Супер тачка ! Полжизни проездил на BMW и случайно попал на Lexus GS III 450h после того как сдал по трейдин ведро 550i c дергающей коробкой и застучавшим движком. Спустя год поменял вторую машину Z4 c текущей крышей и клинящей в жару рулевой колонкой уже на GS IV 450h F Sport. С тех пор в ус не дую, только ТО , резина и бензин. Машины роскошные. Гибриды просто фантастика, динамика супер. На БМВ и прочем пускай молодняк насмотревшийся дебильных фильмов рассекает.

@Alex_Grib_invest

5 жыл бұрын

Георгий М у меня тоже такая, огонь!!! Надежная ппц

@user-zm5xu4ym2x

Жыл бұрын

Ребята! Расход? Интересует чисто город.

@georgem7313

Жыл бұрын

у гибрида 450h 8.5 - 9 литров при обычной езде без экономии

@user-zm5xu4ym2x

Жыл бұрын

@@georgem7313 спасибо!

@alim50000

Жыл бұрын

Молодец что узнал истину Лексус Сила

Пипец, про машину рассказано хорошо, но сейчас почему то меня перестали интересовать тачки, ездию на шевролет авео и пока хватает. Сейчас мысли о том как бы выжить

@myxa-bm9pp

6 жыл бұрын

приезжай в ДНР,посмотришь что такео выживание

@user-wn9rb8or2y

6 жыл бұрын

Михаил Савченко такая же ситуация, езжу на поло и реально думаю также!

@andrewogogo3051

6 жыл бұрын

Это походу старость, я сам раньше всё сам делал, порчи свапы, а сейчас сто и мысли что это лишь средство передвижения...

@user-hz3zp9bi9v

6 жыл бұрын

А Я на Таете Ипсум ездию, и не парюсь. Мужики сопли вытери.

@nikita_juwelir

6 жыл бұрын

Мне вас жаль

Езжу на GS IV 450h уже два года. Ни на что его не променяю. Очень хорошо Лиса про него рассказала, и достоинства и недостатки. Один момент уточню. У гибрида не ременной вариатор, как многие, наверное, подумали, а двух диапазонный планетарный редктор с двумя электромоторами. В нем просто ломаться нечему.

Ну, наконец-то хоть кто-то снял обзор на gs 350. Спасибо тебе, Лиса 🦊))

Полная замена - это: масло 5 л допустим, прокладка, фильтр и работа. Из этого всего 3600 рублей стоит пожалуй один фильтр на лексус. Не имею ничего против замены масла в коробасе каждые 50 тысяч км, но вы хоть цифры не берите с потолка! Реальная цифра будет в интервале от 10 до 15 тысяч рублей. И на счет гибридной версии, поосторожней со словом вариатор, ведь неосведомленные зрители посчитают, что там установлен распространенный нынче ременной вариатор, не имеющий ничего общего с супернадежной коробкой E-CVT у Lexus, где нет ремня, а применены планетарные передачи. Статистики их поломок вы не найдете, потому что такие коробки не ломаются.

@user-nk4yb8fp1f

4 жыл бұрын

saneque вот и я написал о каком вариаторе она говорит а GS гибрид одна из лучших машин которые делают японцы

Вот как молодой человек мог прихуярить эти ковры на кресла авто?

@pashko90

6 жыл бұрын

Потому, что от кожи на сидениях зимой холодно, а летом жопа припотевает к сидению.

@pashko90

6 жыл бұрын

Вот в этом то и прикол, сначала создавать проблемы, а потом героически их решать. Вот обдув я бы добавил в свои сидения, и то зональный, в районе поясницы и "филейной части".

@user-xe6zf5bs5i

6 жыл бұрын

Нормальный колхозный тюнинг. Спортсмен из деревни.

@user-iq4mt6nr3u

6 жыл бұрын

ruhoer eoijre а подогрев включить и летом вентиляцию сидений ума не хватает?

@tribun_al

3 жыл бұрын

Просто светлая кожа быстро пачкается, поэтому и накинул эти накидки. Все правильно сделал .

