Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@sanias.8237

Жыл бұрын

Лиса.,а ссылочки то нет))) на радар-детектор видеорегистратор

@user-cc4xh7hp4t

Жыл бұрын

Лена ты такая красотка , тебе даже жилет идет! Прошу только не ругайся завуалировано ( дохуярд, налюбилово, и т.п.) это не приятно слышать от тебя нашей красотки!

@archanhell_tm

Жыл бұрын

Лена опять я , провокатор , спроси по возможности почему АвтоВАЗ не восстановит производство хрея но в комплектации с полным приводом ведь многие хотели бы такое чудо видеть и это было бы то что надо . По факту не так много для этого и надо .

@ustkonst

Жыл бұрын

В наверное предпочитаете исключительно иностранные автомобили. Это хорошо, тогда зачем смотреть видео про весту и ещё писать сюда комментарии.

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

​@@sanias.8237 Тоже этой ссылки не вижу

За 28 лет нельзя было хотя бы новую механику разработать не воющую и движок Кабыл на 150 2л? Чем вообще все эти люди занимаются все это время там? Смогли родить Весту кое как, хоть похожую на автомобиль и то с помощью французов. А сейчас, что делают? Опять ключевые компоненты от другой страны ставят, а если с ними разосремся, опять искать начнем где-то в Зимбабве?

@user-bg6un7vx8n

Жыл бұрын

Как бы карбюратор не вернули...

@user-wb2oz1tr8y

Жыл бұрын

​@@user-bg6un7vx8nНадо вводить карбюратор пока не поздно, а чем он плох?

@user-rd1dm8hf8b

Жыл бұрын

самой не смешно рекламировать вёдра, сама то на чём ездишь? хорошо отрабатываешь

@KolanRF

Жыл бұрын

Разберитесь со своим запорожцами, какая Вам разница сколько лошадиных сил в наших Вестах.

@pavelpavel2819

Жыл бұрын

Про дизель я вообще молчу

Брал Весту в 2018м за 600 тыс. Мультируль, музыка кондер и круиз. Пред топовая комплектация. В 2023 году продал с пробегом 206тыс. Нареканий к машине нет. Расходники менял. Остальное в идеале. За 1 млн сегодня такую же купил бы, но за два это перебор. Продал и купил б у иномарку. Не лучше и не хуже Весты. Просто класс другой. Веста за два это перебор

@alekc10700

Жыл бұрын

Правильно, тесная она даже в сравнении с фокусом2!

@Andrew-yw5xl

Жыл бұрын

Иномарка Я думаю твоя пободрее Весты едет только , Веста по трассе вообще мертвая

@igorvolhen9855

Жыл бұрын

@@alekc10700 пиздежь. Сидел в фокусе2 и весте, фокус меньше.

@igorvolhen9855

Жыл бұрын

@@Andrew-yw5xl XD Спросить какая иномарка? не не слышал, есть в голове предубеждение, что ВСЁ иностранное лучше и всё тут. Насрали тебе конкретно в мозг. Молодцы те кто это сделал, потенциального конкурента убили тем, что потребителю в мозг нарыгал.

@Rubiroyd

Жыл бұрын

​@@igorvolhen9855а ты работник автоваза?) Может он не прав?

Всех депутатов и губернаторов на новую весту.

@igororlov658

Жыл бұрын

На гранту их. Веста жирно будет

@HarvDTR

Жыл бұрын

лучше сразу на весу ....фотографировать. не описка

@E266PD

Жыл бұрын

За 2 лимона. Для них это не деньги.

@SanSanchec

Жыл бұрын

всю едросню на Донбасс, пусть "защищают"

@user-hj3bt3eb1w

Жыл бұрын

Есть и правительственные машины,раньше бала Чайка.

"Будет хороший спрос - будут больше выпускать", говорит представитель ВАЗа. А мне ему хочется ответить: "Будет хорошая цена - будет хороший спрос! Весту по 1.5-2 лимона можете засунуть себе поглубже между булок!"

@user-dy1dh7fg5d

Жыл бұрын

Если Веста за 1.5 ляма, а доллар по 80, то получается, что Веста стоит 20к баксов. Верно? А не дофига ли это за автомобиль класса Веста?

@user-hx1kw4mc9t

Жыл бұрын

Надеюсь люди покупать это не будут

@HEROV_ORATOR

Жыл бұрын

Надо просто запретить ввоз в Россию иностранного автопрома. Хочешь машину? Покупай Русский АВТОВАЗ здорового человека. Не хочешь АВТОВАЗ? Покупай УАЗ. его не хочешь? Значит, никакую не хочешь--ходи пешком. Сразу нос воротить перестанете от Русского АВТОВАЗА.

@user-dy1dh7fg5d

Жыл бұрын

@@HEROV_ORATOR афигеть, и тогда через 10 лет без никакой конкуренции разрыв между иномарками и ВАЗ ещё вырастет. А зачем улучшать ВАЗ, ГАЗ, УАЗ - и так купят, лошары, выбора то нет. Так получается?

@alexandrvasiliev6872

Жыл бұрын

@@HEROV_ORATOR Надеюсь ты троллишь?! Потому что если ты это серьезно, то становится страшно. 🤦‍♂️

Ахахаха покупаешь такой тачку за 2.5 открываешь капот, а там мотор от 8ки 😬🤣🤣😂😂

@vyacheslav388

Жыл бұрын

Не открывай!

@K0tyura

Жыл бұрын

Там мотор хуже 8ного.

@tulpandd3601

Жыл бұрын

Представляю работники на заводе в 40т зарплата покупает такую машину за 2 ляма🤣

@user--017

Жыл бұрын

Тазозадроты купят

@user-ej4jo8zj4d

Жыл бұрын

@@tulpandd3601 это кабала.

Абсолютно не адекватная цена стала на наш автопром.

@user-xu8ww9ix8r

Жыл бұрын

Да и не поспоришь. Не то что китайцы.

