Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@user-xh4iz5sq8x

9 ай бұрын

Достала этих китайцев хайпить уже изжога от тебя

@user-qe5yo4fq6u

9 ай бұрын

Подписчик Саша очень приятно наблюдать в руках которых снимается в главных членов

@user-qe5yo4fq6u

9 ай бұрын

Саша подписчиках Очень приятно смотреть на камеру снимай выкладывали

@user-qe5yo4fq6u

9 ай бұрын

Очень приятно смотреть ролики продолжение снимать подписчика Саша

@user-lk3yh5zb9p

9 ай бұрын

Что с налогом Лиса?

Би вай ди конечно ребята с историей, и то что сейчас происходит что они стали лидерами во всех этих гибридно-электрических делах говорит о том что делают они все правильно. А Скайвелл продукт компании уже больше 20 лет занимающейся электроникой - мне кажется очень достойный дуэт получился.

Классно что придумали такую вещь как рекуперация, и классно что хоть на каких то авто она действительно работает

По поводу последовательного гибрида согласен, это тот самый прогресс в современном автомобилестроении который некоторые любители двсонли пропустили

Да, последовательный гибрид это сейчас последнее слово в развитие авто. Вот и китайцы до этой темы добрались. Такая схема передвижения максимально выгодная, на эту тему кучу статей и обзоров есть.

С такой гарантией есть шанс купить- накататься- и благополучно продать, и все это в рамках еще работающей гарантии, на батарею так там вообще .

Лиса, Астановись, мы не успеваем покупать все представляемые тобой автомобили)

@dimonchik9171

9 ай бұрын

Я уже в этих китайцах запутался😂

@user-zj6ge2tz3w

9 ай бұрын

😂😂😂

@user-ms3nh1gf8g

9 ай бұрын

Правильно пишется: Астанавись 😁

@user-wy7gf9ms9v

9 ай бұрын

Смотрибельно,первые 3 минуты

@user-fc1rj7wf3o

9 ай бұрын

Гляньте в авто ру какой кошмар в списке брендов

При таком обилии электричек и гибридов пора уже сделать обзор на зарядники и переходники.

Разбился или сломался экран, и никакие функции не включишь! Кнопки должны быть обязательно!!!

@kostyaatroschenko6223

9 ай бұрын

А чего ему ломаться? Его не в России сделали и поставили. И зачем его разбивать? У меня сенсор стоит уже 11 лет и ничего...

@user-bp3ln1on3v

9 ай бұрын

Согласен, что некие кнопки быть должны конечно. Но не из-за того, что экран разбился) это ерунда. Другое дело, что руки могут быть мокрые, грязные и т.п. Кнопками, просто удобней в таком случае.

Мне кажется давно нужно понять, последовательный гибрид, особенно тот, что можно подзаряжать, лучшее что придумало человечество на данный момент. В городе используешь батарею, ездишь бесплатно, захотел на дальняк, тоже не проблема, причем расход будет, даже если не заряжать, смешной, а динамика на высоте.

@dimdim9299

9 ай бұрын

Гибрид работает в паре с ДВС и просто на электричке не получится

@filinius8815

9 ай бұрын

@@dimdim9299 Нет. Там есть режим только электро.

@user-xf1cx1rb5e

9 ай бұрын

Какой ты шустрый))) у производителя все хорошо только в реальности не так совсем

@Rollo719

9 ай бұрын

Ну так то это все дороже обходится, 2 двигателя считай и прочего всего тоже больше, переплачиваешь будь здоров

@filinius8815

9 ай бұрын

@@user-xf1cx1rb5e Что в реальности, расскажи, всем владельцам интересно.