Спасибо Лисица за Видео)

Скажу вам по секрету. Мне кажется Лиса тащится от всех лексусов;)

Лисичка, спасибо за то что продолжаешь нас радовать хорошим видео. Мини с котейкой улыбнуло❤️Лайк)

по названию сразу понял что речь про лексус, но сравнивать его с быв 5 считаю бредом, а уж по надежности так, БМВ вообще уже на другой планете (на планете ремонтов и разборок)

@parkadiy1984

6 жыл бұрын

Статья 159.3

@kander3634

6 жыл бұрын

Максим Павлов какие у тебя были бмв,я на своей е39 m52b28tu проехал 520т.км на газу и ежу каждый день 180км. мотор коробка дифференциал не ремонтировались. масло меняют каждые 8-12 т.к. присадки в каждом узле начиная от роликов подшипников ремней и колесных подшиpниках.моя скорость 130-200км.ч по автобану каждый день. КОРОБКА АВТОМАТ НЕ РЕМОНТИРОВАЛАСЬ меняю масло раз 70-100т.м плюс присадка. так что не так. просто вам тежело понять что бмв убивает молодеж, а аяпонца берут совсем другой контингент. лексус по комфорту и управляемости уступает немцам, особенно на больших скоростях. любой немец тебе скажет.

@heresdonald51

6 жыл бұрын

ASTANA Qazaqstan уточняй, что на дизеле, 750-760 f01-02 оба двигателя дно еще то

@alexeyborland

6 жыл бұрын

о, а вот и сказки от баварцедрочеров подъехали

@greg938rus

6 жыл бұрын

Старые немцы огонь были,ресурсные и голову не драконили,потом что-то произошло

спасибо большое! отличное видео! в ближейщее время собираюсь GX поменять на GS 2.5 , поможете выбрать?

Отличный обзор! Давно хотел увидеть эту машинку у тебя на канале.

Это отличный автомобиль!))брал как то в аренду на 6 дней(комплектация лакшери 2012 года),за этот небольшой срок владения я влюбился!Сразу небольшие поправки-по трассе она кушает 8 литров а не 10-11! И как все говорят про этот джойстик ,что он не удобен-это бред все удобно и просто,быстро привыкаешь! Вернёмся к впечатлениям)) Машина мягкая,но в тоже время собранная,на больших скоростях ведёт себя идеально на трассе! (Нет такого,что повернул руль на 150>,а машина как ехала прямо так и едет)хоть машина и длинна и низкая я бы сказал,что она достаточно хорошо проходит неровности на дороге. А так же она привлекает не только женский пол,на светофорах смотрят все!)особенно когда в такой машине сидит молодой(мне 25) В общем кто задумывался и не решался брать или нет,я с большой гарантией говорю,что вы не пожалеете!)👍🏻👌🏻

@user-ih7xp4iy4u

5 жыл бұрын

Валерий Ляликов Сколько аренда стоит ?)

@user-zm5xu4ym2x

Жыл бұрын

Друже, какой расход в городе?

@kronov6027

Жыл бұрын

@@user-ih7xp4iy4u на 17 год 6.100₽ было

@kronov6027

Жыл бұрын

@@user-zm5xu4ym2x в городе не смотрел если честно Но думаю не больше 12

Здравствуйте, у гибридных Лексусов и Тойот нет вариатора. Там планетарная КПП. Пишут CVT потому, что она бесступенчатая, но надёжность её ещё выше, чем у гидротрансформатоного автомата.

Очень интересно буду рад посмотреть

Спасибо, Елена! Интересно про GS3!

Все рано или поздно останавливаются на этой марке, как мне кажется. И не важно какого он года! Когда ты уже состоялся, для себя все решил, ты живешь и радуешься. Тебе не нужны понты, безумный драйв машины, который ты все равно не реализуешь никогда, ты не гонишься за тем, чтобы показать: смотрите, какая у меня тачка! Так для чего все это тогда? Ты едешь за рулем Лекса и просто наслаждаешься. Лиса, как мне кажется, сказала про это. Конечно, если он становится игрушкой, то начинаешь вкладывать и строить его под себя. Но это означает лишь, что ты уже изначально выбрал его.