@Alexand_Silachew

Жыл бұрын

дак он и не наш)

@user-pn6hp8mu1y

Жыл бұрын

Цена адекватной не будет. У наших так не получится, жадность, лень, воровство губит все на корню!!!

@alexleman8321

Жыл бұрын

Это и будет его концом, аминь! Наконец автотаз сдохнет, и эти отвратительные поделки перестанут отравлять жизнь людям

@shoglev

Жыл бұрын

А какая цена вас устроит?

Неплохая там у них Управленческая "Структура" в Высшем Руководстве: Директора проектов, Директор директоров, Старший директор директоров, Главный Директор среди директоров-директоров, Верховный Директор...💪

@CCCP_007

Жыл бұрын

150 только вице-президентов .А директоров в несколько раз больше.😁

@ICEBERok

Жыл бұрын

Так и устроено всё, когда намечается показуха, таких руководителей становится больше, чем рабочих в цехе.

@user-lw2ny5qp4x

Жыл бұрын

Как,и вовсей россии ,одни начальники тупорылые, а результат 0.

@user-mt4gf1jk2n

Жыл бұрын

Утопия в Действии ...Вороватая ( кухня) и не более . Какоа поп таков и приход

@diorso777

Жыл бұрын

Прям как в совке

Ну по ценам на авто. Вы вышли очень на хороший уровень. Полжизни нужно теперь копить ,чтоб купить этот чудо автомобиль

@user-ir4cn5gm6z

Жыл бұрын

👍👍👍👍

@mr.outside1719

Жыл бұрын

Зачем копить полжизни, если можно кредит на всю жизнь взять?

@MrKristmas

Жыл бұрын

Или квартиру или Весту

@ncc_soft

Жыл бұрын

Да, теперь выгоднее купить б/у авто в японии, оплатить и таможенную пошлину

@user-op8kf9yn1l

Жыл бұрын

"Чудо"😂

Ждём с паровым двигателем за 6 лямов

@alexdiver9809

Жыл бұрын

Не, следующий этап педальный привод... 🤣🤣🤣

@user-ic9hh7mt1z

Жыл бұрын

да давайте уже коней запряжем.

@stepansopin6209

Жыл бұрын

ЗА сколько продаете машины сделанные/разработанные вами?

@user-sr6fr3ir9o

Жыл бұрын

На следующий год на дровах сделают весту, нам ведь начальник разрешил валежник собирать!

@firestarter4452

Жыл бұрын

Паровые двигатели так то отличная, без шуток, тема. На их из закате такое делали, что порой двс и рядом не стоял

"Многие специалисты проверили что мы можем ЧТО-ТО делать",😁 вот это специалисты👍

@Gasst91

Жыл бұрын

"ЧТО-ТО делать" в плане самостоятельно без оглядки на РЕНО, а Вы Алексей ЦИПСО обыкновенный. Без специалистов ВАЗа не появилась бы Веста в принципе.

@dmitrykudryashov2515

Жыл бұрын

Эти специалисты уже 20 лет выпускают Шниву. Почти 20 лет выпускают Гранту (Калину), 8 дет выпускают Весту и полвека «легендарную» Ниву которую так и не отучили гнить. Они не смогли избавить грантовскую КПП от воя. Но теперь вдруг решили что что-то могут. Комедианты.

@MrSensx

Жыл бұрын

​@@dmitrykudryashov2515воя гораздо меньше, не надо наговаривать. А так и гелик не меняется, такой же квадратный.

@pmbvte7111

2 ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515гелик лет 15 одинаковый выпускали

@dmitrykudryashov2515

2 ай бұрын

@@pmbvte7111 Гелик с одним двигателем и коробкой? Или может в гелике сиденья 15 лет не меняли? Может там ESP не появилась в числе первых европейских? Может гелик тоже как Нива сгнивает за 3 года и они также не смогли это победить? Гелик ежегодно обновлялся. Там и ксенон ставился и диодный свет, то есть конструкторы работали, изменяли, совершенствовали. А Ниву даже не научились штамповать из оцинкованного листа. За почти 50 лет.

Как и сказал Марат, наши рестайлинги это вначале откат назад, а в следующем вернуть все обратно, выдав за что то новое))

@grigoriitrambickii7197

5 сағат бұрын

Лучше бы такие как Марат что-то делали полезное, вносили свой вклад. А то единственное, чем он всю жизнь занимается-обсирает чужой труд

28 лет ничего не мотивировало.. а тут замотивировало))))... и ничего не изменилось)) вот это мотивация)

@dmitrykudryashov2515

Жыл бұрын

Гоанте (Калине) скоро 20 лет. Шниве уже 20. Про старую Ниву и говорить нечего. Весте минимум 8 лет. Эти ребята знают толк в мотивации.

@bludniy1635

Жыл бұрын

Называется ИБД "имитация бурной деятельности"😁

@kusitoyamadzaki9523

Жыл бұрын

@@bludniy1635 имитацией занимается большинство диванных говноедов))

@bludniy1635

Жыл бұрын

@@kusitoyamadzaki9523 и ты в том числе критик поноса

@user-nn8lr4rf9x

Жыл бұрын

Это стабильность. Ха-ха-ха

Два года назад лада Веста была хорошей машиной за свои деньги но сейчас с неадекватной ценовой политикой и неизвестно из чего сейчас собраной это конечно печально!

@user-jq4zn8hv2v

Жыл бұрын

Два года назад все визжали что это дорого

@user-pz2up8sq3n

Жыл бұрын

Толи еще будет ой-ой-ой

@Alexd378

Жыл бұрын

@@user-jq4zn8hv2v вот именно,у нас народ вечно недоволен,стоила 800 дорого,теперь 2 ляма)

@Sanitch

Жыл бұрын

@@Alexd378 а типа за два дрлжны визжать, что довольны? Она и 800 не стоила, а теперь это просто дичь

@DreamSpace63

Жыл бұрын

@@Alexd378 а теперь выбирать не из чего, берите что есть, за те деньги которые нам скажут

В корее Киа церато (к3) по цене в переводе на наши стартует от 1 000 000 руб, у нас Веста классом ниже с восьми клопом , будет стоить 1,5 млн .. спасибо деду за победу

@philippelmen6841

Жыл бұрын

​@@user-hk9nd6vr2n целуй жопка путина и гладь нефритовый стержень сидЗыпина... 😂раб

@143-16

Жыл бұрын

У вас на Украине не могут ничего создать))) А твоего деда бандеровца замочили или сам сдох?