Конечно, будет очередь за авто!!! Особенно, когда $, по 200!😂

О цене: у жены Hyundai Creta 2018г.в. 100т пробега, да поменял бы на Skywell HT-i гибрид + лям, у меня Toyota Land Cruiser 2014г.в. дизель 130т пробега - поменял бы? однозначно НЕТ, хотя рыночная цена моей тойоты 4,1-3,9

Да легко!, для России цена само то, у каждого есть квартира, если продать квартиру, дачу, и лошадь, то можно и купить, чтобы потом экономить на бензине.. главное палатка в придачу, так-что вопроса с жильём не будет 🤔🥴

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Автодом можно купить, правда тохда 2 хаты надо продать

У меня вопрос, почём у вас стоимость килловатта будет стоить при зарядке. С учётом что в месяц у вас будет уходить на зарядку по счётчику более 500 кВт у меня цена по 7 руб. То с учётом что на 100км будет 25 кВт, а это 175руб по стоимости равноценно 3 литрами бензина. А на зарядка на трассах стоимость по 20руб. То эквивалент 9 литрам. Если ехать на дольняк, с Москвы в Сочи, то расход будет литров 8 на 100

Благодарю за обзор. Плюсы: - батарея в максимальной комплектации 33 кВт. Если не ошибаюсь, такой батареи нет даже у гибридов BYD. - салон. Он действительно серьезный и привлекательный. Минусы: - клиренс. Он должен быть, хотя бы, 16 см. - ДВС, при условии если он чисто Китайский. По мне, Китайцы так и не смогли разработать свой, нормальный ДВС. Этот пункт превратится в "+", если ДВС лицензионный Японский/Европейский/Американский.

эСпасибо за выпуск, любо смотреть.

Спасибо за обзор. Езжу на подобном 3-х летнем авто из Японии. Очень классный авто. Последовательный гибрид это лучшее что есть сейчас. Мой можно купить (3 летний) за 2.4 млн.

@user-lq3hw5sc9s

9 ай бұрын

Не продавай, сам езди и заряжайте, и заряжай.......

Мало это сколько и много этт не пе про деньги. Если экономия 5 литров с сотни то при пробеге 12 000 км в год экономтя будет 30 000 рублей а вот при 36 000 км уже 90 000. Но опять это все важно при оценке совокупных затрат, страховок и потери стоимости авто за год.

ВСЕГДА СМОТРЮ ВСЕ ВИДИО ДО КОНЦА !!! МОЛОДЧАГА !!! РАБОТЯГА !!!

Что будет с ремонтом ходовой через пяток лет? Если как сейчас запчасти... То её в утиль. Сегодня рычаги в сборе пришли на лифан. Сайлентблоки пальцами выдавил. Отверстие под 12 болт в плавающих в середине 11 мм. Это второй комплект. Первый владелец вернул. На джили Эмгранд дважды ставили нижние задние рычаги...отрывает на 80 км в час по трассе на стыкебетонки. К заводским вопросов нет, Металл был цельный в месте прессовки сайленблока, в покупных сварной шов. Как будто насраный полуавтоматом. Длинна рычагов разная верхний на 5 мм длиннее, нижний короче. Получается татра. Что будет с этими ведрами.....я только руки потираю. Второй раз трешка в кошелек. Открутил прикрутил и вуаля. Третий раз приедет получается С одной машины 9 рублей за замену четырех рычагов. Обалденные машины.

@alekgordie

8 ай бұрын

Насчет запчастей на китайцев гораздо лучше уже, чем на японцев. Ставьте хорошие бренды, а не россию, сделанную в китае.

Имея 5 лямов на каршеринге можно ездить оооочень долго, а когда прийдёт момент менять аккумулятор ты офигеешь😉, интересно почему не сообщаете стоимость замены аккумов, это не маловажный аспект☝🏻

@asalnovenoe3902

9 ай бұрын

2 года ага. С курсом рубля подорожает и каршеринг)

@fxrest7746

9 ай бұрын

Потому что акум на гарантии как и электропривод на 8 лет /200к

Тачка интересная, но за 4800 встает выбор между более солидной с ДВС 2.0 Geely Monjaro (кибер вольво) и молодежной и экономной Skywell HT-i гибрид.

