Вы готовы купить электрокар?

@user-ss3om7vc6f

2 жыл бұрын

Да, я купил бы электрокар, но только от Вольво

@blacksharks5469

2 жыл бұрын

Увидел что обзор про бездушный электромобиль - сразу закрыл видио 🤮🤢

@user-ru8fv4fw1b

2 жыл бұрын

Нет. Хотя в паркинге проблем с зарядкой нет.

@kibermardai

2 жыл бұрын

BLACK SHARKS серьезно??? А как Вам бензин за 1,7€ литр !!! И допустим мой дневной пробег 150-200 км ? Какая душа в вонючей ( выхлоп) машиной и регулярными поломками ? У меня все друзья и подруги в восторге от Теслы !!! Но!!! Есть один минус-дорого !!!

@user-th8tr2wm2n

2 жыл бұрын

я да, но только в случае, если Илон Маск возьмет на вооружение торсионные технологии получения электричества и реализует их в авто. Иначе аккумуляторные технологии сулят шило на мыло, те деньги, которые отдавали раньше за бензин, будет отдавать на замену аккумуляторных батарей каждую пятилетку (менять авто фактически).

Ни кому этот хлам неинтересен и неныжен. Россия без дорог и помощи на дорогах эти авто ненужны для обычных людей. Это игрушки для богатых именно дорогие игрушки

@kibermardai

2 жыл бұрын

Сергей Елисеев Если Вы живете в провинции и она глухая то да, электромобиль не нужен!!! Но в мегаполисах это отличная машина, инфраструктура развивается и я лично вспоминаю двс как страшный сон

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Это не так. Много людей из провинции покупают электрички

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@kibermardai люди часто заряжают в частных домах

@kibermardai

2 жыл бұрын

Лиса Рулит Елена я знаю что люди в провинции покупают электрички, и мой ответ был адресован этим электро скептикам кому надо сесть срочно и уехать на 1000 км без остановок и прочие левые аргументы!!! 🤣 электромобили это круто но пока для большинства очень дорого, выход есть конверсия из двс в электро комплект из Китая уже стоит вменяемых денег

@user-xy2vk7rj1e

2 жыл бұрын

Обычным людям этот авто нужно обходить стороной,раз он им не по карману и не раскатывать губу.

У народа денег нет, продажи падают, а вы автоспоты рекламируете... Тут бы б/у машину купить и то такие цены, что сто раз подумаешь...

@lenalisa33

2 жыл бұрын

А как вы очереди на месяцы за машинами объясните? Причем во всех регионах

@shurikkupitman5407

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 А так и объяснит: вы всё врёте! Это Путинская пропаганда! Нет у народа денег! Это всё Путинские дружки. У них уже 50 млн автомобилей, в личном пользовании. А народ, всё нищает!

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@За Русь усрусь. я бы не так сказала. Я вижу, сколько народу покупает средние и дорогие авто, причем полно из провинции. Так что не у всего народа денег нет

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@shurikkupitman5407 конкретный ответ хотелось бы: кто эти десятки тысяч людей, стоящих в очереди за машинами? Причем полно из регионов?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@shurikkupitman5407 слушайте, какой еще путин. Я политику не трогаю

Видимо разговаривать по телефону и крыть все матом это очень круто. Раньше хоть сыну ролики показывал, сейчас и сам смотреть не хочу

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Он так общается, что я могу сделать?

@proestateofficial

2 жыл бұрын

Вообще без мата не может, зачем его мнение вставлять в ролики, это авторитет что ли какой то? Чушь несёт, что все дураки вокруг, а он со своими значками собак гений получается?!

@user-ks8qj4zg2l

2 жыл бұрын

Поддерживаю этого понтореза -матершинника в Лес....

@lex_markin

2 жыл бұрын

Я его потому никогда и не смотрю. Один раз несколько лет назад ролик посмотрел недолго - и пошел кровь из ушей останавливать.

@GamePatrolPlay

2 жыл бұрын

Зачем этот обрыган вообще здесь нужен ?

Даже дилеры уже пишут цены с допами, что бы люди не задавали лишних вопросов. И только автоспот рисует цены по ррц, которых в природе не существует. Даже если вам позвонят через автоспот и предложат самую низкую цену, самостоятельно можно найти на порядок дешевле. Зачем тогда нужен этот сайт? Лиса ты когда сама воспользуешься этим лохотроном?

