Что важнее для вас: технологии или обилие ярких планшетов внутри?

@user-kx4eh4bk7v

3 жыл бұрын

Технологии.

@Makalepis777

3 жыл бұрын

Ничего что компания Samsung стоит в 5 раз больше компании Daimler AG... а вы хотели бы сзади на планшете видеть эмблему Хуавей или Хонор? Эстетически было бы лучше эти логотипы убрать, но тут диктует правила компания Samsung я думаю.

@user-kd4zz3ij9z

3 жыл бұрын

Меня тоже смутил этот экран. И я взял солярис.

@decardcain9645

3 жыл бұрын

Было бы забавнее, если бы вы при этом не рекламировали кЕтайское г-нище за денежку... А так - не очень серьезно.

@VoroncovArtur

3 жыл бұрын

И то и другое

Я рассматривал именно этот s класс для покупки, но в итоге взял Гранту 😏

@user-tr4wi5eh6b

3 жыл бұрын

У гранты тормоза похуже немного будут.

@gorus13

3 жыл бұрын

@@user-tr4wi5eh6b наоборот ! барабаны лучше всяких там дисков

@baronsubbota1

3 жыл бұрын

Ну по комфорту они аналогичны , только Мерседес в обслуживании дорогой , так что хороший выбор гранта!

@ppskun

3 жыл бұрын

А я рассматривал гранту но взял этот мерс... И понял как же я ошибался, пацаны на районе не приняли, типо пружины не запилил, лобач не затонировал короче не пацанмобиль

@Wattzz_1

3 жыл бұрын

Я тоже хотел взять Гранту, но бабок хватило только на Жигу. В итоге рассекаю на Жиге, доволен как слон !

Предлагаю посадить Лену на Жигули на полгода

@user-fh6nj5sq2p

3 жыл бұрын

На ваз 2101

@Saracin1978

3 жыл бұрын

ну не настолько пожестче-то ...

@user-vs6lm4kv3m

3 жыл бұрын

она только хвалит тех, кто ей платит, аля дженезисы и лады.

@user-vs2jl5ci5o

3 жыл бұрын

@@user-fh6nj5sq2p очень мягкая машина так-то😁

@Saracin1978

3 жыл бұрын

@@user-vs6lm4kv3m дженесис кстати ОЧЕНЬ неплохая машина

Поездил на машине произведенной в конце 21 года, октябрь. Там как то все гораздо лучше. Мне после моего 222 все оч понравилось, однозначно прогресс. Как всегда обогнала время. Не все поняли еще это.

Добрый день, Лиса! Видно что денег Вам не заплатили за обзор и как следствие правдивый.) Спасибо понравился такой формат!

Ахахах оператор любит бдсм.)) Да и Лиса любит пожёстче

Если будете наказывать Лену розгами- незабудки видео

@user-qk6nk3ue6f

3 жыл бұрын

Так она и его потеряет

Всегда, на всех обзорах Мерседеса и бмв, обзорщики говорят о том, что предыдущий кузов был лучше, монументальнее, и дизайн его был более актуальный. И через 5-6 лет, при обзоре w224, мы услышим тоже самое)))

Голосовой помощник - типичная женщина, дома одна, а в гостях - другая.🤣🤣🤣

Первые 5минут видео -три рекламы,браво,деньги нужны всем!!!

@sashaewhsj6743

3 жыл бұрын

Листай видео в конец и потом заново смотри без рекламы

@user-gp6kb6fo1v

3 жыл бұрын

Спасибо , сразу перемотал на 5 минуту

@Alksey_

3 жыл бұрын

Ну и что...

@Saharniy

3 жыл бұрын

@@sashaewhsj6743 ага, и 3 рекламы в самом видео 👌🏻✌🏻👍🏻

@Gummug

3 жыл бұрын

@@Saharniy а вы думали она бесплатно будет этим заниматься?

Автотоспот это лохотрон цены не соответствуют

Внешне красива ,салон тоже,но качество просто Атас !Лиса,ты молодчина 👍 Нравится твоя интонация речи 👌

Мне кажется Лена спецом косячит что б быть наказанной!

