Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

Максим

3 ай бұрын

@Сергей Комлев Зимой я мало езжу, да в гараже будет стоять

Сергей Комлев

3 ай бұрын

@Максим а зимой, которая в Норильске 9 месяцев, что ты со своей электричкой будешь делать? Сидеть в гараже греться?

Vehicle S

3 ай бұрын

4:13 надо было в гугл переводчик ввести пару слов и сказать ему что-нибудь на китайском, тогда он ответил бы тебе

Я Яя

3 ай бұрын

УВАЖАЕМАЯ ЕЛЕНА!!! КОГДА ВЫ СТОИТЕ РЯДОМ С БАГАЖНИКОМ, КОТОРЫЙ НЕ ВЫЗЫВАЕТ НИ ОДНОГО ВОПРОСА ПО СВОЕМУ СТИЛЮ И ГОВОРИТЕ,ЧТО ОН "...НУ НЕ СТРАШНЫЙ!!!...". ТО ЭТО КАК МИНИМУМ СТРАННО!!! БЕЗУСЛОВНО У ВАС ОГРОМНЫЙ ОПЫТ В АВТОМОБИЛЯХ, НО ИМЕННО КОРМА ЭТОГО АВТО НЕ ВЫЗЫВАЕТ ВОПРОСОВ...ХОТЯ Я ЛИШЬ ДИЗАЙНЕР!!! ДА И ОПЫТ У МЕНЯ С 89 ГОДА НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ... МНЕ ПО ПРЕЖНЕМУ НРАВЯТСЯ ПО СТИЛЮ АВТОМОБИЛИ ИЗ ЭПОХИ АРТДЕКО ИЛИ ОГРОМНЫЕ СУХОПУТНЫЕ БАРЖИ ,КОТОРЫЕ ПЛЫЛИ ПО ДОРОГАМ АМЕРИКИ В 70-Х !!! ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

Максим

3 ай бұрын

Будущее России за Китаем, так что перестаньте привозить европейские машины, но то кого вы рекламируете они дорого продают, другие фирмы под заказ дешевле на 1-2 миллиона как минимум. Живу в Норильске и для себя решил брать только электричку, так как есть гараж и дорог в другие города у нас нет.

Опять машина за 2 и более млн. Зачем нам прививают понятие, что машина за 2 - это нормально! Сначала это нормально, потом Гранта за миллион, Веста за ...от 1,5 млн. Это не нормально! Делается всё, что бы оправдать параллельный импорт и отсюда высокие цены автопрома.

Андрей НК

2 ай бұрын

@Александр Блинов В смысле "далеко не первая"? Иран - может быть. А Индия - третья, после Китая и США. Правда "на душу населения" там всё грустно, как в общем-то и в Китае. Слишком много народу .

Название

2 ай бұрын

@Александр Блинов Не знаю как в Иране, но в Индии как живут бедные слои населения не мне вам рассказывать. Для них это высокие цены.

Александр Блинов

2 ай бұрын

@Название что за бред .в Иране .Индии цены адекватные .но их экономика далеко не первая в мире

Название

3 ай бұрын

@Евгений Шахин было бы хорошо, будь у нас цены как в Китае(когда ты за 450 тыс можешь взять маленький электромобиль новый), но для этого надо стать первой экономикой в мире как Китай)))))

Название

3 ай бұрын

@Алексей Золотых ну любая компания производство свое в Китай переносит, потому что это дешевле. А смартфоны только в пикселях увеличивают и в герцах на экране(дешёвую матрицу которая темнеет под углом, и камеру которая не может стабилизировать видео и снимать 4к ставят и все рады) А за хорошие характеристики 20 надо дать в Китае

Лиса, ждем еще китайских электричек! Машины потрясные! Реальная альтернатива всему, что имеется на рынке сейчас. п.с. только можно чуть больше внимания уделять покраске/оцинковке и автопилоту

очень люблю твои видео,Лена! жду понедельника как из печки пирожка. прошу подключать смартфон к машинам чтобы видеть работает эта функция или нет в авто 😍

Неизвестно Кто

3 ай бұрын

а я еще больше люблю!