А юбки все короче :) Спасибо!

Лиса! Где взять ваше приложение autospot?? Обшарил все магазины нет таких, может за кордоном? А... Что?

Позовчера посмотрел видео одного парня, который снимал машины в Китае. На том видео машины, которые были сняты, продаются только внутри страны... И тут я понял, что мы катаемся только на двух типах машин. Первый - это запорожец эконом пласса (ну, типа хендай солярис, аиа рио и так далее). Второй тип - это запорожец комфорт класса (ауди, мерседес, бмв, лексус и так далее. И при чем самой что ни на есть максимальной комплектации). А вот цены... Если перевести их на рубли, и в том видео приводятся, то у нас, условно говоря от 5 до 10 миллионов люди покупаю хрен знает что. А в Китая за эту сумму - тебе главное ХОТЯ БЫ надо подойти к машине, а дальше она все сама за тебя сделает, начиная с того, что сама подъедет так, чтобы тебе удобно было сесть в машину и сама откроет дверь. Даде кнопки ни какие для этого нажимать не надо. К сожалению, русский минтплитет не исправим в этом плане. У нас до сих пор ценится именно БРЕНД авто, а не технологии. А по факту в мире уже другое мышление. На китайском рынке почти нет тех машин, которые мы считаем крутыми и статусными. Это ауди, мерседес, лексус и так далее. В Китае такие машины считаются как у нас в России - Лада гранта или что то в этом роде.

@evgeniylyan3732

9 ай бұрын

Всё верно описал, так оно и есть это правда.

@MultiVladimir74

9 ай бұрын

Очень ошибаетесь. Статус был и будет. Даже в Китае . У Зубарева есть ролики о машинах на стоянке рядом с его работой. Там китайцев нет.

@MultiVladimir74

9 ай бұрын

Недавно был в новом ЖК рядом с Сеулом. Престижный район. Так там корейских машин было меньше чем немцев и американцев.Причем местные, корейские машины, были не банальные Киа,а новенькие Гинезисы.Чем богаче район,тем больше немцев, англичан и американцев.

@user-cb5gt2mh6j

9 ай бұрын

@@MultiVladimir74 Вы не много не поняли смысл моего сообщения. Акцент делается на технологии.

@user-cb5gt2mh6j

9 ай бұрын

@@MultiVladimir74 Вы не много не поняли мое сообщение. Акцент делается на технологии, а не на бренд и статус. Вы знали, что там есть машины от Хаоми... И эти машине вообще не уступают немцам. Но у нас например эти машины воспримут негативно. Так как тупо привыкли к бренду и статусу. Именно привыкли. И привыкли жить по накатанной. Что то меня боимся. Это я про основную массу людей...

Всегда не понимаю, зачем говорят, что покупают из за экономии топлива… На разницу в цене этого авто с другими, можно топливо покупать 10 лет и ездить на форсаже.

Лайк только оператору,в остальном обычное китайское💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮😊

Я педалирую, во Лисичка даёт, видимо это какой то перевод с китайского😿

Птички поют Это здорово😂 но 4 800 это не экономия

Раньше мерсы, бехи и ауди. А теперь скайвел, москвич и лада! ☺️👍

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Лада вапщет и тохда була

BYD для нас производитель автомобилей. А в реале это один из крупнейших производителей ОЕМ аккумуляторов. Который производит элементы для крупнейших известных "производителей" аккумуляторов. А автомобильное производство это уже было вложение заработанных денег. Именно про этой причине они можно сказать получили преимущество с электричками.

Незнаю, как ролик, но обложка Лены огонь 😊

Процесс уборки пылесосом подробнее пожалуйста😊

Так вроде ж базовая 3900, там и в базе всего порядочно напихано. А что касается сравнения с ДВС, конечно это что то более специфичное, но на удивление комфортная штука.

Норм для города 👍

Когда ставишь её на учёт как налог транспортный формируется? Он сумируется или только за бензин платить?