@HostDogg

2 жыл бұрын

"на порядок" - это в 10 раз. Так просто, чтобы был в курсе.

@MrOleg2805

2 жыл бұрын

@@HostDogg В литературе "на порядок" может быть прочтено и понято как "существенно". Это тоже, в копилку умственного развития.

Обе машины одинаково страшные. Надо быть честным.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Что не страшное?

@kibermardai

2 жыл бұрын

Лиса Рулит Нууу сейчас начнёт перечислять Астон Мартин, Бэнтли и прочие изыски, да согласен новая Бэнтайга и Континенталь машины офигенные но 300-400 тысяч евро за авто цена немыслимая для 99% людей!!! У моего друга новый Бэнтли континенталь V12 и я ему верю что ему абсолютно не нравится Тесла 🤣

@user-yu6xu6sq9s

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Привет. Посмотри какие электро кары в Китае и качество сборки и кожа в салоне везде! Мы ездим и наблюдаем консервные банки.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@user-yu6xu6sq9s я же снимаю их пачками. Разве не видели?

@user-dt8di4vy3p

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 что не страшное...... Ну пожалуй только одна машина..... Roma из итальянской конюшни

Да все рано это дорогая игрушка, для богатых. И причём тут обидки на мой коммент кидают приезжие из провинции, а строищии из себя коренных жителей Москвы😂🤣. Если бы в России были зарядки на всех АЗС и т. д. Да и с нашими плохими дорогами и большими просторам такие электромобили пока ещё роскошь и игрушки. Ни кого не хотел обидеть. В ем добра, мира и здоровья. А обзоры на автомобили как делает Лена очень интересные. Лиса зачётная 🔥👍

@user-bo8fn5ie4b

2 жыл бұрын

А многоли коренных жителей москвы

Я в нашем "мегаполисе" "Ниссан"лифчик в живую увидел😳😳😳,водителю авто говорю у меня тоже"Калина" почти электромобиль-током бьётся как угорь🤣🤣🤣🤣посмеялись.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Где живете?

@vasya5925

2 жыл бұрын

Мегаполис ДУДУЕВО?😅

@user-jv1yi2hq4n

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 у самого нисан лиф ze1 сибирь омск очень доволен. Брал с япнии батка была 99% пробег 14000! Единственное что слелано установлен греющий кабель на батарею тк морозы до-35 эксплуатация каждый день. Да забыл сказать заряжаюсь ночью 2 р квт ночной тариф

@reshad711

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Обзор хорош , а говорять если ехать умеренно 60 или 90 то можно уложиться 400 или 500 км ...

Все ничего,но не пойму как приклеплена панель приборов,за нее можно получается ,например,бутылки складывать?

38:29 Потому что по тех регламенту нельзя устанавливать стоп сигналы на подвижные элементы. Поэтому у некоторых машинах их ставят в бампера и не парятся

Не пойму, зачем электричка нужна, ограничивая себя в езде. Залил бензин и поехал. Человек который в состоянии купить такое авто, вряд ли будет скупердякм к отношению к топливу.

@kibermardai

2 жыл бұрын

Президент Как Вам бензин 1,7€ литр и годовой пробег 50-60 тысяч км !!!! У меня на скромной машине с расходом в 7 л уходило по 5000€ на бензин и 250-300€ в год на Масло !!! Сейчас у меня на Тесле расход на электричество НОЛЬ !!! Отсутствие налогов и прочие плюшки

@user-th8tr2wm2n

2 жыл бұрын

@@kibermardai вся экономия в трубу полетит как аккум изживет себя и потребует замены.

@kibermardai

2 жыл бұрын

Владимир Парфенов Гарантия 8 лет на аккумулятор, двигатель и редуктор, 😊 на моей машине пробег 230000км , в этом году буду продавать( гарантия ещё 2 года ) и покупать Другую, Теслы ходят по под миллиона без замены ( бывает но меняют по гарантии )

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Вы катались на электричке? Это другая вселенная

@gavBTR

2 жыл бұрын

Не понимаю, зачем на бензине машина нужна. Вон, коня напоил, сеном накормил и скачи дальше. А с бензином надо будет по всей стране заправки делать. Ну бред же. А сена в стране уйма.