@evgenygurinovich6851

6 жыл бұрын

Согласен с вами полностью

Спасибо, Лиса!!! Отличные обзоры, который делает симпатичная и умная женщина.

Начальная вставка про Самурая зашла на 100%) Благодарю 🦊)

Оператор молодец! Прекрасное начало! Грамотно подобрал.. Лиса, хороший видос и даже в тренды попал..

3 года откатал на GS lll поколения, был счастлив. 3 год катаюсь на GS lV, так же все отлично!)

@nlhe6295

5 жыл бұрын

Продай)

Рассказывай про третье поколение лиса

Лиса, что скажешь про Форд Мондео 5 ?

Позавчера вернулся из ОАЭ, ехал с таксистом на Камри 2015 года, с пробегом 781000 , за это время мотор и каппы не умерли, только ТО каждые 10000 км, отак вот!!!

Очень ЛЕНА ХОЧУ ПРО ЛЕКСУС GS300 awd буду ждать

@mitin07

4 жыл бұрын

Михаил поддерживаю

Обидно что новые не продают более у нас..Машина легенда.

@andrewogogo3051

6 жыл бұрын

Николай Парамонов санкции

@kolyanzloy

6 жыл бұрын

D. Van 't Reeve Да канеш.умнее мыслей нет?

@d.vantreeve1560

6 жыл бұрын

Николай Парамонов А тебе то зачем умные мысли? Ты же всё равно не способен их понять.

@kolyanzloy

6 жыл бұрын

D. Van 't Reeve Ну идиотов трудно понять.особенно сбежавших с психички.а особенно у кого жопа горит,дай обосрать кого то)

@d.vantreeve1560

6 жыл бұрын

Николай Парамонов Согласен, но не вини себя, что ты такой идиот, ты не виноват.

привет Лиса,скажи,у тебя в салоне можно купить подержанную Весту?

Давай за 3е поколение, мечтаю о таком.) Спасибо за канал, лайк!

Ездил на его рестайле гибридном,машина просто великолепная,жаль что у нас не продают их больше

Да, про лексусы будет интересно послушать

Лиса! Можно пожалуйста выкладывать названия треков и исполнителей под описание пожалуйста. Очень неудобно Shazam пользоваться,учитывая то,что есть и редкие аудиозаписи...

Пожалуйста про 3 поколение расскажи и покажи) спасибо! Ты лучшая!!!

Лиса, поправлю, проблему пятого цилиндра имеет только двигатель 3,0л 3GR-FSE, а двигатель 3,5 л 2GR-FSE такой проблемы не имеет!

@umarumarov3188

5 жыл бұрын

В 3м поколения тоже 3.5 не имеет проблем с 5м цилиндром, хотим сменить машину смотрим между GS 450 и RX 450 гибрид. Заранее спасибо.

@user-rg4bj7et1x

5 жыл бұрын

@@umarumarov3188 3,5 тоже имеет. Информация из форумов. И видео куча как их ремонтируют

@user-ly1ix9kn4l

4 жыл бұрын

владел гс450 в третьем поколении, есть там проблема 5-го цилиндра, и двигатель сам по себе намного дороже

@muhammedabdulhanov6811

4 жыл бұрын

Есть проблема. Владел 350 в 3м кузове. Продал без мотора.

@user-vj9ro4us3k

2 жыл бұрын

Так точно, 3.5 моторы такой проблемы не имеют

сейчас засрут леху владельцы вагов и бумеров из кино). куда ж уж лексусу против брендового металлолома))))))

@user-vv1js1sd6d

6 жыл бұрын

Ник_ оБрР если есть бабки то конечно можно и немца взять. каждому свое

@user-jy5bn4vm8l

6 жыл бұрын

скоро официально врачи будут диагноз ставить"бмв головного мозга"

@CARlSON007

6 жыл бұрын

Довольно интересная логика. Фразу в видео про то, что 4 модель ВООБЩЕ не поставляется на наш рынок вы видимо пропустили. Как часто вы будете встречать модель, если поставки остановились на уровне хрен затертого года?

@kander3634

6 жыл бұрын

Максим Сотников тебе уже поставили ? что ты болен ненавистью к бмв. как дете малое.

