БЕДЫ и БОЛЬ владельцев российской Хендэ Крета. Но точно лучше Рено Аркана

Автокөліктер мен көлік құралдары

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ на новые авто на Autospot: autospot.ru/?u...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: kzread.info/dron/0A7.html...
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 1 200

  • @lenalisa33
    @lenalisa334 жыл бұрын

    Стоит ли брать Крету? Если не ее, то что в этом бюджете?

  • @user-ox8cy4mp7b

    @user-ox8cy4mp7b

    4 жыл бұрын

    Я тоже смотрел в сторону Креты, но в 17м году в Екатеринбурге её в нормальной (хоты бы с кондёром, но и не топ) комплектации надо было либо ждать полгода, либо брать за лям с хвостиком что есть, поэтому взял Каптюр за 900 с вариатором (там кондёр в базе + бесключевой доступ и защиты всякие). Да может и зря, будет понятно когда буду менять (остаточная стоимость пока не ясна, но у меня пробег 15тыщ в год, обслуживаюсь в сервисе, поди на 60 тысячах при наличии гарантии, не должна цена просесть ниже 2/3 от новой такой же, тем более что думаю масло в вариаторе поменять на 45 при положенных 90). Сколько % от покупной цены будет стоить Крета 4х-летка с пробегом 60? Но так вот послушал про рулевую, про ржавчину, а собственно чем кроме динамики и автомата крета лучше? Мне не гонять, а по пробкам ездить (на юг сгонял уже на Каптюре, ожидал худшего)

  • @user-fh9mr1yp5t

    @user-fh9mr1yp5t

    4 жыл бұрын

    В сторону Сонаты (Хёндай) мама купила себе машину очень рада, не ломается не жрёт много бензина)

  • @user-cq7jk5ge6t

    @user-cq7jk5ge6t

    4 жыл бұрын

    За свои деньги неплохой автомобиль.1,6 движок маловат ей, а в остальном все устраивает

  • @user-zn2gm1xt6y

    @user-zn2gm1xt6y

    4 жыл бұрын

    Я выбераю рено аркана лучше 👍👍

  • @valeriafly3784

    @valeriafly3784

    4 жыл бұрын

    Коми смотрит какую ауди семейства q брать?

  • @user-nj9rr6kb3x
    @user-nj9rr6kb3x4 жыл бұрын

    За два года эксплуатации из всего выше озвученного могу подтвердить скрипт панели с прикуривателями. В остальном мне, наверное, фантастически повезло. Фонари не потеют, датчики давления мозг не выносят (один раз реально увидел срабатывание, когда саморез хапнул колесом), расход в среднем в городе 9.3 (ДВС 1.6, передний привод, АКПП), двери закрываются нормально в любое время года в Питере (да, я обрабатываю все уплотнители силиконовой смазкой перед зимой), рейка не беспокоила. В целом это приличный бюджетный автомобиль. Кривить губы и через губу называть авто быдло-помойкой... ну это такое дело. Средняя ЗП по РФ около 35 тысяч, а всем любителям баварских "горячих коней", хочу напомнить, что не все свои задницы в Московских офисах просиживают. Ну как-то так.

  • @ndreykotelnikov6491

    @ndreykotelnikov6491

    4 жыл бұрын

    тоже только скрип рядом с прикуривателем, ничего нет

  • @micka282

    @micka282

    4 жыл бұрын

    присоединяюсь к всему выше сказанному (точно такой же автомобиль, тож 2 года). скрип появляется осенью или весной, летом нет его вообще, зимой пропадает после прогрева салона. расход реальный литров 8 с небольшим (комп показывает средний 7.4). в целом вполне хороший автомобиль. ощутимый плюс забыл про бордюры при парковки (до этого все авто с низкой посадкой были). минусы для меня по дебильному складывается пассажирское переднее кресло, нет регулировки руля по выносу (в моей комплектации) и сам руль непонятный, вроде как нужно подруливать, но руки убираешь едет ровно, впрочем это впечатление проходит через полчаса езды.

  • @111postal111

    @111postal111

    4 жыл бұрын

    Уточнимся - это не быдлоавтомобиль. Просто это бюджетное авто. В своё время так плевались на ланосы. Только вот большой вопрос - пересядите ли вы с него обратно на "типа резвую" четырку, которая стоила одинаково с ним... Итог - переходящая с нашего автопрома модель. Не люкс, далеко не люкс, но определенно избавляет от нервяков, связанных с эксплуатацией нашего автопрома (ЛЮБОГО)

  • @Aynur8714

    @Aynur8714

    4 жыл бұрын

    @@ndreykotelnikov6491 На моей машине 2018 года между стыками тунеля, и панели подложена шумка. Только недавно заметил. С завода так сделали, сам ничего там не делал, и за 1,5 года эксплуатации ни одного скрипа кроме правого нижнего угла лобовухи в морозы.)

