Китайское чудо. Подержанный Джили Эмгранд (Geely Emgrand). Лиса Рулит.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Китайское чудо. Подержанный Джили Эмгранд (Geely Emgrand). Лиса Рулит.
Смотрите мой проект на KZread, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 1 800

  • @denal2973
    @denal29739 жыл бұрын

    14:00 Дворники начинают летать после 140 км для безопасности!!!!) Таким образом они предупреждают что быстрее не стоит!)

  • @russian_thinker
    @russian_thinker9 жыл бұрын

    За изящество Лисички ставлю лайк.

  • @user-zw7hc5xr5y
    @user-zw7hc5xr5y8 жыл бұрын

    Я так понимаю, что когда я созрею к покупке своей машины, то это будет хороший китаец, это как с телефонами, гонялся за айфоном, но купил МЕЙЗУ ФЛАГМАН и полностью доволен )))

  • @car-smart-ru

    @car-smart-ru

    7 жыл бұрын

    Не смешивай мейзу и сяоми со всяким китайским ноу-нейм гавном

  • @tonymontana9226

    @tonymontana9226

    7 жыл бұрын

    дак он и не смешивает

  • @user-ex1em1vh1k
    @user-ex1em1vh1k8 жыл бұрын

    это как надо цепь растянуть чтобы поршня с клапанами встретились? ?? о_О

  • @Feell70
    @Feell709 жыл бұрын

    Совет по значительному улучшению качества видео: купите штатив. Пусть крутящийся, поворотный, но чтобы съёмка шла максимально долго с одной точки. Это убьёт попытки случайно уподобляться людям, называющим себя журналистами на зомбоящике. И смотрите, что на фоне в кадре - пока мужики таким хитрым способом пол мыли - ни слова ни понял - изучал их работу ;)

  • @Aragnir

    @Aragnir

    9 жыл бұрын

    Feell70 я не один отвлёкся :)

  • @Phoenix-yn6zu

    @Phoenix-yn6zu

    9 жыл бұрын

    Feell70 да я тоже внимательно смотрел на то как он лужу разгоняет.....в дырку или просто согнать хотел что бы тряпкой потом выжать в ведро

  • @asvfm

    @asvfm

    9 жыл бұрын

    Feell70 какой автомобиль - такой и фон

  • @93ariec

    @93ariec

    9 жыл бұрын

    Feell70 и Гироскопический Стабилизатор))

  • @filter545

    @filter545

    9 жыл бұрын

    Тяжёлый случай, вам тогда только в окно смотреть, кто что там делает или на лавочке со старушками сидеть и народ обсуждать, а не обзор машин на видео смотреть. У кого какие интересы тот туда и смотрит.

  • @kioself1975
    @kioself19759 жыл бұрын

    Из видео сделал вывод: "Я не говорю что машина гавно, но машина гавно!"

  • @user-ek5yn5gm8u

    @user-ek5yn5gm8u

    4 жыл бұрын

    друг мой у меня эмгранд ец 7 пробег 180000 тыс.да железо не очень но мне она нараветься больше чем кия рио по комфорту и сцепления я не менял и матор не делал

  • @user-cu4vn7tj6c
    @user-cu4vn7tj6c8 жыл бұрын

    Бывают девушки когда смотришь слюнки текут, а рот открыла тебя выворачивает. С Лисой чем больше смотришь её ролики тем больше влюбляешься ! Лиса ты достаточно грамотно технически говоришь, но только не дырочки , а отверстия. Но всё равно МОЛОДЕЦ.

  • @andreiivanov8966
    @andreiivanov89667 жыл бұрын

    Лиса тебя послушать все почти так но:Расскажу о джилике у меня их 10 штук работают в такси ремонтирую в своем гараже,слесарь узбек, но под моим контролем.Начнем с того что все машины покупались битыми в основном старался брать перевертыши они наиболее ремонтопригодны и средний ремонт перевернутого авто обходится примерно 100 руб вместе с запчастями и работой, что радует.Максимальный пробег на одном авто 350000 км полет нормальный ,так что меняли:ну расходники это понятно далее ремонт коробки примерно 10 руб вместе с работой,замена насоса гидроусилителя руля водила проворонил течь из трубочки в рейке убил насос на 8 машинах стоят еще родные но там пробеги от 100 до200 т.км ,блин хотел столько плохого написать ,а начал писать и понял ,что все остальное расходники и так по подвеске :аморты,т.диски,стойки стабилизатора.втулки стабилизатора последние две позиции всегда в запасе слабоваты ну естественно колодки и особое внимание по передним суппортам это направляющие обязательно вынимать и смазывать ржавеют ,да свет фар плохой даже очень плохой стекло как затирается с наружи так и внутри какая то грязь ну по задку там ломаться вообще нечему кроме ступиц они там меняются в сборе но ходят не плохо тыс.по80 а может больше очень редко меняем самое г-но это свет лампочки могут перегорать через день это раздражает так и хочется написать производителям поставьте на авто нормальные фары и отрегулируйте напряжение в сети.Ну лакокраска пофигу не хуже чем на тазе ну и зазоры такая же хрень но не надо забывать про цену авто за 220-350 р найдешь вполне рабочее корыто самое главное что-бы до вас не убили мотор хотя новый на разборе за 50 р я думаю найти легко.Если выбирать ТАЗ или Джилька однозначно второе,Да что удивило 350000 не менялся приводной ремень не менялись ролики даже интересно сколько еще они проходят в мотор не лазили замена масла в моторе 8-10 т.км и раз в 50 т.км замена масла в коробасе.Ну вроде и все всем удачи

  • @SERGEY-IVANOV.

    @SERGEY-IVANOV.

    7 жыл бұрын

    Andrei Ivanov на джили нет приводного ремня , там цепь на ГРМ стоит , а цепь меняется на пробеге 300-350 тыс , так что лучше поменяй пока на бабло не попал ..

  • @user-zi3en4kc9l

    @user-zi3en4kc9l

    5 жыл бұрын

    @@SERGEY-IVANOV. Ага,генератор,гидрач,кондей, все тоже на цепях.

  • @SERGEY-IVANOV.

    @SERGEY-IVANOV.

    5 жыл бұрын

    @@user-zi3en4kc9l , читай внимательно , я про цепь ГРМ пишу .

  • @user-qq5yo6fk6m

    @user-qq5yo6fk6m

    5 жыл бұрын

    Ты мог бы блог снимать про джилли

  • @P7EZIDENT
    @P7EZIDENT9 жыл бұрын

    Дворники не кричат "здравствуй", они кричат "остановись" =)))

  • @max89051
    @max890519 жыл бұрын

    Музыка на фоне очень Навязчивая и Раздражающая!

  • @franzevna

    @franzevna

    9 жыл бұрын

    Вам нервы надо лечить-есть натуральные способы. Будете классно себя чувствовать. 😄

  • @alexbondzern

    @alexbondzern

    9 жыл бұрын

    franzevna мне поможешь с нервами? Натуральным способом))))

  • @tommyr7439

    @tommyr7439

    9 жыл бұрын

    Max Ferguson Неплохое название для музыки. Но боюсь оно на самом деле другое.

  • @max89051

    @max89051

    9 жыл бұрын

    Tommy R Какое?

