Что бы вы взяли вместо Тигуана?

@Accelerator097

6 жыл бұрын

Лиса Рулит outlander xl 3.0 Кстати, есть машина 2008 года с пробегом 266000, тоже с одним владельцем. Не нужно на обзор?

@tvvine731

6 жыл бұрын

Тигуан

@Bronetapok81

6 жыл бұрын

Шкота Йети

@MB-gh6yv

6 жыл бұрын

лансер 10

@MB-gh6yv

6 жыл бұрын

аккорд 8

Это мой Тигуан. :) По поводу окраски . Я сдал его в трейд-ин в родной краске весь в сколах. На передней стойке над водительской дверью была вмятина от прилетевшего со встречки камня(хорошо что не в лобовое прилетело). По верху лобового была содрана краска при замене лобового. При сдаче в трейд-ин лобовое было треснуто (также от прилетевшего камешка. Окрасили его уже в АвтоГермесе. При мне красились только по по КАСКО заднее левое крыло. Оно ремонтировано. 70-тью тысячами приведения в его в порядок вряд ли отделаешься. Там всю подвеску надо менять. Она ещё родная стоит с момента покупки. Вобщем много что могу рассказать именно про этот Тигуан. Сдал я его за 330 тысяч поскольку принял решение что дальнейшие вложения в него не стоят той овчинки. По ремонту ДВС могу кой чего рассказать. Он отремонтирован, Но этот "ремонт" предмет судебного разбирательства. Так что если на меня выйдет теперешний владелец этого Тигуана, я расскажу что ему ожидать от этого авто в будущем(если это уже не вылезло). А так... Нормальный авто(был). Но я его загонял, а загнаных лошадей пристреливают.

Про dsg 7 интересно было бы посмотреть =)

Видос по дсг, пожалуйста!

@Gandyrik

6 жыл бұрын

Роман SRT конечно тойта

Ну наконец то . Оч люблю когда она именно правду о машинах говорит (про болячки /проблемы итд) ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ

@Muslim_S180

6 жыл бұрын

АлександрVcc+ какая правда?))) Сплошное обсиралово Вага. Притом как я сам уже владею третьим Вагом, мне так смешно слушать этот слив

хочу видос про DSG

Здравствуйте. А я доволен своим Тигуаном. Купил в декабре 2011. Так что ему почти 7 лет. пробег 110 тыс. км.2 литра, турбо 170 л/с, классический автомат. Лью 98 и не жалею, хорошая динамика и максималка. Все ТО по плану у ОД. Салон супер удобный и трансформируется в груз отсек очень легко. Чего я на нём только не перевёз. Но, к сожалению, чувствую, что пора менять верного друга((( не то чтобы он сломался, просто хочется что-то новое. Он у меня чемпион, все предыдущие машины были от 3 до 5 лет макс.

Елена,а что касательно про проблемы с дроссельной заслонкой и оплавлением пластикового впускного коллектора у Тигуан 2.0 TDI до 2012? Насколько я знаю эта проблема на Тигуанах была повальной(по крайнее мере у моих знакомых точно).Хотелось бы услышать ваше мнение на это счет.

Елена, добрый день. Отличный обзор, спасибо. Если будет возможность снимите видео про выбор "автолегенд" за 100-150, а именно ауди 100(44), пассат В3/4 и вольво 850. В нашем регионе более чем актуально. Какие моторы, что с запчастями и т.д.

Спасибо! Очень полезный обзор. Про надежность современных Тайот это тоже миф. При чем за этот миф берут неслабые деньги. Про надежность Ауди, Вольсвагенов и даже Мерседесов многие уже поняли что это не так. Но эргономику (удобство за рулем) у немцев ни куда не денешь. Каждая кнопочка на месте.

За статистику по DSG!

@vekar1

6 жыл бұрын

Подвесной на 1,4?? Лиса на каникулах что ли?

@user-mf8kd5gi5v

5 жыл бұрын

У друзей друзей брата сестры всегда столько классных историй! Вот только сами владельцы никогда не отписываются почему-то. Были шкода, фольксваген, на вопрос знакомых "сколько стоят запчасти?" мог ответить только одно: "я не знаю". Боготворите дальше япов, переплачивая за марку.

@Aramaky

4 жыл бұрын

@@kk-bk3zq у меня а3 8 года, на 90 поменял мехатроник на новый прошитый, ремонт встал в 45, на 110 сцепление, еще 40. И на 140 абс, ставил бу, но с прошивкой, 20тр. Все остальное - расходники.