  • @Aynur8714

    @Aynur8714

    4 жыл бұрын

    Так что все перечисленные проблемы уже не актуальны. Просто потенциальных покупателей отпугивают покупать Крету.)

  • @aston2140
    @aston21404 жыл бұрын

    Лайфак усем давно известен. НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТО В ПЕРВЫЕ ДВА ГОДА ПОСЛЕ НАЧАЛА ВЫПУСКА.

  • @pupsdestroyer6142
    @pupsdestroyer61424 жыл бұрын

    Надо сравнить 3-4 летнюю Крету и годовалого китайца, по состоянию , усушке цены в следующие 3 года, расходам на содержание... лайкните, если это интересно, народ!!

  • @Dongyani

    @Dongyani

    4 жыл бұрын

    Да хорошая тема. Давайте сравним Чери тиго 5:)

  • @user-ey6sq1zi9o

    @user-ey6sq1zi9o

    4 жыл бұрын

    Конечно , хавейл н2

  • @user-tw2es4xu2p

    @user-tw2es4xu2p

    4 жыл бұрын

    Атлас сравните. Думаю годовалый он будет лучше новой креты.

  • @user-sv3ug5js5s

    @user-sv3ug5js5s

    4 жыл бұрын

    Лучше сравнить крету и 10-тилетнюю тойоту раф4. А вот крету с китаем неинтересно: игра была равна-састязались два гавна...

  • @user-tw2es4xu2p

    @user-tw2es4xu2p

    4 жыл бұрын

    @@user-sv3ug5js5s а у вас какой автомобиль?

  • @TheChuvis
    @TheChuvis4 жыл бұрын

    По ЛКП могу сказать следующее: 5 дверь на заводе всегда страдала непрокрасами и прочими косяками, ржа которая проявляется на углах 5 двери обусловлена тем, что при прохождение через катофорезные ванны, а далее через вторичный грунт на этих местах как правило образуются подтёки которые в свою очередь невозможно устранить не зачистив это всё до металла, после этого на незащищенный на этих местах металл совершено спокойно наносилась база и лак соответственно. Углы у 5 двери страдают от механических воздействии в первую очередь (пескоструй,просто чем то задели,маленький зазор от бампера) и как следствие начинается коррозия голого металла. Думается мне что это проблема большинства машин в целом. В угловых точках (передняя часть крыла, верхние стойки и нижние углы дверей) кузова всегда есть мелкие дефекты которые устраняются механическим способом без дальнейшего восстановления этого слоя. К слову сказать когда в минуту по линии проезжает от 30 до 35 машин лучше быть не может. И человек (рабочий) тут что либо изменить бессилен, так как это концепция завода производителя (даешь пятилетку за 3 года). Спасибо за внимание. Бывший сотрудник.

  • @user-sm5fp9mu5u

    @user-sm5fp9mu5u

    4 жыл бұрын

    Короче бобры бежали мимо и покусали...

  • @user-pm1vv1hv1h

    @user-pm1vv1hv1h

    4 жыл бұрын

    Про подтёки с языка снял, всё так и есть

  • @aleksandraleksandrow2711

    @aleksandraleksandrow2711

    4 жыл бұрын

    @@user-pm1vv1hv1h да лучше бы их оставили.

  • @TheChuvis

    @TheChuvis

    4 жыл бұрын

    @@user-iu9gd2yo5x не догрунтовка и непрокрас это естественное явление когда красят роботы (оборудование - роботы иногда сбиваются с программы и тогда в дело идут человекоруки). Сверху 5ой двери аналогично так же. Сначала идут подтеки т.к грунта, базы, лака много, потом это все душат до состояния непрокраса ища золотую середину....и так может повторяться до бесконечности.В итоге не все машины, как ты правильно заметил , страдают этим дефектом.

  • @user-rj8hk4kl2q
    @user-rj8hk4kl2q4 жыл бұрын

    Проездив на кразе, по молодости, теперь сверчки нигде не беспокоят!

  • @user-sv3ug5js5s

    @user-sv3ug5js5s

    4 жыл бұрын

    водитель может выйти из краза, а краз из водителя не выйдет

  • @kortiz3931

    @kortiz3931

    4 жыл бұрын

    это была не езда, а героическое перемещение)))

  • @Aynur8714
    @Aynur87144 жыл бұрын

    Перечислены все болячки машин 2016 года. У меня машина 2018 года. Уже езжу полтора года, и сборка наоборот радует. Предыдущий Фокус 3 первый год уже начал греметь. Про кнопку так вообще первый раз слышу. Кому надо могу перечислить актуальные косяки, которые легко исправляются.

  • @bas3283

    @bas3283

    4 жыл бұрын

    да было бы интересно. Подумываю о смене Рио 3 15 года на крету с полным приводом. Бюджет невелик, дастер и китай не рассматриваю... остается крета

  • @Aynur8714

    @Aynur8714

    4 жыл бұрын

    @@bas3283 Полный привод только брать с 2-ух литровым двигателем. С 1,6 будет овощь, и никакой динамики.