@user-jy5bn4vm8l

6 жыл бұрын

нет ненависти к бмв,есть владельцы бмв и вот у них ,как правило, есть проблемы)))

Лисичка подскажите плиз нигде не могу найти информации - у этого Лексуса сиденья полностью из дермонтина или настоящей кожи? Говорят мол эко кожа то есть дермонтин но не понятно все сиденья полностью или вставки по бокам??

Здравствуй 🦊!!! Расскажи пожалуйста про GS 3-го поколения! Какой двигатель будет надёжнее. Засматриваюсь на 430-й.

У нас на Урале все поголовно бандюганы пересели с мерсов на лексусы и генезисы, на новых мерсах и бэхах катают менеджеры да программисты)

@junglerzzz

6 жыл бұрын

serg47181 потому что время дороже , все правильно ))

Про 3 GS было бы интересно узнать

@igorkataev6475

6 жыл бұрын

Это же та же самая камри только салон лучше, а подвеска хуже.

@darnellbross3945

6 жыл бұрын

Игорь Катаев камри это вообще передний привод,а GS задний.Там даже компановка двигателя и коробки другая,о какой камри ты говоришь

@igorkataev6475

6 жыл бұрын

Прошу прощения, я ночью прочитал, как ES.

@user-zt3cl6qp6e

6 жыл бұрын

Причем тут камри и даже ЕS...у камри нет другого аналога, а у ES был аналог Виндом.

@igorkataev6475

6 жыл бұрын

Олег Дашиев, виндом был в прошлом веке. На новом ES ездил?

Доброй ночи Лиса, подскажи пожалуйста... 2012 год за 1250 в топовой комплектации для 2.5 мотор, пробег 150 тыс. Что можно ожидать от неё? И стоит ли с таким пробегом брать?

Like за обзор 3-го GS особенно в моторе 3UZ

Как один из немногих в комментах имею опыт владения и лексусами и мерсом и не одним, хочу сказать что Лексус конечно крепче, но немец определенно с душой.

@vitalik2828

6 жыл бұрын

где ты такого убитого мерса взял а?

@Pro100Mirage

5 жыл бұрын

Да, есть душа у мерса, тойота без души

Лёха нам по духу ближе, нет у нас автобанов где гонять по 280 км/час. Да и гнилое железо и резиновая подвеска тоже не для нас. Нам нужно сел-поехал каждый день и летом и зимой. При этом тепло, уютно и красиво. Нравится Лексус. В Европе люди богато живут, раз в два года новую машину могут купить. Зачем им моторы которые по 200 тысяч ходят? 60 тыщ и ПНХ. А у нас секондхэнд в цене, и чем дольше он живет тем лучше. Европейцы последних лет с их алюсиловыми технологиями таким похвастаться не могут, да и не надо им этого. Новая философия автопрома в мире: "Автомобиль должен быть одноразовым, как телефон" P.S. Если у вас большие потные яйца, с которых струится пот, то перфорированая кожа долго у вас не проживет. Подогрев тоже замкнет, и обдув забьется.

@riyantinilykhine1857

6 жыл бұрын

Правильно! В Америке тоже автобанов ни ма!!!

@dimadima9662

6 жыл бұрын

JCVIDEO ii

Лиса, справедливый обзор!!! C 2014 года эксплуатирую GS 450H III Не на секунду не пожалел. Планирую сменить на IV поколение GS.

Отлично! Расскажете про 3-ий GS?

Лиса привет и лайк тебе от Дальнего востока👍😎

За Леху всегда лайк :)

Спасибо за обзор! Тоже очень нравится эта машина. Также очень хотелось бы обзор тоже редкого Lexus ES 350 XV40 (2007-2012).

Неплохо бы также про ES посмотреть, а в целом спасибо за обзор:)

Не дох...я ли зп у спортсменов. Ах да, если вспомнить сколько получают наши футболисты...

Владею gs 250 с 2012 года, пробег 376000, не менял ничего кроме масла в моторе и ходовой, никакой проблемы с коробкой и с др проблем, идеальная машина

@Chelovekkk90

2 жыл бұрын

хочу сейчас купить такую, думаешь стоит брать?