  • @tommyr7439

    @tommyr7439

    9 жыл бұрын

    Max Ferguson )) Как ты и назвал: "Навязчивая и Раздражающая"

  • @DarkGhostUa
    @DarkGhostUa9 жыл бұрын

    Мда.. вот посмотрел я этот ролик и диву даюсь,ведущая готовилась за ранее убило ! Снимает на СТО где куча подъемником,ну да ты же за ранее готовилась и нет возможности,нам показать ходовую часть мы и так знаем что там за ходовая, лазим под машинами каждый божий день и заглядываем. Авто которое в обзоре после легкого ДТП , где на капоте и по кузову это видно не вооруженным глазом, ах да коррозия на всех китайских авто уже идет с завода, мы сделали тест метки на капоте и вот смотрите ржа ! Езжу за рулем больше 9 лет,но ни разу не видел ржавое китайское авто,не считая тех которое после ДТП. Уважаемая, ржаветь будет каждая машина там где не оцинкован кузов,а оцинковано зачастую только дно машины и не у всех, сейчас к любой иномарке новой даже премиум класса подходишь пальцем тыц...,а кузов как пластилин! Дворники прям так и хлопают при 140 км.\ч ,так покажи это в своем тест обзоре к которому ты так готовилась.По поводу ходовой,что там ломается так это в каждой машине, что-то и когда-то выходит из строя тем более с нашими супер дорогами. Ходовая и двигатель в Geely Emgrand сделан по лицензии Toyota и они ну никак не могут быть такими плохими как вы их описали.Сейчас 99% всего крупного производства делается 100% в КИТАЕ.У меня знакомый ездит уже второй год на Geely Emgrad,то отзывы только положительные .В заключения хочется сказать , что нет таких авто которые не ломаются,у каждого авто есть свои плюсы и минусы,каждый автолюбитель выбирает то,что ему по карману и душе.

  • @BalsingTmn
    @BalsingTmn8 жыл бұрын

    В очередной раз смотрю видео и читаю комментарии, прихожу к такому посылу: "По сравнению с BMW и Мерсом говно, берите ладу". Эту машину не сравнивают с её конкурентами в её ценовой категории, её почему то сравнивают с некрояпонцами и некронемцами. И само собой возникает вопрос - почему? И многие говорят про ржавчину. Открыл дром, смотрел машины Джили 12-цатого года - ну нет у них ржавчины такой, о какой все тут пишут. Понятно, что их подмазывают и т.д. перед продажей, но кузов сгнивший в труху так просто не замажешь. Да и в городе у себя повидал их не мало - не видел ржавчины. ПыСы: автомобили стоимостью до милилона (взял наугад) красят сейчас крайне плохо из соображений экологии (и бизнеса). И у тех же японцев и корейцев качество покраски не намного лучше, (мб и лучше, но разница не такая, как с некрояпонцами - тогда красили на века). У немцев лучше. ПыСыСы: обратите внимание на ЛКП 3-ёх летних лад.

  • @Lestar48

    @Lestar48

    8 жыл бұрын

    ну хз.у меня даже 5 лет и ржавчина есть только в месте куда попал камень и проделал хороший скол до метала.подмазываю хуле делать. современные тазы тоже не гниют как все пишут,но дуракам хуй че докпжешь

  • @FoilBrante
    @FoilBrante9 жыл бұрын

    интересно что качественней китайцы или русские?)

  • @gomerhack

    @gomerhack

    9 жыл бұрын

    Александр Выговский они конкуренты с разными болячками. Китайцы гораздо лучше оснащены, если сравнивать по ценам. Еще мне кажется, что они получше держут дорогу. Ну а проблемы и с тем, и с другими - лотерея.

  • @N1kolay4eg

    @N1kolay4eg

    9 жыл бұрын

    Александр Выговский тут как посмотреть, ТАЗы уже вечность делают, а они как были ведрами с болтами - так и остались. А Китайцы еще лет 10 назад на телегах ездили, а сегодня снабжают вас автомобилями. Еще лет через 10 глядишь, а они и качество подтянут... :)

  • @fhvtycehtyjd2415

    @fhvtycehtyjd2415

    9 жыл бұрын

    Александр Выговский это к Жорику, у него бы получилось лучше сравнить ;-) да и рассказать про автомобиль тоже. Он доступно всегда изъясняется и коротко. 2 минуты про машину и 20 минут про то, что у него бабы нет.

  • @user-zu9tc7wh4s

    @user-zu9tc7wh4s

    9 жыл бұрын

    Fhvty Cehtyjd ага) а ещё монетку хочет снять за просмотр))

  • @umilitari

    @umilitari

    9 жыл бұрын

    Fhvty Cehtyjd и еще 30 минут о том что он работает в убыток. Жорик такой по тому что нищеброд как и я и все те кто его смотрит, но среди его подписчиков врядли есть такие ктобы купил джилли, по тому что откровенных дебилов все таки мало, было бы у него бабло он бы не сидел на тазах, он так с завистью рассказывал о Давидыче, с такой завистью... было забавно.

  • @boldyrefff
    @boldyrefff8 жыл бұрын

    Эмгранд 1.8 механика . 3 года в эксплуатации. пробег 91000 км. на 64000 поменял только колодки и рулевые наконечники. за 495тр просто охрененный аппарат )

  • @onwert8333

    @onwert8333

    8 жыл бұрын

    +Евгений Бо повезло - поздравляю

  • @MrDima42

    @MrDima42

    8 жыл бұрын

    +Евгений Бо Как держится ЛКП за 3 года эксплуатации ???

  • @boldyrefff

    @boldyrefff

    8 жыл бұрын

    +MrDima42 на 4 ку . Есть на капоте сколы у хром полосы. конечно тонковато . Но стоит не жаловаться за такие деньги )

  • @user-rz3qx2ix5f

    @user-rz3qx2ix5f

    8 жыл бұрын

    +Евгений Бо ,это не охрененный не аппарат , а полное дерьмо и не хер оправдывать китайский хлам !

  • @boldyrefff

    @boldyrefff

    8 жыл бұрын

    +Руслан 152 я с вами не согласен

  • @avtodoktor2109
    @avtodoktor21098 жыл бұрын

    Посмотрел видео, полностью согласен на бюджетных авто лотерея как попадеш.В 90х так жигули выбирали ,одна ровная у другой зазоры как после ремонта , у третей краска отваливается . Один в один росcийский автопром но в красивой упаковке.

  • @yzvs
    @yzvs7 жыл бұрын

    спасибо, Лиса) повеселили фразы: 1. Повышенное сождержание железа... значит идёт ускоренный износ двигателя. Можно брать, моторы нормальные)) 2. С вариатором в положении D может поехать назад... Можно брать))

  • @Yaromax77
    @Yaromax779 жыл бұрын

    Ну что могу сказать: 70% из того что тут сказано - это не правда. Косяки есть, но не у всех. Тут как повезет. Тоже самое Вы увидите например в Поло или Рио. Да, я владею Поло и Эмграндом уже 2.5 года. Поло - комфорт, Эмгранд "Luxury". У Поло косяков не меньше. Ржа лезет везде. Цвет еще и белый. Магнитола на видео не от этой машины. Что девушка читала на форумах непонятно. Есть негатив и есть позитив само собой. Есть ужасное качество сборки, есть очень приличное. Мне лично повезло с качеством. Ничего при скорости 140 км/ч не летает. Легко идет 160. Больше не пробовал. Вот на обгон идти нужно рассчитывая. Слабо ускоряется, факт. Двигатель лицензионный от Авенсиса. Проблем с двигателем я ни у кого не видел. Знаю, так как я на форуме постоянный клиент. Много нареканий по МКПП. Хруст при переключении с первой на вторую. (почти у всех). При смене масла в коробке становится лучше. По поводу подвески: практически все подходит от тойоты. Ходит долго. ЛКП - как повезет. Многие по гарантии красят уже через 3 месяца. У меня же нет никаких рыжиков, сколов. Повезло-) Машина живет и ездит в Москве. Места много, семья довольна. 8 подушек безопасности, и все что нужно все есть. Описывать все нет смысла, но верить этому видео просто смешно. Так можно говорить о "Чери Амулет" но не об Эмгранде который на несколько уровней выше. Лучше чем сорясис или поло 100%. Писать и говорить можно, что угодно. Не надо боятся этой машины. Да Китай! Но хороший Китай-) Вы подойдите к этой машине на парковке в Ашане или еще где нибудь и осмотрите машину. А то еще и с владельцем пообщайтесь. Мой пробег уже 35000. Кроме рассходников и двух ламп ближнего света ничего не менял. До этой машины у меня было 12 машин. Последний был мерседес W140 (1998 г.в). Разница есть конечно, но не с жигулей я пересел все таки на Эмгранд. И пока очень доволен. Удачи всем!

