Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

@sherif7934

8 ай бұрын

Только вот не надо нам ля ля )) Поза к верху жопой засчитана ))

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

Саша отличное приложение Одноклассники снимаешь ролики очень приятно наблюдать наука занимающая показываешь

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

Саша снимаю члены и молодежной герои Лиги Чемпионов 606100

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

Заживляющие мази которые снимают жильё Апекс Ошибка номер телефонаСаша подписчикаПродолжаю дальше снимать возможно детей

@wolfwolf2998

7 ай бұрын

honda esn1 ?obzor kogda budet?

Дааа, сейчас автопром новых машин как поход в музей. Посмотрел, узнал цену, охренел и дальше пошёл.

@user-xv6xz7qe3h

8 ай бұрын

Да цены скакнули сильно, что самое интересное все равно покупают, разные марки и модели

@maksimaverin309

7 ай бұрын

@@user-xv6xz7qe3h покупали в кредит. Сейчас с нынешними ставками по кредиту не купишь. 😄😄

@Brius1000

7 ай бұрын

В штатах она 35.000 $, а у нас - почти 70-т - нормальная такая маржа... :-(

@user-br3ru1nm8t

7 ай бұрын

И не догадываетесь почему?)))@@Brius1000

@Dsd105

7 ай бұрын

ну кстати хонда предлогает какие то привлекательные условия по кредитам, я когда был в салоне, рассказывали

Стал одни из немногих обладателем такой хонды, после Тойоты Камри 70. Выбор стоял между новыми эксидами, в пределах 6-6,5млн, но когда узнал, что возят такие хонды, и увидел ее вживую, то просто влюбился в нее. Уже месяц, полет отличный, от машины куча положительных эмоций. Хотя сам никогда не являлся фанатом японцев и американцев и второй автомобиль это bmw x5 g05. Хонда в этом поколении просто удивила, прекрасная машина, даже за столь высокую стоимость.

@squirrelchipmunk154

4 ай бұрын

Молодец!👍🏻

@ruslangagarin7074

2 ай бұрын

По чем?

Лен что касается обогрева лобового, был у меня Фрилендер 2 HSE 3,2 - комплектация фулл, подогрев очень приятная штука, лобовое оттаивает моментально по всей площади. Ну а что касается CR-V катался 6 лет на 2 поколении. Остались только самые лучшие впечатления. Крепкая машина, не капризная, салон просторный, везёт куда надо не напрягая, при условии нормального обслуживания.Хонда по езде всегда была лучше Тойоты.

Пока есть возможность купить Хонду, я куплю её!!! Она и через 20 лет будет ездить. Какие нафиг катайцы?? Не понимаю людей которые побежали их покупать...

@user-nb7od8pv4h

8 ай бұрын

Да и еще пишут, японцы рядом не стоят с китайца😂ми по опциям

@basilbasil2077

7 ай бұрын

Главное, чтобы после покупки не обнаружилось, что движок полтарашечка не произведен в Китае вместе с полтарашечками для чери, баик, ливан, фав и т.д. по списку.

@mikhail676

6 ай бұрын

А Тойота Прадо 150 ? 2015 года к примеру

@user-ek4hh7vi6n

6 ай бұрын

Бред, покупать машину на 20 лет, максимум через пять обновляться, тебе самому не стремно будет на десятилетней кататься, но на качественной. Три года и меняешь на новее

@martinvarin3162

6 ай бұрын

А зачем машину на 20 лет брать??

«Бейте палкой, дайте яду, но в Тойоту я не сяду» - (с) Соичиро Хонда

Не знаю как сейчас, но у меня было несколько Хонд ( 2 аккорда 7gen , 1 аккорд 8gen , 2 cr-v , даже jazz был месяц случайно ) . Все машины отличные . Не было ни одной поломки ! Только положительные эмоции! Последние 14 лет ездим на мерседесах -…..если прижмет - выберем Хонду !

@ekivokie

2 ай бұрын

Китайская сборка или японская?

Владею четырьмя хондами, лучшая марка авто, надёжность этих машин вышка

Ооооо, ну за хонду прям всегда лайкосик, японцы делают вещщщщи))))))

@user-li1yp9ep2m

8 ай бұрын

Японцы ДЕЛАЛИ вещи !!!!