@Aramaky

4 жыл бұрын

@@kk-bk3zq ну я сколько лет ее эксплуатирую - одно удовольствие. А задаваться филосовскими вопросами можно на такое количество вопросов, помимо коробки передач в автомобиле, голова кругом.

@user-mz7bj9kb6q

2 жыл бұрын

@@Aramaky А есть машины которые без ремонтов спокойно и 209к проезжаю. Так что хвастаться нечем.

Интересно! Жги про дсг!!! С удовольствием смотрим!

Елена, здравствуйте, всех благ Вам,что посоветуете преобрести в районе 600т.р. из паркетников, желательно надёжное, что можно самому чинить?рав4, спортеж 2, актион или быть может что-то другое, хотелось бы услышать авторитетное мнение)))

тигуан 2.0 tsi пробег 150000 к.м замен цепи грм на 100000 пробега и передниие салендблоки.всё что он отменя попросил.не поливайте особо марку

@user-nk8hj7up2t

4 жыл бұрын

Приора 135000 пробега за 5 лет не какого ремонта ваще

@user-ml8nv3ek4b

4 жыл бұрын

@@user-nk8hj7up2t,)))) всё правильно! Тачка наша ведь, она как наш народ - пускай терпит!) нечего её ремонтами какими-то баловать. Масло залил, бензин залил (накормил её) и педаль в пол) как движок чихать начнёт или колеса отваливаться то тогда да!, можно чутка выделить денег на профилактику и лечение))))

@user-nk8hj7up2t

4 жыл бұрын

@@user-ml8nv3ek4b раз в год диагностика всей ходовой если не знаешь зачем болтать

@user-ml8nv3ek4b

4 жыл бұрын

@@user-nk8hj7up2t, я не знаю где ты ездишь, но на ВАЗ стандартно ремонт амортизаторов на 100 тыс (они не ходят дольше, ездить конечно можно чувствуя пятой точкой все прелести дорог наших), к 100 тыс умерает генератор, рвётся ремень, прогарает глушитель (на таком пробеге по 2 раза уже), ломаются ручки дверей, летит втягивающее, замок зажигания, радиатор даёт течь и т. д. В 2006 г брал новый с салона 2114, знаю, проходил (все появилось за 4 года владения или 110 тыс пробега и это ещё не всё! ). Три первых года машина кроме масла и бензина вообще не просит, а 4 год ты её начинаешь ремонтировать (ну по деньгам сравнивая с иномарками это и ремонтом то не назовёшь, за раз все вкруг взял и сделал!)

@user-nk8hj7up2t

4 жыл бұрын

@@user-ml8nv3ek4b что тебе сказать тебе просто не повезло я после приоры пять лет ездил на калине пробег правда меньше был чем на Приоре но проблем не было продал в том году сейчас на органе стапвей зажигаю

Тот момент, когда владеешь тигой и кайфуешь:) от надежности в том числе

Лиса, спасибо тебе за склонения числительных! Больше никто не умеет)).

Про дсг видео будет очень полезно, сними пожалуйста)

Вот бы обзор на дизельный тигуан

Смотрю я это видео 28.02.22 и плачу что можно было его купить за 400000 😢😢😢где можно купить его за такую цену он сейчас стоит 700 000 рублей 😭😭😭минимум

@AUDIQUATTRO96RUS

5 ай бұрын

А сейчас минимум 1.000.000₽

@user-fi8ji7en1j

3 ай бұрын

Сейчас и того больше

@alexeymitrofamov2894

25 күн бұрын

@@user-fi8ji7en1jна Кипре можно купить за 450.000 )))

@user-fi8ji7en1j

24 күн бұрын

@@alexeymitrofamov2894 за морем телушка - полушка, да рубль перевоз

Елена, буду благодарен Вам за новое видео про DSG.

Спасибо за видео и однозначно лайк, ждём статистику по DSG. Все знают о них, но реальной информации о поломках, пробеге и стоимости работ нет.

Снимите про форд кугу 2008 2009 года дизель 2.0 136л.с

хотелось бы на обзор мазду сх-5 с большим пробегом думаю многим будет интересно

@Dimand9

6 жыл бұрын

александр рус чтоб 200тыщ +++

@xaxal4187

6 жыл бұрын

Люто плюсуюсь.

Очень интересна информация про преселективную коробку, спасибо!