У Opel Insignia универсал также были продублированы фонари при открытии 5й двери.

Интерьер за последнее время точно стал проще в многих Автомобилях, плоская панель приборов и и почти вертикально стоят все мониторы мониторы и дисплеи

Хотя у БМВ есть красивые машины , но что курили дизайнеры когда сотворили это чудо ? Настолько нелепого дизайна не ожидал никто .

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Что не нравится?

@user-vs5mj2vn7x

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Дизайн как у игрушки из детского конструктора ! И нам с друзьями почему то кажется что и вы встретили его с удивлением или даже недоумением ? Хотя у БМВ есть масса машин с фантастическим дизайном . М8 гран купе например . Те же Х4 , Х6 . Да и 4 , 6 , Х2 то же ничего .

@user-xq8di7rk5q

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 дизайн как у диснеевской машинки

@andreymotiv7985

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 вообще такая шляпа )!

@automotiveindustry5049

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 мне кажется, большинство не могут привыкнуть к ноздрям идущих от защиты двигателя до лобового стекла, именно они визуально делают автомобиль У'же и не красивым. В остальном, он не плох.

Самое удачное что у Вас эта машина была именно в чёрном цвете на съемках, так как чёрный цвет отлично меняет визуальное восприятие формы данного авто. Если же увидеть iX в модном сером или не дай бог в каком либо другом цвете - психологическая травма любому человеку который разбирается в дизайне обеспечена. Да какие вам там ноздри, если общие пропорции как у современных хайповых кроссовок - визуально нарочно тяжёлый низ и сильно выступающий задник. Только в салоне все выглядит минималистично и строго, хотя раздутая приборка от E60 ‘Бэнгловской эры’ смотрелась бы как раз под стать всему внешне пропорциональному кошмару этой машины. Кстати, если почитать комментарии под иностранными обзорами, негативных реакций к этому дизайну очень много. Если ранее многие считали i3 гадким утёнком, то iX это вообще что? 😂

как второй авто, отличнейший вариант для города и ближайшей обл. Для всего остального есть x7 и м8.

@user-ul7nq9is1s

2 жыл бұрын

Тоже когда взял второй автомобиль электро думал так, но сейчас процентов 80 на электро езжу.

18:27 после закрытия двери ударная волна 3 раза обошла землю 😂. Послушайте звук. И на 19:12 тоже😂

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Нереально все равно

@vitalykramar1641

2 жыл бұрын

Новых

@revindfareng

2 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT Почему нереально?

@shurikkupitman5407

2 жыл бұрын

Я давно отказался. Ещё когда их выпускать перестали. Лет 20 назад. От того что ты будешь мастырить колёса к планшету, автомобилем он не станет. Даже большие колёса. Даже к дорогому планшету.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@revindfareng народ в очередях стоит и платит за допы. И это удивительно

:) Интересно в каком году вы будете тестировать FSD в Тесла ?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

В Москве. Много раз уже

@sayhellotoroy

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Вы бета-тестер? Это редкость в целом

На тесле с 2015 года , две электрички в семье и все устраивает.

Намного больше нравится, когда Лена снимает выпуски в таком формате. БОЛЬШЕ ЛАЙФА!!! БМВ ЧУДОВИЩНО НЕКРАСИВ!!!!

Леночка с праздником Вас!!! А все говорят что мы в музеи не ходим. Взять любой Ваш ролик-это разговор о музейном экспонате для тех кто живёт за мкадом

На асинхронный электро мотор можно подать подать ток в 10раз больше чем выдаёт родной инвертор контролер

У меня один вопрос какой должен быть ежемесячный доход чтобы купить данный автомобиль +семья дети школы садики одежда питание Квартплата расходы на здоровье в случае болезни досуг кино кафе детям непредвиденные расходы заправка в авто?? И главное чтобы не в Кредит и всякие рассрочки полагаю чтобы приобрести данный автомобиль нужен как минимум свыше 350 тыс руб в месяц если не больше. Но что меня Удивило пару месяцев назад возле Ленты видел Крузак 200й матовый в тюнинге номер Х001АМ литые диски и главное Чёткий вид и повзрослому если Ты меня Читаешь Хозяин Крузака ты Красавчик тачка у тебя огонь от Души сделал!! Удачи тебе на дорогах Х001АМ 😉

Спасибо за обзор👍👍👍

Бмв салон стал как у мерседес,такое ощущение, что все дизайнеры из Европы сбежали в Китай.