@user-bk4yw1ok6p

9 ай бұрын

Я такую поставил на учёт неделю назад..Написали 178 лс

Китай выпускает однодневки, которые поддерживать перестанут через 5 лет.

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Дык, так у них по закону и низя на тачках 6+ летних йиздить

Пежо на заднем фоне, хорош.

Отличный лук Лены, интересный гибрид. Цена не очень интересная) но такое время

@user-lk3yh5zb9p

9 ай бұрын

Дело не во времени, а в неудачных решениях власти, что привело к этому. При докрымском курсе в 30 рублей за долор, 1500000. А сечас буханка стоит 1700000

@user-vu5sl3sd9o

7 ай бұрын

Ведущая плоская какая то!

Петя пошел на митинг, а Митя пошел к Лисе на петинг😂

За такими авто будущее, гибрид подзаряжаемый на ходу.... Эх кто-то помнит ведь и ё-мобиль....

@plur3994

9 ай бұрын

Все что связанно с электричеством и батареями-это тупиковая ветка развития.Ибо утилизация этих батарей влетит в копеечку,что естественно ни коим образом не окупит все это.А в дальнейшем наоборот еще и усугубит ситуацию с экологией когда таких машин станет на много больше.

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Приус не?

Спасибо за видео. Лайк поставлен перед просмотром. Жду новых интересных видео от вас про машины.

@michaelfilippov7195

9 ай бұрын

Ты бот.

Лиса в камеди Клаб засветилась. Супер. На РЕН ТВ видал Лисичку. И на федеральных каналах её показывали . Крутая и бойкая женщина.

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Камеди клаб у неё и тут

Все кто говорят что машина дорогая, возьмите буханку 1700000😉

Эх, лисичка, лисичка! Смотрел, смотрел и не дождался. В багажник не прилегла 😅 клиренс не посмотрела 😂. Зря смотрел. Пойду педалировать😂😅.

Я тоже баюсь этого ценсерного упровления.Кнопочки нужны Мне иногда кажется что это одноразовые машинки игрушечные

Спасибо лисичка 😊, красивое платье! 😊❤❤❤

ДЛЯ ВАС ВАЖЕН РАСХОД ТОПЛИВА ИЛИ ПО ФИГ?

@Alexey-M.

9 ай бұрын

Пофиг.. Ваз 2109 возит) 8 клоп много не надо 😀😀😀

@westmongol1399

9 ай бұрын

В нынешних условиях больше интересует цена, расходы на обслуживание и доступность запчастей.

@user-st8iq2yy8z

9 ай бұрын

пофиг, если за время пользования рост цены не окупается экономией на бензине. Т.е. тупо 7промакс стоит 2.5-3 ляма, и жрёт 10 литров условно, при 15 тыщ км пробега в год за 5 лет набежит 7.5 тонн по 50 рублей условно (уже больше) - это примерно 400 тыщ на бензин, соответственно если гибрид дороже на полляма - то смысл только в динамике, которой и так хватает. И все подзаряжаемые гибриды дороже более чем на полляма от аналогичной бензиновой машины (причём в топе, ибо гибридов на базовой модификации вообще нет), и к сожалению в плане экономии бессмысленны. Но среднеразмерный подзаряжаемый кросс дешевле 3 лямов - уже интересен, опять же надо гарантию и массовость, чтобы запчасти месяцами не ждать.

@user-yt8jn9fm1k

9 ай бұрын

Больше важна цена автомобиля, стоимость обслуживания, ну и конечно же качество.

@user-ru8fv4fw1b

9 ай бұрын

Очень. Хотя в Казахстане бензин и не дорогой. Все относительно, больше платить ни кто не хочет🙂

Оператор Тома Хэнсона потерялся в машине, в начале ролика.

А для налоговой у этой машинки сколько лошадок? Мощности двигателей суммируются?

Лена,вы в моём сердце на веки.❤

Лучше взять ниву Шевроле, хотябы полный привод будет, а на сэкономленные деньги купить дачу в Подмосковье.