Лена посоветуй. стоит ли брать фольксваген туарег 3литра дизель 2007-2008г бюджет 850 т р. реально ли найти живого. ?

являюсь обладателем тигуан 2.0TDI 6 механика,2011 год,покупался новым,пробег 162.000!автомобилем полностью доволен,особых проблем за весь срок эксплуатации не было!перебрал подвеску,замена датчика топлива....и всё!с рулевым проблем пока нет и небыло,тьфу-тьфу,так же и с карданом!,меняю масло кастрол,через 7т.двигатель только радует,особенно расход,прои 100 км на 6-й передаче,по борт компьютеру 5.8л(с включенной двузонной климой,мафоном),по городу больше 7.0 не было!заправка полного бака,дают пробег 1000 км по борт.комп,что могу сказать соответствует действительности,если ехать до 120 км.ч!если нужно притопить,то 150 дизель-лошадей,позволяют выдавать и под 200км.ч!очень люблю свой тигуан и до реально серьёзных проблем,продавать не собираюсь!!перед покупкой знающий человек советовал приобрести машину с мотором дизель или двушкой-бензин,желательно на ручке или обычном автомате!никаких 1.4 дсг,категорически,сказал человек!!!..да,хочу отметить слабое лакокрасочное покрытие на капоте,сколы появляются переодически,но до ржавчины не доходит!!

@sensaciya1

5 жыл бұрын

@@user-fz8vk5bd5s у меня тигуан дизель 2010г начал громко дизель работать, стрикочет сильно, пробег 120000. Или это его нормальная работа?

@user-pz9cf8ux3v

4 жыл бұрын

У меня 2 литра полноценный автомат 150 пробег) полёт нормальный. Никаких серъезных поломок не было только своевременное ТО.

То чувство, когда офигеваешь от цен в 2020году... сразу во мне проснулся перекуп и хочу в 2018год!!!))

@snepor

6 ай бұрын

А теперь в 2020

Расскажи про дсг. Очень интересно смотреть твои выпуски!)

Лена, привет. Жена ездит на шевроле авео второго поколения (автомат). Подскажи меняется ли там масло в коробке. Официалов сейчас нет, а на сервисах у нас в городе никто не берется.

Оооочень нужна инфа по DSG

@quattrostranger1446

6 жыл бұрын

Посмотри Aker Mehanika, очень толковый технарь, у него ест отдельный видос по теме DSG.

@user-vh5ev9oq3s

6 жыл бұрын

Как снимут бан в гугле, посмотришь сам.

@NEVERGIVEUP-tm2md

6 жыл бұрын

Лучшее по DSG kzread.info/dash/bejne/oqGhpq2HibvOcdI.html

@user-gi5xl6fi7l

6 жыл бұрын

акер механик во многом несет бред , не стоит полагаться на него

@user-kt7fx5vk3x

6 жыл бұрын

эту коробку лучше не брать вообще!!

Про дизельный двигатель с полноценным автоматом ни слова. 2.0 л, 140 л.с. Вполне нома двиг,коробас полноценный гидрач, живучий! А тут чёт один негатив в сторону этой модели нагнала.

Очень понятный обзор, разложили всё по полочкам 🔥 Подскажите , пожалуйста, я без ума от Рено Сценик Initiale Paris 🥰 , но они все с пробегом (хоть и европейским) от 180 до 250 тыс.км . Подскажите по этой машине какие бывают "болячки" и какие предстоят расходы? Заранее огромная благодарность за ответ 🙏

Елена, конечно интересно услышать ваше мнение о dsg, я езжу, мне нравится, всё ок, но я мало езжу, skoda yeti 1.8, пробег 48.000, машина 2014 года , и было бы интересно услышать, как оптимально её обслуживать и что ждать в дальнейшем.

У меня 2008 сборка Германия. Масло надо каждые 5- 7.5 менять и лить хороший бензин. Вы рассказали не о всех самых главных болячках кроме Электромуфты компрессора наддува, двухмассовый маховик, ну и насос муфты халдекс. Это все может ожидать вас покупая БУ тигуан 1,4. Ну про поршня понятное дело, я например сразу поставил усиленные с увеличенной перегородкой. Вкладыш на турбину меняется без проблем и ходит еще под 100, а бюджет 30 - 40 к ( с ремонтом калитки вестгейта) По динамике и комфорту в своем классе ей равных нет, при минимальном расходе. В любом случае брать не на последние деньги и чтобы в запасе было тысяч 50- 70 на приведение его в более менее живой вид.