  • @user-qc3ng6tc9m

    @user-qc3ng6tc9m

    4 жыл бұрын

    35 тыс это вообще ни о чем. Вот как будет тыс 70 хотя бы. вот тогда можно хоть о чем то говорить. Кстате как сейчас? все же 4 года прошло. Или уже избавился?

  • @Timur27-09

    @Timur27-09

    4 жыл бұрын

    35 тыс это вообще ни о чем. Вот как будет тыс 70 хотя бы. вот тогда можно хоть о чем то говорить. Кстате как сейчас? все же 4 года прошло. Или уже избавился?

  • @kov200
    @kov2008 жыл бұрын

    лиса не сказала,что это плохая машина... она сказала, что это говно полнейшее!

  • @user-lf5kx3tg7l

    @user-lf5kx3tg7l

    8 жыл бұрын

    +александр тульский с чем я полностью согласен

  • @user-ql5vk8vx6n

    @user-ql5vk8vx6n

    8 жыл бұрын

    огромная потеря денег при продаже.

  • @A-speed

    @A-speed

    8 жыл бұрын

    Федор федоров сейчас на авто ру машины 2013 года - трехлетние - от 300 до 500 тысяч при цене новой от 450 до 650. Потер 150ьтысяч рублей за 3 года, или 25 процентов для топовых комплектаций. Где вы нашли огромную потерю стоимости?

  • @user-ql5vk8vx6n

    @user-ql5vk8vx6n

    8 жыл бұрын

    ты попробуй ее продай. машина муйня мягко говоря.

  • @A-speed

    @A-speed

    8 жыл бұрын

    Федор федоров Машина на голову лучше Весты, вообще несравнимые автомобили. И на авто ру прекрасно продается.

  • @user-ux1ru1py8d
    @user-ux1ru1py8d7 жыл бұрын

    пуховик можно и сразу надеть, или решила сисяндры показать;))

  • @razer-hu8cw

    @razer-hu8cw

    7 жыл бұрын

    сисяндры и попка у нее знатные

  • @user-ec1mo2pi3z

    @user-ec1mo2pi3z

    7 жыл бұрын

    Никита Гончаренко ,полностью согласен,и вобщем секси

  • @sunsiver
    @sunsiver8 жыл бұрын

    Если бы ты была в короткой юбочке и полезла бы таки в багажник, то просмотров было бы в 2 раза больше!

  • @user-jq6nu1cu9p

    @user-jq6nu1cu9p

    8 жыл бұрын

    +Alfred Hab У нее что,поперек что-ли?...на что там смотреть?....обычная пилотка)))как и у всех.

  • @sunsiver

    @sunsiver

    8 жыл бұрын

    верно, но народу нравится ))

  • @ilyosbekxalikov328

    @ilyosbekxalikov328

    8 жыл бұрын

    в точку

  • @sunsiver

    @sunsiver

    8 жыл бұрын

    не мешай поднимать просмотры

  • @ZohLayer

    @ZohLayer

    8 жыл бұрын

    +Alfred Hab да даже в джинсах норм было ....бы.

  • @TheKPEMEHb
    @TheKPEMEHb9 жыл бұрын

    12:09 Китайский автомобиль и словосочетание "пьяный мастер" воскресило в моей памяти фильм с Джеки Чаном. Спасибо. ;о)

  • @bobvexer
    @bobvexer9 жыл бұрын

    В джинсиках совсем лапа!

  • @eugeneamg605

    @eugeneamg605

    9 жыл бұрын

    В купальнике на пляже было бы лучше ;)

  • @ArturovKanal

    @ArturovKanal

    9 жыл бұрын

    tsar1911 Раб животных инстинктов?

  • @MrToxa001

    @MrToxa001

    9 жыл бұрын

    bobvexer что-то никто не написал главного: почему не показала как герметизировать дырочки в багажнике:D

  • @user-gq7vs9jy6p

    @user-gq7vs9jy6p

    8 жыл бұрын

    +Твиттер Широкова ну ты и ананист

  • @user-gq7vs9jy6p

    @user-gq7vs9jy6p

    8 жыл бұрын

    Твиттер Широкова красава

  • @user-ey2mx5nu1b
    @user-ey2mx5nu1b9 жыл бұрын

    блин, какой все таки нудный обзор. Половину времени занимают залипы типа "Ааа" или "Эээ". Абсолютно неконструктивный и не содержательный обзор.

  • @doctordeman

    @doctordeman

    3 жыл бұрын

    Согласен, нудятина, оооочень тяжело смотреть

  • @user-ku4kd2pj4o
    @user-ku4kd2pj4o6 жыл бұрын

    Большое спасибо за обзор!!!

  • @wexcv1
    @wexcv17 жыл бұрын

    владею машиной 3,5 года пробег 166000 км. и машиной доволен . из крупной поломки замена подшипников а коробке.

  • @user-qn4ge1tx1x

    @user-qn4ge1tx1x

    3 жыл бұрын

    Да коробка у эмграндов слабая,там подшипник вторичного вала надо подтягивать со временем у меня он раскрошился и заклинило коробку,под замену валы,шестерню планетарки и все подшипники на японские поменял-15 тыс.запчасти10 работа!

  • @user-yf4lm4vj8k
    @user-yf4lm4vj8k9 жыл бұрын

    Елена, спасибо за выпуск, что касается "аккуратистов" - для них есть машины в ценовой категории от 1500000+ р, люди же покупая подобные машины- должны отдавать себе отчет, что 1- берут новую машину, берут конкурентов отечественных авто( встречают по одежке), а с одежкой(внешостью) у этих машин лучше, чем у ВАЗа, (еще бы старые короллы переделывать на новый лад)

  • @user-ml2tp8no6m

    @user-ml2tp8no6m

    9 жыл бұрын

    cool))

  • @user-il1ut6ob6d
    @user-il1ut6ob6d6 жыл бұрын

    Спасибо Лесичка, смотрю всё видосы с удовольствием, очень интересно и полезно, так держать!!!

  • @user-zu2ik2dy4t
    @user-zu2ik2dy4t6 жыл бұрын

    Лиса, вам многие пишут, и разное. Согласен- каждый выбирает по возможности. Вот только сравнивая с нашим автопромом- земля и небо. В данной ценовой категории данная модель самая оптимальная по соотношению цена-качество. На моем Эмике 40000, и радуюсь от и до. Ни проблем, ни "детских болячек". За любой машиной надо смотреть и вовремя профилактировать, тогда будет служить верой и правдой долгие лета...

  • @Freeman120488
    @Freeman1204888 жыл бұрын

    Почему-то не упомянули, что такая жуткая ржавчина возникла после того, как Авто Ревью загнали машину в соляную камеру...

  • @Aragnir
    @Aragnir9 жыл бұрын

    про D и назад, это серьёзно?

  • @massacrertrue

    @massacrertrue

    9 жыл бұрын

    Aragnir это в режиме S - surprise.

  • @ipsfera2

    @ipsfera2

    9 жыл бұрын

    Aragnir я ржу... она еще говорит это не так страшно...

  • @umilitari

    @umilitari

    9 жыл бұрын

    Aragnir 1,2,3,4,5 а теперь R-РАКЕТА!

  • @Rederiks1

    @Rederiks1

    9 жыл бұрын

    Aragnir ага и еще и говорит брать можно .

