Для тех кто выбирает между Тойота 200 и Тахо 900, надеюсь поможет. В семье с 2013 с нуля 200 дизель и Тахо. Расход 200 город дизель 16-18, Тахо бензин 92 город 18. Шумоизоляция у обих авто разницы для меня нет. На 200 диски R18, на Тахо R20 комфортно на обоих авто. Налог 200 - 18000, Тахо - 48000. Каско Тойота 100 000 при наличии противоугонного комплекса стоимостью с Ладу Гранта (спас от угона), Тахо Каско 0 (не угоняют) противоугонные системы 0. Надежность Тойота только ТО и все (может быть проблема суппорта, трубки кондиционера, течь радиатора СПб и Москва), Тахо ТО и по желанию устронение мелких недостатков (может быть те же трубки, кондиционера, охлаждения масла - запотевание, ездить можно долго не меняя). Надежность авто у обоих достойная. Коррозия рамы одинакова, на Тойота номер рамы можно не консервировать, у Тахо надо сразу, потом номер не найдёте. Управляемость Тойота - авто больше подходит для пересечённой местности и бездорожья, настройки подвески лучше подходят для щебенки и других неровностей, но на трассе выше 140 км в час ехать страшно. Тойота 200 после 140 может ехать только по прямой, в случае нештатной ситуации безопасно перестроится (объехать помеху) может стать проблемой. Тахо не так комфортен на щебенке и бездорожье, неровности больше передаются в салон авто, как следствие снижение скорости прохождения участка. Но по трассе 900 это король (у меня прошит двигатель и АКП, ограничитель скорости снят) два раза в год езжу по всему югу России, управляется отлично, набирает 200 км в час на одном дыхании. Но это не самое удивительное, откровением будет то, что до этого скоростного порога можно перестраиваться на Тахо из ряда в ряд, то есть чувствовать себя комфортно и безопасно. На Тойоте можно разогнаться до 160 и 170, но на ней надо работать и быть в напряжении, на Тахо ощущения как на хорошем седане. Тормоза не очень и на Тойоте и на Тахо, серия торможений со скорости и тормоза плывут (быстрее на 200). У Тойоты ход педали менее удобный для езды по пробкам, так как почти половина хода педали это пустотота. В Тахо усилие на педаль приходится прикладывать, как на лёгком грузовичке, но торможение легче дозировать. Салон : материалы отделки примерно одинаковые, везде псевдодерево, на Тойоте мягкий пластик торпедо, карты дверей в верхней части, у Тахо карты дверей в вверху такие же мягкие, торпедо жесткая на ощупь, но на вид soft look. Кожа лучше Тахо, на Тойоте выглядит как дермантин. По размерам Тахо больше 200, особенно это чувствуется внутри салона, Тахо гораздо шире. В обоих авто нет никаких сверчков и иных посторонних звуков. Немного математики. Новый Тахо в 2013 стоил 2 200 000, сейчас мой авто стоит 1 700 000. (есть дешевле, но вложений на 300), Тойота в 2013 стоила 3 200 000, сейчас моя 200 стоит 2 700 000. Вывод оба авто потеряли за 5 лет примерно одинаково по 500 000, то есть миф о Мега падении цен на Тахо развенчан. Ещё немного математики расход уже выше мною озвучен, в 2013 соляра была дешевле бензина, а теперь дороже 95! С учётом того, что расход и по городу и по трассе одинаковый на двух авто, а разница с литра топлива составляет теперь 5 рублей, Тахо теперь экономичней 200. Налог за 5 лет: Тойота 200 - 90 000, Тахо - 240 000, казалось бы победитель Тойота очевидно, но не спешите... КАСКО вот корень зла, страховка съедает всю эту экономию. За 5 лет на страховку Тойота 200 потрачено минимум 600 000, не забудьте приплюсовать минимум пару сотен на противоугонный комплекс, спутник (если конечно хотите долго ездить на своей 200) итого около 1 млн. р., Тахо 900 КАСКО 0, только ОСАГО. Итого за 5 лет налог и КАСКО составил: Тойота 1 000 000, Тахо - 240, то есть Тойота дороже Тахо в содержании на целых 700 000. Если вы часто ездите по плохим дорогам, живёте за Уралом, проблемы с запчастями однозначно выбор за Тойотой, но по ощущениям она более пресная.Тахо очень удобен в СПб и Москве и при передвижениях на дальние расстояния, вызывает каждый день приятные эмоции. Выбор за вами.