Интересное видео, теперь видно, что на АВТОВАЗе большая часть работников болтается без дела..

Как будут продаваться? С тами ценами как сейчас, я думаю им не понадобиться расширять производства

@alekc10700

Жыл бұрын

То что год назад сделали до их пор продать не могут!

@alexdiver9809

Жыл бұрын

Поэтому и перенос сборки из Ижевска - пустая трата времени и денег.

@user-mz4xv1hl2l

Жыл бұрын

Будут всех бюджетников (кроме депутатов) на Ваз пересаживать.

@sensibleRussian

Жыл бұрын

Кашеринг да ментов и ТД посадят на них вместо шкод и Хундайев и ТД! А как УАз за 2.8 миллиона на автомате???

@abrahamshiman2526

Жыл бұрын

Будете платить больше! Других авто в России вы не увидите дешевле!

Саморезы в России не делают, в связи с этим вопрос: не планируется ли саморезы в машине заменять на гвозди и загибать их со стороны салона?

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

Да-да, а видео на Мосфильме снималось, в том же павильоне что и Крымский мост. Вы главное сильно не нервничайте. 🤣 А аутотренинг - это единственное что вам осталось. Продолжайте утешаться, никто вам этим заниматься мешать не будет. 😉

@sloner999

Жыл бұрын

А ты хорош!!)))

@sensibleRussian

Жыл бұрын

😆😆😆👍 так гвозди тоже не производим!

@lebed-x1

Жыл бұрын

саморезы в россии делают, так же как людей которые верят во всякую чушь

@user-xm1mi8px9h

Жыл бұрын

👍🔥🤣

Китайцы в восторге от Весты и аплодируют стоя АвтоВазу!!!!! Теперь, при такой цене, у них нет конкурентов в России !! Так поддержим рублём китайский автопром товарищи!!

@greatpolarwolf

Жыл бұрын

А что, китайцы дешевле стоят? У себя на родине да, но в России +/- такая же цена.

@user-lg2iv5sh4g

Жыл бұрын

@@greatpolarwolf Китай сейчас технически намного лучше

@greatpolarwolf

Жыл бұрын

@@user-lg2iv5sh4g в чем то лучше, в чем-то хуже. Те, что лучше - дороже. Остальные примерно такие же. Плюс у Весты хорошие настройки рулевого управления и подвески, лучше, чем у многих китайцев. Но у китайцев движки лучше. Так что тут дело вкуса и предпочтений.

@user-ws9ul6hi8b

Жыл бұрын

прошел год.....нет не хрена

@user-ex4us3qi7l

Жыл бұрын

​@@greatpolarwolf Цены одинаковые- это ты про Москвич или про Лада Икс Кросс 5😂? Иди посмотри сколько они стоят в Китае) я про остальную технику молчу. Только не говорите что там и зарплаты 3 раза меньше

Вот это поворот!!!🤣 Надо было Марата с собой взять.

@user-fk4hv6fm3q

Жыл бұрын

Марат стоит в очереди за этим чудом.🤣🤣🤣🤣🤣

@uran_

Жыл бұрын

​@@user-fk4hv6fm3q это будет интересно 😁

@user-gk8lh7hf5r

Жыл бұрын

да Марат все обсирает, кроме своей Монзы =) На самом-то деле, Веста норм тачка, у родственников есть, пробег наверное уже под 100к, только расходники меняют, единственное из минусов - петли скрипеть начали, а дядя руки не приложит чтобы смазать их. Я прокатился по проселочной дороге и по "бездорожью", подвеска очень хорошая, мягкая. Если сравнить с Солярисом или Рио, шумка, подвеска мне нравится больше в Весте. Но здесь уже что-то интереснее в NG в плане дизайна внутри, но блин цена...(

Я был крайне удивлён , когда увидел под капотом старый 8-ми клапанник. 😅

@aerotraxer

Жыл бұрын

Это не старый, а новый. Уже вторая модернизация. Третий двигатель.

@Frost_34rus

Жыл бұрын

@@aerotraxer это тот же 2109

@user-vu8zn8sy9b

Жыл бұрын

с 8-ки 1984 года сняли. Нужно вернуть 4 передачи и движек 1.3л.

@aerotraxer

Жыл бұрын

@@Frost_34rus Конечно же нет, его модернизируют уже во второй раз. Ещё на прошлой модернизации стояла облегчённая ШПГ разработанная Federal Mogul.

@K0tyura

Жыл бұрын

Этот мотор хуже старого 8кл., Когда будете клапана регулировать ох и поматеритесь. Все для людей.

Хм.... Я брал приору в 12м году за 400.000р. Продать будет примерно 200.000р. ЗП. 50.000. Вот и спрашивается, а каким образом я могу преобрести так же русский автопром???? Да не как. Веста за 2.200.000р ЭТО ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО. Ес ли бы она стоила максимум тыщ 700.000. Тогда еще можно было обновится. А так просто НЕРЕАЛЬНО.

@vladimird4340

Жыл бұрын

льготные программы автокредитования:) ну или не льготные

@silverfox9761

Жыл бұрын

проще кроссовер уже взять

@user-wz3zj1ft4g

Жыл бұрын

Брал весту в 17м году за 630 продать сейчас могу практически за те же деньги. За 2 на хрен не нужна (пока), на этой поезжу пока пробег 160. Хотя конечно надо уже подвеску смотреть опорные подшипники стойки стучать начали.

