ШИКАРНЫЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР ЗА ~2 млн по цене Лада Ларгус

Пікірлер: 609

  • Лиса Рулит
    Лиса Рулит3 ай бұрын

    Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

  • Максим

    Максим

    3 ай бұрын

    @Сергей Комлев Зимой я мало езжу, да в гараже будет стоять

  • Сергей Комлев

    Сергей Комлев

    3 ай бұрын

    @Максим а зимой, которая в Норильске 9 месяцев, что ты со своей электричкой будешь делать? Сидеть в гараже греться?

  • Vehicle S

    Vehicle S

    3 ай бұрын

    4:13 надо было в гугл переводчик ввести пару слов и сказать ему что-нибудь на китайском, тогда он ответил бы тебе

  • Я Яя

    Я Яя

    3 ай бұрын

    УВАЖАЕМАЯ ЕЛЕНА!!! КОГДА ВЫ СТОИТЕ РЯДОМ С БАГАЖНИКОМ, КОТОРЫЙ НЕ ВЫЗЫВАЕТ НИ ОДНОГО ВОПРОСА ПО СВОЕМУ СТИЛЮ И ГОВОРИТЕ,ЧТО ОН "...НУ НЕ СТРАШНЫЙ!!!...". ТО ЭТО КАК МИНИМУМ СТРАННО!!! БЕЗУСЛОВНО У ВАС ОГРОМНЫЙ ОПЫТ В АВТОМОБИЛЯХ, НО ИМЕННО КОРМА ЭТОГО АВТО НЕ ВЫЗЫВАЕТ ВОПРОСОВ...ХОТЯ Я ЛИШЬ ДИЗАЙНЕР!!! ДА И ОПЫТ У МЕНЯ С 89 ГОДА НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ... МНЕ ПО ПРЕЖНЕМУ НРАВЯТСЯ ПО СТИЛЮ АВТОМОБИЛИ ИЗ ЭПОХИ АРТДЕКО ИЛИ ОГРОМНЫЕ СУХОПУТНЫЕ БАРЖИ ,КОТОРЫЕ ПЛЫЛИ ПО ДОРОГАМ АМЕРИКИ В 70-Х !!! ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

  • Максим

    Максим

    3 ай бұрын

    Будущее России за Китаем, так что перестаньте привозить европейские машины, но то кого вы рекламируете они дорого продают, другие фирмы под заказ дешевле на 1-2 миллиона как минимум. Живу в Норильске и для себя решил брать только электричку, так как есть гараж и дорог в другие города у нас нет.

  • Алексей Золотых
    Алексей Золотых3 ай бұрын

    Опять машина за 2 и более млн. Зачем нам прививают понятие, что машина за 2 - это нормально! Сначала это нормально, потом Гранта за миллион, Веста за ...от 1,5 млн. Это не нормально! Делается всё, что бы оправдать параллельный импорт и отсюда высокие цены автопрома.

  • Андрей НК

    Андрей НК

    2 ай бұрын

    @Александр Блинов В смысле "далеко не первая"? Иран - может быть. А Индия - третья, после Китая и США. Правда "на душу населения" там всё грустно, как в общем-то и в Китае. Слишком много народу .

  • Название

    Название

    2 ай бұрын

    @Александр Блинов Не знаю как в Иране, но в Индии как живут бедные слои населения не мне вам рассказывать. Для них это высокие цены.

  • Александр Блинов

    Александр Блинов

    2 ай бұрын

    @Название что за бред .в Иране .Индии цены адекватные .но их экономика далеко не первая в мире

  • Название

    Название

    3 ай бұрын

    @Евгений Шахин было бы хорошо, будь у нас цены как в Китае(когда ты за 450 тыс можешь взять маленький электромобиль новый), но для этого надо стать первой экономикой в мире как Китай)))))

  • Название

    Название

    3 ай бұрын

    @Алексей Золотых ну любая компания производство свое в Китай переносит, потому что это дешевле. А смартфоны только в пикселях увеличивают и в герцах на экране(дешёвую матрицу которая темнеет под углом, и камеру которая не может стабилизировать видео и снимать 4к ставят и все рады) А за хорошие характеристики 20 надо дать в Китае

  • Andy Alex
    Andy Alex2 ай бұрын

    Лиса, ждем еще китайских электричек! Машины потрясные! Реальная альтернатива всему, что имеется на рынке сейчас. п.с. только можно чуть больше внимания уделять покраске/оцинковке и автопилоту

  • Микаэл
    Микаэл3 ай бұрын

    очень люблю твои видео,Лена! жду понедельника как из печки пирожка. прошу подключать смартфон к машинам чтобы видеть работает эта функция или нет в авто 😍

  • Неизвестно Кто

    Неизвестно Кто

    3 ай бұрын

    а я еще больше люблю!

  • ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

    ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

    3 ай бұрын

    Спасибо большое)

  • Marat Nurtdinoff
    Marat Nurtdinoff3 ай бұрын

    К расходу со временем привыкаешь и его можно сделать как меньше, так и больше. На лифе в первое время ездил с огромным расходом , а после уже спокойно добивался экономичности. Кстати сейчас эволюты которые начнут продавать в России опционально будут ставить подогреватель дизельный. Это с одной стороны классно, а с другой стороны чуждо, но греть будет супер конечно)

  • Sankir Batu
    Sankir Batu3 ай бұрын

    Антон! Не слушай ее, делай как считаешь нужным!

  • Президент Грудинин

    Президент Грудинин

    3 ай бұрын

    ахаха

  • Zurka Zubr
    Zurka Zubr3 ай бұрын

    Очень классная городская машина. Размеры и удобство думаю будет классно себя чувствовать в городе

  • Julia K
    Julia K3 ай бұрын

    У китайцев каждый понедельник новый авто?

  • shatal amoled

    shatal amoled

    2 ай бұрын

    Да не точ то мы, пол века нивасик клепаем и в х не дуем, учитесь рисоеды

  • Bender Rodriges

    Bender Rodriges

    2 ай бұрын

    У них каждый понедельник новый автозавод и новый бренд

  • Константин Михайлов

    Константин Михайлов

    2 ай бұрын

    Каждый день и ещё куча брендов которые не поедут к нам

  • Рамзан Некадыров

    Рамзан Некадыров

    3 ай бұрын

    Короче, два раза в неделю 👍

  • Илья Смотров

    Илья Смотров

    3 ай бұрын

    Неа каждый четверг...

  • ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
    ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ3 ай бұрын

    ВЫ ГОТОВЫ ПЕРЕСЕСТЬ НА ЭЛЕКТРОКАР УЖЕ?

  • В. Алекс

    В. Алекс

    3 ай бұрын

    @Жизнь АвтоСлесарЯ менее 15000в год при средних 10/на 100км

  • Жизнь АвтоСлесарЯ

    Жизнь АвтоСлесарЯ

    3 ай бұрын

    @В. Алекс Какой у тебя расход если ты тратишь 60 тысяч на бензин (1150 литров бензина 95) и более 100км не ездишь? Сколько в год км?

  • renatbest78 g

    renatbest78 g

    3 ай бұрын

    Федя не готов, чтобы Лиса на нём ездила, свесив ножки. )))

  • renatbest78 g

    renatbest78 g

    3 ай бұрын

    Мы готовы, а станции зарядки нет. Пока что такие машины больше для тех кто живёт в своём доме.

  • Юрий Пушкарёв

    Юрий Пушкарёв

    3 ай бұрын

    Надо ещё добавить вопрос куда вы это ведро с аккумуляторами выбрасывать будите? А то будем плавно превращать нашу страну в помойку. А для себя бы взял для города как второй

  • Сергей Капранов
    Сергей КапрановАй бұрын

    Этой тачке два года уже,год назад можно было за полтора ляма максималку взять.

  • Sheff
    Sheff3 ай бұрын

    Я просто поражаюсь сколько автозаводов в Китае!!!! Однозначно они завоюют рынок, ещё 3-5 лет и Китай будет полностью в лидерах продаж, в нашей стране однозначно.

  • Господин_420
    Господин_4203 ай бұрын

    Лиса крассава ! Как всегда на стиле ! И расклад весь в зачёт !!!

  • Казань глазами водителя
    Казань глазами водителя3 ай бұрын

    Лиса молодец. Из Китая тоже вози, открой окно в Китай! 🔥🌍

  • Николай Павленко
    Николай Павленко2 ай бұрын

    Супер тачка. Прям очень захотелось ее. Цена огонь.

  • Земля Плоская
    Земля Плоская3 ай бұрын

    Отличная выемка в капоте. Можно складывать удочки или коптить щуку.