@user-ii5dx8wh5f

4 жыл бұрын

А бака на сколько хватает у тахо?

надо брать новый 100 % ...всё , решено , тем более бардачок для гашиша есть.

@mbeats7742

7 жыл бұрын

Egor tihonov 😂😂😂👍👍

@kiokukunya5711

7 жыл бұрын

Еще бы и гашик прилагался))

@user-fm4qe9ue5x

6 жыл бұрын

🤣🤣🤣

только в России кладут коврик на коврик чтоб не марать коврик

@whiteenergi

7 жыл бұрын

magnel165 у каждого есть дома пакет с пакетами)))

@daywalker2107

7 жыл бұрын

whiteenergi ...она хотела бы жить на манхэтенне, но что за жизнь без пакета с пакетами )

@geon3131

7 жыл бұрын

сверху газету

@user-px1iq4so3g

13 сағат бұрын

Ха ха ха у меня тоже тааак...

Крузак по сравнению с Натахой представляет из себя детскую забаву Америка рулит

Тахо во всём лучше крузака. Надёжнее, мощнее, меньше расход, дешевле обслуживанеи и запчасти, менее угоняем. Зачем брать крузак который стоит дороже вообще непонятно.

@user-le2cz8zg5l

2 ай бұрын

Потому что крузак это крузак

@pkuneev

2 ай бұрын

@@user-le2cz8zg5lунылая посресдвенная машина по завышенное цене

Ездил на крузаке и на Тахо и поэтому мне Тахо больше прёт так как колхозное и простое и запчасти копейки а крузак понты они дороже

Потому что Крузак распиарили, обычные понты. И цена на него, кстати, завышена.

Только налог и только расход останавливают покупателей. Если бы дизель в 249 сил, вообще бы цены не было!

@stookii

7 жыл бұрын

Если бы у Тахо было бы 249 лс - он вообще бы тронулся?)))) У него разгон до 100 с 324 лс - 9 с, а если было бы 249 - сколько было бы ? Конечно это косвенный признак и машина типа не для этого, но все-таки...

@compressorilla

7 жыл бұрын

у дизеля момент ключевой показатель! ;)

@stookii

7 жыл бұрын

Ну да конечно, но я никогда не владел дизелями, но те что видел-использовал - момент хороший может - только авто не особо-то и резвое. Вот допустим 3,0 245 лс дизель у Туарега 550 момент, в бензиновом Тахо 610 - неужели бы он лучше тащил?Но это немецкий двигатель, если поставить их дизель 2,8 с 470 момента как в Трайлблейзер (который Трайлблейзер еле-еле разгоняет) - то это было скорее мертвое авто, чем живое.

@duramaxdiesel9970

6 жыл бұрын

там есть дизель 6,6, но кабыл там ни хрена не 249

@user-mv8sp8il2l

4 жыл бұрын

Налог и расход не сдерживает налоги не плачу а расход можно гбо поставить. Главная проблема нет денег на таху ну мы держимся.

Эх еще не ездили вы на Шевроле Блэйзер 1997г выпуска, на тормоза жалуются, Блэйзер тормозил как икарус а разгонялся как паравоз. Эх вспумню аж ностальгия, пойду подкапливать чутка и брать таху.

Ты не любишь Форды? Почему не снимаешь Expedition/Navigator? Полноценный, рамный внедорожник, 7-8 мест и дешевле тахи как по цене так и по обслуге.

@lenalisa33

7 жыл бұрын

+Тимур Юнисов нет машины

@yunitimy

7 жыл бұрын

Я предлагал свой :) 1000 лайков даже набрал в предыдущем ролике про таху :)

@user-dp3bk9cf4r

7 жыл бұрын

я бы посмотрел)

@user-mg1wi6bb9e

7 жыл бұрын

Тимур Юнисов их официально нет у нас

@Bear_Medved22

7 жыл бұрын

Тимур Юнисов, было бы интересно посмотреть на рамный форд и какие затраты на него идут, странно почему не берёт Вашу машину!

10:32 Согласен и "не удобно", ну вы поняли о чем я)

@Yurinhos

7 жыл бұрын

Ramil Kh Дивана нет! 😎

@Bont1860

7 жыл бұрын

Ramil Kh как сделать вставку времени ролика ?