@user-wt7dr4mn2m

Жыл бұрын

А где вы живёте и кем работаете что у вас зп 50к?? 90% людей живущих не в Москве и Питере получают 25к...

@user-of6rt6ee9b

Жыл бұрын

​@@user-wt7dr4mn2m ты отстал от жизни. Работа В сельском хозяйстве в сезон получаю 150т в месяц зимой в среднем 50т

На потолке какая то "Штука",Лиса знает нюансы в отечественном автомобилестроении😜

Есть традиция в России всё продавать в несколько раз дороже чем везде)

Если не будет денег то возьму весту)) ЛИСА если нет денег то люди б/у покупают за 200-500 а некоторые и ещё дешевле…желаю всем чтоб каждый мог себе позволить купить машину за 2 мульта

@GTA-gl1rt

Жыл бұрын

И заметьТЕ в кредит!!!

@sultanail84

Жыл бұрын

@@Muerte_S содержанки живут за счет мужа\любовника. Она барыжит.

@user-jf9tx6kv5h

Жыл бұрын

​​@@Muerte_Sичего,что она за мужем... только не говори,что всё совместимо и т.п.

@user-ye1rs8wp6z

Жыл бұрын

Б/у машины и каждый месяц-другой заезжать на ремонт? При нынешних ценах на запчасти? Не лучше ли сразу взять новое, и два-три года не думать о ремонтах?

@user-qm6nu9pg5p

Жыл бұрын

Такие люди, далеки от реальности. Я точно не куплю и денег нет, да и разум говорит «Ты что сдурел»😂

Цены, конечно, парадоксальные. Взять какой-нибудь FAW Bestune T77, который, кстати, везут из-за границы, так он стоит также как Веста Кросс, которую собирают у нас. Но при этом это как сравнивать космический корабль и телегу.

Брал элантру xd новую в 2010 ,сейчас пробег 316 тысяч,кузов как новый,мотор не лазил) покупал за 485 акпп ,не готов сесть на ладу)

@thecomrad1677

Жыл бұрын

Все там будете )

8-ми клапанный мотор, 5-ти ступенчатая механическая КПП- воистину NG (новое поколение)!

@E266PD

Жыл бұрын

Вперед, в 80-е.

@pmbvte7111

2 ай бұрын

Так если у нас нет ничего? С самого начала Лада была не нашей, копейка фиат, восьмерка сделана с помощью Порше. Так что это еще не плохо

Радоватся вочьмихлопу ориентировочно за полтора мульта , апладирую стоя 🫡 Летим с бешанной скоростью в тар тарарым.

@user-tr6jr7qo1y

Жыл бұрын

Да вы неисправимый оптимист! Думаю о полутора миллионах остаётся только мечтать.

@user-zd5qf8uz4e

Жыл бұрын

Голословный диванный эхсперт! Машин отечественных продано уже около 20 тысяч за февраль, что выше чем в 2022 году, несмотря на цены.

@Sanek5181

Жыл бұрын

При зарплате рабочего на среднестатистическом заводе 40 тысяч, придется откладывать на весту более 10 лет. Приплыли

@silverfox9761

Жыл бұрын

за 2 если быть точным

@andreyneizvestny

Жыл бұрын

@@Sanek5181 если бы эти машины были расчитаны на каждого рабочего со среднестатистического завода, то в год бы продавалось более миллиона вест, а их пол миллиона в мечтах сделать в этом году. в том году вообще не делали практически. А так у нас несколько миллионов человек в стране в районе сотки в месяц получают, вот эти люди и покупают авто от 1.5 ляма. Таких людей реально полно, даже на ЖД например. Полно всяких офицеров ментов, военных, всё тех же рабочих, но не среднестатистических заводах, у нас на местный набирает от 80К зарплата. Полным полно всяких банковских служащих, начальников отделов, инженеров на более-менее успешных предприятиях, так всякие начальнички приписыватели нулей, этих даже в нашем образовании и медицине хватает. Вот так и набегают миллионы.

Судя по ценам на товары в магазинах,реальный курс доллара 200-250 руб. Отсюда и цена в 2 млн за Весту я думаю 8-10к долларов,как и до войны.

@asheron8

Жыл бұрын

Самый грамотный коментарий

@user-om7le6ud9e

Жыл бұрын

Согласен

там в моторном отсеке есть место,чтобы поставить второй мотор.поставте.будет веста с двумя поторами 180 л.с.это будет прорыв,такого не у кого не было.

@user-ys8ut8mf2x

Жыл бұрын

Это почему ни у кого не было а БТР 60 и все его модификации как раз с двумя бензиновыми двигателями были

@user-rk3xk7yw9k

Жыл бұрын

Как я думал на 8 клопе можно будет запаску под капот спрятать)))

@user-fx6jo3eq6c

Жыл бұрын

Даёшь V8!!!

@user-kt6nw4zo6b

Жыл бұрын

​@@user-fx6jo3eq6c два 8ми клопа под углом предлагаешь ставить?))))

@bobik077

Жыл бұрын

Лучше второй мотор в багажник и будет полноприводное авто .

Когда увидел в какой жопе находится бачок тормозной жидкости просто орнул, заливать тормозуху через Лейку куда то в недра подкапотного пространства это прям высокие стандарты😆😆

Мягкий подлокотник на двери это что-то новое, я лишь только недавно прокатился на весте внутри первого поколения и знаете карты двери там были абсолютно такими-же деревянными как на задней пассажирской двери уаз буханка, не говоря о 2108 но даже на 2106 карты двери были значительно мягче и удобнее

Презентуют то, на чем уже давно ездят. Мотор из 80-х, супер👍🏻 Начало положено, ещё лет 20 и будет 2.0 мотор. Машины есть, цен нет!!!

@Smerch-wm5oc

Жыл бұрын

Все решения принимают в Париже 🤣

@igorvolhen9855

Жыл бұрын

@@Ihor33ss если не будет России не будет ни тебя ни США ни Китая.