@user-yy8bx8zi7y

3 жыл бұрын

Розги хочется

Комментарий в поддержку Лены (оператора). Крепись подруга! Потеря материала, брак и прочее что может преподнести нам техника, это боль-больная)))

@lenokibmw

3 жыл бұрын

Спасибо )

@Tim_Listopadov

3 жыл бұрын

@@lenokibmw а как найти вас в инст?)

@lenokibmw

3 жыл бұрын

@@Tim_Listopadov так же по Нику

Весь этот глянец в пальцах будет по умолчанию...

222 это была лебединая песня мерседес ..Это была вышка ,салон просто ураган ..223 это полная шляпа ,рассчитанная на ...цензура не пропустит ..

Бред, эти мониторы дешевле в производстве чем физические кнопки и приборы. Раньше все это было действительно роскошно и качественно, сейчас все нарисовано) Машину наоборот удешевляют!

@chupa88

2 жыл бұрын

Тк надо цену в уме держать, для роскоши есть майбах, это добротная тачка для корпоративного парка под водителей для топ менеджеров и хороша в такси.

@Vano-Van

2 жыл бұрын

@@chupa88 какой Мейбах, дядя? Мейбах не производят уже давным-давно. "Мейбах" оставили название для самого роскошного S класса. И там точно также будут мониторы и будет всё то же самое в мониторах и стеклышках, т.к. это тот же S класс, только Ещё больше прокачанный, но архитектура авто не поменяется. Да уже было видео про Мейбах новый, те же мониторы там.

@chupa88

2 жыл бұрын

@@Vano-Van я сказал что есть майбах сейчас отдельный? У нас в корпоративном парке эски стоят для директоров, у генерального эска майбах, там отделка лучше сильно, места больше чем в лонге. В этом посыл. Что мерс оставляет самые роскошные темы для майбаха. Подвеска режим майбах, отделка салона, режим релакса 3 штуки у майбаха добавлены

@svivanov123

2 жыл бұрын

В результате удешевления все становится дороже

@cyrilanisimov

2 жыл бұрын

Всё правильно

Предлогаю Лене провести БДСМ сессию

@monolithsystems2000

3 жыл бұрын

В смысле заставить ее ездить на УАЗ-пикапе?

@samomaral5813

3 жыл бұрын

@@monolithsystems2000 ну как один из вариантов

@user-uk3gj9ht1w

3 жыл бұрын

Отдайте её мне (скоро огороды сажать, а вы фигню всякую выдумываете)!

@user-ty8un6zz6k

3 жыл бұрын

Согласен .

@panzzzer777

3 жыл бұрын

@@monolithsystems2000 на буханке без глушителя)

Лену в Студию 🌷

Подруливающие задние колеса система 4WS была на многих японцах уже в 90-х: Toyota Crown Majesta Mitsubishi GTO (3000 GT) Mazda Sentia Honda Prelude

@yaspermoglot3780

3 жыл бұрын

И что? Были так были, это эс класс, они специально добавляют м пытаются добавить все технологии в Мерседес, всё что надо поставили, всё что есть поставили, теперь едь кайфуй, такое было и с 222, эс класс это как флагман всех классов Мерседеса

Вывод: ямы отрабатывает жестко, салон сшит хреново, оптика от генезиса, ручки от теслы, дешевый планшет от самсунга, неудобные ручки регулировки сидения, стрёмный массаж. И уже кто-то сдал её в ломбард)))))

Отлично Лена! Именно такими должны быть обзоры дорогих тачек! Желание впарить клиенту за дорого средненькую вещь и превалирует нынче на рынке. Такие швы на такого уровня машине, это капец как стремно. И дешевки там тоже не должно быть. Я давно живу на свете и помню ещё Мерсы 80 х. Никогда не любил Немецкие машины, езжу главным образом на Вольво.