@Aleksandr-Evdokimov.

6 жыл бұрын

Вадим Воробьев это мы с тобой так думаем, а любителей VAG не переубедить! Каждому своё!

@wersony5647

6 жыл бұрын

Вадим Воробьев Ваги и Тойоты это разные полюса, проверил на себе. Были у меня Октавия 1.4tsi и Пассат 2.0 tfsi, сейчас Камри 50-ка с 2.5 ... Если вам нужно чтобы просто везло и не особо ломалось то тойота, если есть желание получить чуть удовольствия от вождения за не огромные деньги то это ВАГ. На 90% территории нашей страны, получить удовольствие от вождения тупо негде, в регионах дороги так себе, в Москве перманентные пробки (хотя если вы любите шашки...), а ночью не все готовы выйти из дома, только ради того, чтобы покататься. Сейчас живу в Москве, буду продолжать ездить на тойоте, перееду обратно в Питер, куплю Ваг :) П.С. Рав4 2008 года ... так себе...совсем...даже ЦРВ будет поинтереснее...

@olegrozhkov8946

6 жыл бұрын

Привет коллега. у меня тож 2008-го года, тигуан немец, только дизель. Цена названная Лисой оч. близка к реальной, потраченной за 10 лет на машину )

@gentrest6421

6 жыл бұрын

Короче обслуживание как у хорошего спортивного авто - ну и нахрена оно надо? Это же не корч для трек дней. А сделали из двигателя для 90 Л.С (на Поло) нечто невообразимое.

@ludmilan1052

6 жыл бұрын

Владею тигуана с конца 10-го года двухлитровый турбо дизель масло не ест пробег 91 тысяча ,проблем нет обслуживай во время , да саленблоки меняй

За 400 пежо 308 в очень хорошем состоянии , но проверка в профильном сервисе обязательно , по комфорту лучше не найти

@user-tc1gs1ip4j

6 жыл бұрын

Петр Артеменко 12 год,есть конечно мелкие косяки а так реально приятный авто,самое смешное что не объяснить почему Пежо так нравиться . Могу сказать что поло,пассат, Тигуан не понравились после пыжа

Лиса, расскажи пожалуйста про ещё одно авто VAG это SEAT ALTEA XL!? Пожалуйста!

Да, хотелось бы увидеть статистику по DSG!

Про пробеги: лично знаю просто море народа, которые проезжают по 10-12 тысяч км в год. Реально! Люди живут в нескольких км от работы. Никуда не ездят, кроме магазина в выходные и летом на дачу в 20км от города. Всё! Плюс в семьях по 2-3 машины. Так что реальные пробеги до 100км на 8 летней машине бывают. И совсем не редко.

@mmazur13

5 жыл бұрын

В 2012 купил новый Логан, в 2018 продал с пробегом 43000.средний пробег 7500 в год(взял новый Поло седан), сейчас пробег 1200 км

@user-di1xd2cw9f

5 жыл бұрын

да. это мой случай. скоро буду продавать свой дизельный Сорик 12 года с пробегом 98 тыс.

@sezamkaj2464

5 жыл бұрын

У меня Вольво В50. Купила в 2013г. в январе. За 6 лет наездила всего около 40000т.

@TheHardeev

5 жыл бұрын

У нашей авто за 8 лет 81000 км пробега.

@muskoolyatina

5 жыл бұрын

Я и 10 бывает не наезжаю. Езжу до станции электрички 1,5км, по выходным в магаз и летом на озеро отдохнуть иногда, вот и всё

Видео пустое абсолютно, какие моторы есть - не сказано, какие плюсы\минусы тоже, ничего по делу не сказано. Видео ради видео.

@akudama_424

2 жыл бұрын

Это видео про тигуан за 450т.р, вначале сказала же.

@SkylarBluezz

Жыл бұрын

@@akudama_424 реально. Слепой или глухой чтоли, сказано ведь что про конкретную машину речь идет

@user-lh9oe1ul9m

Жыл бұрын

​@@SkylarBluezz Про эту машину? А про какое дсг она говорит, если они ставились на рестайлинге

Интересно! Давай материал про DSG!

очень интересно про новые DSG!

Лиса,давай дсг во всех подробностях и с фотками косяков

Видео конечно интересное НО столько рекламы в одном ролике это перебор!!!

Хотим видос про DSG!!! Было бы супер! Плюс какую-то статистику как сейчас с DQ500. Рассматриваю покупку нового Тигуана. Спасибо!