@LSR86

Жыл бұрын

@@igorvolhen9855 🤣🤣🤣🤣

@juryfilatov4520

Жыл бұрын

​@@Ihor33ss в радиации трудно выживать

@juryfilatov4520

Жыл бұрын

А в моторостроения что то новое придумали? Ну чтоб кпд движка поднять без этой сраной турбины? Единственно, что придумали относительно нового - гибриды в легковом транспорте. Вот это тема. А в двс все прорывы в 80х сделаны были

Вот за 600, прямо в мае побегу покупать даже с восьмиклопом, а дороже это не стоит…

)) спасибо за новости! Возвращаемся к тому с чего начинали, по крайне мере Лада не умерла.

Мужичок на интервью судя по всему живёт в 80-90х. "Кондиционер"... Прям функция капец какая люксовая. И про блоки Ителма. У меня этот блок на весте сгорел на пробеге 40 тыщ. А теперь они туда впихнули ещё два блока. Сколько машин было - никогда ЭБУ не ломались. Кароче весело.

Печальное зрелище,этот мотор для такого кузова слабоват,на трассе на обгон на таком движке опасно выходить.

@FAUST4780

Жыл бұрын

А кондей включить она вообще заглохнет.😂

@aleksfaustov

Жыл бұрын

Прошейти и машина сразу другой становится, как 1.8 мотор

@user-wz3zj1ft4g

Жыл бұрын

@@FAUST4780 Кондей скорее всего автоматом выключается если мощности не хватает для движения. По крайней мере на весте своей это замечал.

@silverfox9761

Жыл бұрын

я 2 месяца поездил на вариаторной по трассам и продал ибо невозможно идти на обгон она просто не едет в 3к крутишь двигатель и не едет взял кулрей и просто сказка 8с до 100

@Demontiger20091

Жыл бұрын

До трассы еще доехать нужно😂😂

Не хотят работать, сделать можно все. И коробку в т.ч, банально поучиться у китайцев, все придумано, остается толькот"содрать" самое лучшее. Это как в спорте: занимаешься, тренируешься, соревеуешься - есть результат, пусть ты даже не побеждаешь, но результат есть в виде конкуренции и борьбы. А тут просто комерция: что, где купить и продать дороже.

@Smerch-wm5oc

Жыл бұрын

У Китайцев конкуренция.. Эти же всю жизньна дотации. пилят бабло... ещё со времен Березовского

@user-zp2vm6mw4b

Жыл бұрын

У китайцев и коробки и движки, старые японские. Ну по крайней мере три-четыре года назад так было.

А если еще эфектны менегеров убрать с авто ваза то и цены ниже на машины станут)Особенно если прямые продажи сделать с завода через сайт авто ваза..Просто заказываешь весту в базе тебе ее на заводе собирают и на автовозе привозят допустим в Питер после оплаты)Или сам забираешь с завода)

@user-dy1dh7fg5d

Жыл бұрын

А если убрать главного менеджера страны - ВВП, то и жить всем легче станет и возможно санкции снимут.

@blLLlKuH

Жыл бұрын

​@@user-dy1dh7fg5d иди попрыгай и сала кусни.

@lenalisa33, подскажите, планируется ли добавить ЛЮК на крыше? Не нашёл информации, и блогеры не задают такой вопрос АвтоВазу, но мне бы хотелось именно комплектацию с раздвижным люком. Стоит ли ждать?🙏

Вот я и увидел этого замечательного человека! Который принял участие в создании шедевра? Лада Калина на которой начальник катался, она похожа на него.

В своё время наездился на разных жигулях. Один плюс - хорошо узнал из чего машина состоит и куда лезть в случае чего. ..

@ustkonst

Жыл бұрын

За 5 лет владения подвел только радиатор отопителя и тот был реношный.

@user-sh4rr1en9t

Жыл бұрын

@@ustkonst Вам очень повезло. Я начинал с ваз 2103, потом были девятки и карбюраторные и инжектор. Запчастей всегда пол багажника, регуляторы холостого хода, комутаторы, как-то на ходу помпу заклинило, мембраны в бензонасосе, это самый минимум о чём вспомнилось

@user-dh8kw2ux2i

Жыл бұрын

@@user-sh4rr1en9t Была бмв 7 серии сколько туда денег ушло неизвестно, очень много, постоянно ремонты, запчасти космос, взяли для работы новую ваз 2112, она просто не ломалась вообще после бмв, мотор 300 тысяч км прошел потом продали, меняли мкпп она стоила копейки, свою задачу выполняла на 100%, может дело не в бобине? =))

@user-dh8kw2ux2i

Жыл бұрын

@@user-sh4rr1en9t И Ваги были и Форды, Опеля, на двух вагах два мотора под кап ремонт, не пройдя 100 тысяч км, краска отваливается постоянно, запчасти космос, форд мондео постоянно стучит рейка, два раза перебирали, Опель вечно течет и коробки слабые, будешь гонять и будешь менять постоянно, остается только Тойота =))

@user-sh4rr1en9t

Жыл бұрын

@@user-dh8kw2ux2i у меня каравелла 2014,пробег 260.000 км,брал новую, всё в порядке, меняю расходники. А те водятлы у которых машина и сотку не может проехать называются наездники.

Веста с 8 рочным движком это жесть слов нет !))(((

@user-hx1kw4mc9t

Жыл бұрын

Да ещё и за два ляма 🤣😂

@user-my4ng7py3n

Жыл бұрын

Самый надёжный двигатель

@849568

Жыл бұрын

С нашими налогами как посмотреть.

Был у нас полностью локализованный электромобиль. На базе Жигулей ваз 2102. Фургон. Использовались как развозные машины и внутризаводские. И с водородным мотором была машина и с роторно-поршневым.

Елена просто по приколу хотелось бы видеть за рулём весты не один день а месяц 2 3 5 а уже потом услышать отзыв !