В семье было 2 хондыCR-V. C мелкими детьми альтернатив почти нет из за ровного пола и простора внутри. Дети выросли жена пересела на ауди Gx5 . Ей очень нравилось пока после эксплуатации при температуре ниже 35 градусов не сломался электроусилитель руля. Новый стоил 120к , ремонт в Екатеринбурге 45к выбрал ремонт. И это в ценах 2017 года. Жена опять пересела на японский авто. Однако сейчас для большинства новые авто не по карману. Поэтому будем гонять свои старенькие японские авто с робкой надеждой на будущее.

Обогрев лобового нитями быстрый,1 минута и всё.Актуально для тех,кто паркуется на улице.Имел поло с обогревом и парковался под открытым небом,было очень удобно.Обдувом лобового тоже можно пользоваться зимой,но при одном условии,если отопительная система оснащена феном:) как на октавии к примеру.

Нереально дорого за обычный авто, без каких либо супер наворотов😢😢😢

Если Кирилл 2 метра , нужно тоже за руль сажать и проверять как сидит за рулем , оч информативно будет для высоких людей! А то 194 см х поймешь какая тачка будет удобной 😂

@lenalisa33

8 ай бұрын

Сделаем!

@user-wm4ml2dt1s

8 ай бұрын

@@lenalisa33 без тридцати метров - пять метров🧐🤓

@user-kf6bq4pu8z

8 ай бұрын

Хонда топ а лучше правый руль

@urikmen

8 ай бұрын

Лиса кажется тоже не низенькая!

@andretarcovsci9928

8 ай бұрын

@@urikmen 174 см огромная разница

В начале ролика я подумал что это Рав4, с морды и бока похожа. Между китайскими и японскими авто конечно выберу японские, но за такие деньги мне не реально это купить, хотя в 19 году я мог себе позволить и позволил новый Рав4.

@squirrelchipmunk154

4 ай бұрын

Ты в 19 году покупал рав за 1,7)))) забудь, ты теперь без машины. Теперь или плати 5, или новая веста

Лайк за хонду, эти парни делают так что я люблю каждую модель этой марки

Нее, у нас ценится только кукурузер 200. Его можно по наследству передавать вместе с дубленкой, подушками и семейными трусами. 😅

@squirrelchipmunk154

4 ай бұрын

Ты кроличью шапку забыл, ну или из ондатры😂

@user-me1yh1zw1e

4 ай бұрын

Ну да,если ежегодно окунать в ванну с консервантами.Времч и наши соли зимой не жалеют и 200 крузака.

Когда снимаете багажник делайте побольше освещения.

Я работал на дилере хонда и Хонда садилась в лужу с CR-V неоднократно. На примере CR-V 3 поколения из основного: - массовая замена ГБЦ из-за какого-то косяка, мотор стучал и ел масло; - массовое проседание задней части авто, ни замена пружин, амортизаторов, даже подрамника проблему не решала; - массовое оплавление пластика фар в местах свечения линзы ксенона (по гарантии отказывали)))) - менее массовое - повышенный износ тормозных дисков и колодок передних суппортов. Местами согласовывали замену только колодок....К 30 ткм уже требовалась замена тормозных дисков!!

@Sedge-ro7nr

7 ай бұрын

Скажите,пож-ста,проблема с ГБЦ касалось с 2.0 или с 2.4 л двигателя?

@x424xk

7 ай бұрын

@@Sedge-ro7nr 2,4

Лобовое стекло с обогревом -это очень удобно!

@groznyj2591

8 ай бұрын

На патриоте уже давно есть.

@alexfox.80

8 ай бұрын

На Весте 2018г есть, действительно удобно.

@user-uf8yd2kh2x

8 ай бұрын

естесссствннннно......за шесть то мультов....

@alekseysidorov8432

8 ай бұрын

Да даже на приорах был обогрев лобового, в некоторых комплектациях

@ppa66rus

8 ай бұрын

Ага, очень удобно 1-2 раза в год)))

Два трактора - отличный фон для видео))

@ppa66rus

8 ай бұрын

Ага, цену узнал и только спросить хотел сколько стоят те трактора)))

6 лямов за обычный кроссовер, бюджетный на вариаторе, да нафиг надо. Помню в 2012 году пилот стоил 1.5 ляма, это дааа. А тут црв в 4 раза дороже, на надувном движке и вариаторе, зарплаты настолтко не выросли.