  • @bas3283

    @bas3283

    4 жыл бұрын

    @@Aynur8714 возможно да, правда у всех понятие динамики разное. Больше интересует использование как семейной машины с возможностью выехать зимой по нечищенным дорогам общего пользования. А динамично гонять с ребенком на борту - это не мое. Ну и насколько вообще имеет смысл пересаживаться с Рио.. П.с. а про болячки/косячки обещанные что можете сказать?

  • @Aynur8714

    @Aynur8714

    4 жыл бұрын

    @@bas3283 Ну не едет машина с 1,6 полным приводом. Будете постоянно втапливать в пол, в гору гружёная машина тянуть не будет. Я так намучился с предыдущей. Больше не надо такого счастья. Как я выше писал. В обзоре перечислены старые болячки, или которых никогда не было. Электронная муфта стоит с полным приводом. 5 мин работы, и выключается от перегрева. Для бездорожья надо Ниву брать. По не чищенным дорогам и с передним приводом можно проехать. Я на предыдущей пузотёрке как то проезжал по сугробам. В частном секторе живу.)

  • @Aynur8714

    @Aynur8714

    4 жыл бұрын

    @@bas3283 Ещё что забыл сказать. Клиренс у Креты с заводскими колёсами 205/65 R16 182 мм. 190 мм клиренс только с 215/60 R17 колёсами. В максималке Travel ставятся эти колёса. Ну или с поставленными 215/65 R16 будет 188 мм.)

  • @Vasiliy_Babenko
    @Vasiliy_Babenko4 жыл бұрын

    Крета 2.0 4WD, 2018, 55 000 км. У меня ничего не скрипит. Машина едет. Двери открываются\закрываются норм. Задней кнопочкой первый год пользовался значительно чаще чем среднестатистический обыватель и Лисовская вместе взятые, сейчас пореже, НО - не сломалась! Автору канала хотелось бы напомнить, что репутация теряется значительно быстрее, чем нарабатывается.

  • @kevincampbell8528
    @kevincampbell85284 жыл бұрын

    ЛИСА, сними про ЗАШКВАР с Калининградскими БМВ

  • @user-kt1yj8to3b

    @user-kt1yj8to3b

    4 жыл бұрын

    Лучше инициатора вряд ли выйдет(.

  • @Chertjaka
    @Chertjaka4 жыл бұрын

    Запотевание фар у всех автомобилей связано с разницей температур и образующимся конденсатом. Это никакая не проблема, так должно быть, от физики не уйти. Запотевание уходит само собой, для этого в каждой фаре есть вентиляционные отверстия с мембраной. Лиса, ты некомпетентна :(

  • @mr.shotten3550
    @mr.shotten35504 жыл бұрын

    "С первого раза не завелась! Не отчаивайтесь! Такое с девушками бывает! " - класс фраза от Лисы! 3:40

  • @Aleksandros999

    @Aleksandros999

    4 жыл бұрын

    Сразу про себя она наверно

  • @user-ix6ul9mw7r

    @user-ix6ul9mw7r

    4 жыл бұрын

    Юмор для быдла и гопоты

  • @Aleksandros999

    @Aleksandros999

    4 жыл бұрын

    @@user-ix6ul9mw7r коим Вы и являетесь?

  • @user-ix6ul9mw7r

    @user-ix6ul9mw7r

    4 жыл бұрын

    @@Aleksandros999 ни в коем случае

  • @Aleksandros999

    @Aleksandros999

    4 жыл бұрын

    @@user-ix6ul9mw7r 👍

  • @user-tt7ng1hj3i
    @user-tt7ng1hj3i4 жыл бұрын

    А у меня в "копейке" 1977г. выпуска свет в бардачке был!

  • @KIRIllType

    @KIRIllType

    4 жыл бұрын

    Алекс Пуш 👌🥳

  • @user-sv3ug5js5s

    @user-sv3ug5js5s

    4 жыл бұрын

    это не свет, это солнце заглядывает через сквозную ржавчину )))

  • @user-tt7ng1hj3i

    @user-tt7ng1hj3i

    4 жыл бұрын

    @@user-sv3ug5js5s Шутку понял, но свет был с нова. Я её продал уже давно, а дырок там не было, потому как этого я не допускал.

  • @Uri1J

    @Uri1J

    4 жыл бұрын

    👍

  • @user-nm4iz9co1s
    @user-nm4iz9co1s4 жыл бұрын

    Хороший обзор. Но чем крета лучше рено ? Не знаю за аркану. Но на каптюре у меня таких проблем нет. В ходе обзора все сравнивал со своей машиной . Скрипы только если по стиральной доске ехать, машина мягкая ,фары не потеют ,кнопки не проваливаются,проходимость лучше, немного в динамике уступает разве что.

