й поршень. Знаем проходили. Топливо не причем, проводили экспертизы , во всех системах чистота. Вливать и давать бзды таким движкам нужно и частенько, продувать минимум в день на платке например и тогда это сердце дышать будет вам на радость. Понимаю эфирного времени мало, решили сократить рассказ ссылаясь на топливо)
Oro Jackson
5 ай бұрын
Теперь понятно, зачем придумали шнягу с выключением двигла при остановке - чтобы не перегревался вхолостую
RUDcoach channel / Рудь Валерий
Жыл бұрын
@Сергей Иванов и ещё можно Ваши контакты на будущее или как можно вас найти ?
RUDcoach channel / Рудь Валерий
Жыл бұрын
@Сергей Иванов привет 🤝 и тебе из Киева) спасибо за подробную инфу. В Панаму влюблён, планирую купить . Вы меня подкупили как эксперт 👍🏼 спасибо за полезную инфу. Можете подсказать какой самый надежный из их двигателей (если не брать дизель). Хочу 2015 год рестаил
Нурлан Целиноградский
3 жыл бұрын
Не хочу все это знать, у меня камри писятпять))))
vitaliy rostov
4 жыл бұрын
Graf GrafOV п
Отличные ролики! Коротко, информативно и без лишней воды. При этом еще и весьма увлекательно. Молодчинка Лиса! ) Продолжайте в том же духе.
Лиса, ты молодец! Передачи замечательно ведёшь, очень приятно смотреть.
Мне нравится данное "шоу" Лисицы в целом. Помимо информации о машинах, за руль которых я вряд ли когда нибудь сяду, я получаю впечатления и эмоции от неё, и в большинстве случаев склонен доверять их искренности. Дополнением идёт приятная внешность и некое обаяние Лисы, так что иногда я даже больше не на машину смотрю, а жду "красивый" план/ракурс в итоге почти всегда остаёшься доволен просмотром. 8-)
Лисичка,спасибо за полезный обзор,ты как всегда молодец!!!
Очень приятно смотреть Ваши обзоры)
Елена, самое прекрасное в этом обзоре, это ваши ножки... Стройны, алькантара отдыхает... очень гармонируют с Панамерой.
Капец ремонт - можно ладу купить))
Лисичка, у тебя 700к+ подписчиков. в видео-ряде живые тесты авто. Что это за посадка у тебя за рулем такая? Кто такому научил? Почему не следишь за таким важнейшим моментов? Успехов.
За три года с 2010-2014 не одной поломки, кроме как тормозных дисков по ценнику 70рэ за четыре штуки. Плюс то - 19к раз в сезон. Так что панамку, брать можно)
Очень красиво снято! Лисичка молодец! Оператор молодец! Монтаж хорош! Ноги отпад!!! Так держать!
классный обзор ... мне нравится! буду наслаждаться этим авто со стороны) а так хотелось)))
Молодец, Лиса, тема явно изучена и хорошо донесена...
Лиса супер! Я в восторге от её видео
Елена!! Вы восхитительно смотритесь за рулем, с вашими стройными ногами)))))
Лисонька уже кругленькая становится! Такая счастливая и красивая :))) ну и видео классное как всегда
Спасибо ... очень хорошо , как всегда ... на извращенцев не обижайся , с улыбкой ...)))
Да такие дела Хотел купить себе 2012-2015 год машины После не скольких видео уже передумал Особенно после это видео Спасибо большое за честность Благодарю вас за ваш труд
Вау, что то новенькое в съёмке видео и поведении обзорщика. Как то лучше смотрится. Молодец. Лиса рулит. :)
Начало, правда на панамере и не только 95-го на 300 :) Наконец-то Лиса говорит быстро и прикольно не нудит, не тянет, продолжай в том же духе!
Хорошее видео! удачи Лисичка!
Так любить автомобили) Лиса молодец . Тебе в телек нужно . Дикция , харизма всё супер !
franchtim
5 жыл бұрын
Она бля из телека пытается в ютуб подняться, а ты её обратно в прошлый век. Орнул
filter
5 жыл бұрын
@линар юнусов я так понял старые видео, видимо у них есть права на это, ну или ее разрешение на показ.
