ПРИВЕЗЛИ ЗАМЕНУ ДАСТЕРУ. СОЖРЕТ JETOUR T2, Chery Tiggo, Хавал Джолион. HAVAL H3

Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
💥CASEGURU ТОПовые роботы пылесосы CGRobot. Код LISA4 на скидку до 500 руб. тут: cgpods.ru/lisa4
Умнее и самостоятельнее Xiaomi, на 20% мощнее и в 6 раз дешевле Dyson
Реклама. ИП Бокова К.Я. ИНН 720415783505 erid: LjN8JvbCB
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyNnYPJ
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
Подпишитесь на мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 1 000

  • @lenalisa33
    @lenalisa3321 күн бұрын

    Мой ТГ-канал:

  • @user-lw1nq9ll5n
    @user-lw1nq9ll5n21 күн бұрын

    ну очень дорого нереально дорого когда три ляма стало недорого не пойму

  • @ItsYourDream
    @ItsYourDream21 күн бұрын

    Вроде и большой ценник, а с другой стороны посмотришь почем АвтоВАЗ автомобили продает и понимаешь, что вроде и норм всё в текущих условиях.

  • @user-nr4hl4ss9i
    @user-nr4hl4ss9i14 күн бұрын

    Почему этот карла должен сожрать Т2?? ЧЕРРИ ? -ДА ДЖОЛИОН -ДА но Т 2 -НЕТ

  • @user-ht2th7cl1q
    @user-ht2th7cl1q21 күн бұрын

    Недорогой.... Но мало кому доступный

  • @nicknamenick9448
    @nicknamenick944821 күн бұрын

    Чтобы стать конкурентом джолиона, его цена должна быть 1.7-2млн

  • @user-ve4co9we6r
    @user-ve4co9we6r21 күн бұрын

    Нужен Хавал 2 литра, полный привод,МКПП, клиренс 20+ и поменьше электроники.

  • @a.soleares
    @a.soleares14 күн бұрын

    Цена - дилерский впиндюринг.

  • @EdwardNorton83
    @EdwardNorton8321 күн бұрын

    Раньше блогеры разговаривали про газовые упоры капота, теперь про задний подлокотник. Ни то, ни другое не стоит того, чтобы хоть малейшее внимание на это обратить.

  • @user-by2fo8bc9z
    @user-by2fo8bc9z21 күн бұрын

    подлокотник не предусмотрен по дизайну!!! -без обид...лучше сменить представителя...а еще лучше дать клиентский отзыв на завод от представителей и установить его....

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov160614 күн бұрын

    Елена, ну когда уже наряды поинтереснее будут? Что бы лишнего не закрывали!

  • @user-sd3fb3nt8l
    @user-sd3fb3nt8l21 күн бұрын

    Как всегда Даша несет какую-то ересь, в принципе как и все маркетологи

  • @altair9941
    @altair994121 күн бұрын

    мне кажется, что даже у ослика уже ИЗЖОГА........

  • @jamisdakar5429
    @jamisdakar542921 күн бұрын

    Чтобы сказать нравится или нет, нужно увидеть машину в правильных пропорциях,а это возможно только при съёмке хотя бы на 50мм объектив(портретный режим, если говорить о телефонах), но никак не на широкоугольный объектив

  • @splyuxa
    @splyuxa21 күн бұрын

    Зачем у брендманагера что то спрашивать если она несёт лютую дичь???

  • @user-nu1uf8ky3y
    @user-nu1uf8ky3y21 күн бұрын

    У лисы и у девушки представителя два верхних образования😂

  • @MikhailKuley
    @MikhailKuley21 күн бұрын

    " А теперь горбатый!!!!" Без дворника на заднем стекле!!!

  • @alexvbog
    @alexvbog21 күн бұрын

    Похоже дизайенеры вдохновлялись дискарем новым. iSpace пожалуй не плох на дальняк. Когда чувствуешь, что можешь уснуть. Встать на обочину и минут 20 поспать под расслабляющие звуки.

  • @vitaliybychikhin1654
    @vitaliybychikhin165421 күн бұрын

    У лисы ярко выраженный испанский стыд за Дашу😅

  • @user-pm9gc8kx1k
    @user-pm9gc8kx1k19 сағат бұрын

    Чтобы оценить машину нужно исходить из принципов которые человек принимает для себя, если люди готовы покупать одноразовую поделку которая будет ездить 3 года и потом за полцены её продать то это замечательная машина. Но если человек умеет считать деньги вкладывает в те активы которые приносят прибыль, то конечно хочется машину на 15 лет, хотя бы, хоть и не идеал, в отличие от сотового крузака, как у меня сейчас Mitsubishi Outlander XL 11 года. Исходя из этих критериев у машины должен быть нормальный кузов который не будет гнить со временем, должен быть простой чугунный двигатель должна быть либо механическая коробка либо нормальный автомат не должно быть электроники которая будет глючить и сбоить через 5-10 лет и производитель должен быть нормальный, авторитетный, который делает одну и ту же модель хотя бы 10 лет пример Volkswagen Sharan Хотя Volkswagen уже давно не пример. Запчасти должны быть в свободном доступе и отслеживаться по вин-коду. Автопром деградирует и деградирует катастрофически современные Audi BMW Toyota уже стали также помойные одноразовыми автомобилями, но у них хотя бы была история им хотя бы есть чем гордиться в прошлом, а Китай сразу начинает делать одноразовые подделки. Выбора нет Китай не даёт простые понятные ремонтопригодные машины типа Renault Duster Самый понятный язык - это язык цифр. Сразу можно сказать, что вопрос упирается в деньги, можно рассуждать не о качестве автомобиля, а о цене эксплуатации так вот она Получается примерно 1,25 млн за 4 года эксплуатации. Если вы готовы платить эти деньги то в путь А если не готовы тогда можно рассматривать бэушные варианты нормальных старых японцев Как говорится, всё зависит от вас. Какой дорогой вы пойдёте: готовы ли вы за 4 года расстаться с этой суммой денег и взять автомобиль непонятной компании на непонятных агрегатах. Основной вопрос - Это не эмоции а то готовы ли вы ездить гарантийный срок и продавать автомобили теряя много в деньгах Пользуясь мнимыми благами больших экранов или вы хотите ездить долго и экономично вот что вы должны ответить для себя покупая китайский и новый Европейский автомобиль Вот и все рассуждения.

Келесі