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Почему? Разве плох салон?

@user-nt9ux4lu5i

2 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT салон похож на эксид txl

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@user-nt9ux4lu5i ну нет. Там другой совсем

@-----05

2 жыл бұрын

Я об этом давно говорю

@Krakozabli

2 жыл бұрын

Просто взгляд со стороны... Не хватило что ли дизайнерского искусства нормально гармонично вписать панели в торпеду? Взяли и тупо приклеили планшетов на подставках-палках.... Не спорю, может это такая тенденция, но она напоминает какие то тестовые обходные технологии... Как противоположный пример тот же эскалейд последней версии.... В остальном, салон - бомба имхо, хоть и своеобразная, как и сказали в топике: все дизайнеры убежали к китайцам)))

Ребят что за Музыка играет кто знает слова из Темного рыцаря а вот музыка ? Подскажите

Сколько весит батарея?????

Развитие электротранспорта требует во первых развитие инфраструктуры. Каким образом, при том что абсолютное большинство живёт в многоэтажках предполагается заряжать такие авто мне непонятно.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Я в гараже заряжаю

@alexk5647

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Вы как то рассказали что вам стоимость установки розетки встала в 65к руб. В подземном паркинге. Более менее реально рассматривать возможность покупки электрокара, можно , будучи жильцом дома с подземной стоянкой и при этом ещё и заплатить не кислую сумму за проводку розетки к парковочному месту или жить в частном доме. В России как и в СНГ в целом электротранспорт ближайшие 30 лет это утопия.

@user-xy2vk7rj1e

2 жыл бұрын

@@alexk5647 Ну раз 30 лет надо ждать,то и нечего тогда переживать,где заряжать.

@AndreiB039

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Лиса Олегарх)))

@alekspomorov3924

2 жыл бұрын

М//

Ну так на любителя,насколько все это чудо хватит,и будит ли это ремонтно пригодно и финансово доступно.У БМВ катушка свечи зажигания,стоит как Лада гранта

Обзоры становятся более домашними 🤔 приятно смотреть )

Что со звуком, как из бочки, когда в бехе?

Пока Эрик трандел по телефону, отжался 1200 раз.🤩🤫

Короче электрички пока не актуальны, пока не смогут победить мороз!!! И 3 вещи которая назвала Лиса) всём добра.

Пробег на 300 км это смешно . Я заправляю свой дизель и еду 1050 км на волксвагене !

@kibermardai

2 жыл бұрын

Ritter Viktor У нас солярка 1,5€ литр. 1000 км это 100€ примерно, часто езжу отдыхать в Польшу и проезжаю на своей Тесле 1000км зарядка обходиться в ноль евро и Бесплатная зарядка в подземном Паркинге в гостинице 4 звёзды за которую я плачу 120€ за две ночи завтрак и ноу лимит аквапарк, как Вам ?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Причём тут дизель?

@user-py8hi8dh8x

2 жыл бұрын

@@kibermardai у нас солярка 0.5 евро и стоимость фольца 40.000 евро так что при среднестатистическом пробеге 25 тыс.км в год и владении авто 5 лет электричка экономически не целесообразно в РФ.

@kibermardai

2 жыл бұрын

гражданин РФ У каждого своя математика, новое авто на гарантии с двс можно конечно купить в оперативный лизинг на 5 лет и потом его отдать, только дорого по любому получается, покупать новое авто на двс в собственность и сразу за деньги на 5 лет наверно можно, главное его продать потом за приемлимые деньги, если пробег 50+Тысяч км в год то продавать будет нечего 250 тысяч не каждое современное авто проедет

@user-py8hi8dh8x

2 жыл бұрын

@@kibermardai из собственного последнего опыта покупал в 2017г тигуан за 2млн.руб ,в 2021 продал за 2.3 млн.руб из расходов только ГСМ,даже тормозные колодки родные.при должном обслуживание любой авто 300к+ пройдет.как правило в семье 2 авто и чтоб на них откатать 100т.км в год это нужно таксовать и проводить суммарно 10 часов каждый рабочий день в машинах.