  • @ari4ka251
    @ari4ka2514 жыл бұрын

    Пересела на Крету с Паджерика. За два года откатала на Крете 63т. с хвостиком км. Вообще никаких нареканий по машине нет. Ни разу не подвела.

  • @maximivkin5956

    @maximivkin5956

    4 жыл бұрын

    А я с rav4 2019 2.0 на вариаторе, тоже без нареканий

  • @maximivkin5956

    @maximivkin5956

    4 жыл бұрын

    Тупой бот

  • @user-pp3js5es5j
    @user-pp3js5es5j4 жыл бұрын

    Лена! А на Хендай есть гарантия? Или как на БМВ, её нет?

  • @user-bk4bf4fb6l

    @user-bk4bf4fb6l

    4 жыл бұрын

    Все там есть, и все хорошо, нормальные дилеры меняют агрегаты, красят косяки меняют даже колёсные диски, которые после зимы и солей облупляются

  • @user-gq1qf1nu6g

    @user-gq1qf1nu6g

    4 жыл бұрын

    5 лет

  • @vitushka777

    @vitushka777

    4 жыл бұрын

    есть. 5 лет.

  • @foxybook
    @foxybook4 жыл бұрын

    Хотел хотел поделиться немного опытом эксплуатации за 40.000 км 2 литровой полноприводной Кретой. Расход летом по трассе 7.5 при скорости не более 130, по Москве до 11 но чаще 9.5, зимой рекорд 12.5 но попал в пробку 3х часовую и было -18 градусов. Про фары: не потели! Про ржавчину : тоже нет синий цвет 2017 год. Про кнопку: пару раз багажник не открывался приходилось нажать кнопку закрыть и открыть машину после этого багажник открывался . Про сверчков: да зимой что то поскрипывало, но не так как на восьмерке, у меня и q7 поскрипывает. Про дворники: да немного раздражает но быстро привыкаешь . Про завод мотора со второго раза: такого вообще не было ни разу. Даже в -25 с первого раза заводилась. Про шумку: ДА ЕЕ ТАМ НЕТ СОВСЕМ. Но это не самое плохое, самое ужасное что салон не реально быстро нагревается на солнце, оклейка стекл тонировкой и артериальной пленкой особо не помогли надо клеить крышу тепловиброизоляцией , по неосторожности положил в очечник вместе с очками тряпочку от нагрева тряпка прилипла к очкам. Теперь про то что в видео не было: про подвеску хотел сказать , на полном приводе задняя подвеска не зависимая и это избавляет от козления машины в поворотах и улучшает управление, и по сугробам можно зимой на дачу проехать, но это добавляет угловую передачу которую надо хотя бы раз в 2 года отодвинуть и смазать шлицы. Про двигатель: в двух литровой версии стоит мотор G4NA этот мотор по надежности слабее чем предыдущий G4KD и от задиров ШПГ он не избавлен!!!!!!! Маслофорсунки стали ставить только с середины 2017 года !!!!!! А ГБЦ стала сложнее и ремонт дороже. Так что забудьте о ТО каждые 15000км и забудьте про жидкие масла в виде 5w20 5w30 в этот мотор надо лить только 5w40 и менять его не реже 10000км а лучше в 7500км. Про катализатор на 2х литровом катализатор крепкий и не начинает крошиться. А вот на моторах 1,6 хрупкий его лучше удалить так как его разрушение приводит к задирам . Моторы что 1.6 и 2 литровый прекрасно ремонтируются хоть блок и алюминиевый но в нем чугунные гильзы и есть ремонтные поршни для одной расточки. Если не удалось убрать задиры первым ремонтным размером блок перегильзовывыется и все ок, средний ремонт 2х обходится 100-130 ₽ По гарантии меняют шортблоки но это единичные случаи и с долгими ругательствами , чаще всего не признают гарантийным случаем и мягко шлют. Еще у этих моторов проблема со свечами а точнее с тонкими изоляторами которые ломаются и губят мотор их надо регулярно смотреть и менять чуть раньше чем по регламенту. Чуть не забыл на 5000км загудел компрессор кондея, его без проблем заменили по гарантии. С рулевой рейкой проблем не было. ЛКП очень слабенькое если прислониться к грязной машине то после мойки легко обнаружить новые царапины по этому надо наносить керамику . В целом машина не плоха если знаешь ЕЕ тонкие места то можно ездить долго и счастливо

  • @FishingReels
    @FishingReels4 жыл бұрын

    Имею крету 2.0 литра, автомат, передний привод, 2016 год. Про скрипы в салоне - правда. Лично все устранял. Рыжики на задней крышке багажника - правда. Сделали все по гарантии. Во всем остальном..... ничего такого не было. Выдумки или единичные случаи. Пробег 127к кстати. Спасибо.