@user-hc9jp8lu4t

8 ай бұрын

это всё таки хонда, не забывайте) а китай за 4-6лямов как вам??)) так что тут нечего сравнивать, где хонда а где китай

@user-vq1vt1lm3my2

8 ай бұрын

@@user-hc9jp8lu4t да берите, субарики форестер 2.5 новые по 5 лямов стоят - и то лучше. Ничего особенного в црв нет, обычный бюджетный кроссовер, про китай и речи нет, это вообще за гранью.

@andreybalin9314

8 ай бұрын

... и где ваша зарплата 😀

@andreybalin9314

8 ай бұрын

Это не цены высокие, а жизнь в этой стране бесплатная

@user-vq1vt1lm3my2

8 ай бұрын

@@andreybalin9314 цена в штатах от 30кбаксов, остальное это накрутки утиля, пошлины и перекупов. Так что жизнь как раз не бесплатная, а очень дорогая.

Обогрев лобаша- это кайф. Не нужно шкрябать лёд скрепком, автозапуском завёл и поехал, через 2 мин. всё оттаяло. 😊

@oBrendy

6 ай бұрын

💯

@squirrelchipmunk154

4 ай бұрын

Через 2? У меня на санта фе секунд за 40-45 уже лед начинает отваливаться, через минуту все стекло чистое)

В новом серванте прекрасно все, кроме цены

Не обязательно вдоль бампера ногой махать, попробуйте просто вперёд назад под бампер сделать тоже должно работать.Главное найти место где это делать.

Отличный автомобиль, в десятки раз лучше и надежнее китайщины

КАК ВАМ ДИЗАЙН? Мне понравился внешне

@nickyx3

8 ай бұрын

Дизайн Хонды всегда крут, как хондовод говорю, но CR-V в этом поколении надо брать гибридный. Ну а 1.5 на 190 сил это не сильно дунули, ибо такой же мотор на американском аккорде и сивиках надут до 220 лс

@nickyx3

8 ай бұрын

Насчет 92 это не совсем 92. Это американский Regular, на котором такой мотор с прямым впрыском конечно поедет, но лучше конечно 95. Да я и в атмо 1.5 хондовский предок этого мотора 95 лью, расход меньше че на 92

@user-bd6es1jr1l

8 ай бұрын

🦊 Дизайн просто 🔥 бомба спасибо

@maksimus.ssirotkin1124

8 ай бұрын

Дизайн хороший, технические характеристики так то старые

@nonamenosurname8694

8 ай бұрын

Нормальный, но что мне не нравится на многих японцах, это длинный передний свес, который впрофиль портит весь внешний вид. Люблю как к примеру на многих немцах, когда кабина смещена назад подальше от передних колёс и после колёс идёт совсем небольшой свес. Это и выглядит круче и по проходимости лучше.

Подогрев лобового это огромное благо зимой. Особенно если нет гаража. Включил, и через минуту , две уже можно ехать. Без него, скоблить минут пять надо, но перед этим еще ждать пока нагреется стекло от печки. Минус только один- цена стекла при замене.

ОШИБКА! Никто не забывал про CRV,актуальна ,как всегда.

Спасибо, благодарю. Хонда CRV - отличная машина. Хонду нельзя сравнивать с китайскими !

@user-ul5by6bw1m

3 ай бұрын

Это делают идиоты😂

Как можно Хонду с Китаем сравнивать, это как автомат Калашникова с водопроводной трубой сравнить😂😂

@user-ut5or5kc3h

6 ай бұрын

1000%

Хонда - супер, мечта! По лобовому стеклу с обогревом с металлической сеткой - удобно, ничего скоблить не надо, сел и через пару минут поехал! НО - очень хрупкое! Если прилетит - стрела пойдет очень быстро! И даже в профессиональном сервисе по стёклам - даже за точку на стекле, сразу предложат подписать бумагу об отсутствии ответственности за работы и гарантии.