Тэсла вообще не о том , что принято считать автомобилем. Тэсла - это автопилотмобиль. Сама рулит , сама едет. БМВ о другом. И то, что спрос на Тэслы, нравиться-не нравиться, превышает предложение, говорит само за себя.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Щас по всем машинам все превышает

@andriinestrimniy7174

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 , но только у Тэслы продажи растут, а у остальных падают.

Exterior interior 💥💥💥

Интересная машина, конечно. И необычная довольно. Спасибо за обзор) Но как же вянут уши на вставках Эрика

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Почему

@sozdaich

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 слишком много мата. Я к нему спокойно отношусь, но тут где надо и где не надо. На этом фоне вас прямо особенно приятно слушать)

Не любитель bmw, но эта машина понравилась очень по крайней мере пока мерс не выпустит прямого конкурента P.s. Когда уже обзор на EQS?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Пара нед

очень класное крепление у монитора...

А где запаска?

Послушать Эрика, получается, что Маск чуть ли не изобрёл электромобиль. Для справки: порог скорости 100 км/час на автомобиле был преодолен в 1900 году, 122 года назад. И это был электромобиль. Мода на электромобили с тех возникает примерно раз в зо лет . Потом волна идёт на спад. когда большинству становятся понятны все недостатки. Потом всё повторяется, причём в большем масштабе, поскольку общий уровень технической грамотности с каждым поколением ниже и ниже.

@user-kp8uu2qv4r

2 жыл бұрын

И, кстати, если Илон такой талантливый, а его машины так прекрасныто почему Тесла как предприятие за 10 лет показала два(!) БЕЗУБЫТОЧНЫХ квартала? Два из сорока!

@MrOleg2805

2 жыл бұрын

А если розеток понатыкать на каждых стоянках, паркингах, у подъездов и на работах и ввести 1 000 000% налог на покупку машин с ДВС? ;-)

@user-kp8uu2qv4r

2 жыл бұрын

@@MrOleg2805 Тогда да, все автомобилисты пересядут на электрички. Только за чей счёт все эти розетки с халявной ЭЭ ? Очевидно, за счёт всех остальных, включая, и даже в первую очередь тех, кто вообще никакими автомобилями не пользуется.

@MrOleg2805

2 жыл бұрын

@@user-kp8uu2qv4r Да кто сказал о халяве. Я так смотрю в этой ветке малышня какая то недалекая собралась. Читайте хотя бы, кто что пишет и понимайте каждое слово. А активация розетки как положено - либо по карте или по приложению. Вы не с Марса, Павел?

@user-kp8uu2qv4r

2 жыл бұрын

@@MrOleg2805 Не понимаю сарказма. Я лишь о том, что электромобиль не только не экологичнее, но и не экономичнее, чем авто с ДВС. Без гос.поддержки-в том или ином виде-электромобиль не поедет никуда и нигде.

Я считаю что это одна из самых красивых моделей марки. Мне она очень нравится.

На счет слов Давидыча, что у всех производителей типа было 7 лет и они нифига не сделали. Он однако забыл, что первой Теслой начавшей активно покорять наши дороги стала Tesla Model S. Ее начало производства - 2012г. К тому времени в 2012-ом году многие блогеры уже катались на свежесобранных Bmw i 10.Тогда я еще помню бзик был на Bmw i 10, и плевать было, что она создана для трека. И это я еще не говорю о Японцах, во Владик, если мне память не изменяет по моему с 2010 - го года начали активно завозить электрички с Японии?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Вы путаете с гибридами

@Mr-Diman

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 , может i10 и гибрид, но Японские тачки есть и чистые электрички (кей карчики), и Nissan leaf в этой сфере далеко не первопроходец, но даже он начал выпускаться с 2010г. Если опять же мне память не изменяет?