все новое ,это хорошо забытое старое)

@Yurinhos

7 жыл бұрын

Улюкаев Как там на домашнем аресте, не скучно? 😉

@Yurinhos

7 жыл бұрын

Улюкаев Дешевле было бы тебя оставить на старом месте работы. В МинЭкономРазвития 😆

@Yurinhos

7 жыл бұрын

Улюкаев Яхту нельзя! Разве только, если кусочек Атлантического океана к твоему жилому фонду приписать. Тогда - да. Домашний арест, какой же он домашеий 😆 Поплыву-ка я в соседнюю комнату.

@creatorofsupreme498

7 жыл бұрын

Скажи это ученым!

ПРИВЕТ 👋 КАКОЙ РЕСУРС У 6-АКПП НА ТАХО 2012 г. ??? ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И СВОЕВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА (50т) СКОЛЬКО БЕГАЮТ ?

Машина Тони Сопрано конечно куда более харизматичнее Крузака

Скажите пожалуйста , какой налог на данный автомобиль ? Заранее спасибо

Как его с Крузаком можно сравнивать? Тахо на 4 млн.руб заканчивается, а Крузак от 4 только начинается, на велюре... В нормальной комплектации Крузак будет стоить 5+ и на скидки не рассчитывайте. Это цена Эскалейда, а там другие плюшки. Тахо не леквид, его за 3,5 отдадут, это цена Прадо. За налог мало кто переживает, у Тахо в сравнение с бенз Крузаком он выше на 10т.р. Копейки. При том, что цена страховки на Крузак выше мин на 50т.р. Вот с дизелем Крузака разница в налоге 40т.р., которая опять же окупается налогом. Но разница то в цене 1,5 муля! Поэтому выбор Тахо или Прадо, 200й или Эскалейд.

@06Alexandra10

7 жыл бұрын

Cassper163 это точно!🙃

@sergeynovikov4183

7 жыл бұрын

Или Chevy Tahoe или мерс G (по-вашему местному ГЕЛИК, хотя я это слово не юзаю).

Спасибо, Лиса, в очередной раз убедился, что Тахо будет моей следующей машиной

Здраствуйте, Елена, я думаю Вы просто пошли по накатаной дорожке. Tahoe круче, а любой "крузак" рядом просто меркнет, остановиться "серой мышью"

Я пересел с предыдущего Тахо на Новый. Тормоза точно такие же. Не очень.

@vixt5231

3 жыл бұрын

Странно,у нас Тахо и тормоза отличные

Привет, Елена. а сколько букв "л" в фамилии?

Очень понравился формат обзора и одновременного сравнения со старой версией автомобиля. Хотелось бы видеть такое и в дальнейшем, хотя бы изредка.

Лисичка. Спасибо тебе за твой труд. Очень понравился отснятый материал.

примерно как в какой-то момент bmw потеряла агрессивность, так и тахо-сабурбан превратились в некие странные большие коробки с азиатской примесью. конечно экскалейд стоит отдельно, но мне мой старый тахо нравится больше. да, он жестче, да, салон у него слишком классический, но если честно, какие-то машины просто должны быть простыми. как мерседес GL.

Расскажите о GMC Yukon Denali. Интересное подразделение компании GMC, база с Tahoe одна, но есть нюансы. Их было бы интересно сравнить.

В 1989 году я оказался во Владивостоке, и для меня на десять лет лучшие автомобили были только японские, и хрен знает как я имел не осторожность проехаться за рулем 140 мерина со 104 двигателем 3.2., и после этого все, я поймал глубокий дзен от того, что можно кайфовать за рулем, и не думать как же долго будет работать подвеска, двигатель и коробка, я понял что надо получать кайф от управления автомобилем, все остальное вторично, это я к чему, к тому что тахо гораздо более кайфовый автомобиль чел кукурузер 200, раслабтесь и получайте удовольствие))

Юмор с бабушкой порадовал )

Очень мало места получается на заднем сиденье "- сказала Лиса и кокетливо заулыбалась)

Привет! Можете сделать обзор о субурбан 2006 года, какие изменения есть?

Всем доброго дня! Новый однозначно брать! Ездил на трейл блейзере 2007 потом на Тахо 2012 и по новому могу сказать: все ошибки устранили и добавили действительно много нужных ништячков ))) Спасибо за обзор!!! 👍 Только помнить нужно что это не для полного бездорожья машина а для города и лёгкого бездорожья, но ни как ни в лес или на рыбалку! )))

Спасибо за видео!

и скока налог на них? а то я смотрел цены в таблицах где налоги, а в реале говорят вообще какие то заоблачные цены

А я вот про коврики. Прикольные, захотел приобрести таковые и... И мне предложили самые самые, называются "обломинго". =) Типа приходите позже на много позже...

