Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мазда/Mazda СХ-7. Как производитель оплошал с моторами. Лиса Рулит.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Съемка и монтаж profilming.ru/
Мазда СХ-7. Как производитель оплошал с моторами.
Смотрите мой проект на KZread, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 779

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom7 жыл бұрын

    у женщин вообще в тачке ничего не ломается пока не отвалится :)

  • @serpantin7771
    @serpantin77717 жыл бұрын

    Лисе надо сделать обзор на себя!Сколько владельцев было,какой пробег?Что менялось?Сервисная-медицинская книжка!Какие минусы,какие плюсы!

  • @weldmaster1976
    @weldmaster19767 жыл бұрын

    До CX7 ездил на Ауди А8 D3 4E. Вот где был гемор с постоянными поломками , которые ввжигали содержимое кармана. От CX7 просто балдею. Езжу и не парюсь.

  • @weldmaster1976
    @weldmaster19767 жыл бұрын

    Дорогая Лиса! Именно на этой машине, именно этого года я и езжу. Я прошёл на ней 60 000 км. Ничего кроме замены масла, фильтров и колодок, я ниначто более не прилипал. Соглашусь, что агрегат под капотом не самый надёжный. Но! Эта машина не для гонок. Она стремительная, но не для гонок! Она для повседневной жизни. рецепт её долголетия заключается в трёх факторах: Лить только оригинальное масло для Мазда Декселию 5w30, менять его с фильтрами раз в 7-8 т.км. и разгонять её до 100 км.ч. не за заявленные производителем 6-7 сек, а за 10-12. И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ НА ДОЛГИЕ ГОДЫ! Найдите не убитую такую машину и кайфуйте годами!

  • @user-xz6lr2sk4i

    @user-xz6lr2sk4i

    5 жыл бұрын

    да!

  • @alekseikrypehhlkow2220

    @alekseikrypehhlkow2220

    Жыл бұрын

    Ещё бы написал 10тыс.прошел полет нормальный.

  • @gregori960
    @gregori9607 жыл бұрын

    Очень надежный автомобиль друг покупал с пробегом 12000 2008 г продал в 2014г пробег составлял 230000т.км. Проблем с турбиной или двигателем не было

  • @chigi1984
    @chigi19847 жыл бұрын

    Мерелин Мэнсон стал автоблоггером?)

  • @BAHEK51
    @BAHEK517 жыл бұрын

    Лена,аккуратнее,Мишаня в Москве!

  • @Galianoserg
    @Galianoserg7 жыл бұрын

    Татуированный богатый ферзь с бандитской физиономией вызывает отторжение.

  • @alexshare4881

    @alexshare4881

    7 жыл бұрын

    богатый, а жена на старой мазде? Не, не так уж и богат.

  • @alexshare4881

    @alexshare4881

    7 жыл бұрын

    Mixa928 успокойся.

  • @xyucocuxyu

    @xyucocuxyu

    7 жыл бұрын

    Учитывая современную систему образования в рашке, учится реально глупо, не это решает в нашей прекрасной стране.

  • @user-db6hn3hz2y

    @user-db6hn3hz2y

    7 жыл бұрын

    А ты эту мазду попробуй прокормить, без квартиры останешься

  • @user-ix4io6ob3k

    @user-ix4io6ob3k

    4 жыл бұрын

    ))

  • @makss2576
    @makss25765 жыл бұрын

    Тачка огонь. Кто решил покупать, покупайте без раздумий, кайф и удовольствие от авто обеспечены.

  • @KVAvtoservis
    @KVAvtoservis7 жыл бұрын

    Елена, спасибо за видео!

  • @TDG78
    @TDG787 жыл бұрын

    Класс..........