Если сломается запчастей нет на данный аппарат

Очень мило, но цвет..... классная машина, мечта. Кузов больше напоминает древние кроссоверы, машины нашей молодости. Взяла-бы с удовольствием.

07:35 был такой жесткий near miss crash 😢

@pach2003

9 ай бұрын

фолькваген фаетон чуть не упороли

А что будет с этой батареей лет через 5-10 . Не получится так что на вторичке ее трудно будет продать, а учитывая что китайцы во время обеда делают новую модель с лучшими характеристиками то покупка новой а не б.у будет логично и перспективно. Это как со сМАТРФОНАМИ никто уже не покуает б.у а берет новую в магазине.

@domokl1

9 ай бұрын

б/у смартфоны покупают

@evgeniylyan3732

9 ай бұрын

У вас же есть друзья которые любят автомобили, собиритесь с друзьями в тур в Китай на любой автозавод, ваши пожелания и претензии китайцы с удовольствием примут в расчёт, ещё и руку пожмут китайцы любят слушать претензии в их адрес по существу.

@Khalid85_36

9 ай бұрын

@@evgeniylyan3732 Боже мой, как ты догадался до этого 😄

А мне тачка понравилась, экономичная, кайфовая, цена конечно высокая, но экономия по всему, в итоге это намного выгоднее чем любая другая бензиновая машина.

Сборку силуэт похож на Аутландера. Внешность нормальная, не сборщик грязи, как многие сейчас. Наверное, он того стоит. Где они все были до СВО, в том мире, я бы взял.

Какой смысл раздельного складывания спинки заднего сиденья, если сидушка вся убирается?

Цена перечеркнула всю экономичность. У нас люди не настолько бедные, чтоб переплачивать за экономию🤓.

@user-ld5fg5nl9b

9 ай бұрын

Лол, инвертерные холодильники тож дохя дороже, не стоит их экономичность йетой разницы, но люди покупают

офигенная машина цену ей 3,5млн в топе и всё, при текущем уровне цен на "другое" - это ТОП

С боку очень схож с vw Tijuan,touareg

Лисовская жжет! Приятно смотреть и слушать. А чего ещё желать зрителю? Так что слушайте и покупайте!

За 5 лямов закажу BYD Tang с пробегом даже, но тачка на две головы выше.

О Лиса создала Лисамобиль😂, очень на нее похожа😅

Лисовская будь обьективна. Такие гибриды это лучшее, что отвечает реалям сегоднещего дня.

Классная тачка боюсь не для зарплат простых работяг😢

своего 51 приуса пока не на что не променяю

Норм тачки по городу😎

4.800?! - и музыка с концовкой Ералаша - Все 🎉

Не стоит. Однозначно. Но обзор очень крутой.👌

Слово дня : педалировать))) поеду сейчас с работы буду педалировать)😂

Лисичка будь другом сравни пожалуйста эту машину с гибридным Юникеем

авто хорошее -но как всегда он будет стоить за 5 млн.руб..(( и зачем эта экономия??

@asalnovenoe3902

9 ай бұрын

Сейчас все будет стоить за 5 миллионов. Превыкайте к курсу

Китайский петтинг) . Забавно

Прочитал отзывы по вашему автосалону на авито и в яндекс ужаснулся) лучше немного переплачу, но куплю в нормальном месте.

Видос будет про Шевроле ONIX?

Обидно, что японские гибриды не продавались официально, а китайцы прям налетели.

Значек Трезубец на решетке в самый раз👍

@user-hg9ij7rf1f

9 ай бұрын

Skyworth

Я за кнопки....это просто удобней....хотя бы на основное...чем пользуешся) при движении....

Когда литр бензина будет за 1000, можно смело брать!

По мне, он похож на Тигуан, в профиль!