  • @user-xq7km5qg8g
    @user-xq7km5qg8g4 жыл бұрын

    Лена, Вы упомянули про Дастер.. Так вот у меня Дастер и сверчков в нём нет!

  • @user-vv4tr3zw1d

    @user-vv4tr3zw1d

    4 жыл бұрын

    У меня тоже нет

  • @DimitryMelkumjan

    @DimitryMelkumjan

    4 жыл бұрын

    Вася Иванов а у меня нет креты

  • @Dacniikolorit

    @Dacniikolorit

    4 жыл бұрын

    У меня в Дастере сверчков тоже нет.

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    Вы наверное только по асфальту ездите. По грунтовкам стабильно покатайтесь, у бюджетной машины салон задребезжит, у полноценных иномарок подвеска.

  • @user-xq7km5qg8g

    @user-xq7km5qg8g

    4 жыл бұрын

    @@zorrrro1000 не знаю, может для кого охота и рыбалка на асфальте, я так не умею. Есть в Абхазии красивое место "Гегский водопад", так вот там я тоже был на своём Дастере, сверчков нет. А что касается салона, мы на Q7 слышали звуки, на рыбалку в Калмыкии были. Загремит любая тачка! Уметь надо)))

  • @vikpupkin9708
    @vikpupkin97084 жыл бұрын

    Дастер хоть по салону прощее, но он дешевлее на тыс так эдок 200-300

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    Фууу, дастер с логаном для самых скучных и практичных людей на планете земля.

  • @vitushka777

    @vitushka777

    4 жыл бұрын

    ну это если сравнивать заряженную крету. а так если с начальной кретой сравнивать там разница небольшая тыщ 100, если не меньше.

  • @daniildaniil3833

    @daniildaniil3833

    4 жыл бұрын

    Жаль там нет нормального автомата , так бы огонь машина была

  • @ekaterinavuychich7810

    @ekaterinavuychich7810

    3 жыл бұрын

    Это где он дешевле?

  • @vikpupkin9708

    @vikpupkin9708

    3 жыл бұрын

    @@ekaterinavuychich7810 уже нигде :)

  • @user-gt4eh7hx9o
    @user-gt4eh7hx9o4 жыл бұрын

    За 2 года эксплуатации в Карелии(Петрозаводск) никаких описанных проблем не обнаружил. Обслуживаюсь у дилера. Эксплуатирую в основном по городу, но в сезон охоты залезаю (с умом) на моноприводе и ручке куда придется и трос не доставал) авто бюджетное - но своё дело делает на 5 из 5-ти, на ручке этот 1,6 бодрее многих при правильном управлении. А бюджетный интерьер, ещё в самом начале эксплуатации - обтянул торпедо кожей с прострочкой и всё ок).

  • @sp90009
    @sp900094 жыл бұрын

    Мало что услышал и понял, платье отвлекает :)

  • @svetlanapotemkina3879

    @svetlanapotemkina3879

    4 жыл бұрын

    Меня тоже:) Очень хочу такое

  • @user-ux1ru1py8d

    @user-ux1ru1py8d

    4 жыл бұрын

    @@svetlanapotemkina3879 Светлана, вы будете в нём великолепны;))

  • @user-pm1vv1hv1h

    @user-pm1vv1hv1h

    4 жыл бұрын

    S P думаешь если Лиса будет без платья ты поймёшь больше? Вообще запутаешься 🤣🤣🤣

  • @user-xb1ii3nz6d

    @user-xb1ii3nz6d

    4 жыл бұрын

    Да лучше мешок от картошки

  • @Pechatnik68

    @Pechatnik68

    4 жыл бұрын

    S P тогда вам пожалуй лучше подписаться на Независимый эксперт,там вас точно ничего не будет отвлекать от сути происходящего!

  • @user-ih3jc6wr3e
    @user-ih3jc6wr3e4 жыл бұрын

    Лиса, привет! А сделай обзор на Cherry Tiggo 4 в новом кузове)

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    Обычный китайский таз, а так плюс минус все машины своих денег стоят. )

  • @user-bt6op1co4t
    @user-bt6op1co4t4 жыл бұрын

    Лиса не злопамятная ни разу)))

  • @dmitryrassolof8104

    @dmitryrassolof8104

    4 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @user-xs2ht2mv1w
    @user-xs2ht2mv1w4 жыл бұрын

    Дихлофосом на ночь побрызгать надо,от сверчков.;)))

  • @TopMotors1
    @TopMotors14 жыл бұрын

    Хорошая машины за свои деньги. Ну, а смотреть на показатели компьютера по расходу топлива может и стоит, но верить показателям на сто процентов не нужно. Я радовался, когда на Сиде SW с мотором 1.6 и "ручкой" летом комп показывал что-то около 6-7 в городе, а зимой предсказуемо повышал планку до 7.5 - 8. Решил проверить и замерить. Оказалось летом примерно 8, зимой почти 10. Хотя не стоит забывать, что не всегда даже поездки по одному маршруту проходят в одинаковых условия, поэтому могут быть и неточности. Но то, что реальный расход больше того, что вам рассказывает сам автомобиль - это точно во многих случаях.