  • @user-jc8yx9xr4f
    @user-jc8yx9xr4f7 жыл бұрын

    Вот уже не в первый раз замечаю, что Лиса то не шарит, белый дым это не турбине конец, это попадание ОЖ в камеру сгорания, соответственно конец прокладки под ГБЦ, у турбины конечно-же тоже есть рубашка охлаждения, но вот разрушить ее настолько чтобы ОЖ из нее попадала в двигатель можно наверное только кувалдой. Если турбина "приехала" то обычно масло из картриджа начинает попадать в камеру сгорания и дым соответственно сизый,(синеватый). Муфты изменения фаз газораспределения приводятся исключительно от давления масла и при поворачивании ключа ТРРР никак не от муфты, муфты могут производить подобные звуки только при переходе рубежа оборотов изменения фаз. Данный двигатель сильно страдает от перегрузок, так как он легкий и форсированный от автомобилей 6MPS b 3MPS, тащит достаточно тяжелый сарай 1900 кг, на котром вссе стараются погонять ...

  • @user-dd9bf6gy1z

    @user-dd9bf6gy1z

    4 жыл бұрын

    А масло в коробке менять?

  • @user-ox6nz7pw9n
    @user-ox6nz7pw9n4 жыл бұрын

    О поздравляю лиса с 1кк) позитивный видосик получился. с меня лайкос.

  • @kostiannnn
    @kostiannnn7 жыл бұрын

    Лиса спасибо за информативный обзор

  • @Dominnanta
    @Dominnanta7 жыл бұрын

    яркий пример, говорит сама не знает о чем! Начиталась, наслушалась а несет так будто только вчера с сервиса со всеми этими делами.. Балаболка понторезная..

  • @user-tl3kw7nt8z
    @user-tl3kw7nt8z7 жыл бұрын

    Юля жена олигарха, но тачке 10 лет и она экономит на ремонте.

  • @ValeraGVV

    @ValeraGVV

    7 жыл бұрын

    дык только нищеброды сорят деньгами и в их среде экономить считается чемто неприличным. Потому они и нищеброды.

  • @GitelMira

    @GitelMira

    7 жыл бұрын

    *Ты свою тачку покажи олух. А они дом строят, детей ростят, а ты походу говна кусок в кредит живешь и последнее бабки в понты вкладываешь.*

  • @lexusovod5005

    @lexusovod5005

    7 жыл бұрын

    ValeraGVV только нищеброды будут ездить и экономить на ремонте

  • @GitelMira

    @GitelMira

    7 жыл бұрын

    Фаворит ЕЁ Высочества ты идиот. и размышляешь как буратино тупорылый. Это норма жизни ездить и не всирать все свое время на ремонт тачки. А ты иди поешь говна, что бы разбавить тот твердый шлак в твоей пустой голове.

  • @user-tl3kw7nt8z

    @user-tl3kw7nt8z

    7 жыл бұрын

    Дык я и не олигарх, и в жизни не состоялся еще. Если у человека много денег то он ценит свое время в первую очередь, ибо время бесценно, и не будет сам покупать корейские запчасти и искать кто ему дешевле отремонтирует. Богатые люди не делятся своими секретами, им не нужны конкуренты. Житель мира, а тебе делать нех что ты здесь всем отвечаешь?

  • @olegbelyvskiy6679
    @olegbelyvskiy66797 жыл бұрын

    Молодец ведущая! Хорошие обзоры+ сьемки качественные,подписка оформлена)

  • @user-ur1bo2tg9u
    @user-ur1bo2tg9u2 жыл бұрын

    У меня такая же Mazda CX-7 2008 г. пробег 180 тыс. 2,3 полный привод, турбина, сборка Япония. Много было разных авто . В эту машину, я просто влюбился, даже не знаю почему. Сравнить могу только с Крайслером таун кантри США. Конечно Крайслер лучше но и дороже. Это как женщина, влюбляешься и все. Но главное попалась удачная, весь ремонт это ходовая, ито расходники. Ну и свет, переделал и все. Эта машина, как женщина любит внимание и уход и она вас отблагодарит.

  • @user-bo4po6wj3n
    @user-bo4po6wj3n7 жыл бұрын

    А подскажите пожалуйста ---ГДЕ КРАСАВИЦА ЮЛЯ????