Лисонька, прошу про DSG!!!Купил новую Шкоду с ДСГ-6, что ждать?

Нашли самое исчадие АДА - 1.4 + DSG... Пощупайте 2.0 + гидротрансформатор - спать по ночам будете спокойно.

@pashko90

6 жыл бұрын

У знакомых был 2.0 на автомате, 4 помпы СО за 2 года владения и 18тыс пробега. Брали машину с честным пробегом в 60тыс миль. Продали и было очень рады.

@user-vx4hd1dw8i

6 жыл бұрын

ruhoer eoijre , значит дело было не в бабине...

@user-ur6fp6tt8v

4 жыл бұрын

Цена в полтора раза выше не каждого устроит. Или за 650к 1,4л передний привод для города, или за 1млн 2л 4х4. Разница весома.

@user-kj5zx9xb2u

4 жыл бұрын

Однозначно 2.0 механик

@user-kj5zx9xb2u

4 жыл бұрын

@@user-ur6fp6tt8v проблемный 1.4

"Лена, не трогай наш Тигуан, он же святой"

@user-ht8st1pz7p

2 жыл бұрын

Хахаа

Елена сделайте пожалуйста видео о DSG! Очень интересно узнать. Заранее спасибо!

Лиса, найди пожалуйста инфу про современные дсг начиная с 2014 г.в. очень интересно как на Октавии а7 1.8л она живет

У меня в семье Tiguan 2009 года выпуска, двигатель 2.0 TDI kzread.info/dash/bejne/c4h2r5WTnKebYJc.html Брали новым у официального дилера. Проехали 295 000 км. Никаких проблем не было. Но это в Германии. В Росии условия эксплуатации очень жесткие: мороз, соль на дорогах и плохое топливо. Плюс к этому мало квалифицированных специалистов на СТО. Двигатель 1.4 TSI не берите, господа. Знакомые сервисмены о нем ничего хорошего не говорят. Про экологические нормы Лиса правильно сказала. Скоро дизелям класса ниже Евро 5 вьезд в черту города будет запрещен.

@angelinside6886

5 жыл бұрын

Alex Goodman , прославился экологический скандал в США с дизельными VAG. Где еще они нас поимели?

@MrVideoMaestro

5 жыл бұрын

Согласен! Тигуан 2.0 Дизель - лучший вариант из всех Тигуанов! И мощный и экономичный! Я очень доволен!!!

@staryi5119

5 жыл бұрын

С 2012 года езжу на дизельном тиге, был один крупный гемор с закоксовыванием регулируемой геометрии турбины из-за работы ЕГР. Когда понял в чем причина, программно заглушил ЕГР и физически трубку ЕГР. После этого забыл о проблеме. Уже седьмой год одни позитивные эмоции. Расход умеренный, а пуляет будь здоров. Не знаю даже если менять, то на что? Пробег маленький, еще до сотни не дошел.

@MrVideoMaestro

5 жыл бұрын

@@staryi5119 за 6 лет пробег до 100 не дошел? Такое бывает??? Я за 3 года накатывал раньше 100 тыщ., пока не купил Тигуан.

@staryi5119

5 жыл бұрын

На машине только для дальних поездок и не такой пробег бывает :).

DSG статистика ? да! :) 9:33 Заявлять так не корректно. Говорю как владелец двуx туранов подряд 2.0ТДИ с ДСГ(2008 и 2017годов) и годовым пробегом под 30К. Конечно, может я исключение, но и отчим с таким же опытом вождением турана не испытывал проблем с ДСГ. По-моему, криков больше чем сама проблема. да и от водителя много зависит от стиля езды. Много частного предподносятся как общие проблемы тигуана, кроме двигла, да. Я за 7 лет вложил только за рычаги и это с пробегом в 300К. ЗЫ! наврал ! турбину менял, да. что есть то есть на 120К, кажись

Лиса привет, вот продал свой БМВ Х3 Е83 за 450 000 и ищу что-нибудь другое, не бмв , подскажи что лучше взять за 500 000, не русское. В приоритете микроавтобус 7+1, типа вито 639 или Т 5. Посоветуй пожалуйста.

Финал про тойоту порадовал👍😉

1:15 забавно, как говорит про полностью обслуженный автомобиль а на приборке горит чек

@user-ro2ks9kb1t

4 жыл бұрын

ну да

@int7717

4 жыл бұрын

Катализатор возможно

@dmitriyyerchick8470

3 жыл бұрын

Возможно в момент съемки пробега - был заглушен двигатель.