LIVE LOUD
5 жыл бұрын
@filter file аа ну может, но ее же там показывают вроди как
filter
5 жыл бұрын
@линар юнусов она же говорила что больше там не работает.
LIVE LOUD
5 жыл бұрын
а как же авто плюс ?)
Лиса, спасибо за видео, как раз думал о этой машине
У моего папы дизельная панамериканизма уже 5 лет ( салон не хрустит ) и прекрасно работает, не одного капитального ремонта
Отличное блокбастерное начало ролика, да и в остальном ничего, хотя взгляд все время норовит уйти куда-то ниже руля... но это скорее плюс к видео и лайк Лисе за хорошую форму с улыбкой на лице, тем более после такого "дикретного отпуска"
Странно слышать про "незаоблачные цены" в 3-4 лимона при средней зарплате по стране 35.369 руб. Классовая разница растёт катастрофическими темпами.
видео зачётное.Лиса рулит!!!
Информативный обзор. В Киеве - очень популярная марка. Не думал, что столько отрицательных моментов будет в ней ...
Дизайн просто бомба!1 Эх цена конечно:-(
Отлично сняла этот ролик ,всё лаконично и точно.Супер
Лиса, ракурс супер!
Не смейте ругать , как сидит она за рулём , так получилось ..... Она обзоры крутые вам снимает и сама она крутая , молодец ! )))
Будь счастлива, Лисонька!
Кроме топлива и всего остального, полагаю, что дело еще и в том, что эти (немецкие) автомобили заточены для езды более по автобану чем в городском цикле. Поэтому в режиме езды по российским дорогам все сыпется.
У меня 3.0D прекрасный автомобиль. Брал с салона. Пробег - 53000 км. Скрипов нет. Габариты реально как крузак 200. Плачу только за ТО 500$ раз в год
appleboy2868
5 жыл бұрын
Пневма. Зимой открываю спойлер. За все время отпал датчик пневмы. Поставили назад. В остальном 8 литров на сотню дизеля - супер. Бежевый салон. За 5 лет ничего не испачкалось. Только полировал дерево и все.
Надо брать свежие машины, там все тихо. А в этом динозавре- неизвестно что с салоном делали)
ох и Лиса , умничка !
У меня за 5 лет только замена тормозных дисков была(менял на сервисе порше в Италии за 1500 евро все 4, но не как по 900 евро за штуку) на 120 000 пробега и больше ни копейки кроме масла, фильтров, бензина я не потратил. Отличная машина, всем советую.
она выглядит просто шикарно!!! это я про ведущую.
Самый лучший авто!!! очень качественный и надёжный..
Шамиль Мустафаев
Жыл бұрын
Именно какой ?)
Ни одна другая авто не имеет такой зад ... когда уезжает с зади смотряшим виден шикарный зад и получается классный уход ... в нем нужно красиво уходить...
Эти машины любят наваливать а не в пробках стоять, у меня был Каен Турбо, брал почти новым, проехал 120-130 км без задиров и проблем с двигателем, секрет в том что,они не любят овощной езды, пару раз неделю давал ей выпустить пар и это работало! Топливо не самый важный фактор
В режиме спорт+ ножки начинают ссориться и расходятся))) лайк)))
То чувство, когда даже на б/у, который дрова, не хватает((( Буду дальше на w124 ездить)))
Вы просто душка! спасибо
Вижу видос от Лисы - ставлю лайк!
Лиса, задиры происходят на двигателях порш кайен и панамарена из-за алюсин покрытия, которое в свою очередь реагирует постепенно на серу, присутствующую в нашем топливе, в итоге очень быстро изнашивается, затем происходят задиры. Никаких микродетонаций там не происходит, любые микродетонации -опытный водитель будет чувствовать на холостых...
Александр Севрюков
5 жыл бұрын
Aleksey Vinnikov, сорян за вопрос - ты технолог? А так очень даже хороший довод...
Классно выглядишь !!! Лиса !!!)
разложила все по полочкам, молодчина. спасибо за видео.