  • @user-wv7ef1fe3g
    @user-wv7ef1fe3g7 жыл бұрын

    доброе время суток! Спасибо за обзор! А есть ли у вас обзор citroen c5 2008-...2016 гв! И лучше бы с гидравлической подвеской

  • @user-ll9qp5rj3p
    @user-ll9qp5rj3p7 жыл бұрын

    Лиса спасибо за классные видио. Сними плиз, Lexus SC 430 старый кабрик. Думаю многим будет интересно

  • @user-gc8sr3hc8k
    @user-gc8sr3hc8k7 жыл бұрын

    Елена здравствуйте, подскажите пожалуйста очень сильно нужно ваше мнение, выбор двигателя на ледн ровер какой будет надёжнее 4.4 или 4.2? Спасибо жду

  • @user-sf2eg7tj4v
    @user-sf2eg7tj4v7 жыл бұрын

    Лиса, подписался на "План Д" от Дмитрия, я хочу это видеть))

  • @user-gf4wl1iu3z
    @user-gf4wl1iu3z7 жыл бұрын

    какое счастье что их(СХ-7) везде и все обсерают, иначе где-бы я нашел такой шикарный авто за 600 т. р.

  • @user-wc2mm1wf5n

    @user-wc2mm1wf5n

    7 жыл бұрын

    ++

  • @user-xz6lr2sk4i

    @user-xz6lr2sk4i

    5 жыл бұрын

    650р, +100500, и расход 14,3 город рейст 11г

  • @user-rf1kh3hz7t

    @user-rf1kh3hz7t

    5 жыл бұрын

    Я полностью согласен

  • @kasak1977

    @kasak1977

    5 жыл бұрын

    Ищ по 350 уже продает

  • @arteml7a

    @arteml7a

    5 жыл бұрын

    +1000 прекрасная надежная машина

  • @PS7601
    @PS76017 жыл бұрын

    После "ненавязчивого" втюхивания красавицы Юли и ее креативного супруга, вынужден признать, ловить на каналах Лисы стало нечего. Отписываюсь.

  • @sergkulenko7169
    @sergkulenko71696 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, а что лучше взять Camry 2009 или СX-7? думаю в следующем году брать б/у, а нравятся обе.

  • @cant8886
    @cant88867 жыл бұрын

    Елена, с интересом смотрю ваши обзоры, и в очередной раз прошу Вас сделать обзор полноразмерных пикапов, рэма, тундры и ф -150.

  • @dimanenator
    @dimanenator7 жыл бұрын

    Название ролика не верное. Правильное: "Мазда CX-7 и Юля со своим багажом".

  • @AHTOH4uk1979
    @AHTOH4uk19797 жыл бұрын

    Лиса, еще раз произнеси: "привод газораспредилительного механизма". Слух ласкает )))))

  • @artemefremenko723
    @artemefremenko7237 жыл бұрын

    Интересно было послушать Ваше мнение!

  • @user-zf4rs9pi5y
    @user-zf4rs9pi5y7 жыл бұрын

    Елена, хорошее видео. Мой шеф на работе поэтому видимо и скинул эту машину два года назад. Подскажите, а не могли бы Вы снять видео по Хонде Элемент. Уж очень понравилась эта машинка.) Спасибо.

  • @weldmaster1976
    @weldmaster19767 жыл бұрын

    Прочитал кучу отзывов и домыслов о СХ7. У двигателя 2,3 турбо две проблемы и турбина в этот список не входит. Турбина там отличная. Проблема первая, которая даже и не проблема, это цепь ГРМ. Она ходит около 100т.км. Я считаю, что поменять цепь со всеми натяжителями, успокоителями, зведами и фазорегулятором раз в 100к не зазорно. Тем более все эти запчасти в оригинале с работой вам встанут в 35-40к. По моему очень гуманно. Вторая проблема, которая, действительно проблема, это поршневая группа, которая у любителей отжечь на 50-60К пробега начинает активно пропускать газы в картер. Избыточное давление, с которым не справляется вентиляция КГ начинает продавливать масло в турбине через подшипник ротора по мере износа. Отсюда и рано возникающий сизый дым на холостых. Именно на холостых. По причине того, что именно в этом режиме создаётся дисбаланс давления газов, с давлением, которое создаёт сама турбина и вуаля! Всем удачи.