  • @kirillsavenkov3266

    @kirillsavenkov3266

    9 жыл бұрын

    Aragnir у меня такое же было, на следующей неделе продал нахер, слава богу были леньги но читырку )

  • @LDimon84
    @LDimon849 жыл бұрын

    Как с ауди дела? мотор которой на экспертизу возили??

  • @hanniballecter6512
    @hanniballecter65127 жыл бұрын

    не думал что девушка может внятно рассказать про авто. А Лиса может! очень приятно тебя смотреть и слушать! Люди у видео более 800к просмотров, и всего 6к лайков! Не ленитесь нажать на палец вверх, Лиса молодец

  • @vlal3040
    @vlal30407 жыл бұрын

    Машина на одного водителя, на пять лет. Купил и выкинул. На вторичном рынке уйдет по цене "шахи" (условно).

  • @BaikerV

    @BaikerV

    7 жыл бұрын

    Да конечно. Найди мне такую цену, я с удовольствием продам свою шоху

  • @Quicksilver323232
    @Quicksilver3232329 жыл бұрын

    Лисичка, а расскажи как-нибудь про Лефан х60, очень интересно послушать мнение!

  • @user-rb9ey8um7m

    @user-rb9ey8um7m

    9 жыл бұрын

    Поддерживаю!

  • @Quicksilver323232

    @Quicksilver323232

    9 жыл бұрын

    Хочу после низкой вектры ц кроссовер свежий, но другого варианта для себя не вижу из-за ограниченности в бюджете.

  • @MrToxa001

    @MrToxa001

    9 жыл бұрын

    Quicksilver323232 Наблюдаю два таких у знакомых. За год - слезла краска под всеми дверными ручками снаружи, вспучился хром внутри на ручках. Меняли стойки, не работал центральный замок на одной двери, вода в фарах и повторителях поворота на зеркалах. Закрытие ЦЗ вызывало опускание задних стекол. Белый поржавел по днищу где-то, сдали на перекраску по гарантии. В общем сервис будет вашим вторым домом. И все это за один год!..

  • @MrStolyarovdenis

    @MrStolyarovdenis

    9 жыл бұрын

    Quicksilver323232 кроссоверов китайских не мало. Чанган делает. Вроде поменьше жалуются. (хотя возможно, пока это из за малого объема проданных машин и небольшой статистики.) По хуверу много статистики. И вполне не плохой. Но цены иные. а чем не вариант тот же санёнг?

  • @1945SMERSH

    @1945SMERSH

    9 жыл бұрын

    Денис Столяров А как тема про HAVAL H9? прадик 1 к 1

  • @maksymk641
    @maksymk6416 жыл бұрын

    Камера местами нечетко снимала и я обосрался, что у меня зрение ухудшилось)) спасибо Лиса, как всегда четко и правдиво

  • @user-kb6oq8ow2v
    @user-kb6oq8ow2v7 жыл бұрын

    молодчина. считаю не предвзято. почти 9 лет отъездил на чери фора(сборка китай). сейчас рено дастер(из за привода). качество салона на черике на 2 головы выше. а косячки находят и в майбахах.

  • @egor18rus
    @egor18rus9 жыл бұрын

    на 13:39 мужик оценил Лису)

  • @user-oz6th1ps7i
    @user-oz6th1ps7i8 жыл бұрын

    Интересно было бы увидеть обзоры и других Китайских марок, и их оценку. Например Хайму М3 и Лифан Х 50.

  • @GogiTavadze
    @GogiTavadze9 жыл бұрын

    Бодрые джинсы ;) Спасибо за интересный сюжет

  • @user-hs9bf2mi7e
    @user-hs9bf2mi7e9 жыл бұрын

    Спасибо Лиса, очень хороший обзор.

  • @SuperSerega26
    @SuperSerega268 жыл бұрын

    То не в машине дело, а в сборке русской, нечего хаять китайцев, пусть российский автопром сначала достигнет их уровня. (машина у меня не китайская).

  • @Nurzhigit8
    @Nurzhigit87 жыл бұрын

    Перестал смотреть .. как упомянула про дырочку в сварных швах и лужицах на полу

  • @user-mc4ws8pb8l
    @user-mc4ws8pb8l2 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @gw2game119
    @gw2game1197 жыл бұрын

    всё верно говорит. купил джили, в первый же год пришлось вложить вторую стоимость машины в ремонты. диллер отказывался и открещивался от всего. вплоть до того, что слеп и глох. выложил материал на джилёвом форуме - админ забанил)

  • @user-mj8oi2ue3w
    @user-mj8oi2ue3w9 жыл бұрын

    Готов пожать руку тому человеку, который разогнав это корыто до 140км/ч переживал лишь за летающие дворники)

  • @DOZERzaz

    @DOZERzaz

    9 жыл бұрын

    Езжу 140, все хорошо, приезжайте пожмите руку

  • @kostyk7676

    @kostyk7676

    9 жыл бұрын

    DOZERzaz сочувствую....

  • @GzPriymak

    @GzPriymak

    9 жыл бұрын

    Артем Дмитриев Один раз ездил на этой машине, можно и 150 и 160км/ч ничего не будет, но последствия... после такой скорости...

  • @Kireev25

    @Kireev25

    9 жыл бұрын

    К страху и ужасу привыкаешь! Я сначала на своей ваз-2104 выше 90 км боялся разгоняться. А теперь под 110 еду на трассе. У меня на крыше багажник советский. Свистит на такой скорости. Да и без багажника виляет и трясёт. Ощущение как в самолете при взлете. Пассажиры сзади как-то ехали. Я ехал 100, но они просили потише - страшно. А я вроде и понимаю, что так быть не должно, но видимо привык. И чувствую себя уже уверенно. Вообще если дорога хорошая, то и 140 шпарил, но двигатель и бензин жалко.

  • @ripsalidopsishatiora3059

    @ripsalidopsishatiora3059

    9 жыл бұрын

    Kireev25 у нас раньше собака в "пятерке" после 70 км/ч начинала психовать и рваться из машины, приходилось тормозить😁

  • @shevolod
    @shevolod9 жыл бұрын

    Являюсь собственником данного автомобиля. Пробег 100 тыс км. Неисправна правая передняя стойка. Это все что вышло из строя за 100 тыс. Задние колодки еще родные. Передние менял на 60 тыс км. Резина до сих пор родная. Ни единого слова, кроме инфы о жидкостях, правды не услышал ) Запчасти все есть. Запаха нет. У меня все

  • @user-wr2cv5cy8k

    @user-wr2cv5cy8k

    6 жыл бұрын

    KRDLife Твой город! Здравствуйте, и.е эта машина что на съёмках ваша?

  • @andry70tom85

    @andry70tom85

    5 жыл бұрын

    нормальная машина тоже хотел взять

  • @user-mo9up5ts1o

    @user-mo9up5ts1o

    5 жыл бұрын

    @@andry70tom85 Бери!)))

  • @user-sp3qf8tt4h
    @user-sp3qf8tt4h8 жыл бұрын

    Очень субъективный обзор автомобиля. Сам владелец, могу назвать как минусы, так и плюсы. Согласен про слабое ЛКП, ржавеет авто. Причем в самых неожиданных местах. Само по себе, без сколов. В остальном нареканий нет. Мягкий пластик (по крайней мере в люкс комплектации), приятные мелочи вроде электропривода водительского сидения, начинка автомобиля довольно богата. Но, как ни крути, есть моменты, вроде никому не нужного в современном авто ЮСБ разъема под КАКОЙ ГАДЖЕТ???)) В комментариях встречал правильные слова о том, с чем сравнивать данный авто. На мой взгляд автомобиль приятнее во всех отношениях нежели АВТОВАЗ, точнее то, что он может предложить сейчас. Приятнее тех же (бывших) соседей по цене, вроде авео, поло, кобальт, логан и т.д., тем более что теперь они стали еще дороже, а достоинства в них не прибавилось. И, да, можно много говорить про запчасти, но ждать их нужно будет ровно столько, сколько потребует перевозка из точки А в точку Б. На складах диллеров реально есть все что нужно и заказать можно по телефону. Мелкие недочеты диллер исправляет по требованию и, кстати говоря, по требованию же перекрасит все детали, подвергшиеся ржавению. Можете верить или нет, но комментарий без лукавства, просто ОБЪЕКТИВНОЕ мнение.