  • @user-lc7jc3vm9x
    @user-lc7jc3vm9x4 жыл бұрын

    Да Елена молодец, в последнее время такие обзоры стали соблазнительные с акцентом на саму Елену прекрасную)

  • @user-ue1ux5iv9f
    @user-ue1ux5iv9f4 жыл бұрын

    Полностью согласен с обзором, цена продукта отображает качество продукта в большинстве случаев.

  • @aleksandrseregin1068

    @aleksandrseregin1068

    2 жыл бұрын

    Ни хрена себе низкая цена 1.700!! Вы охренели что ли! Миллионеры!

  • @katrinpro741
    @katrinpro7414 жыл бұрын

    Вызвала интерес Крета при первом виде, но ознакомились с комплектациями и как то интерес исчез..стали смотреть в сторону KIA Soul 2019 2.0 luxe...что скажете по поводу сола? Стоит ли брать?

  • @romanustinov5671
    @romanustinov56714 жыл бұрын

    Леночка,откуда столько сарказма в обзоре?)) Вас Рено Аркана довела?

  • @messer3d

    @messer3d

    4 жыл бұрын

    Местные реношники обидели лису

  • @spaseman6343

    @spaseman6343

    4 жыл бұрын

    @@user-xv5kg3vc3c Мало дали звезде?

  • @Dongyani

    @Dongyani

    4 жыл бұрын

    Она решила рено на колени поставить!)) Пока они на коленях не приползут и ноги целовать не будут, не будет им покоя!)) Мочи их дальше!)))

  • @spaseman6343

    @spaseman6343

    4 жыл бұрын

    @@Dongyani Не думаю что транс-национальная корпорация Рено.Приползет к какой-то блогерше. Эти ребята на комариные укусы не реагируют.

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    А что ты хотел о дешовке за лям услышать, от московского блогера? )

  • @artemfish76
    @artemfish764 жыл бұрын

    лиса,привет!лайк за обзор! мечтаю чтоб на флюенс обзор был)НЕ знаю как с вашим бюджетом за лям.А он у меня 500 край.может богаче жить стали а я нет.

  • @AlexFather14
    @AlexFather144 жыл бұрын

    Только мне слух режет, когда Лиса матом ругается?

  • @user-yi4uj9py9c

    @user-yi4uj9py9c

    4 жыл бұрын

    А, как не материться, если эта "су..а", без зубила и какой-то матери, не едет!

  • @user-pd7bp6kp8k

    @user-pd7bp6kp8k

    4 жыл бұрын

    Да, кстати, ранее такого за мадам не водилось. Лавры Шнура..

  • @modrisadijans383

    @modrisadijans383

    4 жыл бұрын

    Нормально она говорит.Правду говорит и пару слов матом нещитаетса.

  • @jenevajeneva5728

    @jenevajeneva5728

    4 жыл бұрын

    Неее, не слышали)))

  • @dimax_07

    @dimax_07

    4 жыл бұрын

    Быдлотелка

  • @user-mp6zu8xv1y
    @user-mp6zu8xv1y4 жыл бұрын

    А,на какой-такой заправке литры,совпадают с чеком?

  • @demetrios85
    @demetrios854 жыл бұрын

    До этого ездил на Лачетти хетчбэк 2008 г. Владею Кретой 2017 г 2.0 полный привод . После первой зимы - покраска багажника по гарантии ( Работу Дилера принял только с 3 раза 😅) 3 раза уже попенял по гарантии кнопку багажника На 23 000 км пробега (2 года) - поменял по гарантии задний глушитель Не давно появились предпосылки выхода из строя правого переднего пассажирского стеклоподъемника. В целом Машина нормальная , со своими болячками

  • @elmarszelcs2528
    @elmarszelcs25284 жыл бұрын

    Приветствую!!! Как всегда👍👍👍 Удачки🤝🤝🤝 💐💐💐

  • @user-id8nf1nj7b
    @user-id8nf1nj7b4 жыл бұрын

    Хороший выпуск!было бы ещё лучше,если бы ты в следующем видео сняла дастер и гранд витару!залайкайте в топ)

  • @user-hi8ix3hs3h

    @user-hi8ix3hs3h

    4 жыл бұрын

    Когда хундай Санта фе 2 дизе автомат

  • @user-id8nf1nj7b

    @user-id8nf1nj7b

    4 жыл бұрын

    @@user-hi8ix3hs3h да в задницу его!тем более с дизелем!с нашим то топливом

  • @user-hi8ix3hs3h

    @user-hi8ix3hs3h

    4 жыл бұрын

    @@user-id8nf1nj7b ты им владел?