  • @sergkerch
    @sergkerch7 жыл бұрын

    Лиса сделай обзор по возможности на Cadillac CTS, 2008-2011

  • @o666oo74
    @o666oo747 жыл бұрын

    Елена, сделайте пожалуйста обзор б\у VW PHAETON первых годов выпуска. Редкий экземпляр, информации в интернете по ним мало, хорошего обзора б\у phaeton-а в инете нет! Спасибо

  • @user-qh2si1ly4r
    @user-qh2si1ly4r7 жыл бұрын

    Да, популярность она такая... (пробежался по комментариям ниже) Очень большая просьба про хонду по подробнее (в частности интересует цивик 8). Аккорд - единственный про что было видео и то совсем уж старый. Спасибо )

  • @BestThingsEver
    @BestThingsEver7 жыл бұрын

    Сделайте обзор про CX-9 в старом кузове плиз.

  • @user-wc2mm1wf5n
    @user-wc2mm1wf5n7 жыл бұрын

    Купил CX7-238л.с., в начале 14 года, в "Независимости" за 940к, рестаил 12 года, макс комплектация, пробег 23 тыщ. Езжу два года, каждый день. На 50 тыщах крякнула турбина, так как глушил сразу, не знал что надо ждать. Заменил на восстановленную-оригинал, с установкой вышло 40к. На новой турбине проехал уже 30 тыщ., больше проблем за два года не было. Жрет по мск от 17л до 19,5 летом с кондеем. Масло не жрет вообще. Каждые 7тыщ. ТО. Езжу в меру агрессивно, когда есть возможность, так как характер "маздюка" подначивает всегда притопить. Динамики более чем хватает, по городу не чувствуешь себя слабее паркетников люкс класса. В дальних путешествиях, на больших скоростях просто сказка. В салоне уютно. Сзади легко помещаются люди, любого размера (в рамках разумного)). Жесткая подвеска не напрягает, хотелось бы может помягче, но знакомые водители паркетников, когда едут, говорят что хотели бы себе такую подвеску. Есть шум из под арок, но для меня это вообще не проблема. Сделать шумку желание не возникает. Хотел продать после поломки турбины, но машина очень нравится в своем классе, и решил ездить дальше. Когда покупал знал про все перечисленные в видео косяки с форумов, и про турбину тоже (кроме глушить), но это не смутило, очень уж манили за такую цену лошадки и дизайн. Не о чем не жалею. Продам только когда смогу позволить купить Cadillac srx 4, ибо менять на кроссовер ниже по характеристикам нет желания.

  • @stanislavpetrov7348
    @stanislavpetrov73487 жыл бұрын

    Лена, пожалуйста расскажите про mini cooper r56

  • @user-py8me3go7v
    @user-py8me3go7v7 жыл бұрын

    класс,столбы со знаками на тротуаре ))))

  • @BFrost
    @BFrost7 жыл бұрын

    Ура, новое видео))

  • @user-fy6ri8jr5y
    @user-fy6ri8jr5y4 жыл бұрын

    Спасибо Крутой обзор

  • @user-jz4ko8yc7w
    @user-jz4ko8yc7w10 ай бұрын

    У моего папы тоже была СХ-7 2007 года выпуска 238 л.с. полный привод турбонаддув, турбированный двигатель 2.3 MZR MPS DISI TURBO. Мой папа ездил на ней из Москвы в Рязань и в Московскую область. Проездил 12 лет и 11 месяцев. Папа купил в 2007 году в декабре в автосалоне Мэйджор, а привезли в 2008 году. Купил за 1 380 000 рублей. Она ему очень нравилась и он радовался такой машине. Ему предлагали в цвете фиолетовом, а купил кто-то другой и моему папе позвонили и сказали вот есть в чёрном цвете и он купил. Она часто ломалась чек горел, коробку передач один раз менял, мотор менял был сломан, один раз вообще задымился мотор. фару нижнюю менял левую один раз стекло в фаре там была трещина попали в аварию и на тебе раз трещина в фаре и там вмятина была маленькая в нижнем бампере. Комплектация была спорт. В аварию несколько раз попадали и всё. Продал мой папа в 2020 году в декабре. У Мазды 4 хозяина.