  • @Bakyt39539
    @Bakyt395397 жыл бұрын

    с удовольствием смотрю ее обзоры. всегда объективные видео....

  • @mamtsev
    @mamtsev9 жыл бұрын

    Почему нельзя машину выгнать на улицу и снимать там без шума?

  • @doctordeman

    @doctordeman

    3 жыл бұрын

    Так не интересно будет

  • @alexeym6761
    @alexeym67617 жыл бұрын

    Зато оригинальные запчасти на Али можно за копейки купить...

  • @mikhailbelozub
    @mikhailbelozub9 жыл бұрын

    "Переходник USB будет висеть как сопля!" после этой фразы и без того хорошее настроение, зашкалило! Спасибо за позитивный обзор))) Хоть и не собираюсь брать китайца)

  • @valerisgrek8853
    @valerisgrek8853 Жыл бұрын

    Спасибо лиса,отбила всю охоту. Хоть сомнения отдали брать не брать.

  • @ppskun
    @ppskun9 жыл бұрын

    ИТОГ - есть деньги берешь мерс, нет денег берешь эмгрант. для сравнения хундай солярка голая - 535т.р. эмгрант - 479т.р. каждый сам решает все для себя. 10 лет назад все срали кирпичами по поводу корейцев... Сейчас тоже самое по поводу китайцев.

  • @GAD8947

    @GAD8947

    9 жыл бұрын

    ppskun корейцы уже тогда норм были, только стиль чутка хромал, а тут как сгнивали за год так и гниют xD

  • @ppskun

    @ppskun

    9 жыл бұрын

    Тимур Ворухайло интересно я владею чери фора 9летней.. а она с.цуко не гнилая... что я делаю не так? Лиса да и авторевью..очень поверхностно оценивают китайский автопром и пытаются сравнить его с мерседесами бмв и т.д. но почему то неохотно сравнивают китай - с прямым конкурентами Вазом или корейцами. Или вы скажите что салярка - идеальная тачка без косяков? фольц поло - тоже? И б..ть как бесят коменты вот с движком может что то случится а может и не случится....ее..ный в р..т а на салярке движками ничего не случается? Лиса ахеренно подъебнула - масло сданное на проверку было много железа оно окислелось и бла бла бла это говорит о том что двигло плохой - а может масло нужно нормальное в машину заливать и двигло будет норм??(могу ссы=лочку сбросить на академика где тачка за пару лямов тоже в масле стружка аж и что???) От говномасла любая тачка здохнет.

  • @GAD8947

    @GAD8947

    9 жыл бұрын

    ppskun я не сказал, что они уж сильно плохие. Про год - это образно, все равно быстро гниют. Мб вам повезло и у вас хорошо прокрашено и обработано. И все равно, я уж лучше ваз возьму, пусть хоть не так нафарширован, зато и не из такой фольги сделан

  • @ppskun

    @ppskun

    9 жыл бұрын

    Taurasizmo приезжай посмотри и убедись

  • @Foxia777

    @Foxia777

    9 жыл бұрын

    ppskun жжешь =)))))) Сравнить мерс с этой китайской парашей не стоит =))). Хендай "солярка" - это хотя бы МАШИНА - пусть и плохого качества (в сравнении с другими машинами - японцами, немцами, европой), а эмгрант это просто позорный китайский ширпотреб который годится только на дрова =)))

  • @lupa-pupa
    @lupa-pupa9 жыл бұрын

    что за рябь при движении камеры?!?

  • @user-rb1bw8wr2i

    @user-rb1bw8wr2i

    9 жыл бұрын

    Горбунов Алексей Если не ошибаюсь, работа деинтерлейса. На прошлом видео полосатило, теперь мылит. Может сразу в построчном режиме снимать? Сейчас любой мобильник в 1080р снимать умеет.

  • @venustrg

    @venustrg

    9 жыл бұрын

    Горбунов Алексей это некорректно сделанный деинтерлейсинг, перепутаны четные и нечетные поля. косяк.

  • @alexbondzern

    @alexbondzern

    9 жыл бұрын

    Горбунов Алексей так на видео себя частенько ведёт стабилизация изображения которая работает на сдвиге матрицы. Но может и ошибаюсь.

  • @user-pi4jc8wh5d
    @user-pi4jc8wh5d7 жыл бұрын

    Всем привет! Уж очень вспоминается видео: "ПРО СТАРЫЕ КИТАЙСКИЕ КАКИ")))) Долго смеялся и смотрел много раз. Это наверное был один из самых смешных ее обзоров, Елена еле сдерживалась что не сматериться. Новые китайские авто все же чутка лучше чем раньше, и это так. Кто то из владельцев меняет после покупки электрику и прочее навесное оборудование, в целом довольны. У нас, в гор. Новокузнецке, Кемеровской обл., Джили Эмгранд трудятся в такси, сам ездил пассажиром, понравилось. И сравнил со старыми китайцами, такие как Черри Амулет, ФАВ Джинн. Ух... Те машины были просто не предназначены для езды, пластелиновый кузов, пахнущий игрушками и дешевыми китайскими трусиками салон, жесткие сцепления, рулевая никакая, практически не рулилась, дубовая подвеска, основные узлы хоть и были хоть как то более менее, но прочие навесы быстро рассыпались, электрика часто давала сбои. Но это было не так страшно, как кузов из фольги, который даже на рамных внедорожниках Греат Волл складывался в гармошку при даже не больших ударах. Пусь развивают автопром, делая хорошие машины, скорее всего в нише эконома и среднего класса будут иметь устойчивые места в будущем, и скорей всего в России.

  • @user-px7rk9ku6b
    @user-px7rk9ku6b9 жыл бұрын

    Купил хечбек emgrand, полтора года поездок две зимы откатал, проблем нет, а кузов любой ржавеет, это метал!)))

  • @alekss5278

    @alekss5278

    8 жыл бұрын

    Руслан Атнабаев ржавеет если грунтовка и покраска плохая, не должна машина ржаветь минимум 5 лет если всё по технологии сделано, а если химикаты не льют как в Москве на дорогу и все 10 лет ржавчины не должно быть.

  • @maximrukinov3101
    @maximrukinov31017 жыл бұрын

    Нда, ну подождем еще лет пять, пока китайцы не перекупят всех инженеров, дизайнеров и маркетологов у европейцев.

  • @user-jc3vh1ih1b
    @user-jc3vh1ih1b8 жыл бұрын

    все, что говорит ЛЕНА-правда, ремонтирую китайцев с самого их появления в РОССИИ ,но качество с каждым годом только лучше,спасибо ЛЕНЕ ЗА ПРАВДИВЫЕ РОЛИКИ.

  • @user-bb9bk2hr2g
    @user-bb9bk2hr2g9 жыл бұрын

    У меня лада Калина. Хорошая машина. Однозначно не плоха, более не скажу. Да, она классом меньше, но сзади вдвоём нормально, место есть, хотя мой рост 182 см. Зато: Дешево обслуживать. Всегда есть все запчасть в любой провинции. Собрана более менее аккуратно. Швы, стыки, зазоры - всё в пределах нормы. Я люблю покопаться в гараже, либо для улучшения(тюнинг), либо что бы сэкономить на сервисе(масла/фильтра меняю сам) - очень рамонтопригодна. Ржавчины нет, резинки не отходят, уплотнитель на месте. В такси их много - много машины за малые деньги. Но отечественный автопром не хуже. А уж двери закрываются на порядок благороднее!