@sapunovEA

2 жыл бұрын

Какая БМВ i10... Бред, хоть знания свои обновите прежде чем писать А если речь за i8 или i3 так они в тот же период вышли плюс минус но героями рынка они не стали

@Mr-Diman

2 жыл бұрын

@@sapunovEA , BMW i 8 до ее выпуска планировалась называть, как BMW i10, именно по этой причине BMW i 8 я запомнил как BMW i10. Признаю, ошибся с названием ну и с датами выхода соответственно, только что это меняет в данном случае? В любом случае семью годами разницы и не пахнет. Только я вот помню одно точно, мой приятель для своей супруги в 2010 г. притянул с Японии микровен электричку 2009 г.в. Она у них тогда через пол года сгорела (тогда электрички повально горели) но сам факт. Какие нахрен 7 лет разницы? Технологии то одни и те же.

"Лиса ты когда сама воспользуешься этим лохотроном?" - в точку!

Привет, Лиса, сделай обзор на новый KIA RIO Хэчбэк, который в РФ пока еще не продают. Еще бы и желтого цвета )) Спасибо

@lenalisa33

2 жыл бұрын

А где взять

Ленчик привет покажи как эта машина едет быстро,а то не пойму она больше 30 не едет?

Подогрев подлокотников есть в bmw х5 g05, мерседес s class w223

20:49 это тупой вопрос нО датчик реагирующий на движение или что-то ещё (тёплое, ультразвук) и грязи некуда будет проникать.+ рычажок под грязезащитной накладкой (на всякий случай).

..что с качеством изображения и звуком?😕где 4К?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Проверьте свое устройство. С качеством все хорошо

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Проблемы только у вас. Других жалоб не было

Зато видеооператор молодец все по делу,его интересно слушать!!!

Не соглашусь по поводу проводов , висят на стене уже 2 года и никакой грязи и пыли , вечером приехал с работы воткнул и ушел , на всё про всё 10 сек . , далее по цене , какие-то цифры Вы называете не совсем реальные , не поленился залез на mobile , 48 000 евро, с пробегом 4500 км , дек. 2022 , + 12 000 евро доставка/ растаможка + 75 000 руб сбктс , в итоге 6.2 млн в Москве , порты зарядки у нее вообще то CCS combo2 , но темславоды этого не знают , потому все ездят на американских машинах

37:40 Семёрка первых годов выпуска тише закрывается..

Снимите обзор на Honda Accord 10-го поколения в комплектации Touring, пожалуйста!

Лиса здравствуйте ,а как дела обстоят снизу на китайце вы говорили надо доработать скрыть разъемы провода . Можно обзор снизу этой электрички

Интересное авто, но маленький пробег- это боль и пока еще не готовы мы ездить и переживать- доеду или нет, тем более- за такие деньги за этот автомобиль..

По поводу внешности, норм. По смотреть в не через манитор ещё инресней станет.

Впервые слушал Эрика, воспринимая его, не как конченого говнюка!! Все комментарии по делу!! Неужели поумнел???!!! Лиса - просто улёт!! Красотка!! Как Мама себя чувствует ????🌺🌺🌺👍👍👍

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Мама средне. Эрик в жизни в своем уме)

Стильно, модно,молодежно ,ну почти молодежно так как цена не детская

У нас во Франции уже продаётся BMW Xi M60 базовая цена 132000 евро

Дизайн бомбический 🤗

не сильно то и хотелось......а у меня есть электрический шуруповерт)))))бе бе бе

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Наши сами писать будут в омывайку на трассе, и нужду справил и все стало видно ,можно доехать до магаза))

Лен привет ну руль не нравиться ну что с рулем они сделали а почему не треугольник ну не айс нет не возьму руль полное г

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Руль не удобен, да

У нас проблема с недостоверным пробегом, что же нам делать? А давайте сделаем подогреваемый подлокотник, серву на открывание двери вместо тросика (ещё и клиенты порадуются - им так нравится глючащая электроника БитыхМятыхВёдер с пробегом), отъезжающие стёкла при открытии дверей (особенно приятно после ледяного дождя), выезжающие из вечногрязных ниш ручки. Вот открывание двери могут регуляторы зарезать, а то ловить зазевавшихся водителей на узких европейских улочках вперившимся в экран хипстером, ткающим открывание, было бы прикольно. Зато с кабелем угадали - запаску прятать научились, чтобы не болталась по багажнику как на некоторых машинах (тех, которые многие только на картинках видели), зато теперь этот будут провода, поскольку убирать их в нишу при вечной потребности в зарядке будут не все. Аккумуляторы вполне себе перерабатываются, закапывать их слишком дорого (платину тоже можно закапывать, а не хотят), но не там, где электромобили - единичные игрушки.