  • @Guessua
    @Guessua7 жыл бұрын

    а чо, мне нравится - позитивненько, весело, информативно и без понтов

  • @muS5s
    @muS5s7 жыл бұрын

    лиса, вообще-то ты красивей

  • @personalmail7484

    @personalmail7484

    7 жыл бұрын

    согласен

  • @EtsiJuuret

    @EtsiJuuret

    5 жыл бұрын

    Чем Мазда?

  • @SluchaynostBMW
    @SluchaynostBMW7 жыл бұрын

    Лиса а можешь на ауди а6 2013-2014года сделать такой же обзор!)

  • @everythingispossible9368
    @everythingispossible93687 жыл бұрын

    елена сделайте обзор на сх5 ,очень ждем!!!!

  • @dr.volver
    @dr.volver7 жыл бұрын

    менять только одну левую стойку... ЭТО ОГОНЬ!

  • @0chakov
    @0chakov7 жыл бұрын

    Лиса, а сделай тест драйв Volvo s80 ii 2.5t, очень было бы интересно посмотреть.

  • @vb7216
    @vb72163 жыл бұрын

    Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней?

  • @andrewhigh6795
    @andrewhigh67957 жыл бұрын

    Лиса, отличные передачи! Когда про Тойота Хайлендер 2012 передача будет?

  • @personalmail7484
    @personalmail74847 жыл бұрын

    Лисичка, пожалуйста, возьми спички и сделай пожалуйста обзор на INFINITI QX70 3.7? плиииз

  • @user-jz8ej4wp8y
    @user-jz8ej4wp8y4 жыл бұрын

    Лиса спасибо!!! По меньше воды, а так все ок!!!

  • @vasiliyshestopalov
    @vasiliyshestopalov6 жыл бұрын

    Лиса! расскажи про сх-9 - такой хороший автомобиль для американских автобанов и обделен вниманием. особенно интересно посмотреть про первое поколение с любимыми тебе атмосферниками ))

  • @tyktotakoy
    @tyktotakoy7 жыл бұрын

    сделай что нибудь с прической, эти "сопли" уже достали

  • @user-xt6by8vk7m

    @user-xt6by8vk7m

    3 жыл бұрын

    Да не помешал бы шампунь увеличивающий объем волос и так чтоб они были не жухлые, а блестящие. Но это просто....

  • @user-zd8yc5nu3i
    @user-zd8yc5nu3i7 жыл бұрын

    Давай обзор про CX-9!

  • @TheUkhta
    @TheUkhta7 жыл бұрын

    хрень какая то.....начиная с того что эти моторы до сих пор в мпски ставят и к снятию с производства отношения не имеет.....по поводу турбомотора, масло чаще меняйте и проблем не будет..про турбо таймер тоже шняга полная....накатал тоже около 150 тысяч....все родное..цепь не менял....тапок давлю, расход 18 литров....люди покупают хлам бэушный и плачутся....за любым авто следить надо...и что можно ожидать от того что масло в двигателе в массе своей люди с точки зрения потребителя меняют 10-12 тысяч думая что у них под капотом обычный атмосферник..короче обзор залупа полная..... кстати есть на примете чайка с 230 тысячами пробега, человек доволен.....

  • @Siergiej.Motorv

    @Siergiej.Motorv

    4 жыл бұрын

    Да пошёл ты. Японцы её сами прокляли.

  • @ShokotkoP

    @ShokotkoP

    4 жыл бұрын

    @@Siergiej.Motorv сами прокляли и дальше ставят по наследству на Ford focus st

  • @konstantinakulov8098
    @konstantinakulov80987 жыл бұрын

    Привет) Лиса. Нет ли желания сделать тест VOLVO XC-90 D5 2008г могу предоставить своё авто !