  • Аурелио Филлип
    Аурелио Филлип3 ай бұрын

    Лиса привет, классная машина супер спасибо большое за видео

  • Дмитрий Шагдуров
    Дмитрий ШагдуровАй бұрын

    Осталось выучить китайский. И еще 2 +2 ляма если у дилера купить.

  • Гениально
    Гениально2 ай бұрын

    Машина бомба, осталось дождаться полный привод, люк в крыше и красный цвет кузова

  • Андрей Брытков
    Андрей Брытков3 ай бұрын

    Главная проблема китайского автопрома - это не только качество, но и ремонтопригодность. Модели меняются как в калейдоскопе и никто не будет производить запчасти на модель, которая производилась полгода.

  • дмитрий тихонов
    дмитрий тихонов3 ай бұрын

    Елена вы очень гармонично смотритесь в салоне этого автомобиля

  • AstralTech
    AstralTech3 ай бұрын

    Снимать китайские машины обязательно, электрички в том числе!

  • Егор Дятлов
    Егор Дятлов3 ай бұрын

    👍Только не озвучено где сервисные работы проводить? Напичканные электроникой штуки- смогут их отремонтировать в далеке от столицы?

  • Михаил Гусев
    Михаил Гусев3 ай бұрын

    В общем начало ролика авто за 2 млн , досмотрев до конца ролик стоимость авто в хорошей комплектации выросла до 3 млн , я сказал бы уже не бюджет , как ранее было сказано .... конечно это выбор каждого , но друзья 3 млн это много за китай хоть и электричка )))

  • Алексей Кожикин
    Алексей Кожикин3 ай бұрын

    За китайскими электричками будущее, в том числе и в нашей стране. Снимай.

  • Алексей Кожикин

    Алексей Кожикин

    3 ай бұрын

    @MSK-ING-06 для эмоции можно и на самолётике полетать. Но это что кому нравится. Как по мне, так для получения эмоций важна быстрота набора скорости, чтобы дух захватывало. А ревёт при этом мотор или его не слышно - это мне безразлично.

  • MSK-ING-06

    MSK-ING-06

    3 ай бұрын

    @Алексей Кожикин электричку можно купить только как вторую машину, для экономии, но для эмоции нужен двс.

  • Алексей Кожикин

    Алексей Кожикин

    3 ай бұрын

    @MSK-ING-06 это - да, согласен, из воздуха не возьмёшь.

  • MSK-ING-06

    MSK-ING-06

    3 ай бұрын

    @Алексей Кожикин то что обгоняет это совсем другой вопрос, выхлоп и звук двигателя откуда возьмешь?

  • Алексей Кожикин

    Алексей Кожикин

    3 ай бұрын

    @MSK-ING-06 я езжу на ДВС 360 л/с и разгоном 6 сек до 100 км/час. И если электричка меня обгоняет, зачем мне ДВС?

  • Кирилл Штанько
    Кирилл Штанько3 ай бұрын

    Такие редкие машины надо ещё и на подъёмнике снизу снимать чтобы сидеть как там всё устроено с подвеской, батареей и антикором (если он есть). Это не сложно и не дорого для обзора.

  • Detailing_RND
    Detailing_RND3 ай бұрын

    Вопрос ликвидности и надёжности! Что с этим будет с годами это пока очень большой вопрос. Нравится или нет, но думаю через 10 лет процентов 25 машин будут электро ( при сохранении нынешнего тренда). Так как на сегодняшний день встретить 10 лифов за день вполне реально, при том что зарядок на территория РФ нет вообще местами!! Елена, обзор интересный! 👍

  • Aleksandr Shapovalov

    Aleksandr Shapovalov

    2 ай бұрын

    Смотря где живёте, в моём городе с населением 400к электричек почти нет, видел штуки 2-4))

  • Zenya Timofeev

    Zenya Timofeev

    3 ай бұрын

    Частный дом = электро мобиль есть где зарядить. Многоэтажный дом = мне что удлинитель с балкона 16 этажа спускать и ещё тянуть через двор?! В гараже скажешь ты?! Гараж есть на другом конце города. Т.е. это уже не гараж а склад! А у многих его снесли или продали или и не было никогда!

  • Mr. Rock

    Mr. Rock

    3 ай бұрын

    У нас в городе с пол лимоном жителей я вижу два лифа каждый день. Правда это одни и те же два лифа)) Хотя у нас в Сибири пока еще уважают прули.