@lenalisa33

Жыл бұрын

Ездила как раз пару мес. Все показывала. Причем дважды

Продажи будут зависеть от цены. У нас в Барнауле на дроме висит Веста крос за 2300 т.р . Так кто же ее купит.

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

Те у кого есть деньги. У кого нет денег - ездят на общественном транспорте.

@user-en3oi6vi9r

Жыл бұрын

За 2 ляма японку пригонишь с Владивостока

@lebed-x1

Жыл бұрын

их нет, поэтому и ценник такой.

@Aleks-qh9gc

Жыл бұрын

@@user-hl9jf1sz1f у кого деньги есть возьмут ино а не эту весту на восьми клопе

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

@@Aleks-qh9gc да пусть пусть берут. Лично мне нравится смотреть на фанатов ифонов - чисто сериал "Богатые тоже плачут" на всех кассах всех магазинов РФ... Приложения не работают оплатить не могут, зато понтов аж по два чумадана в каждой руке... 🙈

Да совершенно новая💩🤣🤣🤣8 клапанный мотор с 80-90 годов 👏👏👏👍👍👍

@naillatypov1

Жыл бұрын

+ воющая коробка в придачу )))

@aleksfaustov

Жыл бұрын

Коробка на Весте не воет, не выдумай...

@naillatypov1

Жыл бұрын

@@aleksfaustov так если там стоит наша коробка, а не реношная - то скорее всего воет ) Или уже разработана новая коробка?

@aleksfaustov

Жыл бұрын

Нет воя коробки, пройди тест драйв

@1mg32

Жыл бұрын

@@naillatypov1 говорят, если через рычаг долить еще стакан масла, то воя будет меньше. Сцуко за 20 лет не догадались на заводе до этой фичи...

Спасибо 😁 буду ездить на свой Honda Vezel 2020 года с пробегом 17 тыс км в полной комплектации RS 👍 алькантара купленной 3 месяца назад с доставкой 1. 600 + резина на 30 липучка. Доволен как слон 🐘

Весь вопрос в цене, если будет стоить с двигателем 106л.с. и с кондиционером со всеми скидками 1,2 - 1,3 млн, то будут разлетаться как пирожки, если задерут цену хотя бы до 1,5, то провал.

@sam-tayvin

Жыл бұрын

Если на вариаторе, то может быть за 1 - 1,1 и возьмут. За 1,3 на 106 сильном движке и мкпп, это фейл, за 1,5 они будут стоять вечно

@user-ry9fc6ie6o

Жыл бұрын

@@sam-tayvin а кроме Весты дешевле только Гранта, которая гниёт и плохо управляется, остальное всё новое дороже, у нас выбора больше нет

@sam-tayvin

Жыл бұрын

@@user-ry9fc6ie6o выбор есть всегда.

@Gwek43

Жыл бұрын

ты колишься что ли?

@user-hb1jj4fe5c

Жыл бұрын

@@sam-tayvin какие 1 - 1,1??? это жигули, дороже 450 - 500 тыс. руб. нахрен не нужна!

Цена этой машины максимум 1100000 но никак не выше

@user-oz2vl3sf5n

Жыл бұрын

Размечтался 😆

@user-cq7oy9yc3e

Жыл бұрын

@@user-oz2vl3sf5n теперь самые скрепные посмотрят предыдущие видосы на канале и начнут брать "арабов". Атличный ход, груненков. Четко.

@user-bg6un7vx8n

Жыл бұрын

С антисанкционным карбюратором...

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

за 1.5 спокойно уйдёт за нал без допов, а с акциями может и больше. Хотя конечно хотелось бы в 1.1, но верится с трудом, при том что цены растут на всё.

@Alexand_Silachew

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z да купить джак за 700 и продавать тут за 2, они смогли, а эту вам за 1.1 отдадут. Такие наивные) Они так же 2 буду стоит. Продавать есть куда , каршеринги ждут , силовики ждут.

Удивительный дядька на 14 минуте, Нива у него мало локализована, Весту совсем выпускать без Рено не смогут. А через секунду уже оказывается, что Веста - это целиком наша разработка, но все новые комплектующие у неё из Китая))

Точно знаю, что пружины на Весты и гранты производятся в Ижевске. Причем очень даже хорошего качества. Работаю знаю

Веста , норм автомобиль ! Тока ценник не для народа

Лена покажи пожалуйста разработчика данного др др др и пускай он покажет свой автомобиль на котором он приехал на работу

@user-bg2sr4xv6w

Жыл бұрын

Некой их сюда Володя столь выпустил блядей черномазых по русскому не говорящих отчётливо конкретно без фальши как у себя на родине

@user-cd5hx7yo1l

Жыл бұрын

🤣🤣👍👍🤝🤝

@kamaz836

Жыл бұрын

Они всё должны ездить на отечественном авто. 👍👍👍

@vladimird4340

Жыл бұрын

Самый дурацкий коммент, который я прочитал. А если это окажется лада веста св, то что? Какой вывод?:)

@vladimird4340

Жыл бұрын

@@kamaz836 никто тебе ничего не должен. это ты должен зарабатывать так, чтобы был выбор, на чём ездить, летать, где жить, давай поднажми

Очень удивительно будет если будет спрос с такими ценами то.

Если этот механизм с толкателями будет ездить как и на логанах, когда машины проходили по 500-600 т.км. и владельци были удивлены что нужно регулировать зазор в клапанах, то пускай ставят эти толкатели, а не шайбы.

Они по привычке растамаживают машины просто уже во Франции, там, в Германии, вот оттуда такая цена происходит. 😁

Короче я так понял у нас радость, Весты второе рождение 😄 👍 Ещё бы цена так же радовала😉 а то мой начальник, мне зарплату не собирается в два раза поднимать🥱

@thecomrad1677

Жыл бұрын

А вы стали в 2 раза лучше работать?)

Надеюсь цена припадет, тогда продам свою 18-го года и куплю эту. Понравилась машинка!

Не адекватная цена наконец то добьёт это чудо датационное.