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

3 ай бұрын

Спасибо большое)

К расходу со временем привыкаешь и его можно сделать как меньше, так и больше. На лифе в первое время ездил с огромным расходом , а после уже спокойно добивался экономичности. Кстати сейчас эволюты которые начнут продавать в России опционально будут ставить подогреватель дизельный. Это с одной стороны классно, а с другой стороны чуждо, но греть будет супер конечно)

Антон! Не слушай ее, делай как считаешь нужным!

Президент Грудинин

3 ай бұрын

ахаха

Очень классная городская машина. Размеры и удобство думаю будет классно себя чувствовать в городе

У китайцев каждый понедельник новый авто?

shatal amoled

2 ай бұрын

Да не точ то мы, пол века нивасик клепаем и в х не дуем, учитесь рисоеды

Bender Rodriges

2 ай бұрын

У них каждый понедельник новый автозавод и новый бренд

Константин Михайлов

2 ай бұрын

Каждый день и ещё куча брендов которые не поедут к нам

Рамзан Некадыров

3 ай бұрын

Короче, два раза в неделю 👍

Илья Смотров

3 ай бұрын

Неа каждый четверг...

ВЫ ГОТОВЫ ПЕРЕСЕСТЬ НА ЭЛЕКТРОКАР УЖЕ?

В. Алекс

3 ай бұрын

@Жизнь АвтоСлесарЯ менее 15000в год при средних 10/на 100км

Жизнь АвтоСлесарЯ

3 ай бұрын

@В. Алекс Какой у тебя расход если ты тратишь 60 тысяч на бензин (1150 литров бензина 95) и более 100км не ездишь? Сколько в год км?

renatbest78 g

3 ай бұрын

Федя не готов, чтобы Лиса на нём ездила, свесив ножки. )))

renatbest78 g

3 ай бұрын

Мы готовы, а станции зарядки нет. Пока что такие машины больше для тех кто живёт в своём доме.

Юрий Пушкарёв

3 ай бұрын

Надо ещё добавить вопрос куда вы это ведро с аккумуляторами выбрасывать будите? А то будем плавно превращать нашу страну в помойку. А для себя бы взял для города как второй

Этой тачке два года уже,год назад можно было за полтора ляма максималку взять.

Я просто поражаюсь сколько автозаводов в Китае!!!! Однозначно они завоюют рынок, ещё 3-5 лет и Китай будет полностью в лидерах продаж, в нашей стране однозначно.

Лиса крассава ! Как всегда на стиле ! И расклад весь в зачёт !!!

Лиса молодец. Из Китая тоже вози, открой окно в Китай! 🔥🌍

Супер тачка. Прям очень захотелось ее. Цена огонь.

Отличная выемка в капоте. Можно складывать удочки или коптить щуку.

Лиса привет, классная машина супер спасибо большое за видео

Осталось выучить китайский. И еще 2 +2 ляма если у дилера купить.

Машина бомба, осталось дождаться полный привод, люк в крыше и красный цвет кузова

Главная проблема китайского автопрома - это не только качество, но и ремонтопригодность. Модели меняются как в калейдоскопе и никто не будет производить запчасти на модель, которая производилась полгода.

Елена вы очень гармонично смотритесь в салоне этого автомобиля

Снимать китайские машины обязательно, электрички в том числе!

👍Только не озвучено где сервисные работы проводить? Напичканные электроникой штуки- смогут их отремонтировать в далеке от столицы?

В общем начало ролика авто за 2 млн , досмотрев до конца ролик стоимость авто в хорошей комплектации выросла до 3 млн , я сказал бы уже не бюджет , как ранее было сказано .... конечно это выбор каждого , но друзья 3 млн это много за китай хоть и электричка )))

За китайскими электричками будущее, в том числе и в нашей стране. Снимай.

Алексей Кожикин

3 ай бұрын

@MSK-ING-06 для эмоции можно и на самолётике полетать. Но это что кому нравится. Как по мне, так для получения эмоций важна быстрота набора скорости, чтобы дух захватывало. А ревёт при этом мотор или его не слышно - это мне безразлично.

MSK-ING-06

3 ай бұрын

@Алексей Кожикин электричку можно купить только как вторую машину, для экономии, но для эмоции нужен двс.

Алексей Кожикин

3 ай бұрын

@MSK-ING-06 это - да, согласен, из воздуха не возьмёшь.

MSK-ING-06

3 ай бұрын

@Алексей Кожикин то что обгоняет это совсем другой вопрос, выхлоп и звук двигателя откуда возьмешь?