  • @user-ys1il3br8h

    @user-ys1il3br8h

    4 жыл бұрын

    ...в следующем видео сняла дастер и гранд витару и платье

  • @n7771000
    @n77710004 жыл бұрын

    Подписан на вас два года , смотрю постоянно , это просто редкое сочитания , секса, женственности, шикарный рост , фигура , приятный голос , опыта и ума . Один поэт когда-то сказал о такой девушке как вы : " Счастлив тот , кто любимой её на зовёт "

  • @TheZomart
    @TheZomart4 жыл бұрын

    у меня скрипит прям в том же месте. тряпочку подкладывал)))

  • @alexnikulin7477

    @alexnikulin7477

    4 жыл бұрын

    Спички ещё можно, зубочистки

  • @nab_zdel
    @nab_zdel3 жыл бұрын

    Единственное, что мне нравится в этом ролике - это соблазнительная женская фигура в красивом платье.

  • @fourthburrito9843

    @fourthburrito9843

    3 жыл бұрын

    Ну,штаны бы хоть надела.

  • @maximka116

    @maximka116

    3 жыл бұрын

    @@fourthburrito9843 и не говори, срамота

  • @LeonidRomanov.
    @LeonidRomanov.4 жыл бұрын

    Самый кайф в обзорах, когда Леночка проверяет багажный отсек, так может лишь Лисичка, оставайся такой сексуальной!!!

  • @user-iw2uo4fd8y
    @user-iw2uo4fd8y4 жыл бұрын

    лиса добрый день я так понимаю у вас есть своя фирма по продаже подержанных автомобилей?! как её найти в инете и посмотреть какие авто у вас имеются в продаже.??

  • @user-jw6xo6jb3f
    @user-jw6xo6jb3f4 жыл бұрын

    На 12,09 мин Лиса, Вы сказали что владельцы, стараются не комментировать, о владении данным авто. Я считаю так, что 1ое, у днекоторых людей нет любви к авто в принцапе, 2ое,лично моё мнение, я с жигулей пересел на мерседес старенький (97 г,в) Скажу так, что на жигули, кредитоташнотки, и т. д., я и моя семья из 4х и более людей не хотели бы обратно. (p.s все новые кредитопомойки, не дадут не чего кроме того что, довезут зад до точки, b.) Качество и практичность ушли в страну вечной охоты, увы, но это так.

  • @user-mx9ne9ic8h
    @user-mx9ne9ic8h4 жыл бұрын

    Надо переезжать в глубинку и с тамошней зарплатой будет не до ''сверчков''.

  • @user-mq2qp5fh5v

    @user-mq2qp5fh5v

    4 жыл бұрын

    100%

  • @user-vd1yh5xw4x

    @user-vd1yh5xw4x

    4 жыл бұрын

    Будет не до кретт, скорее всего )

  • @baksssino

    @baksssino

    4 жыл бұрын

    за мкад батенька!?

  • @Mord-qb2bl

    @Mord-qb2bl

    4 жыл бұрын

    Воот, а то сверчечки они слышат, все не то все не так.

  • @alexandr4343
    @alexandr43434 жыл бұрын

    Лиса, на "Копейке" подсветка бардачка была.

  • @Korefano
    @Korefano3 жыл бұрын

    Владею 4 года. Машина выпуска 2016. Большинства описанных проблем нет. Расход в городе зимой 12, летом 80/20 (живу за городом) 6.5-7 реальный. Фары не потеют, сверчки не живут ;)

  • @lionking8012
    @lionking80124 жыл бұрын

    Добрый вечер уважаемая. Подскажите пожалуйста,хочется форд с max 2005_2008г.1.8 или 2.0 только механику. Что вы скажете про этот автомобиль?.бюджет до 250тр. Спасибо заранее.

  • @Semak17
    @Semak174 жыл бұрын

    Пожалуйста сделайте обзор на Ниссан т31 рестайл, 2.0 вариатор, в сравнении с таким же оутлендером, просто они два конкурента и по цене и по агрегатам и по оснащению. Я думаю многим было бы интересно посмотреть.

  • @Dmitriy43reg

    @Dmitriy43reg

    4 жыл бұрын

    Хитрила однозначно лучше

  • @Semak17

    @Semak17

    4 жыл бұрын

    @@Dmitriy43reg я тоже так считаю, интересно мнение эксперта

  • @user-ni2xg8ti5l
    @user-ni2xg8ti5l4 жыл бұрын

    Имею Ниссан Икстрейл 2012 года на ручке. Городок у нас маленький по этому пробег за это время составил 57 тысяч. Кроме расходников ничего не менял. Когда вышла Крета, загорелся и подумал продам своего красавца и куплю Хендай. Но пока я думал, на неё несколько ра подняли цены. И теперь вместо 750 штук она стоит 1,3 ляма. По поводу питерской покраски могу сказать однозначно , что это фигня. Моя машина тоже собиралась в Питере, цвет белый на котором видно все изъяны, Так вот за сем лет ни одного рыжика. А посмотрев ролик решил оставить всё, как есть. Думаю Ниссана на мой век хватит.