Creciun Radu
2 жыл бұрын
Denis Rem, согласен, но не заметил одну маленькую ошибку? У Панамеры разве бывают карбоновые диски? Вроде они керамические...
Oleg po
4 жыл бұрын
ага-2.20 почему задиры?-хреновое топливо! А насчет погоды не думали,что Европа по южнее находится?
Xurshid Xaydarov
4 жыл бұрын
Ничего себе я твой подписчик :)
Дмитрий Шалаев
5 жыл бұрын
Denis
Отличный бодрый ролик, посмотрел с большим удовольствием. У меня 4S 420л.с.
Тестировал версию с дизельным двигателем- вполне хватает... Классический привод на задние колёса вообще не парит!
вчера видел в соседнем дворе темную. выглядит она на любителя. Панамера, конечно же.
Отличный обзор. Интересно излагаешь ;)
еще неизвестно что лучше, взять за 3-4 млн якобы "живую" со слов предыдущего владельца и данных проверки, или все же взять за 2 млн по принципу лишь бы кузов в отличном состоянии, а в агрегаты вложить лям и сделать все как положено самому
...........хорошая машина, жаль не для наших дорог. Говорю, как бывший владелец, этого чуда немецкого автостроения;)-
Посмотрел я, послушал ценники, и завтра спокойно на метро поеду на работу)
Самооценка у тебя на высоте)))
Надо было еще одну камеру установить под рулём
Только на наги и можно посмотреть! За это мы её и любим! ;-)))
Хороша Лиса 🔥
Еще пара комментов по Панаме от владельца: -Лиса не сказала, что у рестайлинговых (не 2 поколение, а 1-рестайлинг) есть прекрасный мотор 3,0 битурбо 420 сил, который по трассе жрет в пределах 9, по городу в пределах 14 если тошнить, и проблем с задирами там нет. И вообще проблем с этими моторами за 5 лет нахождения этих машин на дорогах (в т ч наших) вообще нет. -сверчки появляются на 8-10-летних панамах. Это полный ушат, если у вас жучки живут. Аналогично с панелью кнопок в дверях. После 200к пробега такое действительно случается с машиной. Раньше - нет. -у Панамы лучший салон по соотношению роскошность-практичность. Ни у кого больше нет таких премиальных и при этом практичных и надежных материалов. -расходники стОят столько же, сколько на весь премиальный VAG и дешевле, чем на премиальный МБ и БМВ -еще раз о гарантии 10 лет. Благодаря ей владеть премиальными бэхами и меринами очень намного дороже. До Панамы автор этих строк ездил на 7-летней 550 BMW. Так вот ее содержать дороже из-за постоянных поломок, и что важнее - простаивала в сервисе она значительно большее % время в году. -это уж не говоря о том, что 5 да и 7 бэх, равно как мерсов Е и даже S в целом как грязи, а на Панаму до сих пор оборачиваются все. -Панама никому не нужна в плане угона. Понятно, что и роллс ройсы угоняют, но надо считаться с вероятностью. -если вам машина чтобы повседневно везде ездить, а не раз в неделю до клуба, то диски должны быть не больше 19". Это касается в том числе и Европы, идеальность дорог "там" сильно преувеличена. Диски R21 - это ездить на эвакуаторе и возить машину с собой как модный аксессуар. -если вы живете вне столиц в регионе с плохими дорогами, то Панама вообще не для вас, смиритесь. На пневму не надейтесь, это не Ауди Оллроуд.
Имел счастье обладать каеном твин турбовым!!!! отличная пашина и задиров ни каких не было. ниже правильно написанно; это машины которые расчитанны на " гашетку в пол"!!! но обслуживание дороговато даже при безлимитном авто пополнении банковской карты! сам с Приморья и у нас тут в основном японский автопром, сейчас обладаю лк 100, 2000года, 4.2 дизель и не парюсь! сменю его не скоро! хорошая машина не может быть с ЛЕВЫМ рулём!
ножки как всегда на высоте!
Практически все, что сказала Лиса о недостатках, это не правда. Спорить не буду, может кому не повезло, попалась такая. Но это не только бывает с Порше.