  • @test4DrivePRO
    @test4DrivePRO8 жыл бұрын

    Уважаемая Лиса. Цепь не растягивается :) , там умирает натяжитель цепи. Причем этим славятся производители не самые выдающиеся. У каждого свои плюсы и минусы и у ремня и у цепи.

  • @MEDBEDb93
    @MEDBEDb938 жыл бұрын

    короче говоря - тачка говно, но лучше чем приора

  • @danlukyanov5122
    @danlukyanov51227 жыл бұрын

    Блин, у меня на Лансере фрикционы сцепления родные ходят 220 тысяч, и до сих пор как новенькие. А тут 100 тысяч - и под замену? При том что стоит этот высер примерно столько же, сколько и Лансер.

  • @danlukyanov5122

    @danlukyanov5122

    7 жыл бұрын

    ***** Да с какого это хера? Лансер, до того как его сняли с продажи, то есть год назад, стоил в базе 600 тысяч. А Джили Эмгранд стоил, как и сейчас, 650, тоже голый. При том, что Лансер - хоть и бюджетная, но надежная и неприхотливая машина. И несмотря на простоту, качество сборки у неё отличное - за 8 лет активной эксплуатации ни одного сверчка, ни одной щели, все зазоры абсолютно ровные, весь салон пригнан четко и без малейшей щелки. Плюс, у Лансера довольно приличный объем салона и багажника - полноценный С-класс, и 143-сильный движок сопряженный с удобной, абсолютно четко работающей МКПП. А Джили - скрипящая и пердящая помойка, криво собранная и их самых дешевых материалов, с овощным китайским движком. Впрочем, на этом видео всё отлично видно...

  • @danlukyanov5122

    @danlukyanov5122

    7 жыл бұрын

    ***** У меня Лансер был до августа этого года, отъездил на нем немало, полностью доволен. Есть с чем сравнивать - до него была Октавия В5, после - 204 мерс. И много наслушался всякого гонева про то, что Лансер плохая машина, от тех, у кого Лансера никогда не было. Только если я им показывал мою машину, указать на конкретные недостатки они не могли. И ты далеко не первый, кто, нихера не зная, его обсирает. Просто в 2008 году Митсубиши Моторс не стали платить всяким автожурналам и обзорщикам за пиар машины, и они начали дружно её обсирать. Тупое быдло, разумеется, подхватило волну. А на деле, кроме шумки, всё на уровне. Достойные конкуренты - Цивик, Октавия - стоят уже на треть дороже.

  • @user-yz3bb8us1d

    @user-yz3bb8us1d

    7 жыл бұрын

    Лнсер собирают японцы в японии и этим всё сказано, только дурак не поймёт!

  • @limiteds5369

    @limiteds5369

    7 жыл бұрын

    за 9 лет в машине в лансере все родное стоит и работает отлично, ток амортизаторы передние поменял с подшибниками - единственный большой минус его это шумоизоляция- но за 20к рублей тебе сделают шумку как в бмв, поэтому лучше будет плохая шумка чем гнилой авто и поломанный)) а лансер идеальный автомобиль в плане качества/цены был когда то)) сейчас уже конечно дорого 1.1 миллиона за него- лучше оптиму киа взять за эту цену, но тогда это был топчик))

  • @danlukyanov5122

    @danlukyanov5122

    7 жыл бұрын

    Александр Катриченко Погоди, а где это ты в продаже новые Лансеры видел? Официально их сняли с продажи на территории РФ ещё в 15-м году...

  • @zetzet5907
    @zetzet59077 жыл бұрын

    Правду Лиса сказала: китайские машины, собранные нашими (черкесскими) руками - это чудо. Говорят, что сейчас собирают Ge в Белоруссии и уже совсем другое качество.

  • @dmitriyshin5131
    @dmitriyshin51318 жыл бұрын

    спасибо очень интересные позновательные видео у вас!

  • @Archy-Lv-Channel
    @Archy-Lv-Channel7 жыл бұрын

    за 5-6 лет китайского автопрома это хорошее достижение что они так много продаются я не жалею, что взял китайца, который при всей своей "кривизне" сборки наших криворуких Алешей,я ни зачто не сяду в наши тазы

  • @ttaurgalinov

    @ttaurgalinov

    7 жыл бұрын

    XXXSence

  • @SERGEY-IVANOV.

    @SERGEY-IVANOV.

    7 жыл бұрын

    XXXSence в России в Черкесске джилики не Алёши собирали , а магомеды ...

  • @nast1al
    @nast1al9 жыл бұрын

    Ржавеют подтверждаю причем через год!!хуже Ваза к сожалению(

  • @digitex150
    @digitex1509 жыл бұрын

    для тех кто ездит не более 15т км в год. машина самое то!!!, большая, мягкая, и не так много болячек.

  • @alexman7330
    @alexman73309 жыл бұрын

    Скажите плиз в рено дастер на заводе нормальные жидкости наливают или тоже менять после покупки?

  • @arnypoloskovsky2310
    @arnypoloskovsky23107 жыл бұрын

    эти черточки нанесены экспертами авторевю гвоздями год назад. Вот же, ржавеет))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @danlukyanov5122

    @danlukyanov5122

    7 жыл бұрын

    У меня Лансер 10 и Мерседес С-класса. На Мерсе царапки есть на боку - два года голый металл, и никакой коррозии. На Лансере за полгода ржа только чуть-чуть появилась...

  • @user-ei6st5dm4l

    @user-ei6st5dm4l

    7 жыл бұрын

    Не ржавеет только чистое железо,но оно экспериментально делалось в космосе тут или ты в космосе или твой мерин оттуда ломанулся.

  • @danlukyanov5122

    @danlukyanov5122

    7 жыл бұрын

    владимир тулаев Эх, крестьяне лапотные... Кто-же вам всем байку-то про нержавеющее железо скормил? Нахватались чуши где-то, и повторяют, не удосужившись проверить. Один дурак-журналист где-то услышал, что высокоупорядоченное поликристаллическое железо из-за высокого перенапряжения оень медленно кородирует, разумеется, нихрена не поняли, кроме слов "очень медленно", и начали людям мозги засирать "нержавеющим железом". Не ржавеют стали с соответствующим легированием. Самая распространенная - AISI 304, она же 08Х18Н10. 18 процентов хрома, 10 процентов никеля. Из неё и должны делаться автомобильные кузова. И чем меньше на производстве жопят ърома и никеля, тем дольше живет кузов.

  • @user-ep6qn2ep9u
    @user-ep6qn2ep9u6 жыл бұрын

    НЕ взял бы за такую стоимость однозначно!

  • @wax111
    @wax1117 жыл бұрын

    после фразы "на Dрайве может назад поехать " смотреть прекратил))))))))))))

  • @blliaodun49
    @blliaodun493 жыл бұрын

    а я бы посмотрел ,как лиса по багажнику в верх ногами лазает😁

  • @xaritonio
    @xaritonio8 жыл бұрын

    лиса прикольная.

  • @nikus20111111
    @nikus201111119 жыл бұрын

    Насчет безопасности, липовые там 4 звезды, наберите в инете "погиб emgrand"

  • @MokkoMe

    @MokkoMe

    9 жыл бұрын

    Николай Мигальников Как это липовый? Иди учи матчасть! При скорости 100 км любой седан люкс класса не дает гарантии на выживание.

  • @MokkoMe

    @MokkoMe

    9 жыл бұрын

    Николай Мигальников Посмотрел в Гугле. Дурни умирали, из-за того что не пристегнулись или в лобовую столкнулись на скорости суммарной более 120. Притом, что пассажиры в эмграндах еще выживали без тяжелых травм.