Если завод хочет спрос то нужно исключить автосалоны с их накрутками из цепочки. Пусть продают прям с завода, с минимально возможной ценой.

Сдается мне что основные закупки пойдут в корпоративный сегмент. Веста за 2+(мои предположения) рядовому покупателю мало интересна, уже есть альтернативы, китайские конечно, но оснащение и безопасность в них чуть чуть повыше))

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

Тут каждый волен выбирать со свой вкус, цвет и толщину кошелька. 🤷‍♂️

Поменяли оптику и стала NG значит. Гениально ребята браво просто

@Stick1993

Жыл бұрын

-Люди: жалуются что это рестайлинг, и ничего не поменялось по техничке. -Автоваз: выкидывает мотор. -Люди: О.о

Поносного цвета полосы на тарпеде детской неожиданости - это кайф!!!)

С ценой стало все понятно. В цене заложен перенос конвейера из Ижевска. Просто ПиАрщики могли б это честно рассказывать и все вопросы бы исчезли

@pavelpavel2819

Жыл бұрын

Ракет дорогущих выпускают куеву тучу на миллиарлы зеленых. Вместо "ситуации" этих денег достаточно было бы создать все что угодно. Но нет. Царю нужна отдельная графа в истории. Тьфубла

@beepbop9789

Жыл бұрын

@@pavelpavel2819 если бы не эти «ненужные» ракеты, сидел бы ты сейчас в 90-х и нюхал клей

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

В цену заложены все просчеты топ менеджеров, и не только топ.

При покупке автомобиля, большинство смотрит на цену, а не на уровень локализации. К сожалению уже по видео понятно, что цена будет выше чем у китайцев.

@user-vm6lf3uq5x

Жыл бұрын

Китайцев, японцев, немцев, итальянцев , французов... Ну пусть государство льготы предоставляет на эту хунту

@user-oz4dj2gz6q

Жыл бұрын

так качество тоже выше!

@olegoleg2264

Жыл бұрын

Меня как покупателя высокая степень локализации скорее отпугивает.Зная наших криворуких пусть лучше компаненты импортные будут

Шёл 2023 г. у нас автомобили с кондиционером и мультимедией! Браво!

Ощущение что мы скоро начнем опять выпускать семерки

Собираются у нас как положено, а положено у нас на все!

Помница дотировать в это предприятие по несколько дестков миллиардов каждый год , они должны не задирать цену, а раздавать бесплатно, всем желающим это чудо.

@user-ss9er1yu5d

Жыл бұрын

😂 какой бесплатно! ещё и бабла должны накинуть сверху! возможно народ и возьмёт для поездки в огород!

@user-pq8km3eh2i

Жыл бұрын

Несколько десятков миллиардов им никто не давал. То что давали - мелочи, для производства. В WAG инвестируют сотни стран - сотни миллиардов долларов и их продукция не сильно лучше досанкционной весты с вариатором. К слову, в немецких концернах - дизайнеры, либо чех, либо швед. Проводка - японская, и там еще много всего, что делается не в Германии. Тоже бесплатно должны машины раздавать?

@user-ir7ex7bb5w

Жыл бұрын

Моя зарплата за всю жизнь

@user-sn2pl2ru7j

Жыл бұрын

​@@user-pq8km3eh2i, а ты на каких машинах WAGa двигался ?)) Фольц по подвеске и управляемости поинтереснее , чем корейцы. По твоей логике ты ладу поставил с Кореей в один ряд )

@user-hq7be3yi9i

Жыл бұрын

@@user-pq8km3eh2i ну да, вам то анализам виднее, вам брехать как дышать.

Так вот почему цены конские, они этот переезд за наш счёт по быстрому отбить решили.

Асата ченел правильно подметил , что владельцы нового ВАЗА отдельно должны регистрировать в окошке " Последняя регистрация"!!!

планирую взять, ориентировочно к лету, весту в лизинг

Раньше я относился к АвтоВазу уважительно, в основном думая о людях, которые там работают. Если его закрыть - возникнет социальная катастрофа на Волге чудовищного масштаба. Но за мою жизнь появилось такое явление, как китайский автопром и моя подписка в каршернигах превратилась в многочисленные тесты Чери, Гили и Хавейла, а у Ваза за это время сменилось... 3 поколения авто - 2109, 2110/Приора и Веста. И я задаюсь вопросом - а стоит ли игра свеч?

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

30 тысяч людей спокойно в Москве работу найдут. Там и так полгорода на вахтах

@MAD_MEHANIC

Жыл бұрын

логично что не стоит....ведь по сути это по прежнему ваз 2108-09 на который как презервативы натягивают разные кузова.

@Vladimir_Sinyugin

Жыл бұрын

@@MAD_MEHANIC это про гранту, да абсолютно верно сформулировано! Веста - совсем другой автомобиль, разработанный с нуля

@matm3745

Жыл бұрын

Закрывать ничего не надо, а возможно и еще надо будет набрать людей. Сборка популярных моделей иностранного автопрома, как например сделал завод производящий "новый москвич" - это китайский кроссовер, только надо без пафоса и переклеивания шильдиков, просто собирать актуальные популярные модели и частично производить для них детали, тогда можно расширять производство до бесконечности, т.к. у Китайцев огромный модельный ряд. Но опять же наши не могут без воровства и в стоимость авто будет включено более 50% откатов и не целевых расходов. Тогда может ими уже займутся через аудит, сравнив стоимость одного и того же авто в Китае и в России.

@user-ss6ub6um8p

Жыл бұрын

То есть ты хочешь, чтобы твоё место заняли китайцы и в соснжнем детском садике учились их дети?

Маратик безумно обрадуется, узнав такую новость.

Как два лайка поставить? Уже поставила, а когда услышала про платформу, захотелось ещё.

Походу буду ждать 24 год и 1,8 с Вариком от Китая . Цена слишком высока и не обоснована 😅😅😅😅

Цены конские для лады , конечно.