  • @arbatoB
    @arbatoB7 жыл бұрын

    ACURA RDX 2008 (1 владелец) для теста подойдет? Почти собрат CX-7 но более мощный

  • @n2mi
    @n2mi7 жыл бұрын

    Обзор на 2,5 skyactive - в будущем ожидается?

  • @nikolaimartel490
    @nikolaimartel4907 жыл бұрын

    круто)

  • @electromotovelo1110
    @electromotovelo11107 жыл бұрын

    Елена снимите обзор на Nissan Teana j32!)

  • @user-zx6fw4iz1d
    @user-zx6fw4iz1d7 жыл бұрын

    Елена! Хотелось-бы увидеть обзор мазды6 третьего поколения! Планируете сделать обзор??????????

  • @user-pj7mo6ez7z
    @user-pj7mo6ez7z7 жыл бұрын

    Елена дайте обзор пож. тюнинга иномарок

  • @user-kb6nj9iw2b
    @user-kb6nj9iw2b6 жыл бұрын

    Что за трек играет в самом начале обзора?

  • @salak999
    @salak9997 жыл бұрын

    Столько нового для себя открыл о своей машине о чём никогда даже не слышал! В отличии от представленной в обзоре европейки у меня американка 2007 года выпуска, за всё время вообще ни каких проблем ни с турбиной ни с прожёром масла не наблюдалось. Единственное первые 5 тысяч чек время от времени горел потом перестал.Да расход по городу в экстримальном режиме 20 литров ну так 240 л.с. полный привод, климат круглый год, ну за удовольствие нужно платить.

  • @deutschmeiz
    @deutschmeiz7 жыл бұрын

    Елена а почему на крышке багажника вмятина с левой стороны?

  • @koldun115
    @koldun1157 жыл бұрын

    обзор lifan x60 будет ?

  • @user-fo1su1lo3c
    @user-fo1su1lo3c7 жыл бұрын

    А что в лансере ( трыкает) перед запуском двигателя?

  • @user-xx4nn7jg1k
    @user-xx4nn7jg1k2 ай бұрын

    Машина кайф с поршневым. Надежность и долговечность зашкаливает. Расход топлива только высок.

  • @user-ic3fe4jg6t
    @user-ic3fe4jg6t7 жыл бұрын

    Интересно, авто часто обслуживают (со слов), а на "зиме" ездит....)))

  • @ArenGorman
    @ArenGorman7 жыл бұрын

    Очень симпатичная картинка у видео, приятно смотреть!

  • @user-ze5zj3vs4k

    @user-ze5zj3vs4k

    Жыл бұрын

    Не ответила ещё 5 лет прошло 🤣👍

  • @tonymercado9521
    @tonymercado95217 жыл бұрын

    Лисичка, сделай нам трибеку или аутбэк, надоело смотреть на говно которое в трезвом уме никто не купит))

  • @user-ln5ss2hw7b

    @user-ln5ss2hw7b

    7 жыл бұрын

    Сам ты говно со своей трибекой

  • @AugustBMW

    @AugustBMW

    7 жыл бұрын

    tribeca chujnia tachka

  • @squirrelchipmunk154

    @squirrelchipmunk154

    7 жыл бұрын

    Нахуй твой аутбек неликвидный никому не нужен, мазда огонь машины!:)

  • @user-qn8hv8gd7b

    @user-qn8hv8gd7b

    5 жыл бұрын

    Трибека шляпа шляпная

  • @user-se4su8ex1o
    @user-se4su8ex1o4 жыл бұрын

    Прикольно))) Для спокойного перемещения по городу - 238 кобыл)))))

  • @178500
    @1785007 жыл бұрын

    Временно подписываюсь.

  • @user-tw6kg2gg2z
    @user-tw6kg2gg2z7 жыл бұрын

    Здравствуйте. Очень интересно было-бы увидеть ваше компетентное мнение о Ford Explorer 4 - го поколения. Автомобиль хоть и не популярный, но, на мой взгляд, по своему интересный и не банальный. Спасибо ... и успехов в вашему проекту.