@user-jh9sb7oy4p

2 жыл бұрын

Поддерживаю, для меня Вольво очень давно эталон. Первое мое знакомство - это был старый добрый чемодан, и это было великолепно)))

@tonyjoker9923

2 жыл бұрын

К сожалению и вольво как и мерседес с бмв принадлежат китаю. Китайцы убьют эти бренды не сомневайтесь. Чтоб на вершину пирамиды поставить свои джилли хавалы, ничего личного бизнес.

@toivoeskola3745

2 жыл бұрын

@@tonyjoker9923 Согласен! И похоже этот день не за горами.

@user-jh9sb7oy4p

2 жыл бұрын

Так это уже происходит, просто не до всех дошло пока. Китай и инженеров скупил, и дизайнеров, и огромные доли многих автопроизводителей... А посмотрите, какие они электрички делают - это же вообще 🔥 На данный момент будущее за Китаем, по крайней мере на это десятилетие они точно весь мир переиграли

Пилить и девать бюджеты умеют все и везде. И без наших бывших чиновников.

@Artyom_K.

2 жыл бұрын

они не наши

Спасибо что снимаете такие ролики ,очень помогает с выбором

223 по внешке полный провал. Он был бы окей, если бы это была Е-шка

Доброго дня. Лена ты молодчина. Очень приятно смотреть .

Спасибо за обзор Леночка. Смешались в кучу все. И корейцы и немцы и японцы и китайцы))) Нынче все автомобили кроме Американцев на одно лицо (((

@raze3star

3 жыл бұрын

Азия вышла в топ а запад теперь в жепе

Лена устала. Найти ей стриптизера и пусть дня два не вылазит из дома.

Сделать красивую панель дороже чем эти мониторчки, а денег берут больше

Лисичка это просто тоопчик спасибо тебе за - накуканить богатеньких покупашек))) Очень ярко выражает современны подход к наебашке)))

@aleshka4712

3 жыл бұрын

Лисичка всегда так говорит. Помнишь как она пыталась накуканить своих подписчиков на крипто валюте?

Лена вы в не конкуренции я так уже писал и ещё буду писать , КАК ЖЕ ВАС ОФИГЕНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ И ЮМОР ЕСТЬ И ВСЁ ПО ДЕЛУ ГОВОРИТЕ , ОБОЖАЮ ВАС И ВАШУ ПОДРУГУ ОПЕРАТОРА ))

@Taurusv6

2 жыл бұрын

Ленчик топ!

Здравствуйте Елена! Не знаю куда писать😃 напишу сюда, вообщем я слышал или читал не помню 😀 что вы ещё занимаетесь продажей б/у авто. Есть ли возможность купить автомобиль Hyundai ix 35 в районе 900-950 т.р приблизительно 2014 годов?

В потоке видел одновременно 222 и 223 , 223 сзади на Е класс похожа ( для такси пойдёт !

Отдай мне Лену на неделю, мы с ней забухаем🤣🤣🤣

Ждем видео с тестом розг для Лены😊😊😊🤣

@user-vq3tg5sj8i

3 жыл бұрын

голову лечи, кретин

Вчера на Тверской вокруг меня ехало 3 w223, а за час в центре попалось штук 5. Вот и ответ. Мерседес законодатель моды более 100 лет. Не люди решают, что покупать, а мерседес решает что вы купите, и на что будут ориентироваться остальные производители. А дизайн w223 по крайней мере спереди отсылает к классическим моделям, например w100 600. По начинке, я думаю дело в том, что сейчас в виду развития ит технологий богатые люди сильно помолодели и хотят покупать технологичные вещи, и мерседес предоставляет им такую возможность.

Классная лиса смотрю и слушаю с удовольствием...так держать

В 224 не будет лобового стекла, его заменят на большой планшет, который подключат к камере, такого рода компьютерная игра

В наказание пусть Лена проведен с Лисой полный обзор следующего авто.

Работал в личной охране 18 лет, были немцы с японцами, с немцами каждую неделю в сервер к дилеру катались, у японцев меняли только масло и фильтры

День добрый . Если есть возможность , сравните S класс и Е класс . Хотелось узнать ваше мнение , есть ли смысл переплачивать ?