  • ivanivan377
    ivanivan3773 ай бұрын

    В место местного фена нужно поставить вебасто на соляре Будет экономия батареи зимой

  • Екатерина Позняк
    Екатерина Позняк3 ай бұрын

    Жду обзора такого же ± по цене, но гибрида. Блин , они все такие стильные, я кайфую, но электрички 🥲...

  • Евгений
    Евгений3 ай бұрын

    Елена, а будут на обзоре гибриды? Они более приоритетны жителям нашей страны, нежели электрички. И да, гибриды интересны не на вариаторе, а на редукторе

  • Фёдор Лукин

    Фёдор Лукин

    2 ай бұрын

    Новые гибриды в Китае не имеют трансмиссии. ДВС крутит только генератор для подзарядки тяговой батареи, всегда на оптимальных оборотах и без излишних нагрузок от коробки/сцепления

  • Президент Грудинин

    Президент Грудинин

    3 ай бұрын

    li one как раз такой, к которому она подходила, цена от 4 лямов.

  • bingogirl
    bingogirl3 ай бұрын

    Китайцев однозначно снимать!!! И ещё бы где то данные проверенной конторы по привозу их сюда….😇

  • Антоха PANDAWAY

    Антоха PANDAWAY

    3 ай бұрын

    ))

  • Прозрение
    Прозрение3 ай бұрын

    Как интересно батарея покажет себя зимой?

  • В. Алекс
    В. Алекс3 ай бұрын

    Что с подогревами (стекло, руль, сидение)? Озвучены итоговые цены (2-3 ляма) или закупочные? Так то даже в базе 2 ляма за электрокроссовер с левым рулём пусть даже на 300км - это весьма интересно. Клиренс конечно не кросоверный, но 16 уже не 13 + поди можно шины чуть больше поставить? Ну и батарея походу как у Лифа открытая без охлажедния/подогрева?

  • Author(prodeals.ru)
    Author(prodeals.ru)3 ай бұрын

    Ситуация 1 в 1 как с телефонами в недавнем прошлом. Каждый "подвал" в Китае теперь штампует одноразовые автомобили и пускает их по миру. По итогу через пару лет останутся 3-4 производителя, которые надавят немного на качество и останутся на рынке востребованными. Но цены тут совсем не "телефонные", поэтому много покупателей этих одноразовых "шушлаек" просто встрянут.

  • Andrey

    Andrey

    3 ай бұрын

    @Павел З да Xiaomi нужно допиливать,руки и голову надо иметь.рекламы много,но вся отключается.у меня ноут 9s и ему 2,5 года, живёт нормально,хотя постоянно гоняю его и навигация и просмотр контента.думал искать уже пора другой,а он живёт 🤔🤣👍

  • Павел З

    Павел З

    3 ай бұрын

    @Andrey странно, очень много негативных отзывов на форумах из-за этой проблемы. Может, люди не умеют читать инструкции))

  • Andrey

    Andrey

    3 ай бұрын

    @Павел З да там нет датчика,он виртуальный.но он калибруются и проблем нет.

  • Я Яя

    Я Яя

    3 ай бұрын

    @Павел З ВЫ ПРАВЫ В ОТНОШЕНИИ ЭТОГО ДАТЧИКА!!! НО У МОЕЙ МОДЕЛИ И У ВСЕХ ПРОБЛЕМ НЕТ!!! КАК МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ТОЛЬКО У СТАРЫХ ИЛИ ДЕШЁВЫХ АППАРАТОВ...

  • Павел З

    Павел З

    3 ай бұрын

    Как на Сяоми датчик приближения? Завезли? То что вы привыкли к плохим вещам - это печально

  • Михаил J
    Михаил J3 ай бұрын

    Кто бы что не говорил, а китайский автопром идет вперед семимильными шагами....Да данную модель в России пока будут покупать единицы, но сам факт того какие автомобили и сколько их делает Китай просто поражает! Особенно в сравнении с российским автопромом...Когда после ухода Рено - Автоваз даже гранту собирать не может.....И это за 20 лет развития! Двадцать лет Карл!!!

  • V- max
    V- max3 ай бұрын

    Лиса, выкидывай свой металлолом - вот тачка так тачка 🙂

  • Владимир Божко
    Владимир Божко3 ай бұрын

    BYD электрички круть 👍 Как второе авто это супер идея. Если для города на каждый день, цены нет такой тачки.