Лиса, ты о чём? не едет Веста хорошо, с мотором 1.6 и МКПП. ей нужен 2 литровый мотор с мощностью 150 л.с. и АКПП. Подвеска жёсткая. салон весь хрустит, бачок омывателя это вообще отдельная хлюпающая песня. инженерам нужно было это всё исправлять

@user-cv8dv2xg7q

Жыл бұрын

Подвеска жёсткая, да ты прикалываешься, ты на Солярисе не ездил🤦‍♂️🤣

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

Это Вы про свой автомобиль? Или "пацары рассказывали в гаражах, я не помню про какой автомобиль, но скорее всего про "Весту"?

@silverfox9761

Жыл бұрын

полностью подписываюсь под каждым словом, 2 месяца была веста 21 года с энджой про на вариаторе и скажу мощности на трассе не хватает подвеска ужасно жёсткая и гремит пересел на китайца и скажу небо и земля на джили кулрей сел

@vladimird4340

Жыл бұрын

всё нормально едет

@lebed-x1

Жыл бұрын

комментарий точно про весту?

а в Трэвел они не планируют поставить движок помощнее?

Надеюсь всё будет хорошо

Поставили бы вместо восьмиклассника дизель д-240 или 245. Вот пушка была бы😁

@user-dy1dh7fg5d

Жыл бұрын

И от вибрации у Весты бы стекла отпадали)))

Хорошо что не от мотоблока двигун поставили))

@user-prosto_Misha

Жыл бұрын

Не ровен час...

Елена вы весту по трейд ин заберёте к себе на площадку,в обмен на Киа к 5 ?

С 15 года я на Весте , 193 т км . Скажу так ,авто надёжный ,просторный салон , не плохо едет по ровному асфальту на дальняк. Но связь коробка- двигатель МКПП полное гоанище . До этого были корейцы там это все реализовано гораздо ,гораздо лучше . Для первой нормальной машины на АвтоВАЗ сойдёт и так . Только вот брал я ее за 504 т р ,классик старт в 15 году и она полностью оправдала свои деньги ,я топлива искатал 13 тонн ,больше чем она стоила . Но по нынешним ценам однозначно лучше взять того же корейца по параллельному импорту . Самое печально ,что случилось в Весте это сгнил стакан слева . Вся в родне. Взял бы бы я новую Весту ? Да взял бы ,но не за эти деньги . Переварю стакан и дальше в путь . Раньше говорили до лучших времён , теперь наверно актуально до смерти.

вот это и пугает что собирается как положено а не как надо !

@user-ey1mk4nr5s

Жыл бұрын

разве это не одно и тоже ? тупой блин

@OlegaTor63

Жыл бұрын

А в чем разница?

@big_lion

Жыл бұрын

Что если оно в росии то это уже шляпа))

Вот если бы на карбюраторе, это был бы прорыв, а так, рывочек только!

@fuse8810

Жыл бұрын

Подушки и обс-рывочек)))

хорошая машина, четвертый год на ней кайфую и ни каких проблем.

Хорошие, правильные вопросы задаёте, Елена 👍

Спрос будет если будет адекватная цена.

@user-vy2ir6gq4k

Жыл бұрын

Поэтому спроса не будет...

@user-lm7rv2tc6z

Жыл бұрын

@@user-vy2ir6gq4k я думаю что и машина дальнейшего развития не получит, менеджмент у ВАЗа гнилой.

Дай бог чтоб ты пересела на вестууууу...

Можно ещё самые дешёвые авто выпускать с карбюратором, минимум электроники, это надёжней чем Китай.

Будет спрос, если будут нормальные цены. А то, что за них просят сейчас, это не нормально! С такими ценами большого спроса не будет.

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

Если не будет, то будут пешком ходить, тем более, что общественный транспорт кратно эффективнее с финансовой точки зрения.

@serg42477

Жыл бұрын

@@user-hl9jf1sz1f зачем сразу пешком то? Автобус, трамвай, метро, такси, каршеринг... столько альтернатив, выбирай любую

Лена красотка, хотелось чтобы АвтоВАЗ рос также как Елена. Но к сожалению нет такого развития. В 21 году чуть не купил Весту св кросс, в комплектации Блэк. Стоимость была 900 с не большим. Прошло два года цена стала около 2 млн. Цена выросла более чем в два раза. Но жаль зарплата осталась на одном месте.

@maxtee329

Жыл бұрын

Вы пишите про обычную весту, они сейчас не стоят 2 млн. А в видео показана новая NG она да, стоит 2 млн

@user-oz4dj2gz6q

Жыл бұрын

уровень жизни вырос, много у кого за выросли в 2-3 раза. Это в вас проблема

@user-hc6lt6wm9c

Жыл бұрын

Хоть что-то растет в стране

@Aleks-qh9gc

Жыл бұрын

@@user-oz4dj2gz6q это много у кого, у депутатов? 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

@hannibalking2362

Жыл бұрын

@@Aleks-qh9gc у кремлеботов.

Доброго времени суток!, Судя по количеству ( пиии-пиии) в этом ролике. это супер авто!

@user-jc7db8be9j

Жыл бұрын

😁😁😁

А какой карбюратор ставят на новую Весту?!))

@user-hr3yy7nd3b

Жыл бұрын

С копейки

@OlgaKudinova-wr9gp

Жыл бұрын

с Иранских дронов

@Sa1meEaZy

Жыл бұрын

Там стоит карб к-151.А в версии Веста спорт будет два карба)

@user-ms7vo3ws6m

Жыл бұрын

такой же что и у тебя в башке

@user-ed6qx5vd4f

Жыл бұрын

Там подкачка в салоне стоит ручная 😂

8. 40-такое впечатление что этот дед приставлен подслушивать, чтоб ничего плохого про ладу не сказали.

Даа красиво живут богатые люди... эх заварим ка роллтон

Красная цена отечественным авто должна быть 450-500 тысяч «в максималке» ….