Обьяснтите мне смысл таких авто, для кого они и зачем. Это корпоративный служебный автомобиль для перевозки первых лиц, но по мне так это чистой воды развод. Эх, а когда-то вместо этой маркетинговой обертки был кабан, настоящий.

@user-tb2do1jm2f

2 жыл бұрын

Ну 140 это легендарная топовый автомобиль. А про современные я не скажу как про кабана НО 220-221-222-223 тоже очень хорошие автомобили. Ну то что вы написали это ваше мнение и я не буду спорить

@alexv2045

Ай бұрын

@@user-tb2do1jm2f из куматозы выйдите какой кабан ему уже 20 лет как не далают сравнивать новый авто со старым барахлом смешно . Покатайтесь на обоих машинах потом вещайте

Согласен внешне, s 222 смотрится по интереснее, и внушает брутальность.

Леночка, спасибо, что делаете обзоры на дорогие машины.

Вспомните W 140. Так же ни одна неровность дорог, начиная с 1994 года, вас не волновала... с ресурсом 250 тысяч. ... Вот и все, что нужно знать о меринах... Начиная с 2000 года мерсы кончились. Вот и всё господа....) Основываюсь не на обзорах, а на своих меринах... коих было штук 20 от 210 х до s 500 и w 463.. последние 8 лет езжу на тлк 200 от 1 рестайла до последнего 2017 года и жду 300 тку.. правда с долей недоверия. ...всем удачи, здоровья, любви)

Какая разница, провалится он или нет, если все чинуши УЖЕ предзаказали его себе. Для пацанов с райончика остались 140е

@user-gt4qw7ii7r

3 жыл бұрын

Госконтракты выиграл Genesis. Mercedes не проходит, т.к. нет российской сборки

@Dmitry_Bogdanov

3 жыл бұрын

@@user-gt4qw7ii7r А у "Дженезиса" разве есть российская сборка?

@kirillm4940

3 жыл бұрын

@@user-gt4qw7ii7r как нет если завод построили??

@alkot577

3 жыл бұрын

@@Dmitry_Bogdanov Дженезисы в России собирают))

@alkot577

3 жыл бұрын

@@kirillm4940 Может s класс еще на конвейер не поставили? Они сперва ешки запускали.

Кому занесли, у того всё идеально работает)) Сколько обзоров смотрел, включая ваш, Лена, во всех говорили, что подтормаживает мультимедиа. Спасибо вам за обзор

Интересно послушать 👍

Всё чётко, понятно, интересно.Лиса спасибо 🌹

Елена а, что там по факту сделали???? Да технологический по фишкам он пошёл конечно вверх, а куда ему идти вниз что-ли. Вбили дисплей, как когда то вбил его Маск ещё лет 13 назад.....и что дальше?....Ручки которые выезжают и ломаются очень быстро и иногда клинят....технологии конечно вау. Всё остальное по факту маркетинг никому не нужный и никчёмный. Оптика конечно выдаёт корейцев, но никак не немцев. На мой взгляд это обычный ширпотреб от мерседес и в данном сегменте куда лучше и стоят дешевле намного его братья а8 и 7серия

@yaspermoglot3780

3 жыл бұрын

Ахахах, вы вижу не видели в живую, и не знаете что такой 223. Лол наоборот 223 лучше чем а8 и бмв 7. В каждых эс классах добавляют все технологии, вот и 223 вышел технологичным. А монитор сделали для того чтобы не как в 222 долго искать что тебе нужно от автомобиля, включил монитор, быстро нашел то что тебе надо и всё. Добавили функции и технологии, и давай кайфуй. Тем более МБ постарались над 223. Ауди и Бмв рядом не стоят. Большинство людей так же судили 222 мерседес что он будет худшим и тд. Но он обошёл всех своих конкурентов и стал лучшим немецким автомобилем бизнес класса. Мерседес будет интереснее конкурентов. Тут от себя зависит и от твоего кошелька, хочешь сэкономить бери ауди или бмв

@Str8representing

2 жыл бұрын

@@yaspermoglot3780 а не хочешь сэкономить, бери эску где сэкономили на тебе)

По моему самый ублюдочный S-класс за все время существования компании, после 221 и 222 просто хуже нет, даже БМВ 7 серии с ноздрями смотрится гармоничнее. На фига все эти свистоперделки для водителя? Его дело рулить и не отвлекаться. Надеюсь они обломаются на этой модели.