Лиса, когда намекаешь про уплату автомобильного налога, не забывай добавлять что если он пугает, делайте больше детей, ибо после трех детей, водитель освобождается от автомобильного налога. Понимаешь, вымираем помаленьку, надо хоть както мотивировать.

@daywalker2107

7 жыл бұрын

Сергей Грозный до ста л.с.

@Garik.102

5 жыл бұрын

И не вовсех регионах, в Питере хрен вам а не освобождение))))

Что за трек в конце играет?

что за трек в конце? 11:43

Давай Додж рам 1500

Лиса доброго времени Вам суток.отличный обзор.сделайте пожалуйста обзор на Jeep Grand Cherokee 2005 года.с дизелем ОМ 642 .заранее спасибо

9:25 Елена, а откуда Вы знаете, что там прячут именно... гашиш... А? ;)

@user-qm2sj2wt4u

5 жыл бұрын

Oleg Shved Да она сама дунуть не против! Потому знает! Ией более нравится именно гашик 😂😂😂

Сравнение автомобилей это круто! Продолжай!

я зжу на эскалейде 2007 года и мне приятно видеть кривые рты владельцев крузаков 200 и прадо которые и по прямой мне ничего не могут сделать и в поворотах ибо они еще хуже управляются. знаю щас кто то напишет про расход итп сразу скажу на данный момент уже как месяц 23 литра учитывая что прогревы долгие и топлю часто 170-180 км. на бензиновом крузаке ездил знакомого там 26 был расход. налог в год в нашей области 28 тысяч в год за 409 лс

@gvzed1291

7 жыл бұрын

Wagenctragen Aust ну если за рулём крузака сидит папин сынок, то скорее всего так и есть, истинным владельцам нет необходимости кому то, что-то доказывать, а тот, кто уверен, что его автомобиль лучше только потому что едет быстро и ускоряется хорошо, ну так тот баран безмозглый и дорога ему в гости к Господу нашему Богу. Нашёл чем гордиться, ей богу, понты пацана сопливого.

@gvzed1291

7 жыл бұрын

Wagenctragen Aust ну так и я тебе скажу, что ездил и на Тахо, и на Эскалейде и на блейзере и все это погремушки дешевые. Ты говоришь "обычный обыватель типа тебя" а ты не обычный обыватель? Может у тебя 2 носа, две жопы или четыре яйца? Ты такой же, один в один, только со своей кашей в голове и ограничением в понимании, что все люди разные и у всех вкусы разные и что если что-то для тебя Wow, то для другого шлак и отстой им на оборот. Есть масса машин, но меня устраивает именно эта, а не та или другая, ведь когда меня заебет или я захочу что-то другое, пойду и куплю. В чем вопрос? В том что чье то мнение с твоим не совпало? Открою глаза, так будет всегда. Просто кто-то из зависти будет противоречить, а к тото исходя из опыта своего

@gvzed1291

7 жыл бұрын

Sergey Novikov накопи и купи, а потом говори )))

@sergeynovikov4183

7 жыл бұрын

Мне копить не надо - у меня свое видение. Ездий на круизерке с ее ремнями ГРМ))) -- я лучше переделаю Форда Експуху 1-го, поставлю нормальное дизельное двигло от мерса с ЦЕПЬЮ ГРМ -- и при случае сменю на новый (в вашем сленге звучит контрактный) движок -- и все, СЕ ЛЯ ВИ, дружище. А вообще, по большому счету все эти разговоры херня --- я то знаю как это 1 усд/ за литр бенза/соляры (любого, даже 92-го). Но зато я не молюсь на путина, и т.д. И кстати --- не пишите цены в ваших рублях -- мне потом вечно приходится на доллар пересчитать чтоб понять о кой цене пишите.

@sergeynovikov4183

7 жыл бұрын

CHTO-TO MEGA-toyotchik molchit : ili skazat' nechego ili dumaet chto otvetit. Nu lan niche, podojdem tvoyu mat'.

в старом Тахо послерестайле тоже раздельный задний ряд есть)

Авто действительно хорошее и вид брутальный. Елена, а был ли у вас обзор линейки infiniti qx56-80? Если да, то опубликуйте ещё раз пожалуйста.Если нет, то будем ждать с большим интересом! Спасибо.