  • @MichaelGarage_
    @MichaelGarage_7 жыл бұрын

    Поведение этого мотора напомнило мне мотор на своем VOLVO 960 (S90) B6304, на его блоке В6304 сделаны такие моторы как Т6, схожие по конструкции 5-цилиндровые моторы VOLVO. В6304 - как маленький ребёнок, не уследил так сразу каюк. Я не уследил за мотором - слетел ремень грм (залюфтил ролик ремня ГРМ), несмотря на то, что ремень с роликами был заменен 15 тыс назад, соответственно головка блока на выброс. Не факт, что в дальнейшем ремень не слетит. Скорее всего буду менять мотор на 2JZ или 104-й мотор от Мерседеса, хотя... может и этот починю.

  • @Panda_1988
    @Panda_19887 жыл бұрын

    Миша Яковлев пока в Москве пускай с Лисой встретится и она ему расскажет, что и как!))) Может еще и батл устроят)))

  • @hirche9389

    @hirche9389

    7 жыл бұрын

    Лиса дядю Мишу надух не переносит, зря кстате, хороший парень и обзоры его хоть и треш, но история с мерсом прикольная.

  • @energizer285

    @energizer285

    7 жыл бұрын

    а откуда знаешь что не переносит его?

  • @LDimon84

    @LDimon84

    7 жыл бұрын

    у Миши своя угольная шахта! ему похуй на расход и то что турбины мрут...

  • @user-sh9cx8vb2c
    @user-sh9cx8vb2c7 жыл бұрын

    Здравствуйте Елена. Как с вами связаться?

  • @roker3473
    @roker34737 жыл бұрын

    сделай тест на Mazda Tribute 3.0 v6 2000-2004 года

  • @abcteam3121
    @abcteam31217 жыл бұрын

    лиса, покаж еще раз, как надо бежать ))

  • @user-ih1nh2sx3j
    @user-ih1nh2sx3j7 жыл бұрын

    Была у меня мазда cx-7 2008 года, через неделю после то 60 000 навернулась турбина и стукнул двигатель, починили по гарантии за 3 месяца, сначала пришли запчасти для двигателя, собирались чинить, но в итоге когда через полтора месяца пришли запчасти выяснилось что движок под замену полностью, позже пришлось вносить изменения в птс, после ремонта машину сразу слил. p.s. турботаймер был

  • @user-no4zq4ii1h
    @user-no4zq4ii1h7 жыл бұрын

    Что за музыка звучит с 0.22 в самом начале видео.

  • @user-hu4zb1tf4i
    @user-hu4zb1tf4i7 жыл бұрын

    Сделайте обзор на infiniti ex 35

  • @Weidong2996
    @Weidong29967 жыл бұрын

    Почему 1к дизлайков? Вполне хорошая ведущая, интересно рассказывает. Ну это второй автоблогер которого интересно смотреть, просто налить чай, и смотреть.

  • @user-ce5lk7cc1d
    @user-ce5lk7cc1d7 жыл бұрын

    Ребята делают хорошие обзоры

  • @chesterfieldyua
    @chesterfieldyua7 жыл бұрын

    Когда следующая серия по Бентли?

  • @user-qr5lj1ro1d
    @user-qr5lj1ro1d4 жыл бұрын

    Здравствуйте С Наступившим Новым Годом Вас поздравляю!!! 🙂👍

  • @juskobee
    @juskobee7 жыл бұрын

    2.3Т жрет 23л на 100км/ч. Один из самых главных косяков. И регулярные траблы с катушками

  • @user-ln5ss2hw7b

    @user-ln5ss2hw7b

    7 жыл бұрын

    23 литра согласен, но с катушками нет проблем, видимо только у тебя

  • @user-sy8ot9qx9p

    @user-sy8ot9qx9p

    7 жыл бұрын

    у меня в смешанном режиме ела 14-17л, хз что с ней надо делать чтобы 23 ела

  • @Zhmaev_Konstantin

    @Zhmaev_Konstantin

    7 жыл бұрын

    +Денис Абрамов ребята в городе не выше 14 литров. езжу на работу в одну сторону 10 км. (москва).хорошая машина что все ополчились. это не спорткар, а кроссовер. в этом может дело?