@dmitryburnout

3 жыл бұрын

Мой дядя недавно приобрёл себе данный автомобиль, я уже на нём ездил и с уверенностью могу сказать что это безусловно топовая машина которая стоит своих денег, не понимаю чем он вас не устраивает

@alexandrryadchikov7901

3 жыл бұрын

По вашему мнению....в Мерседесе ебл@ны сидят, которых ваше мнение не волнует

@yaspermoglot3780

3 жыл бұрын

Вам не понять, так что можете смело молчать

@Cur171

3 жыл бұрын

Боже помолчи почему есть сраные коментаторы которые думают что это кого то волнует мерседес- самый лучший бренд по качеству

@user-sf7cx6ls7e

2 жыл бұрын

@@dmitryburnout дешманские планшеты и пластик крайне неуместно смотрится в авто такого класса! Не за такие деньги...

Зачем я смотрю 🤔у меня даже велосипеда нет🥺

@myself2011

3 жыл бұрын

Езжу на велосипеде каждый день, тоже смотрю.

@user-kw2hy5ko7l

3 жыл бұрын

велик угробил и чуть дисятку брата тоже смотрю

Спасибо! Можно вас озадачить аналогичным обзором на новый C-Klasse, который давеча показали? Разумеется, когда он будет доступен в широкой продаже -)

20:54 Мне послышалось "даже стройнее, чем моя Ленка"... Леночка, привет...)

Лиса поверь сегодня компания Самсунг намного круче, чем Мерседес

Все это излишнее для просто автомобиля, но каждый сходит с ума по своему. У меня простой w211, я доволен.

Что касается меня, забавно смотреть обзор на 223-й, при моей зарплате в 25 000......😭

@user-hf1hn7vp8e

3 жыл бұрын

Тут таких большинство. .

Тролить Мерин Лису,Давидович научил ))

6:04 Пальчики красивые и поглаживание очень нежное

Что за машина где ключ закрылся в багажнике? У меня киа церато 2 2012г. Ключ если лежит в багажнике, то он не закрывается

Заставить Лену слушать бузову весь день...

Самое лучшее наказание для Лены, это свидание со мной!!!

..шов прострочки-это жесть конечно 🤣🤣🤣у китайцев идеальные строчки

БДСМ Леночке устроить 👍😂😂 Вы классные ребята 👍😂

Шов - это шок, немцы косячат!!! Ужас! Спасибо за обзор!!!

Всё хочу себя убедить что 223 кузов хорош, но нет 222 смотрелся намного солиднее.

@rickjames5853

2 жыл бұрын

Особенно в салоне.

@alexmix7099

2 жыл бұрын

Такое впечатление как будто они взяли дизайн проект- рено логан, немножко его подвытянули и получился Mercedes S-Class W223

Задние подруливающие колёса уже были в Ниссане ГТР 1989 года и Мазде Кседокс 90-х годов😄

@user-ml4ts2fb5t

3 жыл бұрын

4ws помню большие проблемы с ней на Мазде 626 91 г.в

@lenalisa33

3 жыл бұрын

Угол совсем другой

@user-hh9me5kh8s

3 жыл бұрын

@@user-ml4ts2fb5t И на тойота целика 92 года.

@kefiramnogonebivaet

3 жыл бұрын

И даже на фокусе))

@user-jf7bv8wt4i

3 жыл бұрын

У меня на Карине ЕД 93-го тоже были.