  • Алексей Доброхотов
    Алексей Доброхотов3 ай бұрын

    Была бы машина гибридная это была бы пушка за такие деньги , а для электричек в России время ещё не скоро придёт, за исключением Москвы. Ну очень было интересно посмотреть какие автомобили за 2 млн могут быть не считая Largus .

  • Андрей Рогов

    Андрей Рогов

    3 ай бұрын

    @Алексей Доброхотов когда то в Пермском крае не было ни одной бензозаправки всё течёт и меняется. Особенно если что то делать. У нас например все электромобилисты объединены в чат мы периодически тревожим) власть своими потребностями и потихоньку дело идёт.

  • Андрей Рогов

    Андрей Рогов

    3 ай бұрын

    @Mr. Rock большинство все-таки заряжает свои электрички по ночам и большинству хватает даже заряда лифа зимой для дневного пробега. Ну и конечно есть достаточно людей кому электричка не подходит, я ж не призываю всех немедленно пересесть на электрички) Всё что я хотел сказать, что это беспроблемный и удобный в эксплуатации транспорт. У меня лиф стоит на продаваемом всеми ветрами дворе, гараж пока не достроил, и ещё не было ситуации чтобы я на нём куда-то не уехал ( в том числе и в -40) 6 кВт печки вполне хватает для обогрева даже в такие морозы. Есть свои особенности, но их гораздо меньше чем у машин с ДВС.

  • Алексей Доброхотов

    Алексей Доброхотов

    3 ай бұрын

    @Андрей Рогов в Пермском крае размером больше Франции нет ни одной зарядки

  • Mr. Rock

    Mr. Rock

    3 ай бұрын

    @Андрей Рогов очень зависит от эксплуатации, а она у всех разная. У кого-то и работа разъездная, для кого-то идти 10 минут до зарядки влом. Меня сам факт раздражает, что надо где-то машину бросать и болтаться час, два, три. А на сколько батареи хватит в -40? Сколько будет прогреваться салон? Сигнализацию с дистанционным запуском на электричку ставят?))

  • Андрей Рогов

    Андрей Рогов

    3 ай бұрын

    Как житель Сибири ездящий на Ниссан Лиф и забывший когда последний раз заводил своего бензинового коня имею наглость с вами не согласится и посочувствовать как жертве стереотипов). Если про Лифа ещё можно сказать, что это нишевый автомобиль и подойдет не каждому, то рассмотренный не подойдет только любителям автопутешествий по просторам нашей необъятной. Да и инфраструктура растет потихоньку, у нас за последние три месяца поставили три быстрых зарядки, с учетом запуска производства электромобилей в Липецке следует ожидать ускоренного развития инфраструктуры.

  • Романыч
    Романыч3 ай бұрын

    Лен,обслуживать это чудо в Китае?)

  • Василий Вьюнов
    Василий Вьюнов3 ай бұрын

    Я не прошу со мной соглашаться, но факт остаётся фактом, чем меньше электроники в машине тем больше она защищена от электронного взлома.

  • Рождественский 77
    Рождественский 773 ай бұрын

    Когда там была "Даниловская мануфактура, затем ее переименовали в Фабрику им.Фрунзе, с этой ткацкой фабрики материал отправляли на экспорт, а затем все развалили, сделали Вьетнамский рынок, а на закате эры Лужкова рынок закрыли и сделали бизнес центр где Вы сейчас и снимали видео.

  • ivanivan377
    ivanivan3773 ай бұрын

    Снимай обязательно электрички.

  • 1981Mraleks
    1981Mraleks3 ай бұрын

    Китай рулит. Давайте больше контента про китайский автопром.

  • Али Хамхо
    Али Хамхо2 ай бұрын

    Да, продолжай обзоры на Китайские электро-мобили, я подчёркиваю обзоры на Китайские электро-мобили!!! 👍😎

  • Павел Петров
    Павел Петров3 ай бұрын

    Побольше таких авто

  • Dmitry Golovanov
    Dmitry Golovanov3 ай бұрын

    Чего-то я подустал от однотипных видео "Шикарный кроссовер за 2-3 млн"

  • AHTOH4uk1979
    AHTOH4uk19793 ай бұрын

    Классно. Вместо джулиона огонь. Ещё бы полный привод

  • Iozzy Ozlobkin
    Iozzy Ozlobkin2 ай бұрын

    Лиса, снимай такие авто, не слушай этих чудил. Скоро все на них ездить будем

  • Max Shi
    Max Shi3 ай бұрын

    Всегда относился к электричкам скептически. У меня в городе 630-650 тыс. чел. Находится он сравнительно не далеко от Москва 380 км. В городе есть зарядные станции только возле торговых центров, которые построили москвичи. Фактически мне заряжать машину придется из окна собственной квартиры. Это первое. Второе - расстояние между моим городом и Москвой. Дай Бог. чтобы я на электричке добрался до Москвы без подзарядки и то, придется заряжать в самой Москве. В общем не нравятся мне электрички. Больше вдохновляют автомобили на метане или водороде или гибриды.