Справедливости ради: у ухоженного, не ушатанного 900, салон внутри очень, очень приятный, уютный; "деревянные" плашечки вообще глаз не режут. Но это нужно в живую видеть, камера этого не передает. Другой вопрос, что продавцы 900 в идеальном сохране просят за такие экземпляры суммы, сопоставимые со стоимостью моделей в следующем кузове, свежее лет на 5. Стоит оно того или нет - вопрос субъективный.

Нравятся многие автолюбители,но покупаем всё равно Тойоту.

расскажите о subaru legacy/outback 2012-2017 г.в.

Весь выпуск: "Вот тебе тонна информации". Круто! В этом есть свой стиль!

ЦОЙ ЖИВ

@user-rd8eh3de4f

7 жыл бұрын

а я про цоя афигел...

У меня был 2014 Chevrolet Silverado 1500 ltz 5.3 мотор .Расход был на трассе 8.5 л город 14/16 л

Расход вообще не пугает)) У меня на "Ниве" 18 на сотку в городе, по бездорожью за 23 переваливает

У нового крузака с "хорошим" дизелем 18-20 л соляры в городском режиме. А у тахи 18-20 92 бензина.... Экономия в пользу тахо...

@alexyatsenko7810

4 жыл бұрын

serega petrov реально 17,4 л. в смешанном стиле

Здравствуйте ! Было бы не плохо еще снять видео тест про Tahoe или Escalade в кузове 800. У самого руки не доходят да и боюсь не получится так красиво как у Вас. До сих пор многие фанатеют и 410-ми и 800-ми кузовами. Так как цены приблизительно от 400 до 700 тысяч это более подъемно нежели тот же 900-й кузов. Откровенно говоря те же 900-е за мильон -ведра с болтами! И вот рассказать многим про то сколько стоит сделать то то и то то, какие лучше ставить тормозные системы, надо ли делать прошивки и т.д- к сожалению еще ни кто на мой взгляд не смог. Что то там пыжался академег но слабоват он.

У меня был suburban 2015 и 2014 года, это лонг версия Tahoe,есть несколько проблем, тормоза нормальные у старых и у новых, проблема в break vacuum / compressor , это происходит на 50ххх тысяч миль,то есть педаль тормоза становится деревянной,тяжело давится, иногда на медленных скоростях пропадает, и вторая проблема, кондиционер,радиатор кондиционера летит у всех по разному,но это болезнь новых моделей , третья проблема очень любит антифриз,всегда надо доливать и спускать воздух.сейчас владею аналогом GMC Yukon XL 2016 года,те же болезни, компрессор тормоза,кондиционер,антифриз,салон гремит хоть покупал новую, так что ребята если покупаете эти авто, совет сразу купите и держите в запасе break vacuum/compressor , air conditioner condenser .никогда не знаешь когда полетит.

ожидал сравнение с 200.

Я езжу на трехдверной тахе 95-го года. По городу у меня 18-20. По трассе 12-13 при скорости 110 км\ч. Так вот. Я заплатил 400 за машину с новой рамой и вкинул еще 100. И машина на полном ходу и на 100% рабочая. Если вкинуть туда 500, то получается намного лучший автомобиль. А про харизму и брутальность - внуки и правнухи просто нервно курят в сторонке.

@yuriyhaken4057

7 жыл бұрын

SERGEY IVANOV Бро, как я тебя понимаю...я брал квадрата за 500 с + в очень хорошем состоянии с оригинальным пробегом 148...Это машина для души, таких уже не делают

@sergeyshkafar4828

7 жыл бұрын

Да. Ностальгия и копание в полуприкипших болтах.

@yuriyhaken4057

7 жыл бұрын

SERGEY IVANOV )) моя на драйве есть в Сургуте, синенькая, на 22-х катках...пришлось продать, сейчас жалею, обратно хочу выкупить

@sergeyshkafar4828

7 жыл бұрын

Черный бегемот на драйве. Коротыш

@yuriyhaken4057

7 жыл бұрын

SERGEY IVANOV посмотрю сегодня

Спасибо Лисичка за классный обзор! Обожаю Тахо и Тебя тоже! :)

11:43 Что за трэк? Кто знает?

Ездил на тест драйв нового Тахо. Очень понравился. Основных минусов могу отметить только два. 1- свет фар не очень хорош. 2 - налог на роскошь.

Лампы в новой Тахе не родные в репортаже, скорее всего диодные. Родные светят желтым светом.