А почему видео в 4К не выкладывает?

в Норвегии уже будут строить завод по переработке батарей, это же литий

Я всегда говорю хорошую машину тремя буквами не назовут.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Вы не про те буквы😂

Подлокотник греется и у последнего Х5. Насчёт салона - как ни смотрю, не понимаю в чем красота. Насчёт БМВшников, у меня у самой последний Х5 4 литра бензин, я ещё не стара, мне 32, я без детей, но даже при этом, я не гоняю от слова вообще. Езжу 50-70 по городу, по трассе 90-120. Мне просто нравится понимать, что в случае чего я могу, обогнать или уйти от удара, что моя машина мощная и сильная. Эта машина мне не нравится, и я не очень понимаю для кого был сделан этот Авто.

@user-ic2xv9mr3r

2 жыл бұрын

Да ты прям хвастунишка. Номер оставь😉

@user-mf9vc4ve6l

2 жыл бұрын

@@user-ic2xv9mr3r ни капли, я рассказывала про мощность машины и стиль езды, не всегда одно от другого зависит

@user-wd9lv6ht9b

2 жыл бұрын

Без детей в 32,этим не похвастаешь,нужно удовлетворить девочку...

@user-mf9vc4ve6l

2 жыл бұрын

@@user-wd9lv6ht9b 😂😂😂 спасибо) всё в порядке) просто я не сильно стремлюсь к семейной жизни, карьеристка) но это тоже не есть хорошо, трудоголизм это тоже диагноз

@user-gw5jw2eh9w

2 жыл бұрын

А ты из какого города?

На ближайшие несколько лет электромобили это не для России, что такой 200 км пробега от зарядки до зарядки это очень мало. Смотрел ролик по теслу от Питера до Москвы не реально на электричке доехать тупо нет зарядок, что уж говорить про остальную Россию. НЕТ НЕТ НЕТ электромобилям, заряжать сутки от простой розетки это бред полный!

Дополнительные задние фонари при открытом багажнике, это стандарт безопасности США

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Почему не у всех так

@sapunovEA

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 дополнительные фонари делать приходится если основные световые приборы при открытии изчезают, для примера Ауди ку7 первую вспомните или скажем новый ренж

@user-ht2sw4cs4q

2 жыл бұрын

@@sapunovEA у нас была Q7 - не доводилось прибегать к подобной практике.

Наконец-то в bmw научились делать мягкие (комфортные) машины, видимо rolls-royce на них положительно влияют

Выбирал между ix и model x, однозначно ix. Внешне model x в целом норм, нет ничего интересного, но и нет ничего плохого. А вот внутри... А вот качество сборки... ух, тут без вариантов.

03:53, жуть. Вы на летней резине? Впечатались в повороте

Лена оценила авто как типичная девочка. Мне внешний дизайн не нравится, ни у этой модели и уж тем более i3, хотя жёпа действительно хороша. Салон тоже хорош, все просто и на своих местах, остальное как уже сказано придирки или личные "хотелки". Капот открывается не как обычно, потому что там нечего делать, а про нишу-багажник подумали что не надо, возможно потому что немцы не так часто достают/складывают зарядку, дома или в гараже ЗУ смонтировано на стене, в пути зарядка на ЭЗС. Звук закрытия дверей удивил, я в шоке от этого ужаса. Ну и в итоге: по моему мнению данный авто не дотягивает до заявленной стоимости в 10 лямов.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

А что сейчас дотягивает

Это все конечно хорошо, только вот москва не россия. К сожалению, в провинции, например, нет даже станций на заправку таких авто, как бы они не привлекали. У нас например, только две станции, в самых неудобных частях города, и то от частников, а не от каких-то сетей. Это в Америке вроде бы каждые 15 км есть заправки для таких авто. А покупать такое и потом тащить кабель из дома с 5 этажа, как-то геморно:))))

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Так в Москве тоже толком нет ни хрена

Я вчера Теслу увидел в живую в Иркутске по дороге в Ангарск

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Редкость у вас?

@Andrey_BAV-10

2 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT первый раз увидел. Такая мощная и красивая. Обогнала меня я даже и не услышал её!