Его канцелярским корректором подкрашивали что ли?

Июнь 2023, неделю назад купил тигуан 2012 года, 1,4 на 122 лошади, механика. Цена 970🫣 и это очень хорошая цена

Даа Лиса ПОЖАЛУЙСТА сделайте обзор со статистикой по DSG!!!

Добавлю еще один существенный расход: на пробеге 120-180 умирает турбина (дилер загибает за замену с запчастями около 120 рублей.

@agafonovaevgeniay858

6 жыл бұрын

Михаил П с чего такие утверждения? У меня пробег 150 и турба как новая

@pmebear

6 жыл бұрын

Agafonova Evgeniay Пообщался с мотористом клубного сервиса и несколькими людьми, приехавшими после дилера на диагностику и ремонт турбины на пробегах 120 и 145.

@agafonovaevgeniay858

6 жыл бұрын

Михаил П интересно что конкретно было с турбиной? Знаю только про аккураторы.

@user-ei7qb9uf3g

6 жыл бұрын

220 загнулась,снимал ставил сам.замена катриджа 13000 рублей.2017году.

@pmebear

6 жыл бұрын

Agafonova Evgeniay врать не буду, в деталях не разбирался, оба человека приехали с ошибками и потерей тяги. На дилере одному из них на побеге 120 предписали к замене турбину в сборе. В клубном сервисе человеку сказали, будут делать сброс адаптацию пределов тяги, если не поможет замена турбины в сборе. Была бы проблемы у моего авто, рассказал бы в подробностях.

Как я когда-то прочитал в одном журнале - "Владельцы Volkswagen - не восприимчевы к критике!" И я с ними полностью согласен!

@smailickkot4316

2 жыл бұрын

Уtv Vine - нахрен ты одно и то же постишь, словарного запаса совсем нет. Контр с - контр v. Или ты бот, необразованный?

Классная рубрика!!! Продолжай покупать самые дешевые авто и рассказывать сколько вкладывать придеться.

Хотим, ждём видосик !!

друг купил такои за 500т.р десятилетний, с пробегом 37т.км. ездит проблем не знает, повезло.

@pashko90

6 жыл бұрын

37тыс пробег за десять лет не может быть. Это может быть пробег за 2 года, но не за 10.

@andreidushin1093

6 жыл бұрын

ruhoer eoijre нет, пробег реальный. Купил у родственника жены. Там дед инвалид. Только летнее использование.

Лиса а я чуть чуть не согласен по пробегам-это индивидуально!Я конечно сужу по себе и в год максимум накатываю от 8 до 10 т км и если б у меня была б такая машина которую я бы надумал продавать то пробег был бы не более 100т км за 10 лет!!!Конечно таких как я единицы-но всё же найти можно если очень постараться!!!А вот по цене конечно согласен!!!Если пробег реальный то и цена будет реальной(конечно дороже рыночной с открученными пробегами)!!!

@B757K

6 жыл бұрын

Георгий Колбасников согласен с Вами, у меня в семье кашкай 2008 гв - пробег 96 тыс км, финик 2008 гв - 84 тыс км. Многие используют машины дом-работа-дом

@user-tc1gs1ip4j

6 жыл бұрын

Георгий Колбасников Пежо 308 12 год пробег 71 т.км

@Alexandr_______

6 жыл бұрын

Тигуан 2.0 tsi 12-го года, пробег 67 тыс.к.

@user-sn7dd8cr5u

3 жыл бұрын

У жены Ниссан жук 42000км 6 лет 3 месяца.

Добрый день Елена, посоветуйте пожалуйста семейный автомобиль, смотрел на 7 местный Touran 1,2 он такой же ломкий и требующий больших затрат как Tiguan? Для меня Touran был идеальным вариантом, но после этого видео сильно задумался. Посоветуйте, критичны такие показатели - Клиренс не ниже 160 мм - желательно 7 мест. - экономичный расход 7-9 литров - не слишком большой и неповоротливый как Грандис. Поддержаний бюджет 600-700 тыс

@deniskiryuhantsev5411

6 жыл бұрын

Можно формат паркетника, если конечно, помещусь в бюджет.

Елена, добрый день! по поводу статистики DSG, было бы очень интересно. С своей стороны мог бы предоставить passat b7 2014г для обзора на пробеге 120.000км, который обслуживался на официале (г.Москва), со всей историей и DSG в том числе....)