по расходу , при всем уважении, могу поспорить. У меня 2 машины , пусть и дешевые, но все же. Опель астра Н 2010 1.8 АКПП и галант gtz 3.0 акпп . Опель для супруги, вот она хоть и водит не на таких скоростях, а расход у нее по горду 11.6, я сбрасываю, езжу 2-3 дня и у меня расход 9.5-9.7 при той же динамике. Мой галчонок по городу на 3.0 и древнем автомате при спокойной езде я вытягивал на 11.5-12 литров .... П.с. все измерения только по спидометру и дозаправке , никаких б.к.. Я думаю , что и на тахо реально средний расход сделать 12-13 литров. По трассе уж точно можно до 9-10 спустить, мой 3.0 по трассе минимум 7.5 при езде свыше 500 км (т.к. я замеряю по разнице топлива после заправки), вес авто 1560 без водителя.... Просто думал себе тахо взять - но не очень хочеться неделю в году работать бесплатно для наших чиновников чтобы платить транспортный налог

По Больше бы таких видосов!!

Лена, расскажите пожалуйста сравнение Skoda Octavia, VW Jetta, Toyota Corolla. если получится, можно ещё Nissan Sentra.

ну вот как так? у меня nissan elgrand 51 с сухой массой в 2160. ДВС vq35de мощностью в 240л.с. расход по городу ниже 18 ну наверное возможен, но ехать медленнее Оки как-то желания нет.

О! Внешний вид Лисы претерпел изменения и явно в лучшую сторону!!! Глазу уже приятно смотреть на Лису!)))

Лисонька, умничка!! Шикарный обзор!

Елена, проведите пожалуйста тест Nissan Teana J31)

Настоящий Tahoe, это тот самый Blazer!

1:21 мотаем )

Лиса, а как в новом Тахо с налогом на роскошь?

как всегда восхитительна!

Лиса! Ты лучшая! Очень люблю тебя и твои видео

Какая машина у лисы?

у нас в Якутске свежие тахо за 1.5 ляма даж не покупают, а крузаки влёт идут))

зайка а что ты делала сзади, что было место маловато.......?)

Можешь сделать тест тойота секвоя

не морочусь, 6 год на вертолете) удачи всем!

@user-du6qu1gu3k

2 жыл бұрын

Красавчик👍

Мечта, как только вышел новый Тахо, хочу его. Именно новый с салона) От камер и парконов помогает баллончик Просто ГряZ.

привет всем,лисичка сделай пожалуйста обзор про хендай грант старекс второго поколения

лайк за нычку:)

это сколько сапог можно сделать из этих ковриков

вот она настощая машина для путешествий! у друга тахо 2013 года с пробегом 300 тыс все нормально

8к за коврики... да ты ах...... ах... апчи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а почему патрола не сравнила?

Ну вот, все тайны раскрыла! ;))

Лиса привет !!! Звонили в GM , на Тахо с 2017 года налог на роскошь не распростроняется , кому верить ???

Про Тахо - "Там отличный надежный мотор.... в принципе он редко когда поперхнулся" (с) То то в начале ролика черный дым из трубы попёр как у трактора....

*На шевроле авео есть коврики , шо почём, в Украину отправляете ?*

Расход меньше 22 литров за год эксплуатации не опускался, всегда трасса Москва -Рязань

Вы знаете Елена, качество записи не очень.

Что первое на рынок завезли, на то народ и подсел.

Лиса красава! я про все твои видео которые видел

Лисичка, сделай пожалуйста обзор на 210 мурзик с двигателем 2.7 CDI очень прошу, очень интересно что ты думаешь!!! спасибо за качественный контент)

Про Таху, gmc и еще 3я если не ошибаюсь эскалайд слышал что они любят опрокинуться. А кто хочет до ляму джипарез, берите млку от 2007 ого , вполне неплохо . А таха на ,лучше любую классику только легковую с 5ю литрами , внимания по боля будет вам, например Seville Cadillac где то от 94 ого года, пусть не джипан но стайла в разы больше

Лиса!!!!! Сделай обзор SEAT ALTEA FREETRACK!!!!!

Отличное видео. Ничего лишнего и главное быстро . Лиса рулит))))))

между сиденьями можно положить подушки из синдипона 4 шт по 900 руб

Езжу сейчас на Тахо 2015, 5.3, ну не получается у меня меньше 23-х..., хотя на Субурбане 2010 5.3, выходило и 18.

Toyota FJ Cruiser Сделайте обзор!!!

На кадиллаке эскалайд esv,2011 года расход 20-23 город

"Гашишная норка" - зачёт!!! -)))

чем эти коврики лучше резиновых?