хорошо рассказала, спасибо!
привет у тебя прикольные видео !)
Лайк Лисе за "мини" а Панамере за её посадочку за рулём ;)
а в чем смысл елозить щетками стеклоочистителя по сухому стеклу все время??? стекло поменять по КАСКО???
По поводу страховки - нужно сделать нормальный калькулятор, без запроса телефона. И так СК мучают, как подходит срок. Если и правда будет нормальная цена, буду приезжать.
оператору лайк!!!! знает на что мужики ведутся! (лиса молодец хитрый зверь!)
Лиса)) лайк не глядя, викинги побороде))) главное чтоб бабки платили
вот тут в этом видео рулила хорошо)))) приятно смотреть
Нахера я это смотрю? У меня вообще нива.
Жанна Шишкова
2 жыл бұрын
У меня вообще нет😪
Alexey Kiselev
2 жыл бұрын
Матиз на автомате
Александр Фалько
2 жыл бұрын
У меня Туарег, Хюндай H1 и мотоцикл cb1000r
Дамир Мамаев
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
nefedtorg
3 жыл бұрын
Брат , у меня Лада Веста
уже представляю как Лиса играет в какую-то игру на смартфоне.. и рыдаю от бессмысленности
Это всегда так когда машина только выходит, после рестайла уже все норм.
Лена,скажи пожалуйста,нынешний автопром вообще выпускает ресурсные автомобили которые проходят по 200-300 тысяч км. без особых проблем с подвесками,ДВС,ЛКП,салонами,коробками?)))
Дамир Дамир
3 жыл бұрын
Гранта пробег 250 все норма
Увы, при всей моей любви к этой марке, печально признавать, что Порше давно стал одноразовым премиум-брендом. Времена надежных порше кончились в конце 90-х с уходом 993, который считался одним из самых крепких и беспроблемных , теперь же все кричат "ставьте на продленку"... Конечно ставьте, иначе наверняка без штанов останетесь, когда задерет мотор, ценой в пол машины уже к 50-70 тыс.км. Ну или, скажем, как недавно читал на драйв2 случай на 991 про забитую сетку бензонасоса от сомнительного бензина (негарантийный случай), меняется в сборе с бензонасосом за 100 килорублей... Увы, если раньше Порше был сравнительно доступным спорткаром или как его называли "Феррари для бедных", то теперь Порше - удел только очень состоятельных людей, причем если так пойдет и дальше, про б/у Порше можно будет забыть, т.к. насколько я знаю на продленку машину старше 10 лет уже не поставишь, а новый двигатель сможет обогнать по ценнику всю машину, тогда выход - либо колхозить машину гаражным кулибинам, либо в чермет. И тут легенда о Порше просто умрет! Если классика 930/964/993 уже вовсю дорожает (но она еще ездит, да и еще как ездит и ремонтируется чуть ли не на коленке), то современные поделки просто уйдут в лом по причине экономической нецелесообразности! Ладно сливали бы кайены и панамеры, но истоки марки то зачем угробили?
Лиса привет! Очень нравится твоя работа. Но ты все чаще рассказываешь про мажорные тачки - порше, майбахи, мерседесы. Не могла бы ты сделать обзор на что-то менее дорогое. Киа Рио например. Кстати как ты относишься к Haval H6? Присмотрись, есть о чем рассказать. Спасибо)
Спасибо Лисичка хорошие видио ролики.
Проблемы из за двигателя бывают по причине перегрева этого самого двигателя, ну и конечно же масло льют аля 10 w30. Вместо 10 w50, 10w60. После перегрева масла оно (масло) теряет свои свойства и чем сильнее масло "сгорело" тем хуже его свойства. Можно конечно задиры на цилиндрах получить еще в холодную погоду когда двигатель не прогрет, давая повышенные обороты двигателя. Сам автослесарь да и ездил как ебанутый по дорогам. У самого был мотор так разогрет что было калильное зажигание на инжекторном двигателе. Глушу мотор вытаскиваю ключ, а машина хуяк и заводится сама и мотор снова работает. Думаю какого хрена вообще?!, открываю капот а там у мотора штаны все раскаленные и красного цвета, хоть сигареты прикуривай.