@user-ko6ud5ws7l

6 ай бұрын

Забронировать пленкой можно ли?

Конечно японец проверенные временем,очень симпатичная машина

1. Нити быстро отогревают лобовое стекло; 2. Летом в тумане, включать обдув лобового некомфортно; 3. Если над зеркалом заднего вида есть датчики, то обдув до них не достаёт, потому что они закрыты колпаком, а то отверстие которое есть очень маленькое. А при обычном обдуве туда вообще тепло не доходит и зимой там скапливается лёд, датчики перестают работать. В общем, обогрев нитями - незаменимая прелесть 🥺

Я бы выбрал из этих двух авто, двушку в Октябрьском районе😅 в Мурманске😂

@user-or6nx8fg2j

8 ай бұрын

Тоже, но в Туле😂

@lenalisa33

8 ай бұрын

Не поверите. Мне абсолютно не нужны ни двушка в Мурманске, ни в Туле. И нас много таких.

@sergeik4792

8 ай бұрын

Лучше в Магадане.

@alexshoneya

28 күн бұрын

Бери целый дом в бахмуте вместо хрнды

Обогрев для меня за Уралом, просто кайф. Завёл машину и лед с любого уже нет😊

Ты чего, электрообогрев лобового,это песня, впервые с ним на фокусе 3 познакомился, это восторг каждый раз

Однозначно "Хонда"! Китайцы против них не пляшут никак! Цена конская...

@user-li1yp9ep2m

8 ай бұрын

А вы ездили на топов китайце, я думаю вы бы поменяли своё мнение после знакомства с премиальным китайцем.😊

@PaulneonomadVLOG

8 ай бұрын

Уже все больше и больше людей пересаживаются с немцев на китайцев , то что говорить про японцев. Китайские тачки все лучше и лучше, а остальное все стереотипы

@user-ex3ul1ds2e

8 ай бұрын

@@user-li1yp9ep2m Да вот смущает отсутствие кузовных запчастей и ликвидность после пяти лет эксплуатации!

@user-ex3ul1ds2e

8 ай бұрын

@@PaulneonomadVLOG А я бы с удовольствием на "стереотипном" Прадике катался!

@PaulneonomadVLOG

8 ай бұрын

@@user-ex3ul1ds2e катайтесь, кто ж вам не даёт)). мне нравится Мазерати, БМВ , а езжу на корейце )) . Но знаю людей , кто не первый год катается на китайце и очень даже отличная тачка и никаких проблем. А топовые китайцы типа Ли 9 или Зикр это 🔥. Знаю тех кто пересел с Мерседеса на Зикр и в восторге.

Опытная женщина всегда точнее замеряет =19 см как раз мой размерчик, а завод преувеличил на 2 см

Конечно ХОНДУ выберу, проверено временем ❤

Honda рулит, красиво смотрится это поколение Cr -v

Лиса, обдув лобаша работает лишь когда пихло прогреется и то, постепенно от низа и центра к верху и периферии.. нити греют сразу же, пока щёткой смахиваешь снег с крыши, лобаш уже оттаял по всей площади расположения нитей (имхо ВЕСЧЧ). но зависит от температуры улицы - чем морознее погода, тем дольше оттаивает. хотя даже в -20 и ниже наледь хоть и не успевала оттаять, но легко "сползала" от воздействия скребком.

конечно обогрев стекла нитями это круто. у меня была машина с нитями. нажал на кнопку, 3 минуты и стекло чистое

Шикарная тачка, мне нравится, спасибо за обзор Лиса!

Наконец то нормальную машину сняли, а то эти китайские вёдра совсем надоело смотреть

Робот на 8 цивике хетче не дорабатывали, а заменили на акпп уже в рестайлинге, также и с джазом после робата вернули вариатор на втором покодении😊

@user-pz4fo1ng7w

8 ай бұрын

Ну как была машина дерьмом, так и осталась!

хонду. езжу на црв почти 10лет. китай рядом не стоял по надежности

@JhonPhatterson

8 ай бұрын

Конечно рядом не стоял, давно позади оставил.