  • @Zhmaev_Konstantin

    @Zhmaev_Konstantin

    7 жыл бұрын

    +Денис Абрамов я лично знаю предыдущего хозяина. пробег 100 тысяч и не менялась она

  • @weldmaster1976

    @weldmaster1976

    7 жыл бұрын

    Жрет много, но не 23! Это либо бред, либо машину убили. В городе максимум 17!!

  • @user-if3no7it5f
    @user-if3no7it5f7 жыл бұрын

    Лиса, сними передачу про тойоту хайлендер 2012 года выпуска плиззз =)

  • @vladirish
    @vladirish7 жыл бұрын

    Как всегда прекрасно выглядите. И отличные обзоры. А как Мазда СХ 5 с двигателем 2,5 .какие могут быть проблемы?

  • @mozgtube

    @mozgtube

    7 жыл бұрын

    У 2,5 хотя ьы степень сжатия пониже чем у 2, есть шанс что понадежнее)

  • @vitaliycolt658

    @vitaliycolt658

    7 жыл бұрын

    +Алексей К. в разы надёжнее!

  • @GitelMira

    @GitelMira

    7 жыл бұрын

    2.5 cx-идеальная машина. и по двиглу все хорошо и полный привод и запас по мощности.

  • @user-ln5ss2hw7b

    @user-ln5ss2hw7b

    7 жыл бұрын

    Норм машина, тока некрасивая

  • @user-ct4of5vr7i

    @user-ct4of5vr7i

    7 жыл бұрын

    у моего друга такая же. он уже 4 года катается и нарадоваться не может! кроме расходников ничего не менял. пробег под 120 тыс. подходит. ДОВОЛЕН и менять не собирается, хотя финансы позволяют. в любую погоду с полпенделя запускается, как будто только заглушил.

  • @artemkagutya8749
    @artemkagutya87497 жыл бұрын

    У меня в семье mazda cx-7 4 года за все время менялась только цепь и ремни никаких проблем с двигателем и турбиной нет один минус только большой расход

  • @user-yp4wj9wr7e
    @user-yp4wj9wr7e Жыл бұрын

    Мазда cx7 2.3 бензин попадает в масло ТНВД и форсунки менял на новое оригинальные. Подскажите пожалуйста кто знает в чем может быть проблема?

  • @user-iq7yg2oq8u
    @user-iq7yg2oq8u7 жыл бұрын

    хороший у него канал, только ролики короткие и быстрые. Диме привет.Знаю его когда пел ещё в Монако.

  • @shuninv

    @shuninv

    7 жыл бұрын

    20-25 минут, оптимальное время, для удержания внимания зрителя, это правильный подход!

  • @user-mb6fn2mo2j
    @user-mb6fn2mo2j7 жыл бұрын

    что за трек в начале?

  • @1pypkin678
    @1pypkin6787 жыл бұрын

    Жора сказал что офигенный мотор, в видео про 6 MPS

  • @user-yu5lb2le2f
    @user-yu5lb2le2f7 жыл бұрын

    Сделай обзор на Kia sorento 2 поколение

  • @user-jh7vd9jt8t
    @user-jh7vd9jt8t7 жыл бұрын

    Скажите, пожалуйста, все перечисленные недостатки под капотом перекачевали в рестайлинговую версию, или что то где то доработано? Спасибо

  • @user-wc2mm1wf5n

    @user-wc2mm1wf5n

    7 жыл бұрын

    Не одного из перечисленных, кроме расхода, хотя он стал на литров 7 меньше. Что касается турбины, и ее правильной эксплуатации, то это тема касается любого другого турбированного авто.

  • @user-kw5mw9jk8m
    @user-kw5mw9jk8m7 жыл бұрын

    Лисичка привет🖐🏼👌🏻👍🏼

  • @cubaserg1
    @cubaserg17 жыл бұрын

    Увидел рекламу канала а не обзор мазды.

  • @user-gv9iv1vq5b
    @user-gv9iv1vq5b7 жыл бұрын

    отличная фигура👍

Келесі