Да огонь аппарат, покатался на нем, не понравились ручки выезжающие, монитор приборки спорный и сенсорные кнопки регулировки сидений, а в остальном очень даже зашло👍Но цена конечно неадекватная совсем😬

Молодец лиса , честный одекватный обзор !!

Читаю комментарии , все катаются на Майбах как минимум и все эксперты , а в реалии Логан под окном !

@Dmitry_Bogdanov

3 жыл бұрын

Просто Мерседес уже третий S-класс выкатывает на одной и той же платформе и каждый раз кричит, что это "новое", "революционное" и "аналоговнет". Такое ощЮщение, что у них пиарщики из "Концерн Калашников" работают. У этих тоже АК-12, у которого взаимозаменяемость деталей со старым советским АК-74М составляет 84%, это тоже "новейшее" и "революционное".

@user-gk6eh2fq9s

3 жыл бұрын

Причем кредитный)

@user-zk1tm6kz6v

3 жыл бұрын

Какой логан на х, 2115" 😀

@1gen1gen67

3 жыл бұрын

Логан- это лакшери нонче...

@user-kb6sm5uh8r

3 жыл бұрын

ошибаешься.... тоёта...

Украина смотрит тебя.

@oleglithin5101

3 жыл бұрын

Єто тьі похвастался или зашкварился?

@user-ew1og8yk7r

3 жыл бұрын

@@oleglithin5101 это тi обисрался когда Боярышник пил.

@oleglithin5101

3 жыл бұрын

@@user-ew1og8yk7r От це ти добре мене вкусив за лівий ґудзик черевик, спробуй ще за правий ухопитися!))))

Замечательный обзор!!!

Было интересно!

Оооо диски как у меня на Хавал F7x 😁

@shamatao232

3 жыл бұрын

И круиз контроль адаптивный такой же)))

Теперь s-class похож на корейца

@user-wy9fp5db6o

3 жыл бұрын

на волгу 31105

@SpiritualAspirant.

3 жыл бұрын

Китайца

@andreynikolaevich9299

3 жыл бұрын

@@SpiritualAspirant. китайцы лучше и цена соответствует!

@StolyarovSergey

2 жыл бұрын

Владельцы S классов и Майбахов не знают как выглядят корейцы. Нас это не особо интересует. Если же говорить о форме кузова , то в эскласс лучший показатель по аэродинамике.

@andreynikolaevich9299

2 жыл бұрын

Завидуй молча любитель опущенных вазотазов!

Я предлагаю вставлять рекламу не через каждые 3 минуты а через 1, а то еще можно хоть как то смотреть. Очень раздражает. Что за неуважение к подписчикам, не только же школьники смотрят! Я понимаю, что должна быть монетизация, неужели нельзя адекватно настроить блоками, чтобы не мешала?

8:50 была тайота камри с подруливающей задней осью, я даже на ней ездил. 26 шаровых опор в машине. странное ощущение дает на круговых перекрестках.

На пробеге 500 км затрещало в левом дефлекторе Через 5 дней на официале проблему решили Невнятно пробурчав о причине На пробеге 800 км Покрылся коррозией значок Мерседеса на капоте Модель планшета -2016 года

Ммм... Требуем видео порки на канале!

Никто не спорит, что мерс потерял в качестве. Это касается и бмв и ауди и даже лексус. Но хейтить мерседес и нахваливать дженезис это как минимум нехорошо попахивает ангажированностью от корейцев. А реальность такова, лакшери корейцы подтянулись очень серьёзно, но тягаться с европейцами, японцами, американцами ещё ой как рано, китайцев бы не пропустить вперёд. И вообще у концерна хенде-киа сейчас слишком много маркетинга. И это им обязательно аукнется.

Вспомните Мерседес 90-ых, качество, технологии, а что сейчас, погремушка для ворон падких на блестящки

А что такого что Самсунг,в 90х в 140 ставили нокию,сименс,и прочие другое.

@fufu-gs9ib

3 жыл бұрын

Щас 20тые.