@JhonPhatterson

8 ай бұрын

А тем кто больше 3 лет на машине ездит только посочувствовать можно. Не более.

@vitaliidesilva1855

8 ай бұрын

@@JhonPhatterson лучше сочувствовать тем людям которые кормят автопроизводителей барыг и т д

Всем привет! У меня на обеих тойотах есть обогрев лобового стекла, машины в теплом гараже, обогревом не вспомню когда пользовался). За фотку с подпищиком особый респект! Спасибо за обзор).

@lenalisa33

8 ай бұрын

Вот у меня то же самое

Ну вот!!!! Наконец то произнесены разумные слова. Это не сенсоры, это физические кнопки!!!!! 😊. От китайщины дешевки глаза отдыхают. 😊. Хвала вам японцы😊😊😊😊

@lusi318

8 ай бұрын

за 6 млн. золотые кнопки...

@user-qf5nh7qc9i

8 ай бұрын

@@lusi318 я видео не досмотрел. 6млн!!!!!! Пошёл он подальше агрегат.

@user-nv5kh7si9f

8 ай бұрын

​@@user-qf5nh7qc9iя за 6 рама возьму

@lusi318

8 ай бұрын

@@user-qf5nh7qc9i ))

@user-ei8et5ro6w

7 ай бұрын

​@@lusi318Хонды всегда были дороже конкурентов, вторичка это лакмусовая бумажка положения на рынке

трактор на заднем плане-супер!

@EtsiJuuret

8 ай бұрын

Пора делать обзор!

По качеству японцы уже не те и ценник улетел в космос.

@user-vi7hi4bh1s

8 ай бұрын

всё у них отлично с качеством, и уж явно круче китая, который повсеместно и ценники тоже не малые

@jhonnybravo3142

7 ай бұрын

Если прислушаться ночью то можно услышать как гниют китайцы

HONDA как обычно красавцы!! + их технологии вообще бомба!!

@user-ns1ui8ov5l

6 ай бұрын

Плюсую, топовые тачки делают, да и мотики тоже, сам владею)

С такими ценами однозначно маршрутка😂😂😂

@user-ei8et5ro6w

7 ай бұрын

Автобусы новые от 10 миллионов начинаются))))

Вот чем мне нравятся торпедо Мазды и Хонды, тем, что они сохранили свою "ламповость".

@user-ei8et5ro6w

7 ай бұрын

Кнопки рулят, чем меньше яркой цыганщины чем лучше, хотя кто то любит чтоб экраны были везде, лишь бы водители успевали смотреть иногда на дорогу

Ну лиса лисовская молодец!! Как Китай не вижу настроение поднимается. 😊 Хонда црв отличный аппарат. Не для вылазок на природу в внедорожном плане, а аккуратненько к берегу озерка))). Качественный авто, надёжный, комфортный и тд. Но зараза дорогой и обслуживать дорого. А ещё японцы напакостили вариатор воткнули. Я взял да сузуки эскудо взял последний из могикан, вещь!!! 😊. Достоинства перечислять не буду. И дешевле гораздо по всем составляющим. Но за видео лайк, лайк лайк!!!! 😊

Подогрев лабача годная штука👍У меня на модео был.Если машина стоит на улице, в плохую погоду выручает очень. Ни какой обдув не сравнить.

Езжу 19-ый год на а/м с электрообогревом лобового стекла, а до этого 15 лет - без электрообогрева лобового стекла на разных а/м. Однозначно, электрообогрев для нашего климата крайне необходимая опция даже летом для просушки стекла.

@Sergey-ts5pz

8 ай бұрын

В нормальных машинах "просушка" стекла не требуется. А обогрев нужен, только когда зимой корка льда на стекле и хочется побыстрее. Помню ездил на форде с обогревом, потом чего то сломалось и обогрев перестал работать, так я и не разбирался в чём дело) Ну нет и нет)

@votrj77

8 ай бұрын

Радардетектору такое стекло мешает.