@user-kq8lv7ff5m

9 ай бұрын

Наверное туарэг?🤔

На твоей Тесле и таких кнопок нет а на счёт пластика на Тесле я вообще молчу

Елена, и часто вы в Сочи мотаетесь?

Рынок то китайцы завалят, на как долго они смогут выпускать для них запчасти, думаю до выхода новой модели.

Смотрю электрички заполнили рынок России. Кто их будет чинить. В регионах очереди по Китаю на сто. Нет запчастей

Учитывая находчивость руководителей нашей инфраструктуры, электроэнергия через пару лет будет дороже ГСМ

скажи ка нам лиса, как ты относишся к спецопераци?

Наконец китайцы изобрели, на чем японцы с 16 года ездят😂

@user-tschitscha

9 ай бұрын

Не ёрничай! Японцы нам показали жирную фигу со всеми гибридами.

4800000?! И это без полного привода! Да в ней даже гидроупоры капота нет!

@googlehyugle5081

9 ай бұрын

когда ты живешь на ДВ в - 50 градусов, упоры надо менять со скоростью света. палка- это самый практичный вариант, так как Китай тоже на полюсе с ДВ

@prostoi249

9 ай бұрын

Перед тем как критиковать вы хоть цены на новые гибриды смотрели? Этот самый доступный. Хотите гибрид с полным приводом готовьте 7М.

@user-nt4vv9qs4m

9 ай бұрын

@@prostoi249 так за 7 мультов уже Tank 500 можно найти, а это уже совершенно другая машина как по концепции, так и по характеристикам.

@user-nt4vv9qs4m

9 ай бұрын

@@googlehyugle5081 тогда в теории могли бы хоть как опцию упоры добавить

@prostoi249

9 ай бұрын

​@@user-nt4vv9qs4m Ты с головой дружишь? Гибрид с полным приводом 7М, а не Skywell HT-i. Для начала хоть посмотри что за эти деньги продается прежде чем очередной бред писать.

Тесла это огромные деньги, лучший в мире маркетинг и лет через 50 скажут Илон произвел революцию в электромобилестроение. А вот следующая ревалюция будет когда 100кв. батарея зарядится за 5-10мин.

Рост Лисы 175 помним 😂

Вместе со мной ездил Аня а не ездила или мне показалось

4.800 и захотелось отключить.... 😢

Надо дать на тест Академику он высадит подарею 😂😂😂

4,8... не взлетит. 8 про е+ меньше 4-х можно взять. Плюс практически рассрочка на 3-5 лет от Чери

Это смесь Лексуса и Нивы (Шевроле)

Автосалон был лексус тойота. Сейчас джили скайвол этот и джили. Вот так вот...

Я так и не понял. Сервисное обслуживание на высшем уровне у китайцев? Запчасти, расходники всегда в автосервисах имеются в наличии? Китайцы сейчас будут монополистами на российском рынке и будут цены в гору поднимать беспредельно. Иранцы китайцам - не конкуренты. Может, выгодней брать этого же японца по параллельному импорту. Японца хорошего по параллельному импорту можно будет купить дешевле, чем китайца. Может ли такое быть в теории?? Японцы - не дураки, чтоб рынки сбыта терять. Вся маленькая Япония в складских помещениях и ангарах. Затаривание своих складов им невыгодно. Им нужен быстрый товарооборот и сбыт. Японцев и китайцев россияне кормят дешёвым металлом. Сколько у нас черметок по стране?? Позор. Восхищаемся китайскими автомобилями. А пацаны гибнут в дешёвых танках. Армат нет.

@yurygusev8525

9 ай бұрын

Только размер рынка такой, что те же Мицу плевали на российские хотелки, а австралийские исполняли, потому как рынок заметно больше (был, сейчас ещё хуже, параллельный импорт это точно не про заработок производителя).

У нас даже в городе зимой лучше иметь полный привод. И зарядок три штуки на район и они все или заняты заряжающимися или место около зарядки занято обычной машиной. Не будет продаж в регионах. Только для Москвы машина или для тех у кого свой дом.