@Andrey_BAV-10

2 жыл бұрын

@@pavelbereza5130 в нормальных руках и буханка едет!

Сколько недель на ней ехать 1850км до родителей зимой заряжая от200в

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Электрокары не для этого в рф

@user-ps7jq6rd9w

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 И ещё очень долго не для этого🙊

Почти как у меня

Спасибо, промотал....

X - просто бомба..!!! Супер.!!!👌👌👌

С типом разъёма постоянного тока оговорочка вышла, как будто и на тесле Вы не ездите...?

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Какая?

@user-jr5my8jt6u

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Разъём на БМВ не CHAdeMO (чадэмо), а CCS Combo 2

@user-jr5my8jt6u

2 жыл бұрын

Смотрите 36:51

Внешне очень машина хороша, меня вот только напрягает дырка перед передними сиденьями, блин, как в минивэне.

Лиса! Классный аппарат!!!

В нашем мире маркетинг победил здравый смысл короче, когда придёт отрезвление оно будет запоздалым (как всегда) и очень страшным. Без решения проблем производства электричества и утилизации аккумуляторов Землю ждёт экологический абзац и очень быстро. Можно об этом не думать но оно так. Всё равно бензиновым движкам и дизелям нужна замена (ресурсы то невозобновляемые) но ЭТО точно не ОНО, увы, да и электрички будут совсем не такими, а похожими на 4х колёсный веломобиль с лёгким кузовом если только))) И с возможностью зарядки от солнца))) А это всё полный тупик. Традиционные комфортные машинки придётся таскать другим видам движков. Всё имхо.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Не думаю, что автопроизводители сплошь идиоты

Спасибо, что у оператора теперь микрофон 😊❤️🔥

@elizbr

2 жыл бұрын

Хоть и не всегда☹️

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Женька уже как соведущий

Блеющий оператор задолбал

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Чем?

@revindfareng

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 своим блеянием.

@lenalisa33

2 жыл бұрын

@@revindfareng он вроде нормально говорит. Причем блеянье?

@revindfareng

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 это условное понятие в данном случае.

Тесла реально не про дизайн, просто круглая мыльница. БМВ на любителя, но над ее дизайном явно поработали, либо нравиться, либо нет

Штурвалом наоборот управляют с комфортом, а не для реакции на скорость

Такое мастерство, как у конструкторов БМВ, не пропьёшь. Делают бензиновые автомобили, дизельные. Если нужно, то и электричка получится хорошей.

@vasya5925

2 жыл бұрын

С чего вдруг?

@Riga_Style

2 жыл бұрын

Электродвигатели для них делает очень известная фирма на весь мир

@kibermardai

2 жыл бұрын

Riga Style В электромобиле важен баланс -софт, химия батарей и двигатель. Пока это только Тесла

@user-ku7xv1mq2k

2 жыл бұрын

@@vasya5925 чтобы пропить такую конструкторскую школу, столько пива не выпить )

@user-ku7xv1mq2k

2 жыл бұрын

@@Riga_Style все так делают. Это называется глобальное разделение труда в империализме.

Да да автоспот, такая же лажа. Дилеры дают скидки, на кредитные машины 🤦🏻‍♂️ а если за наличку то без скидки.

Bmw выгляди как bmw, а Тесла выглядит как пришелец и она внешне гораздо интереснее. Елена просто привыкла к Тесле, но она лучше, и быстрее и красивее.

Я не помню какой audi под крышкой багажника тоже есть такие

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Разве?

Дизайнер с ноздрями поглумился над машиной. Чистый бобёр 😁

@lenalisa33

2 жыл бұрын

😂 Где бобер?)))

@valyt3921

2 жыл бұрын

Решётка радиатора мне напоминает зубы бобра😁

7:01! Она может все!

Классный Автомобиль. 👍

Лиса тебе прям в тему такая тачка. 🤣

Лена, всё здорово. Но, блин, 450 - это, блин, не цифра, это - число, блин!

Я тоже на перине в спопт режиме

@lenalisa33

2 жыл бұрын

Какое авто?

@user-bb6vl1ee5f

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 диван 🤣🤣🤣🤣

@user-bb6vl1ee5f

2 жыл бұрын

@@lenalisa33 Лена , ну юмора можно нотку в ленту ?! 😉