@user-jv6dz8kz5k

7 ай бұрын

@@votrj77 а что мешает производителю поделить обогрев на 2 сектора с разрывом под радар? ну будет вертикальная полоска не оттаявшая

@kuzminsergey6119

6 ай бұрын

Озвучьте пожалуйста разницу между обычным стеклом и с обогревом. Удивитесь. Хорошая опция, но не обязательнаяб весь север ездит без обогрева и ничего

Последнее поколение понравилось, если куплю скорее всего гибрид, на счёт 92 бензина однозначно нет, минимум 95 надо лить, владею СРВ 2021 года , канадец, двигатель аналогичный, 95 бенз минимум и каждые 5000км замена масла, это для турбомоторов обязон, динамика и ходовые качества зашли однозначно, по трассе держак норм при скорости 160км/ч, экономичный чем собратья с 3л атмосферниками.

@sergeik4792

8 ай бұрын

Гибридный без турбины 2л.

@user-rn8xu3iy6r

7 ай бұрын

@@sergeik4792 в курсе

@dmytriy3914

4 ай бұрын

Еще бы через 500 км начали масло менять.

@user-rn8xu3iy6r

4 ай бұрын

@@dmytriy3914 в Японии по регламенту каждые 5000км меняют масло, независимо турбо или атмосферник, так что 5000км в наших условиях считаю норм.

Цена отличная, надо брать! А сколько стоят трактора на фоне?)

Добрый день, Елена! Что то по ходу видео у вас информация разнится по мощности двигателя, сначала звучит 190-193, дальше уже 243…. И это применительно к бензиновой полторашке. Это оговорка?

Когда уже обзор на трактор будет, который на заднем плане?

Про 1.5 что-то никто не возмущается)))

@statusstatusov1587

8 ай бұрын

А что тут возмущаться, 1,5 для такого автомобиля не вариант, всем адекватным это понятно

@nickyx3

8 ай бұрын

@@statusstatusov1587 да нормальный мотор, на топ сивиках и аккордах ваще 220 надули. 150 сильный вариант на StepWGN'е разгоняет этот сарай за 8 сек

@tom-cd3zm

8 ай бұрын

​@@statusstatusov1587вы катались на 1,5? Катаю срв-5 1,5 канадец, прёт как танк, до этого на срв-4 2,0, рядом не стоял с полторашко по динамике и расходу.

@alexshoneya

28 күн бұрын

​@@tom-cd3zmу нее максималка 177, куда ты там поешь?😅😅😅

На драйв 2 "Хонда небесная". Машина покупалась чтобы просто возила и голову не компасировала. HR-V 2002 г. Сейчас пробег 195 т.км. Застучала рулевая рейка и менял катушку зажигания, вкруг подвеску обновил и это все. В моторе и вариаторе масло Лукойл. Что нравится? ЛКП в прекрасном состоянии, удивительно, но ещё не ржавая, по городу очень юркая, довезёт куда надо и в -36. Эксплуатация зачастую жёсткая - поля, рыбалка, обороты до 6000. За 21 год с основными агрегатами ничего не делалось. Надёжность, что ещё сказать. Новый сервант да, красивый и думаю, точно надёжнее китайцев.

Жаль что как во втором кузове нет столика для пикника😊 классная штука, удобно очень

Только японец и только хонда❤

Я бы такую хонду 2.0 гибрид купил бы

Были машины с обогревом. Не прльзовался. Дома паркинг, на работе навес. Да и толком не стояла, все время, куда-то нужно

Я на таком гибридном покатался, вообще круто, очень интересно едет

"Сервант" ее любят у нас называть)))

почему больше нет лисы на онлифансе)))

По поводу обогрева лобового стекла... Живу в Сибири. Была ситуация. Выехали на фокусе первого поколения из города, где было -15. На подъездах к точнее назначения резко начало затягивать лобовое. Обдув перестал справляться. Включил электрообогрев и не снижая скорости поехал дальше. По приезду выяснилось, что в точке назначения -34. 100км от города. Соответственно, на скорости при -34 остывает антифриз и не хватает обдува, а электро при этом спасает. Вторая ситуация (многократная) весь день ездишь, обдув стандартно лобаш/ноги. Лобовое нагретое. Приехал домой, припарковался. Снежок идёт. Утром выходишь, а у тебя вся машина в снегу. Обметаешь, а лобовое покрыто более чем на половину коркой мутного льда. Включил обогрев, через 2-3 минуты смахнул этот корявый лёд и поехал. С обдувом не прокатит...