  • @Foxia777

    @Foxia777

    9 жыл бұрын

    Володимир Ткаченко в данном автомобиле смерть скорее награда

  • @UNHELPFUL-ym8sx

    @UNHELPFUL-ym8sx

    9 жыл бұрын

    Володимир Ткаченко физику учи.Скорости никто никогда не складывает.Если оба ехали на скорости 60 то и удар будет со скоростью 60 ,а не 120.Как все эти журналисты ботаники по машинам ,так и коменты тут ботаники оставляют!!!)))

  • @user-iz1qv4vh8h

    @user-iz1qv4vh8h

    9 жыл бұрын

    Василий Скрицкий я может конечно мало чё понимаю в краш тестах..но какая разница или он впиляеться на скорости 120 км в бетонную стену или в стречную машину у которой такая же скорость как у тебя 60 км...результат тот же

  • @dulat_1641
    @dulat_16418 жыл бұрын

    ездил я ни однократно и на вазах и на китайцах в службе "трезвый водитель" , конкретно и на эмгранд 7 . люди будем честны взять хотя бы гранту да на водительском сидении ни как комфортно не расположишся при моем крупном габарите , чего стоит КПП как он воит жесть . по дороге я заглядывал панель прибора и так и до конца пути не нашел указатель температуры , как выяснилось позже его не существует ну и хай с ним . что могу сказать про китайцев молодцы в разы по луче че тазы . у них хоть полноценный автомат а не этот гребаный робот в гранте

  • @user-xz6nh6cr2o
    @user-xz6nh6cr2o9 жыл бұрын

    Тыщу лет уже авторевю не читал. Любил их за тесты и цифры, цифры, цифры. Надо как-нибудь почитать. )

  • @dmnik5852
    @dmnik58529 жыл бұрын

    Привет всем, хочу заявить вам в трезвом и здравом уме, всё что она рассказывает про это машину, полный бред! Она просто читает с листочка, и вообще не представляет о чём даже говорит. У меня эта машина, ей уже 3 года пробег 65 тыс. Я очень доволен этой машиной, ездию постоянно. Но вы не поверите, за время езды я поменял только втулки стабилизатора, колодки тормозные, передние тормозные диски. И как положено замена всех жидкостей в срок. Клапана ещё ни разу не трогал. Есть у неё и минусы, как многих производителей. Но с такой ценовой категорией, и обслуживанием, поверьте это хороший вариант. Я соглашусь только в одном,что покраска не идеальная, и как люди пишут коробка на вторую немного с шумом иногда переключается,но этого не замечаешь) Про мерин бы она вобще затянулась бы, другая ценовая категория,а обслуживание??? Т. О С класса до 90 000 р. Сколько людей, столько и мнений, но самое важное пока не будешь владеть сам любой из машиной, ничего не поймёшь! А обосрать и крузер можно! Никому ничего не навязываю, но если есть вопросы про машину могу ответить!

  • @user-xh7np1ud2k

    @user-xh7np1ud2k

    5 жыл бұрын

    Dm Nik ну мне немножко не повезло , тачку купил после придурка , который её ушативал и из-за него накрылась коробка и как оказалось она самая дорогая , 150 тыс и это вот самая большая поломка , а так , рыжики не большие и все

  • @ugurcnsul4528
    @ugurcnsul45288 жыл бұрын

    Почему вы машину, коряво собранную в Черкесске руками российских рабочих, называете китайской? Поверьте, настоящие КИТАЙСКИЕ машины на порядок лучше этого российского тазика. Или это в Россию специально шлют такие комплектующие?

  • @onwert8333

    @onwert8333

    8 жыл бұрын

    +Аugur Cоnsul крупноузловая сборка сделана в китае сборка в черкесске ни при чём смотрите видео про друга лисы болта и его приключения с ниссаном- кривые японские руки

  • @user-ps1zm2jf9m
    @user-ps1zm2jf9m8 жыл бұрын

    Скажу вам по поводу этой ржавчины на капоте. Лиса может и спец где то, но явно не в метале. Сказала такой бред.... На уши не натянешь( Дело в том что, когда ты делаешь на метале царапину снимая всё покрытие (тоесть царапина до чистого метала) капни туда воду 10 грамм, ну просто смочи. И утром ты увидеш ржавчину. Хоть на Китайце, хоть на японце, хоть на немце или американце. Это МЕТАЛ! НЕ ОБРАБОТАНЫЙ МЕТАЛ ВСЕГДА РЖАВЕЕТ. Видать Лиска не полностью подготовилась ;)

  • @VladzimirY
    @VladzimirY7 жыл бұрын

    Сейчас Geely Emgran, выпускают только в Белоруссии, так как сборка у предшественников вызывала нарекания. Качеству сборки уделяется особое внимание. После сборки машины проходят душ и течи устраняются. Колёса ставят Белшиновские, которые не уступают по качеству даже Мишелин. Машинами в общем довольны, но моторы у всех Китайских производителей старые и прожорливые. Спасибо за более правдивый обзор.

  • @user-gx2id4sj8q
    @user-gx2id4sj8q9 жыл бұрын

    Послушал я и поржал

  • @user-pm4dv2tm6p
    @user-pm4dv2tm6p8 жыл бұрын

    Лисичка, в одном из твоих роликов ты говорила, что не называешь адреса плохих автосалонов. Но хотя бы адрес своего скажи. После такого цикла фильмов, разоблачений, массы информации как не попасть на "развод" к тебе появилось доверие. Скажи, является ли твой автосалон оффдиллером какого-либо автозавода.

  • @tumanmod2902
    @tumanmod29027 жыл бұрын

    Моей машине уже 2 года. И за все время не кокой воды в ногах и в багажнике нет.Слушаю Вас и токое чувство что про другую машину говорите. Может мне просто повезло и у меня таких проблем нет. Соглашусь что лакокрасочное покрытие Г... Резина тоже не супер. Но не чего не отваливается и не отклеивается.

  • @375957
    @3759579 жыл бұрын

    "Вообще версий много, около трехсот. Есть бытовые, есть мистические, есть научно-фантастические, Вам я предложил среднестатистическую..." (С) :-))))

  • @gordonfreeman9506
    @gordonfreeman95069 жыл бұрын

    никогда в жизни не подойду к китайской поделке. купил альмеру новую (логан в японском кузове).

  • @yaroslavp.2778

    @yaroslavp.2778

    9 жыл бұрын

    Gordon Freeman тогда и айфон не покупайте, он тоже китайский. А вот как раз альмера и есть российская подделка под китайскую альмеру. если у них она нормальная, тот наша полное гуано

  • @sergeiprikhodko2106

    @sergeiprikhodko2106

    8 жыл бұрын

    Gordon Freeman Ваша "новая альмера" - снятая с производства старая "китайская" альмера, вот только с салоном от Логана. У китайцев салон гораздо шикарнее был. А сейчас они делают еще более новую альмеру (с еще более богатым салоном). Так что как говорят "не зарекайтесь". Вы не только подошли к китайской поделке, но вы ее купили и ездите на ней. Вот только вас "развели" на крайне бюджетный салон. Пруфы в инете найдете сами (если не боитесь разочароваться).

  • @gordonfreeman9506

    @gordonfreeman9506

    8 жыл бұрын

    Кузов японский. а то что внутренности логан, для меня жирный плюс.

  • @sergeiprikhodko2106

    @sergeiprikhodko2106

    8 жыл бұрын

    Gordon Freeman В том то и дело, что это чисто "китайская" модель, разработанная для китайского рынка. И вся инструментальная оснастка для штамповки кузова привезена из Китая. От японцев у вас только название. Лично для себя я тут никаких плюсов не вижу. Это типичный дешевый "ребрендеринг" Логана для тех кто хочет ездить на "японце". На будущее, не бросайтесь такими безапелляционными выражениями. Лучше не поленитесь и посмотрите на очередного "китайца" - GEELY Emgrand GC9. Вы будете ОООООчень удивлены )))) Желаю удачи в выборе и покупке следующего авто.