  • Марат Зияев

    Марат Зияев

    2 ай бұрын

    Либо на пропане норм)

  • Yarr Dd

    Yarr Dd

    3 ай бұрын

    @Жизнь АвтоСлесарЯ и взлетает высоко👍

  • Mr. Rock

    Mr. Rock

    3 ай бұрын

    @Atros согласен по поводу второй машины. У меня вот тоже дача в 350 км от города (да, вот так уж получилось), и я точно зимой не решусь везти семью на такое расстояние на электричестве. С другой стороны, ДВС тоже может сломаться в дороге... Однако, за город все же спокойнее на ДВС, а вот на работу электромобиль самое то. В итоге невольно сам пришел к выводу, что нужен гибрид))

  • Жизнь АвтоСлесарЯ

    Жизнь АвтоСлесарЯ

    3 ай бұрын

    Водород тема! Баллоны маленькие, объём большой.

  • Atros

    Atros

    3 ай бұрын

    Электричка хороша, когда вы живёте в частном доме и заряжаетесь от розетки в гараже. И то только как вторая машина в семье.

  • Кирилл Штанько
    Кирилл Штанько3 ай бұрын

    Подсветку надо включать когда в тесном багажнике идёт съёмка, ничего не видно.

  • Александр Волына
    Александр Волына3 ай бұрын

    Звук "Волка который ловит яйца" это еще куда не шло... друган поставил себе на машину, звуковой сигнал поворотника, который в кабине, вместо "Тик тик" должен был издавать какой-то другой звук... и уж не знаю кто что и где напутал, в этой сигналке, но звук был кабут волка ловят за яйца😂 Ох уж эти девайсы с алеэкпреса🤣

  • Андрей Клиренс
    Андрей Клиренс3 ай бұрын

    Внешка прикольная, а что там по ходовой например? Тоже переработанные тазики как на дверях 😅

  • Mr27andrei
    Mr27andrei3 ай бұрын

    Лучше бы снимали про электрички в лютый мороз . А так все эти обзоры ниочём. Только лютая зима может дать ответ , на что способны все эти электрички в нашем климате.

  • Микаэл
    Микаэл3 ай бұрын

    мне очень понравился ОМОДА С5. я бы его себе хотел

  • и.и.м. м.а.и.
    и.и.м. м.а.и.3 ай бұрын

    Этому кроссу бы движок помощнее💪💪Китайцы в России💓💖теперь уж законодатели авто моды👍

  • Александр Акимов
    Александр Акимов3 ай бұрын

    Обзор в зачёт 👍

  • Слава Лимонт
    Слава Лимонт3 ай бұрын

    Вот когда Лиса сама пересядет на китайца, тогда и я куплю его...

  • Владимир Божко
    Владимир Божко3 ай бұрын

    Проблемы с подзарядкой если вы живёте в многоквартирном доме нужно ездить на станцию подзарядки,это не гуд конечно,гибрид на все случаи жизни)

  • Алексей Синозорцев
    Алексей Синозорцев3 ай бұрын

    Обзор хорош конечно и машина но как она себя поведёт в наши уральские зимы.Вот бы репортаж об этих кроссоверах в условиях холодной зимы.

  • Toesen
    Toesen3 ай бұрын

    Интересно, а у ребят получилось уже новые рестайлинговые Li One растаможить как электромобиль, а не гибрид?

  • Nikita Pochechuev
    Nikita Pochechuev3 ай бұрын

    ГБО на машину поставить можно? Хотя бы для отопления :) ?

  • I
    I2 ай бұрын

    По поводу пластиковых дверей это я очень сомневаюсь, надо мерить прибором.