Не трогай наш тигуан

Голосом Гоблина: "Надпись на курточке "Лиса"" .

Видос по поломкам DSG - мечта..! )

В том году,взял себе за 380к. Citroen c4II(b7) с пробегом 92тыщи и одним хозяином,комплектация с климатом. Езжу и радуюсь.

Дёргает ручку и рассказывает про ДСГ.

Расставим все точки на I 1- заливать 98 нет смысла (НПЗ его не производит , гост 92 регуляр и 95 и класс 5 дизель ) все остальное топливо ТУ 2- прошиваем голову под 95 и не епём мозг ни себе ни форумам , не будет детонации . 3- все болячки прозрачны и известны , но комфорт и экономичность побеждает дедушкины моторы от тойота И так далее . 4- сломать можно и х , было бы желание , я видел в хлам вбитые авто до 100к , и в идеале под 320к . Контент контентом но чуточку конкретики не помешает . Удачи 🤘

@agilov5024

5 жыл бұрын

Bad Freeman прошиваем голову под 95- тый, этим занимаются в сервисах??

@Cosagen_

5 жыл бұрын

@@agilov5024 очень интересно, как прошивкой можно степень сжатия поменять? =)

@rodvins

5 жыл бұрын

Экономичность особенно хороша видна на видео, если учесть 95 или 98 бенз, вообще не комильфо по экономичности.

Купил Тигу с Франции с трейдина, один владелец. Купил на пробеге 195к. Ездим три года, пробег уже около 240 тысяч. Кроме масла в двигателе и фильтров ничего не менял. Сейчас думаю второй раз менять ГРМ. Машина надёжна на 1000%

Лиса привет! Давай за DSG прям полный и дотошный ролик!

Давай про DSG

Ага.У знакомого тигуан пробег 280 тыс и 3 коробки )) заменил .Ну и много чего еще

@user-be5oz1yr6h

6 жыл бұрын

А с движком что? Когда ремонтировал?

@user-hx5fr8my5g

6 жыл бұрын

Сергей Селезнев я не знаю точно.Машина соседа.Про коробки точно знаю.Судится 2 год с фольцвагеном ))

@user-hx5fr8my5g

6 жыл бұрын

Сергей Селезнев а товарищ купил поло с дзг судится 7 лет ужэ)) В Симферополе ) сначала при Украине теперь при Россий)

@Muslim_S180

6 жыл бұрын

А у меня у брата жены двоюродного брата по материнской линии.....

@CJIABuK77

5 жыл бұрын

У коллеги гольф 1.4, 90 тыс км капиталка + маховик, все как Лиса рассказала. У вага надо брать только туарег.

Лиса расскажи про тиану последнюю. Мазду 6 ну или вообще за тачку за лям.

Умница Лена,все четко и по делу. Лайк однозначно....

за 400 взял бы Форд мондео или мазда 3. но лучше мондео по приятнее ездить

Не трогай, не трогай наш Тигуан!

У тебя же есть связи,!? Спроси пожалуйста 2 л 170 сильный мкпп мотор в весту можно поставить?

Просто топовый монтаж мне нравится💓

"На пробеге 100 до 200 обязательно прогорают клапаны..." Ха-ха. Да, было бы неплохо. У меня на Тигуане с этим двигателем кусочек поршня в одном из цилиндров откололся на ... 16 тыс. пробега. Куда уж там до 100-200 тысяч.

680 тыс руб это жесть конечно. Не авто, а пылесос по отсасыванию денег.

@lenalisa33

6 жыл бұрын

Нужно понимать что это бюджет за 8 лет эксплуатации!)

Ролик про дсг с удовольствием посмотрел бы. Заранее спасибо

Всем Приветик из Германии 🇩🇪🙌👍👌

Лиса го лайк под камент

@lenalisa33

6 жыл бұрын

+Спойлеры Фильмов лайк

@redded1624

6 жыл бұрын

Лиса Рулит лиса у меня др поздравь

Хотим про dsg, особенно на новых Тигуанах)

Про ДСг давайте плиз. Про 6 и про 7 ступ. Именно про ремонт, когда менять сцепу, ждать лампу на приборке или менять на определенных толчках