  • @gavrilin8478
    @gavrilin84788 жыл бұрын

    силы лошадности тут одна лошадь

  • @ValeriiKambarov
    @ValeriiKambarov8 жыл бұрын

    А я фанат старых машин, проверенных временем. Люблю сам чинить что сломалось. Сразу гарантия что не хуже чем в хорошем СТО.

  • @DVI85
    @DVI859 жыл бұрын

    Молодец))) посмоялся от души))))

  • @navigatorartem4020
    @navigatorartem40208 жыл бұрын

    ну жигуляторам ещё до китайцев далеко конечно

  • @user-li6bn5lc6i

    @user-li6bn5lc6i

    8 жыл бұрын

    +Navigator Artem чего? Жигули давно по факту Рено, а Китайцам по краштесту далеко до новых Лад...

  • @navigatorartem4020

    @navigatorartem4020

    8 жыл бұрын

    +Катерина Зайцева ну у кого денег нету, тому и ТАЗ за счастье

  • @user-li6bn5lc6i

    @user-li6bn5lc6i

    8 жыл бұрын

    Navigator Artem ну как сказать, как раз тот кто передвигается на новом ТАЗе деньги есть однозначно)

  • @user-zz8ro4to3p

    @user-zz8ro4to3p

    8 жыл бұрын

    +Катерина Зайцева Любительница ТАЗов-катайся на них и дальше. А сюда не надо соваться

  • @user-jx3vn5gx4y

    @user-jx3vn5gx4y

    8 жыл бұрын

    +Navigator Artem работал в фирме которая занимается поставкой запчастей на китайцы от легковушек до кранов. соотвественно с владельцами сервисами и т д общался. не становится китай лучше, как был говном так и остается. отсутсвие сервисной поддержки. хреновые запчасти. ваз лучше. плюс на китай дорогие запчасти. и проблемы с их поставкой

  • @NaghtRain
    @NaghtRain9 жыл бұрын

    после просмотра, брать такОЕ за 600 000 руб. ... не стал бы

  • @willamette1

    @willamette1

    9 жыл бұрын

    Максим Аввакумов не забывай тачка после ресурсных испытаний (почитай на сайте Авторевю как тестят) и к тому же бита по методике E-NCAP

  • @MivMaster

    @MivMaster

    9 жыл бұрын

    R0Mbl4 по евроэнкапу движок в салоне был бы))

  • @willamette1

    @willamette1

    9 жыл бұрын

    Илья Мартынов иногда лучше жевать, чем балаболить. пруф www.euroncap.com/ru/results/geely-emgrand/ec7/10971

  • @MivMaster

    @MivMaster

    9 жыл бұрын

    R0Mbl4 это точно) купи себе жевачку)) по евронкапу разбивают об стену на скорости 64км/ч с частичным перекрытием... Там даже у мерса S класса весь капот складывается... А тут пара вмятинок на капоте... Не неси ересь;)

  • @MivMaster

    @MivMaster

    9 жыл бұрын

    R0Mbl4 хамло, ты в какой жопе выросло? Видно давно по щщам не получал)) лан что-то отвлёкся... Ты русский язык выучить попробуй прежде чем писать... Ты написал - что конкретно эта тачка после испытаний и бита по евроэнкапу...

  • @ShelbybHugo
    @ShelbybHugo9 жыл бұрын

    подписываюсь,про подержанные авто очень интересно послушать)

  • @fikskv1596
    @fikskv15962 жыл бұрын

    Спасибо, очень толково, мне кажется машина стоит своих денег.

  • @igorborisov8709
    @igorborisov87098 жыл бұрын

    Цепь растягивается до степени "встречаются поршни с клапанами"???? Это как???

  • @igorborisov8709

    @igorborisov8709

    8 жыл бұрын

    dbnfkzful Я не могу представить. чтобы железная цепь растянулась на несколько сантиметров. Она же не резиновая. Хоть какого качества металл, но это металл.

  • @igorborisov8709

    @igorborisov8709

    8 жыл бұрын

    dbnfkzful Кстати, ДА. Датчики. Я за них совсем забыл, размышляя над резиновостью железа.

  • @113jony

    @113jony

    8 жыл бұрын

    я такое у газели наблюдал, последствия

  • @user-qc1vf3ki9f

    @user-qc1vf3ki9f

    8 жыл бұрын

    +Igor Borisov перескок, вот как

  • @igorborisov8709

    @igorborisov8709

    8 жыл бұрын

    Сергей С Ок. понятно.

  • @Mopson31
    @Mopson318 жыл бұрын

    Блин Лиса ты просто няшка

  • @frustratio
    @frustratio9 жыл бұрын

    Мы с лисой явно разные форумы читали. В контакте таких неадекватов мало.

  • @dmitripopov4343
    @dmitripopov43438 жыл бұрын

    Можно говорить много и пространно... НО! Китайские производители автомомбилей уже реально вышли на уровень качества корейских и ряда европейских брендов (проверено с 2008 года) и "Эмгранд" отличная тому демонстрация.

  • @dos0014
    @dos00149 жыл бұрын

    Печально, что у людей нет выбора, кроме как покупать подобный печалемобиль с завода... Жесть...

  • @filter545

    @filter545

    9 жыл бұрын

    Вот это точно. Как говорится на без рыбье и рак рыба.

  • @dos0014

    @dos0014

    9 жыл бұрын

    filter file тогда уж лучше пешком, здоровью полезнее

  • @user-nn2mn3mt5r

    @user-nn2mn3mt5r

    3 жыл бұрын

    Да нет на новой можно проездить смело 5 лет ни куда не заглядывая. У нас была. Но не больше. Новая не плохая.

  • @vitaliy291178
    @vitaliy2911789 жыл бұрын

    Сколько людей столько и мнений.пока сам не возьмешь и не поездишь вывод правильный не сделаешь.могу написать честно про эту машину.ни оправдываясь за то что ее купил.при покупке исходил из наличия денег и желания нового авто.вот и все.манией величия не страдаю,выебонов не люблю поэтому абсолютно пофиг что сзади джили написано.про то что китай говно слышал от всех кроме обладателей этого китая.они то как раз и говорят отностельную правду.машины нормальные(не все)типа черри тиго,ховер,эмгранд.сравнивать их надо не с мерсами конечно и не с японцами а с нашими родными тазами.цена примерно та же качество примерно такое же но комплектации несравнимо лучше и удобства больше.мне лично из всех перечисленых косяков встретились два.тонкое лкп и неровности при сборке.неровно закрывалась дверь задняя и люк.регулировка и все норм.оклеил пленкой перед и тоже все ок стало ну и антигравийка днища.жидкости все поменял сразу после покупки кроме тормозухи.ну вот и все косяки которые были лично у меня.машине 1,5 года пробег 26тыс.не знаю какая уж там статистика по всем машинам в россии,но вижу что в челябинске их довольно много. значит спрос есть.ручками что то поделать не западло поэтому считаю машина вполне стоит своих денег и уж никак не хуже нашего автопрома.кого что интересует спрашивайте-отвечу.тролям сразу по известному маршруту .!.

  • @user-bh7jp6zw9t
    @user-bh7jp6zw9t7 жыл бұрын

    Видел lifan solano 1.6 в такси 600 тысяч без кап. ремонта и дальше ездит, правда начал дымить и масло жрать, но таксист все равно доволен. У самого такой. Был приятно удивлен.Вот тебе и китай.

  • @user-zg4uv1cg2i
    @user-zg4uv1cg2i8 жыл бұрын

    По итогам 2014 года Geely поднимается в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 466-ое мест, а седан Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном, притом и в Китае, с результатом в 165 239 штук, и в России с результатом в 7 789 штук].

Келесі