Алексей Кожикин

3 ай бұрын

@MSK-ING-06 я езжу на ДВС 360 л/с и разгоном 6 сек до 100 км/час. И если электричка меня обгоняет, зачем мне ДВС?

Такие редкие машины надо ещё и на подъёмнике снизу снимать чтобы сидеть как там всё устроено с подвеской, батареей и антикором (если он есть). Это не сложно и не дорого для обзора.

Вопрос ликвидности и надёжности! Что с этим будет с годами это пока очень большой вопрос. Нравится или нет, но думаю через 10 лет процентов 25 машин будут электро ( при сохранении нынешнего тренда). Так как на сегодняшний день встретить 10 лифов за день вполне реально, при том что зарядок на территория РФ нет вообще местами!! Елена, обзор интересный! 👍

Aleksandr Shapovalov

2 ай бұрын

Смотря где живёте, в моём городе с населением 400к электричек почти нет, видел штуки 2-4))

Zenya Timofeev

3 ай бұрын

Частный дом = электро мобиль есть где зарядить. Многоэтажный дом = мне что удлинитель с балкона 16 этажа спускать и ещё тянуть через двор?! В гараже скажешь ты?! Гараж есть на другом конце города. Т.е. это уже не гараж а склад! А у многих его снесли или продали или и не было никогда!

Mr. Rock

3 ай бұрын

У нас в городе с пол лимоном жителей я вижу два лифа каждый день. Правда это одни и те же два лифа)) Хотя у нас в Сибири пока еще уважают прули.

В место местного фена нужно поставить вебасто на соляре Будет экономия батареи зимой

Жду обзора такого же ± по цене, но гибрида. Блин , они все такие стильные, я кайфую, но электрички 🥲...

Елена, а будут на обзоре гибриды? Они более приоритетны жителям нашей страны, нежели электрички. И да, гибриды интересны не на вариаторе, а на редукторе

Фёдор Лукин

2 ай бұрын

Новые гибриды в Китае не имеют трансмиссии. ДВС крутит только генератор для подзарядки тяговой батареи, всегда на оптимальных оборотах и без излишних нагрузок от коробки/сцепления

Президент Грудинин

3 ай бұрын

li one как раз такой, к которому она подходила, цена от 4 лямов.

Китайцев однозначно снимать!!! И ещё бы где то данные проверенной конторы по привозу их сюда….😇

Антоха PANDAWAY

3 ай бұрын

))

Как интересно батарея покажет себя зимой?

Что с подогревами (стекло, руль, сидение)? Озвучены итоговые цены (2-3 ляма) или закупочные? Так то даже в базе 2 ляма за электрокроссовер с левым рулём пусть даже на 300км - это весьма интересно. Клиренс конечно не кросоверный, но 16 уже не 13 + поди можно шины чуть больше поставить? Ну и батарея походу как у Лифа открытая без охлажедния/подогрева?

Ситуация 1 в 1 как с телефонами в недавнем прошлом. Каждый "подвал" в Китае теперь штампует одноразовые автомобили и пускает их по миру. По итогу через пару лет останутся 3-4 производителя, которые надавят немного на качество и останутся на рынке востребованными. Но цены тут совсем не "телефонные", поэтому много покупателей этих одноразовых "шушлаек" просто встрянут.

Andrey

3 ай бұрын

@Павел З да Xiaomi нужно допиливать,руки и голову надо иметь.рекламы много,но вся отключается.у меня ноут 9s и ему 2,5 года, живёт нормально,хотя постоянно гоняю его и навигация и просмотр контента.думал искать уже пора другой,а он живёт 🤔🤣👍

Павел З

3 ай бұрын

@Andrey странно, очень много негативных отзывов на форумах из-за этой проблемы. Может, люди не умеют читать инструкции))

Andrey

3 ай бұрын

@Павел З да там нет датчика,он виртуальный.но он калибруются и проблем нет.

Я Яя

3 ай бұрын

@Павел З ВЫ ПРАВЫ В ОТНОШЕНИИ ЭТОГО ДАТЧИКА!!! НО У МОЕЙ МОДЕЛИ И У ВСЕХ ПРОБЛЕМ НЕТ!!! КАК МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ТОЛЬКО У СТАРЫХ ИЛИ ДЕШЁВЫХ АППАРАТОВ...