@user-mz6or4qv9f

2 жыл бұрын

@@Chelovekkk90 конечно

Очень информативно . Оценил подход с практической точки зрения . Спасибо

Народ, подскажите плиз какой трек играет в конце клипа???

кто там в этом лексусе гильзуется легко????? на пробеге 120 000 км поехал такой лекс на гильзовку. задиры в цилиндрах были. акпп кстати тоже приплыла за следом. (масло в акпп правда не менялось). после гильзовки прошла 30 000 км., начались такие проблемы... итог, замена блока (или мотора). машина продана в таком состоянии. светлый салон еще до 100 000 км был в хлам протерт где только можно. и чем оно лучше?

Лиса сделай обзор на авалон 2.5 гибрид. Оооооочень интересная машина.

Привет! Расскажи про 3 GS))

Снимите про предыдущие поколения тоже. Интересно

Мерседес это просто бренд кроме S klass все классы ведро. А Lexus GS просто прелесть!!!

Расход 13л на полном приводе?Лисачка как мин 16л кушает

@Mixa2981

6 жыл бұрын

Не поверю я, что Лисичка кушает 16 л., она бы уже как бочка стала.

@user-yj3iv7ic2f

6 жыл бұрын

Михаил Шаранов 😅😅😅👍

@solobot

6 жыл бұрын

Была теана 3.5, меньше 18 не получалось, думаю тут так же

@user-ng4rj3fh2l

6 жыл бұрын

Phylipp Shevchenko А ты брал 10 летнюю теану с пробегом за 300тыс? Просто заметил что третие, четвертые....владельцы подобных машин, заявляют такие расходы. Была камри 40 новая 3.5, в г. Днепр спокойно в 12л укладывался, 15л только зимой, у брата был прадо 120 4.0 расход 16л. Может теана была в плохом тех состояние? Или каждый светофор газ в пол?

@solobot

6 жыл бұрын

Толик Твердохлебов это было в 13 году, машина была 9 года пробег около 80 тыщ был вроде. Я кстати тоже из Днепра, но ездил в основном по центру, может потому такой расход был.

Елена, было бы интересно посмотреть обзор о 3 gs, желательно гибрид! Спасибо

Будем рады увидеть обзор на GS предыдущего поколения

Японцы против немцев. ЕЕЕЕ, срач!!!

@wikremax9129

5 жыл бұрын

Чем срач конкретно что немец ломается постоянно

поэтому его лексус и продавать перестал))) нет нах конкурентов...

Елена здравствуйте! Сделайте пожалуйста сравнительный тест gs350 американской и европейской версии. Спасибо!

Здравствуйте Лиса, я про цены,что вы назвали при замене жидкости в акпп, что-то слишком маленькие .

Был у меня Gs350, хочу сказать, что расход топлива данного двигателя просто космический 14-18 литров. Та же ешка со своими 333 силами расходует 9 литров. Ещё что не нравилось в лексусе так это отделка салона, а именно: дешёвые кнопки, как на старых тойотах и качество пластика просто ужасное и отсутствие шумоизоляции))

Где такие цены взяли на замену масла в коробке? Тысяч 15/20 вот реальная цена на частичную замену

@user-xn4fv1yc7i

6 жыл бұрын

Александр Андреевич 3600 цена масла, работы минут 30, максимум все вместе 8к выйдет

@igorkataev6475

6 жыл бұрын

В прадо схожая коробка. За оригинальное масло при полной замене ушло 16 т.р. Покупал сам, искал лучшую цену.

Подскажите пожалуйста название трека в самом начале видео!

Скажите пожалуйста какой лучше с объемом 2,5 или 3,5? Например расход, транспортный налог и тд. Где стоит музыка mark levinson ? Спасибо

задолбал фоменко, везде суют

@KaspaHodl1year-2024

6 жыл бұрын

Макс Багги +1

В 22 года ,спортсмен, имеет Лексус??? По ходу только в России так... А что за спортсмен?? Футболист???

@lenalisa33

6 жыл бұрын

+Alexsandr Frost хоккеист

@alexsandrfrost2452

6 жыл бұрын

Лиса Рулит Ну ясно... То то я смотрю Россия на первых местах.... особенно в хоккее..