@user-ym3qm2mi9s

6 ай бұрын

в первой ситуации может помочь картон перед радиатором

@honda_rulit

4 ай бұрын

​@@user-ym3qm2mi9sни на одной машине не ставил картонки. Если остывает на ходу - меняй термостат.

Лиса как всегда в отличной форме. Обзор информативен и подача интересная. Умница

@lenalisa33

8 ай бұрын

Спасибо большое

Привет. Благодарю за обзор, как всегда на высоком уровне! Хонда это надежность проверенная многими. Выбор очевиден.

@mihasikPOFF

8 ай бұрын

Конечно, пока её не сравнили с китайцем типа u8.

Нити подогрева я видел на ниссан кашкаях на севере.это очень удобно как сказали

вещь надо брать по цене как предлагают. а просвет под выхлопом ерунда. труба же задемпфирована, на растяжках если что убегает вверх.

Тачка огонь , присматриваю себе такую

@user-vz6kz6xm9l

8 ай бұрын

Хорошая шутка

Дизайн красивый на мое усмотрение, единственное что не в тему это поворотник на крыле!

@nanodim1287

7 ай бұрын

Североамериканская тема, поворотники и катафоты должны быть сбоку. Лиса же чётко сказала, параллельно привезённая

@user-kd4db3hc3r

7 ай бұрын

Она из Китая,при чем здесь Америка?

@nanodim1287

7 ай бұрын

@@user-kd4db3hc3rнесколько раз сказано, что на американском рынке что-то там по умолчанию, что-то обязательная опция... Однозначно для их рынка, а то что Вы говорите она кЫтайская, ни где не услышал

Очень нравится. Есть мечта о h-rv ( vezel ), f-rv... Но, сцуко, космос цены...

У отца было 2 срв, как он их нещадно эксплуатировал не передать словами, тем не менее до 120к и 130к пробега только регламентное ТО без каких-либо поломок. А я на своей сх5 на 60к уже передние рычаги поменял... но все еще предпочту автомат и надежный атмосферник вариатору и раздутой турбовой малолитражке.

на вторичке он вполне себе НЕ забытый,народ скорее забудет(с ТАКИМИ ценами)как покупают их новыми!

@lenalisa33

8 ай бұрын

Какой вторичке. Это поколение только пошло. О нес речь

ну и вопрос... Хонда или Черри )))))) кем надо быть, чтобы выбрать китайца?

@lenalisa33

8 ай бұрын

Любителем гарантии от производителя)

@rsn1611

8 ай бұрын

Кем надо быть чтоб за 6 мультов купить 1.5 ку на варике😂 умник фуев

@groznyj2591

8 ай бұрын

Чери отличные автомобили.

@nickyx3

8 ай бұрын

@@rsn1611чем вам вариатор не нравится? в отличие от жаток у хонды варики неубиваемые (мой к примеру проехал 330к за 20 лет, при том что я наваливаю в ручнм режиме тапка в пол)

@RussiaMikki

8 ай бұрын

@@groznyj2591 но до Хонды им далеко

Лиса, вы ОШИБЛИСЬ ! CRV - Comfortable Recreation Vehicle. Компактного там НИЧЕГО НЕТ ! там речь о комфорте.

Если незнакомый мужчина подошёл и сфоткался Вы на самом деле крутая! Я вот смотрю ваши ролики мне очень нравятся! Вам спасибо за разбор! Вам, дальнейших успехов!

Подвеска далеко не мягкая 21:25. По трещинам и выбоинам =зубодробилка. Тиррано и то намного мягче

@elenabogdanchikova3509

4 ай бұрын

Речь шла не о мягкости, а о надёжности подвески. Чем жёстче ведёт себя подвеска, тем лучше, у хонды она жесткая. Моя ласточка выпуск 2010г, первые замены элементов ходовой в 2023г,езжу с 2011г. в плотном графике эксплуатации. Классная машина💖💖💖 надёжная. Но после обьема 2,4 литра даже на 2 л не сяду, маловато будет...