  • Evgeniy Lyan
    Evgeniy Lyan3 ай бұрын

    Дорогая лиса это городской кроссовер, хороший выбор после двс и вонючих газов в салон.🤧🤮

  • Sema Sema
    Sema Sema3 ай бұрын

    Снимай про китайские электрички

  • Rauf Aliyev
    Rauf Aliyev3 ай бұрын

    Не ждал, что двери будут пластиковыми. Или просто не был готов к этому.

  • Игровой канал Cold Game Play
    Игровой канал Cold Game Play3 ай бұрын

    Елена, здравствуйте! Сделайте обзор на Тойота Приус Прайм! Это подзаряжаемый гибрид от Тойоты. Сейчас их по всей РФ очень много стало и люди интересуются ими. Гибрид - максимально удобный вариант для РФ, как по мне, т.к. зарядок мало и зимы холодные у нас, электрички пока чисто городское баловство...

  • Konstantin Novikov
    Konstantin Novikov3 ай бұрын

    Прикольно. Как я понял, neta в следующем году выходят на европейский рынок.

  • Белотур Питергофскай
    Белотур Питергофскай3 ай бұрын

    Индусы предложили авто ценой в 800 с небольшим тыс руб. прямой конкурент( ну или замещение ) тайты прадику, и за первое время забронировали в 2 раза больше чем завод может выпустить за год, на данный момент. Было бы интересно ваше мнение, обзор авто " МАХИНДРА СКОРПИО Н" Если тачка действительно такая крутая , и цена не будет задиратся нашими диллерами и всеми кто "ЗАБОТИИТСЯ" о нас то тазики за лям уж точно перестанут брать

  • dendymagadan
    dendymagadan3 ай бұрын

    В Краснодаре наставили кучу зарядок от НЭСК, поэтому рассматриваю только электричку с Китая следующим авто. Главное чтобы барыги не накручивали по два миллиона к цене авто в Китае. NETA U PRO прикольная и не дорогая, но я все же склоняюсь не к стартапам, а к более проверенной BYD, GAC Aion, но если уж совсем разбогатею то Voyah Free.

  • дед Щукарь
    дед Щукарь3 ай бұрын

    Красивая электричка. Китайцы красавы. Но для нас давно придумали другие электрички, которые по рельсам ходят, вот они для нас. А это...ну Россия не готова к массовым таким электротачкам. Теперь Лада наше всё.

  • Петр Петушков
    Петр Петушков3 ай бұрын

    Я сам обалдел от такой цены от китайца

  • Сергей Белов
    Сергей Белов3 ай бұрын

    Молодец очень интересно👍

  • Андрей Молчанов
    Андрей Молчанов2 ай бұрын

    Обалдеть, если ещё заработает схема поставки - минуя дилера, цена на такое чудо ещё просядет.

  • Пересвет Ясно Солнышко
    Пересвет Ясно Солнышко3 ай бұрын

    Замена АКБ сколько? А на морозы как реагирует?

  • Александер Александер
    Александер Александер2 ай бұрын

    Китайцы совсем уже о∆урели. За этот год вышло немыслимое колличество новых моделей. Я считаю что это хорошо. Дизайн мне очень нравится. Да и по качеству мне кажется всë хорошо

  • MrJURECH
    MrJURECH3 ай бұрын

    вчера в 8 вечера смотрел лису по РБК)

  • Александр Климив
    Александр Климив3 ай бұрын

    Теплого дня! Спасибо за Вашу работу и ролики. Всегда интересно. Только Ваши страховые брокеры и сайт не впечатлили. На сайте не отвечают, по телефону со второго дня, еще и очень неприятное общение, к сожалению. Страховаться сразу у Вас расхотелось. Простите за мнение.

  • Вячеслав Иванов
    Вячеслав Иванов3 ай бұрын

    Да лучше Evolute i-Pro за 2,065 млн рублей купить(с учетом субсидий) :)

  • РУХ
    РУХ3 ай бұрын

    хотел накидать в панамку,но...сегодня Лиса выглядит на все 100...

  • Александр Трофимов
    Александр Трофимов3 ай бұрын

    Скоро на картоный авто всех пересядут если в таком ключе рекламу преподносить Зарабатывают деньги 👍🏼

  • Название

    Название

    3 ай бұрын

    Пластиковые корпуса у спортивных автомобилей тоже как бы)

  • Дмитрий Чамшин
    Дмитрий Чамшин3 ай бұрын

    Внешний вид красивый, но как по ходовым и вообще, по надёжности.