Фольксваген, Ауди - это миф, созданный благодаря моделям из 80-ых. Это как кока-кола, пепси-кола. В памяти из детства вкусный напиток, а сегодня - это приторно сладкая газировка. Так и понятие "немецкий автомобиль - качественный и надёжный" давно превратилось в миф, который живёт всё ещё у многих в голове, поддерживаемый качественными салонами вагов и рейтингами о надёжности немецких автожурналов. В этих рейтингах самымые надёжные - немецкие автомобили. Хотя в реальности - далеко не так. )) Что значит 98 бензин? Это не Германия, тигуан делали для рынка, где и 95 не самый лучший, где 8 -10 месяцев зима, где расстряния как в Америке и где 98 не на каждой заправке купишь. А качество сервиса оставляет желать лучшего: мастера самоучки-недоучки. Всё это не случайнвя халтура немцев. Например, Жилет продаёт бритвенные станки относительно доступно, а вот за свои лезвия Жилет требует заплатить стоимость, равную новому бритвенному станку. Также поступает Филиппс, требуя за свои лезвия заплатить сумму, равную стримости новенькой электробритве Филиппс. А лезвия на электробритвах Филиппс менять придётся каждые два года. )) Хотя на советских электробритвах лезвия не менялись никогда. ))) В автобизнесе немцы используют те же уловки маркетологов. Мало того, что клиенты теряют деньги, ремонтируя бесконечно ненадёжные агрегаты, роботы, так немцы экономят кучу денег, выпуская изначально сырые модели с инженерными просчётами. Хотя я склоняюсь, что немцы могут умышленно поставлять на наш рынок аатомобили с коробками и агрегатами, у которых изначально должен быть короткий срок службы. ))

@user-ld5fg5nl9b

6 жыл бұрын

Пепси бери в стекле и будет вкус из детства,в банках и пластике бадяга!

@brutalduck228

6 жыл бұрын

Касаемо надежности ты прав, но темнеменее, комфорта у немцев не отнять

@quattrostranger1446

6 жыл бұрын

А Вы, простите на чем ездите?

@user-yh8ok1uv4n

6 жыл бұрын

Хорошо их хоть чуток дизельгейт наказал. Так им надо. Пусть не расслабляются

@user-lj2qg6nj7b

6 жыл бұрын

Согласен на все 100%....

Лиса привет! я бы взял если поновее, то Хендай i30... если выбирать из того,что нравится,то Stratus или Sebring!

Хотим статистический видосик! Намечается покупка авто от VAG концерна и хотели-бы узнать кого обойти стороной. Спасибо!

У меня приора проехала 270 тысяч..по двигателю кроме ремней ГРМ, помп и роликов не менял ничего ...

@pashko90

6 жыл бұрын

Нужно свапать тигуан гидротрансформатором с 16нарем и огонь. Либо сразу свап-кит от тойотки. Тогда будет еще это ведро более-менее похоже на авто.

@user-tj7pd9vw3k

6 жыл бұрын

Что значит греметь ?

@user-tj7pd9vw3k

6 жыл бұрын

какие-то слабые у Вас аргументы , молодой человек. К отечественному автопрому у меня нет предвзятого отношения. Если бы сыпалась машина, так бы и сказал, что машина сыпется.

@user-tj7pd9vw3k

6 жыл бұрын

мотор 16кл. Да, шумоизоляции нет. Но не нужно сравнивать машину за 200 тысяч с машиной за 1.5 млн. Я просто веду к тому, что зачем нужен такой дорогой тигуан , который обслуживался у официалов да ещё и развалился так..

@user-pe5oy6bv8s

6 жыл бұрын

Отъездил на 12 3 года сейчас на аутлендере, да=шум, но без проблем.

Гольф с просветом

День добрый,сними пожалуйста видос о бмв ф10 530d почти нет о этом моторе достойных видио??)

Сделайте обзор на AUDI A4 B8 TDI 3.0 и 2.0 полный привод, пожалуйста

Civic взял бы

@user-fv2lj2he3m

6 жыл бұрын

+

@angelinside6886

5 жыл бұрын

Яша Зверков - бывает даже полноприводный?

На ремонты потрачено 600,000 , на двигатель 120,000. На что там можно потратить 480,000?

Очень интересное видео!!! Лайк

Очень объективно! Умница

Как можно покупать ЕТО?100 тыс. и приехал на мотор или коробку.

@user-ce2jn2lb2o

6 жыл бұрын

Ник_ оБрР Может будет что нибудь конструктивное?Конкретная модель,это прощет ВАГА, за который мы платим,а когда приходим с ремонтом по гарантии, начинается нервотрёпка.