Павел З

3 ай бұрын

Как на Сяоми датчик приближения? Завезли? То что вы привыкли к плохим вещам - это печально

Кто бы что не говорил, а китайский автопром идет вперед семимильными шагами....Да данную модель в России пока будут покупать единицы, но сам факт того какие автомобили и сколько их делает Китай просто поражает! Особенно в сравнении с российским автопромом...Когда после ухода Рено - Автоваз даже гранту собирать не может.....И это за 20 лет развития! Двадцать лет Карл!!!

Лиса, выкидывай свой металлолом - вот тачка так тачка 🙂

BYD электрички круть 👍 Как второе авто это супер идея. Если для города на каждый день, цены нет такой тачки.

Была бы машина гибридная это была бы пушка за такие деньги , а для электричек в России время ещё не скоро придёт, за исключением Москвы. Ну очень было интересно посмотреть какие автомобили за 2 млн могут быть не считая Largus .

Андрей Рогов

3 ай бұрын

@Алексей Доброхотов когда то в Пермском крае не было ни одной бензозаправки всё течёт и меняется. Особенно если что то делать. У нас например все электромобилисты объединены в чат мы периодически тревожим) власть своими потребностями и потихоньку дело идёт.

Андрей Рогов

3 ай бұрын

@Mr. Rock большинство все-таки заряжает свои электрички по ночам и большинству хватает даже заряда лифа зимой для дневного пробега. Ну и конечно есть достаточно людей кому электричка не подходит, я ж не призываю всех немедленно пересесть на электрички) Всё что я хотел сказать, что это беспроблемный и удобный в эксплуатации транспорт. У меня лиф стоит на продаваемом всеми ветрами дворе, гараж пока не достроил, и ещё не было ситуации чтобы я на нём куда-то не уехал ( в том числе и в -40) 6 кВт печки вполне хватает для обогрева даже в такие морозы. Есть свои особенности, но их гораздо меньше чем у машин с ДВС.

Алексей Доброхотов

3 ай бұрын

@Андрей Рогов в Пермском крае размером больше Франции нет ни одной зарядки

Mr. Rock

3 ай бұрын

@Андрей Рогов очень зависит от эксплуатации, а она у всех разная. У кого-то и работа разъездная, для кого-то идти 10 минут до зарядки влом. Меня сам факт раздражает, что надо где-то машину бросать и болтаться час, два, три. А на сколько батареи хватит в -40? Сколько будет прогреваться салон? Сигнализацию с дистанционным запуском на электричку ставят?))

Андрей Рогов

3 ай бұрын

Как житель Сибири ездящий на Ниссан Лиф и забывший когда последний раз заводил своего бензинового коня имею наглость с вами не согласится и посочувствовать как жертве стереотипов). Если про Лифа ещё можно сказать, что это нишевый автомобиль и подойдет не каждому, то рассмотренный не подойдет только любителям автопутешествий по просторам нашей необъятной. Да и инфраструктура растет потихоньку, у нас за последние три месяца поставили три быстрых зарядки, с учетом запуска производства электромобилей в Липецке следует ожидать ускоренного развития инфраструктуры.

Лен,обслуживать это чудо в Китае?)

Я не прошу со мной соглашаться, но факт остаётся фактом, чем меньше электроники в машине тем больше она защищена от электронного взлома.

Когда там была "Даниловская мануфактура, затем ее переименовали в Фабрику им.Фрунзе, с этой ткацкой фабрики материал отправляли на экспорт, а затем все развалили, сделали Вьетнамский рынок, а на закате эры Лужкова рынок закрыли и сделали бизнес центр где Вы сейчас и снимали видео.

Снимай обязательно электрички.

Китай рулит. Давайте больше контента про китайский автопром.

Да, продолжай обзоры на Китайские электро-мобили, я подчёркиваю обзоры на Китайские электро-мобили!!! 👍😎

Побольше таких авто

Чего-то я подустал от однотипных видео "Шикарный кроссовер за 2-3 млн"

Классно. Вместо джулиона огонь. Ещё бы полный привод

Лиса, снимай такие авто, не слушай этих чудил. Скоро все на них ездить будем

Всегда относился к электричкам скептически. У меня в городе 630-650 тыс. чел. Находится он сравнительно не далеко от Москва 380 км. В городе есть зарядные станции только возле торговых центров, которые построили москвичи. Фактически мне заряжать машину придется из окна собственной квартиры. Это первое. Второе - расстояние между моим городом и Москвой. Дай Бог. чтобы я на электричке добрался до Москвы без подзарядки и то, придется заряжать в самой Москве. В общем не нравятся мне электрички. Больше вдохновляют автомобили на метане или водороде или гибриды.