Елена, еще Вы не сказали , что при замене воздушного фильтра нужно снимать передний бампер))) Салон не скрипел.
Расскажите про электромобили, например про Nissan Leaf
Поспорю в Лисой: как работник группы ВАГ скажу: Порше самый прибыльный бренд в группе компаний.
лисичка молодец:)
КАРБОНОВЫЕ тормозные диски,это сильно конечно))))))))))))))
Мне кажется, что топливо обвинять тоже можно, но и имеет место другой факт. А именно, манера езды владельцами данных автомобилей в Европе и в России кардинально разная. Там с таким стилем приедешь до первого полицейского, который лишит прав навсегда и без вариантов, или штраф выкатит как финну 170000 евро, который ехал 80 там где можно только 40. Поэтому и платят, наши страдающие владельцы Панамеров и прочих Меров, а как не платить? Купить такое и ехать как все?
единственная девушка которая хорошо водит и разберается в машинах в России
Ротонда красиво выглядит.
и салон,да,хрустит! за городом прокатитесь,прочувствуете
Спасибо Лиса!
Лиса адекватный обзоршик! мне нравится когда она чуток злая инедовольная, нравится как она оценивает тачку учитывая цену. Ато другие обзорщики лохам щас так втирают "-это офигеная тачка потому что она дорогая - а если те не нравится что она дорогая то ты нищеброд на самом деле и просто оправдываешься".
Ну что же. Все садимся на ПАНАМЕРУ!!!!!
Вообще Порше считались хорошей машиной пока они делали только спортивные тачки которые ездили только один сезон в год и по малу пробега. Как только появились у них семейные и внедорожные автомобили повседневного использования то постукиваие и заклинивание мотора стало нормой, то-есть качество полное гавно в прямом смысле. И это не только в России на плохом топливе, эти тачки также быстро убиваются в Европе, Сша, Канаде, Австралии. Также и Бентли считались крутыми тачками пока не вышли на более доступный рынок и как показала практика хана мотору и подвески гарантированы. Свойственно только жизненный опыт и долгие годы эксплуатации могут показать какие автомобили действительно хорошие, а это те которые уже давно известны живучей репутацией с пробегом за 300 000 км и ориентированы на повседневное использование.
весь видос на ноги палил!)))))) лиса огонь!)
Да о чём речь опять, Лиса? Любая тачка, которую ты нам представляешь, требует солидного содержания. И ещё насчёт гарантии. Дешевле обойдётся без дополнительной и даже без основной гарантии, потому что условия для неё тоже стоят недёшево. Если тачку берёшь на первичке, то первые три года ты обязан проходить сервис у дилера по космическим ценам. Если ты этого делать не будешь, то тебе даже ручку на дверь новую не поставят, потому что ты масло "неправильной фирмы" в мотор заливал.
Лена, рекламь нормальные темы: автотовары, сервисники, услуги. Ну не эту же херню. Успехов! Жду новые видео.
1л. на тысячу это нормально))))) всё время езжу на японцах и там нет вобще расхоа масла., а если появляется хоть немного применро 100 грам на тыщу.... могу увено сказать что это не нормально!)))
EvenS
5 жыл бұрын
николай чернигов PpAqqog pphqQh
Николай Чернигов
5 жыл бұрын
А ты сам то водятел чего? Япония это класс особенно чистокровные, праворульные, а остальное барахло все
Илья Карташов
5 жыл бұрын
Алексей Кузнецов тебе что-то не нравится? Смею предположить что ты живёшь в европейской части России. Предлагаю что дальше скажешь о том что видел только на картинках.
Алексей Кузнецов
5 жыл бұрын
повылезали водятелы японцев, все комментарии как на подбор)
Николай Чернигов
5 жыл бұрын
ну он дешевле стоит а 2 аз дороже
Да нет, радость моя, масложёр с литром на 1000 км - это уже катастрофа! Пора бить в набат.
Если бы она знала, как я от неё кайфую... Лучшая
Я смотрю и на Лису весна подействовала :)