@user-qn8xi3dx4j

4 ай бұрын

@@elenabogdanchikova3509 а по мне так лучше тратить деньги на ремонт подвески, чем постоянно терпеть дискомфорт

Не продаётся она у Лисы.. Зависла! Вот и пытается расшевилить!

Конечно же японец!!!

Добрый день, Елена. Однозначно Хонда!!!

Добрый день протестируйте пожалуйста судзуки гранд витару новую 23 года.очень уж интересная а тест драйва негде нет.Клиренс ,двигатель , цепь не цепь сколько кушает))) спасибо)))

Хонда рулит!!

@honda_rulit

4 ай бұрын

У меня даже ник такой😂

Буду брать Хонду, вместо китая

Почему Вы говорите про 92 бензин? Если на люке написано AKI 91 это американский метод измерения октанового числа. "Anti Knock Index". Такой бензин соответствует европейскому исследовательскому методу АИ 95.

Хорошая машина, еще бы наше государство не играло с пошлинами и налогами и было все доступно, как и во всем Мире

Однозначно проверенный японец

@RukaBozhiya

8 ай бұрын

Где он проверенный?))) Это новый кузов. На вас и будут проверять)))). Точнее нет, сначала заработают, а потом под видом что всё поняли, будут дорабатывать. Не забывая зарабатывать в этом интервале времени.)))) Это уже отработанные сценарии всеми автопроизводителями))).Где-нибудь в последнии партии уже рейстайла, будут выходить авто которые будут ходить 150 тыс без поломок))))) А до этого момента только бабло форева.

@AndronovAndrey

8 ай бұрын

Так берите Китай кто вас неволит. 🤷‍♂️я не рискну

Был владельцем всех поколений CR-V, начиная со второго. Шестое поколение как-то не зашло, ни по дизайну, ни по внутрянке. Относительно пятого, мне кажется что они шагнули куда-то не туда. В этой связи у меня прервалась цепочка смены поколений и сейчас я ушел на другого японца. А так да, для меня ростом более 190 см CR-V всегда был идеальным авто, компактным снаружи и удобным и вместительным внутри. Быть может когда-нибудь вновь вернусь к CR-V, посмотрю какими будут седьмое и далее поколения

@umbrik77

8 ай бұрын

Я тоже не понял свежий дизайн, перед и бок обмылок 👎 ушел на Rav4

@konstantinusynin3469

8 ай бұрын

Ну так црв ещё до сво фактически ушёл с рынка, цена качество стало не очень

@stilbars2451

8 ай бұрын

Цена качество не причем, была инфа что они тупо не выдержали конкуренции, машина не плохая но продажи минимальные… приоритет просто перенаправили, а держать сервис и салоны накладно

@konstantinusynin3469

8 ай бұрын

ну так поэтому и конкуренции не выдержали)) есть за эти деньги получше, црв стал больше заточен на мидлмидл американский @@stilbars2451

@user-pw5po4dv6s

8 ай бұрын

​@@stilbars2451Потому что сборка была американской. Потому что стабильности в этой стране нет. Поэтому кто хоть когда то ездил на хонда и переплачивал за цену авто...(не за её ломучести как у многих конкурентов) всегда были в выгоде даже после продажи. Ликвидность, надёжность и стоимость то на уровне.

Эх Acura MDX привезти бы...

@user-ut5or5kc3h

6 ай бұрын

Type S ☺️

Отличный автомобиль! И самое главное-он Леворукий!

Наконец-таки они ей вправили эту торчащую нижнюю челюсть. Машина стала намного симпатичнее. Обогревы-обдувы кайф! В сравнении с прошлым годом на вторичке Honda стали приобретать на 42% больше в этом году, а значит встанут в очередь и за этой

Какая она стройняшка😇

Хонда класс,она везде нормально стоит просто у нас на её стоимость добавлено очень много

Японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️

Только японец ,китайца не готов покупать ,в данный момент владею машкой 6 последней и это вторая машка ,ненарадуюсь

@vitalec1

8 ай бұрын

У меня американец, а вокруг на моей платной стоянке у соседей много китайцев. У соседа рядом уже второй. Была джили и сейчас кросовер хавал. Очень доволен и ни чего не гниёт как когда-то. Запчасти говорит что есть.)