Марат Зияев

2 ай бұрын

Либо на пропане норм)

Yarr Dd

3 ай бұрын

@Жизнь АвтоСлесарЯ и взлетает высоко👍

Mr. Rock

3 ай бұрын

@Atros согласен по поводу второй машины. У меня вот тоже дача в 350 км от города (да, вот так уж получилось), и я точно зимой не решусь везти семью на такое расстояние на электричестве. С другой стороны, ДВС тоже может сломаться в дороге... Однако, за город все же спокойнее на ДВС, а вот на работу электромобиль самое то. В итоге невольно сам пришел к выводу, что нужен гибрид))

Жизнь АвтоСлесарЯ

3 ай бұрын

Водород тема! Баллоны маленькие, объём большой.

Atros

3 ай бұрын

Электричка хороша, когда вы живёте в частном доме и заряжаетесь от розетки в гараже. И то только как вторая машина в семье.

Подсветку надо включать когда в тесном багажнике идёт съёмка, ничего не видно.

Звук "Волка который ловит яйца" это еще куда не шло... друган поставил себе на машину, звуковой сигнал поворотника, который в кабине, вместо "Тик тик" должен был издавать какой-то другой звук... и уж не знаю кто что и где напутал, в этой сигналке, но звук был кабут волка ловят за яйца😂 Ох уж эти девайсы с алеэкпреса🤣

Внешка прикольная, а что там по ходовой например? Тоже переработанные тазики как на дверях 😅

Лучше бы снимали про электрички в лютый мороз . А так все эти обзоры ниочём. Только лютая зима может дать ответ , на что способны все эти электрички в нашем климате.

мне очень понравился ОМОДА С5. я бы его себе хотел

Этому кроссу бы движок помощнее💪💪Китайцы в России💓💖теперь уж законодатели авто моды👍

Обзор в зачёт 👍

Вот когда Лиса сама пересядет на китайца, тогда и я куплю его...

Проблемы с подзарядкой если вы живёте в многоквартирном доме нужно ездить на станцию подзарядки,это не гуд конечно,гибрид на все случаи жизни)

Обзор хорош конечно и машина но как она себя поведёт в наши уральские зимы.Вот бы репортаж об этих кроссоверах в условиях холодной зимы.

Интересно, а у ребят получилось уже новые рестайлинговые Li One растаможить как электромобиль, а не гибрид?

ГБО на машину поставить можно? Хотя бы для отопления :) ?

По поводу пластиковых дверей это я очень сомневаюсь, надо мерить прибором.

Дорогая лиса это городской кроссовер, хороший выбор после двс и вонючих газов в салон.🤧🤮

Снимай про китайские электрички

Не ждал, что двери будут пластиковыми. Или просто не был готов к этому.

Елена, здравствуйте! Сделайте обзор на Тойота Приус Прайм! Это подзаряжаемый гибрид от Тойоты. Сейчас их по всей РФ очень много стало и люди интересуются ими. Гибрид - максимально удобный вариант для РФ, как по мне, т.к. зарядок мало и зимы холодные у нас, электрички пока чисто городское баловство...

Прикольно. Как я понял, neta в следующем году выходят на европейский рынок.

Индусы предложили авто ценой в 800 с небольшим тыс руб. прямой конкурент( ну или замещение ) тайты прадику, и за первое время забронировали в 2 раза больше чем завод может выпустить за год, на данный момент. Было бы интересно ваше мнение, обзор авто " МАХИНДРА СКОРПИО Н" Если тачка действительно такая крутая , и цена не будет задиратся нашими диллерами и всеми кто "ЗАБОТИИТСЯ" о нас то тазики за лям уж точно перестанут брать

В Краснодаре наставили кучу зарядок от НЭСК, поэтому рассматриваю только электричку с Китая следующим авто. Главное чтобы барыги не накручивали по два миллиона к цене авто в Китае. NETA U PRO прикольная и не дорогая, но я все же склоняюсь не к стартапам, а к более проверенной BYD, GAC Aion, но если уж совсем разбогатею то Voyah Free.