@anatolyp.99

6 жыл бұрын

большие зарплаты наших футболеров и хоккеистов это не проблема самих игроков, им эту зарплату предлагают, они должны отказываться от нее?

@redblack2576

6 жыл бұрын

не только в России, в Баку у спортсмена ест квартира в ценре города и S class 2016

@donpabarabany

6 жыл бұрын

Alexsandr Frost Так во всём мире, хорошим спортсменам хорошо платят. Что бы конкуренты из других команд не переманили деньгами.

Лиса крутой обзор , Вы можете пожалуйста сделать обзор на VW Arteon R-line версии,спасибо.

Можешь снять про тойота версо 2011г 1.8 вариатор стоит ли вообще рассматривать в качестве бу?

Почему спортсменам так много платят? Потому что это выгодно государству чтобы люди занимались хуйней (спортом) а не думали своей головой и у них появлялась псевдо-гордость за О БОЖЕ МЫ ЗАБИЛИ МЯЧ!!!!

Покажи пожалуйста III GS

Лиса, очень хороший и познавательный очерк за это спасибо. Пожалуйста подготовь очерк, если возможно, о лексус ES 300 h (гибрид). Заранее спасибо.

Лиса, привет из Новосибирска! Ждем видос про 3-ий GS! Интересней узнать про модель GS 430, на 3UZ-FE. Про коробку, подвеску, да и про сам движок!

Лексус это «средненький» вариант, когда денег больше чем стоит тойота, но на немцев все-таки не хватает.

За Тойоту-Лексус только 👍

Шикарная машина! Доводилось покататься на такой же, только приятные впечатления! Едет классно, мягко и вальяжно. Отличный авто для выбора!

Лена приветствую, хотелось бы от тебя, уже в этом году мнение о LexusGS в предыдущем кузове! В идеале бы конечно обзорчик из твоих уст!!!

*Лехус для тех, кто стесняется своих извращенных желаний в виде Тойоты! :)*

е-шка по салону сейчас топчик, я не знаю какой автопроизводитель делает круче салон чем мерседес

@stefstefov2197

6 жыл бұрын

Aleksandr Nekrasov bmw конечно же

Интересен обзор GS 3 поколения, особенно про моторы,которые ставили

Хотелось бы видео про 3 поколение

Хорошая машина. Но лучше е класса, 5-ки и А6 ?!!! Обладатели искренне смеются

@paveloconnor7759

6 жыл бұрын

Три причины почему немецкая параша лучше Лексуса и может быть кто-то прислушается к твоему мнению

@user-iq3dh8hy9k

6 жыл бұрын

Pavel Oconnor динамика, управляемость, технологии. сравни, сколько продается новых за год немцев в этом классе, и сколько продавали лексусов гс, что даже перестали их привозить бгг.

@paveloconnor7759

6 жыл бұрын

в Лексусе нет технологий? что-то новенькое. Да и немецкие технологии нынче синоним гемору в сервисе, так что точно не причина. Единственное корявое здесь это графика экрана, тут нет смысла спорить, в немцах она лучше. Японцам видать до этого дела нет, склад ума у них другой. Динамика в этой тачке охуенная, для города самое то. Если надо ещё круче - есть F-Sport. На счёт управляемости - да, не М5, но эта тачка совершенно для другого. Подвеска тут действительно кайфовейшая. Мягкая, красивая, навороченная тачка вообще без каких-либо особенных проблем. И плюс ко всему таких мало в отличие от намозоливших глаз немцев, которых как говна. Короче продаю хату и покупаю вторым автомобилем ф-спорт, эх

@lemonadeyogurt

6 жыл бұрын

Pavel Oconnor, подвеска мягкая, на любителя. Про дизайн можно сказать то же самое, по сравнению с более классическими Audi и MB.

@user-gz9cd2pl2p

6 жыл бұрын

Если сравнивать с одноклассниками BMW, Audi, MB, то немцы превосходят в разгоне до 100 км/ч, топливной экономичности, объеме багажника. Это следует из технических характеристик моделей. Теперь три причины почему японская параша лучше. И не надо писать про "качество" и "надежность" конкретные цифры, пожалуйста.