@SlayerArmavir

3 жыл бұрын

Ничего, просто старухе надо до чего то доебатьс с претензионный видом, потому что Мерседес денек не завез

Я вот не понимаю, зачем и для чего у мерседес на капоте две эмблемы марки? Объясните кто знает

@user-hx9mw4ng5g

3 жыл бұрын

Пусть это останется для тебя загадкой

@user-qx7rq2iy1n

3 жыл бұрын

Для безвкусия....как вьетнамские планшетики подсветочки и фары как у соляриса ......но у богатых редко есть вкус и немцы это понимают

@LX-hw1sm

3 жыл бұрын

Для тех кому с первого раза не доходит😂

@raze3star

3 жыл бұрын

КИТАЙская школа дизайна

@Str8representing

2 жыл бұрын

Мерседес на себя перестал быть похожим, поэтому лучшие немецкие инженеры по маркетингу разработали дополнительный технологичный значок за 5 мультов для повышения узнаваемости

Привет Лиса у меня есть BMW 750I я хочу купить новую гибридную модель 745e ты можешь сделать видио про эту модель Спасибо

00:31 Есть же еще куча бдсм-утех (только не бусы и не лисьи хвосты) Понравится и всем зрителям тоже, не только одной Лене

Лисанька мерс не проплатил так как АвтоВАЗ?😂😂😂 После видео спора с бородой , смотреть это видео смешно!

Планшет то старый Samsung sm-t230 это модель 2015 года)))😂

@man_in_black.

3 жыл бұрын

Пипл схавает, это ж мерседес. 😆

@romanlichtstrahl6322

3 жыл бұрын

Точно! У меня как раз был в то время точно такой же. Через год кстати сдох.

@user-vc4ei2mi6j

3 жыл бұрын

@@romanlichtstrahl6322 так и "лимузин" такой за 15 - на год😉

Конечно некоторые детали в Мерсе на уровне Хендэ убивают, ведь мы же знаем что такое Генезис? Почему извиняюсь из-за этого не прёт покупателей? Наверно пока все-таки им важней статус, а не китайская мульта в салоне.... Такое впечатление, что Мерин еще катится по инерции по старым рельсам... Только когда опомнится позно будет уже....

Лисичка,девочка наша,целую) Ты права,этот S-class некрасиво и чересчур задрана цена "за бусы". Я езжу на S500 w221 и считаю его гораздо круче по качеству во всем ,чем 222 и даже 223. Лайк!)

@user-xt7nw3ck6z

2 жыл бұрын

Так же более 5 лет езжу на w221 s350 long чматик. Полностью согласен

Машинка класс👍.Зайки Леночки

222 намного симпатичней

Леночка, посмотрев твой обзор с 5:45 по 6:30 минуту, я как мужик испытал некое чувство… Такого эротичного обзора нет не у кого!!! С огромным наслаждением подписываюсь и ставлю лайк!!!🌺🌷👍😀

Согласен! 222 самобытнее был, обособленный S. Локомотив на который равнялась вся линейка, но никак не наоборот.

Лиса рассказали всё четко,всë как надо, без лишнего! Спасибо!

Молодец Лиса, все по-честному рассказала. Уважаю.

Супер обзор👍

Весь апрель и май проездил на таком. Брал ещё до известных событий. По моему скромному мнению моим деньгам не придали ценности в этом автомобиле. Минусы: множество сенсорных, вероятно китайских, дисплеев влечёт за собой неудобство пользования на неровностях и в Московской области, да и в Москве. Верно отметили невыразительную переднюю оптику. В целом по старым деньгам брать можно было, но с большой натяжкой. Продал летом дороже, чем брал. Проживаю более не в России.

12.26 шишка на переднем правом колесе с кулак! «Безопасность превыше всего»!

Не придирайся к ручкам, они супер

Убрать шильдик, получится киа. Чет расстроен новыми задними фонарями и фарами у новых моделей мерса. Страшнее только чипы в колесных болтах, которые нужно прошивать в основной блок при замене. И ожидание того, что система настолько сложная, что чудом не ломается просто от того, что ты просто туда сел.