Красивая электричка. Китайцы красавы. Но для нас давно придумали другие электрички, которые по рельсам ходят, вот они для нас. А это...ну Россия не готова к массовым таким электротачкам. Теперь Лада наше всё.

Я сам обалдел от такой цены от китайца

Молодец очень интересно👍

Обалдеть, если ещё заработает схема поставки - минуя дилера, цена на такое чудо ещё просядет.

Замена АКБ сколько? А на морозы как реагирует?

Китайцы совсем уже о∆урели. За этот год вышло немыслимое колличество новых моделей. Я считаю что это хорошо. Дизайн мне очень нравится. Да и по качеству мне кажется всë хорошо

вчера в 8 вечера смотрел лису по РБК)

Теплого дня! Спасибо за Вашу работу и ролики. Всегда интересно. Только Ваши страховые брокеры и сайт не впечатлили. На сайте не отвечают, по телефону со второго дня, еще и очень неприятное общение, к сожалению. Страховаться сразу у Вас расхотелось. Простите за мнение.

Да лучше Evolute i-Pro за 2,065 млн рублей купить(с учетом субсидий) :)

хотел накидать в панамку,но...сегодня Лиса выглядит на все 100...

Скоро на картоный авто всех пересядут если в таком ключе рекламу преподносить Зарабатывают деньги 👍🏼

Название

3 ай бұрын

Пластиковые корпуса у спортивных автомобилей тоже как бы)

Внешний вид красивый, но как по ходовым и вообще, по надёжности.

Дмитрий Чамшин

3 ай бұрын

@ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ барабаны пустые бывают, а простые не встречал!)))

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

3 ай бұрын

Да что ему будет. Простой, как барабан. Кузовные ждать только

У электричке если нет на батарею гарантии 8 лет, то через 5-6 лет Вам встанет ремонт стоимостью новой батареи и многие люди не потянут…

Когда во времена большого скачка почти в каждом дворе в Китае плавили руду и пытались получать чугун и сталль ну и качество было соответствующее, а теперь судя по всему в каждой китайской деревне стоит по автозаводу..ну и качество тоже соответствующее..

Александр Андреев

3 ай бұрын

@Рождённый в ЭСЭСЭСЭР тяжелая техника у них даст фору любому российскому образцу , сам работал лет 10 на них 👍

Татарин

3 ай бұрын

Посмотри, что Асата борода рассказывает про Джелли тугелла

Рождённый в ЭСЭСЭСЭР

3 ай бұрын

@Сергей Фролов а для чего на них ездить? Чудес не бывает

Сергей Фролов

3 ай бұрын

Ездил на этих машинах?..

Нормальный такой, учитель китайского языка за 2 млн.рублей😁

Раньше за 2 ляма камри в полном фарше можно было купить 😔

Привет доброе утро и хорошего дня и вечера. Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍🌺🌺🌺молодец.

Будет в продаже? У лисички?

А что делать,если вся эта красота ломаться начнёт?Выбрасывать на помойку?

У меня жигуль, для моих условий 👍

И на целый метр длинее , чем ваззз 2131 , он же нива легенда, купить говорящую них не понимающую голову за 34 000 зеленых, это просто конгениально.

Интересны последовательные гибриды.

Где брать запчасти? Фара сколько стоит?

Китай рулит. Лиса найди пожалуйста машину Танк 500. Сними видео. Будет интересно. Спасибо.

Китай рулит! за 2 ляма, за такую тачку, говорить - мне не всё нравится, просто глупо.

Удиви нас подписчиков к новому году, разыграй какой нибудь автомобиль

Федя, надо ехать, надо, Федя, надо!)

Конечно снимать и показывать на сколько там широкий модельный ряд. Давно открыл для себя блогеров а-ля перекупов из Китая. И в очередной раз убедился они обошли всех лет на сто. И не только Китай. ((

Название

3 ай бұрын

Электрички от тоеты отсталые пока

Я б взял такой, по нынешним ценам и праду бюджет. Дастер передний привод стоит 2,2 млн.

Прекрасна как всегда

👍🏻👍🏻👍🏻Китай уже ближе чем мы думаем👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Лиса! А вы африканскую " КИРУ" не тест возьмете?😁KIIRA motors ( Uganda)