  • Дмитрий Чамшин

    Дмитрий Чамшин

    3 ай бұрын

    @ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ барабаны пустые бывают, а простые не встречал!)))

  • ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

    ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

    3 ай бұрын

    Да что ему будет. Простой, как барабан. Кузовные ждать только

  • Dima1010
    Dima10103 ай бұрын

    У электричке если нет на батарею гарантии 8 лет, то через 5-6 лет Вам встанет ремонт стоимостью новой батареи и многие люди не потянут…

  • klint istvud
    klint istvud3 ай бұрын

    Когда во времена большого скачка почти в каждом дворе в Китае плавили руду и пытались получать чугун и сталль ну и качество было соответствующее, а теперь судя по всему в каждой китайской деревне стоит по автозаводу..ну и качество тоже соответствующее..

  • Александр Андреев

    Александр Андреев

    3 ай бұрын

    @Рождённый в ЭСЭСЭСЭР тяжелая техника у них даст фору любому российскому образцу , сам работал лет 10 на них 👍

  • Татарин

    Татарин

    3 ай бұрын

    Посмотри, что Асата борода рассказывает про Джелли тугелла

  • Рождённый в ЭСЭСЭСЭР

    Рождённый в ЭСЭСЭСЭР

    3 ай бұрын

    @Сергей Фролов а для чего на них ездить? Чудес не бывает

  • Сергей Фролов

    Сергей Фролов

    3 ай бұрын

    Ездил на этих машинах?..

  • С Ильшат
    С Ильшат3 ай бұрын

    Нормальный такой, учитель китайского языка за 2 млн.рублей😁

  • Иван Васютин
    Иван Васютин3 ай бұрын

    Раньше за 2 ляма камри в полном фарше можно было купить 😔

  • Павел
    Павел3 ай бұрын

    Привет доброе утро и хорошего дня и вечера. Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍🌺🌺🌺молодец.

  • Dim Lu
    Dim Lu3 ай бұрын

    Будет в продаже? У лисички?

  • Oleg T
    Oleg T3 ай бұрын

    А что делать,если вся эта красота ломаться начнёт?Выбрасывать на помойку?

  • Ура, Да здравствует
    Ура, Да здравствует3 ай бұрын

    У меня жигуль, для моих условий 👍

  • Alex Valbo
    Alex Valbo3 ай бұрын

    И на целый метр длинее , чем ваззз 2131 , он же нива легенда, купить говорящую них не понимающую голову за 34 000 зеленых, это просто конгениально.

  • keyrit
    keyrit3 ай бұрын

    Интересны последовательные гибриды.

  • Виктор Кулаков
    Виктор Кулаков3 ай бұрын

    Где брать запчасти? Фара сколько стоит?

  • Denis Furkalov
    Denis Furkalov3 ай бұрын

    Китай рулит. Лиса найди пожалуйста машину Танк 500. Сними видео. Будет интересно. Спасибо.

  • Людвиг Аристархович
    Людвиг Аристархович2 ай бұрын

    Китай рулит! за 2 ляма, за такую тачку, говорить - мне не всё нравится, просто глупо.

  • Дмитрий Макаров
    Дмитрий Макаров3 ай бұрын

    Удиви нас подписчиков к новому году, разыграй какой нибудь автомобиль

  • Рей Журавлёв
    Рей Журавлёв3 ай бұрын

    Федя, надо ехать, надо, Федя, надо!)

  • Семён Добрый
    Семён Добрый3 ай бұрын

    Конечно снимать и показывать на сколько там широкий модельный ряд. Давно открыл для себя блогеров а-ля перекупов из Китая. И в очередной раз убедился они обошли всех лет на сто. И не только Китай. ((

  • Название

    Название

    3 ай бұрын

    Электрички от тоеты отсталые пока

  • DmitrS
    DmitrS3 ай бұрын

    Я б взял такой, по нынешним ценам и праду бюджет. Дастер передний привод стоит 2,2 млн.

  • FF95 Топчик
    FF95 Топчик3 ай бұрын

    Прекрасна как всегда

  • Александер Прес
    Александер Прес3 ай бұрын

    👍🏻👍🏻👍🏻Китай уже ближе чем мы думаем👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • и.и.м. м.а.и.
    и.и.м. м.а.и.3 ай бұрын

    Лиса! А вы африканскую " КИРУ" не тест возьмете?😁KIIRA motors ( Uganda)

Келесі