Лиса,я думаю название видео сделано с целью подорвать бомбящие сраки любителей немецких авто,но уже такой вариант не катит в 2018.Твои видео люди смотрят только из за тебя,большинству пофигу на машины,которые у тебя в обзоре любую инфу по любому авто можно прочитать в инете.Если вы также думаете поддержите.

@aleksgulityui9460

6 жыл бұрын

Так и есть,громкое название,а чем лучше?почему?красивая обертка,содержание на любителя.

@an-monolitcom2225

6 жыл бұрын

*От 5000 евро, за нелегальное дело, работа - An-monolit (точка) com*

@AndreySeverniy

6 жыл бұрын

Необычно то что обзоры для мужчин делает женщина-Лиса,которая для своего возраста не дурно выглядит,кокетничает с аудиторией,где надо умеет попой покрутить,старается как может.

@user-jy5bn4vm8l

6 жыл бұрын

Сраки горели и будут гореть всегда,потому что людей кто любит срач их меньше не становится))))))

@parkadiy1984

6 жыл бұрын

Статья 159.3

Обязательно жду по 3 поколению. И хочется верить что раскроешь проблему 5 цилиндра. А не как все чисти радиатор. Мое мнение что перегрев происходит по причине забитых катов, температура поднимается и достается близжайшим цилиндрам 5 и 6

Лиса как всегда умничка😊!!!!!!!

сейчас подъедут обожатели немцев, начнётся ко ко ко и полетят перья до небес

Немцы немногим получше, пока новые, и пока на гарантии....

@thundercracker2339

6 жыл бұрын

Руслан Тм Е60 forever !

@MrAnd361

6 жыл бұрын

Да, 100тыщ км и почти любой премиальный немец превращается в ведро

У меня такой же lexus, пробег 230.000 мили, (370.000 км) некогда не менял масло в коробке, машина едет идеально!

Вступительный ролик из какого фильма???

Кто в комментах пишет, что у GS шумки нет, те явно даже не садились в него. До кризиса выбирал между немцами (в базе) и GS250 (фул фарш) - диапазон цен одинаковый был 2-2.2 ляма, бмв 5 полное ведрище, не едет не тормозит, двери гремят при закрытии, шумки реально нету, ауди а6 - намного лучше 5-ки бмв, едет, тихо, в пробках не устраила коробка, мини-дёрганья, Е200 тоже не доставил, шумка получше чем в 5-ке бмв, но двигателя явно не хватало + звук от него удручал, как газонокосилка. Разочаровался в немцках, как только сел в ГС, про всё забыл, реально капсула телепортации, шумка на уровне ауди а6, когда жмёшь на газ серьёезный рокот V6 а не жужжание турбогазонокосилок, ну и я конечно забыл про немецкие вёдра+ ликвидность и надёжность

Первый

Когда Вы говорите о замене масла частичной за 1800р., то какое масло так стоит?

Лиса, скажите у меня камри 2016 года 2.0 литра, нужно ли менять масло в коробке до 100000... диллер говорит не надо??????

Если Лексус лучше, то почему на превью rs6? 😂

@lenalisa33

6 жыл бұрын

+Gigomonstr чтобы вы спросили)

@user-ld3cl1io1t

6 жыл бұрын

Лиса Рулит всё, вопросов больше нет)

Лиса хитрая. Чтобы аудитория не разбежалась, при виде этого УГ, на превью всё же решила поставить Ауди RS6.😂😂

@KostyaChekarda

6 жыл бұрын

Oleg Uvarov по чем сейчас проезд на трамвае эксперт

@user-md9gi2gs9t

6 жыл бұрын

Kastet Не езжу на общественном транспорте.

Мне конечно интересно было бы послушать про GS 3го поколения, у меня как раз он и к тому же гибрид, на данный момент демонтировали мотор для гильзовки 5го цилиндра и заодно проверим во сколько обойдется, а далее будем восстанавливать аккумуляторы путем переборки....

Видео зачет, но почему на превью Rs-6 ??