  • @dmitriiglazirin6867
    @dmitriiglazirin68674 жыл бұрын

    Два года - полет нормальный. Проблема с кнопкой открытия багажника была (в районе 10т. км), исправилось при помощи надфиля и немного литола ( пробег за 40 т. км работает как положено)

  • @Pechatnik68
    @Pechatnik684 жыл бұрын

    я вот послушал уважаемую Лису и понял что мой ВАЗ 2111 от завода КРАЗ это по сравнению с хёндай крета просто авто мечты, задута,обезшумлена,в салоне тихо,по сути идеальный экономичный,дешёвый в ремонте пепелац)))

  • @konstantin3060
    @konstantin30604 жыл бұрын

    Мой Focus 3 Titanium на фоне Cret-ы просто люксовый автомобиль. Очень жаль что нет продолжения Фокусам и Фордам. По кузову за 7 лет владения никаких ржавых точек, материалы в салоне отличные по мне один самый большой минус это Powershift и все.

  • @user-mw8mb1dk4f
    @user-mw8mb1dk4f4 жыл бұрын

    Езжу 2 года. Сверчки в салоне да. Остальное вроде нет. Расход у 1.6 в смешанном цикле около 10л. А так машинка для своих денег. Ок.

  • @Oleg.L
    @Oleg.L4 жыл бұрын

    Елена раскажите как нибудь в видео про подержанный Mitsubishi L200, на что обращать внимание при покупке, или сравните с рестайлингом

  • @user-bx2vx5ro6d
    @user-bx2vx5ro6d4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. А не могли бы вы сделать обзор на Тигго 4 и Грету

  • @user-pr8lg1hh8m
    @user-pr8lg1hh8m4 жыл бұрын

    Лена, спасибо большое Вам за обзоры! Сделайте, пожалуйста, сравнение между картой и джили атлас, очень интересно Ваше мнение!

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    Всё просто! Джили атлас, это китайский таз, а крета - корейский таз. )

  • @user-my7og3qw4s
    @user-my7og3qw4s4 жыл бұрын

    Крета с 2016 г, проблем с машиной нет. Посмотрел обзор Лисы, пусть сделает обзор нового трамвая.

  • @user-ph4pn8vz5c

    @user-ph4pn8vz5c

    4 жыл бұрын

    лиса это вам не какой то там подливыч, ей можно доверять

  • @Vasiliy_Babenko

    @Vasiliy_Babenko

    4 жыл бұрын

    @@user-ph4pn8vz5c Уже, походу, нет. У меня Крета если что.

  • @user-my7og3qw4s

    @user-my7og3qw4s

    4 жыл бұрын

    @@user-ph4pn8vz5c Сложилось впечатление, что Лиса мстит кому-то из очень близких знакомых владельцев Хендай Крета. Собрала практически все недостатки всего мирового автопарка. В итоге получилась коляска на колесах с датчиками давления. Мыкола это не подливыч, это подлива, причем заразная.

  • @pikehunter1989

    @pikehunter1989

    4 жыл бұрын

    @@user-ph4pn8vz5c все они там под одну дудку пляшут. это их хлеб!

  • @user-qg5vq5bk9r
    @user-qg5vq5bk9r4 жыл бұрын

    Здравствуйте, Елена. Решила по вашей рекламе рассчитать каско у Вас. Так как вы сказали, что вы делаете дешевле каско на этот авто. Зашла на сайт. Сначала написала сообщение. Мне написали, что все специалисты заняты и кто-нибудь освободится и ответит. Ладно. У вас есть расчёт на сайте. Блин, но он ни фига не работает. Это не жалоба, а небольшой совет. У меня тоже собственный бизнес. И вот Вы вкладываетесь в рекламу, и вроде бы все хорошо и люди даже зашли на сайт и оставили заявку и даже решили первоначально рассчитать сами(раз уж есть онлайн калькулятор)... Но, во-первых, при заполнении появляются затупы (не понятно, что конкретно в окошечко вводить) например: 4 пункт "водители" мне, как простому посетителю не понятно, что такое "мультидрайв" и окошечки "лет" я понимаю, что туда нужно ввести возраст и стаж.... Но какое и куда значение ввести не понятно. Ну и дальше, вводишь телефон, а смс по каким-то причинам не приходит... Пишет, что не отправленно, попробуйте позже. Я просто это к чему. Сама занимаюсь с рекламой своего бизнеса, так как агентства представляющий эти услуги не всегда работают хорошо. Вот и вам совет, проверьте все сами. А то клиенты теряются на этом этапе. А я думаю, Вам это не нужно, как владельцу. Не знаю, читаете ли вы все комменты. По Крете, касаемо видео, я с вами согласна. Недавно, тоже была на тест - драйве, так как родственники хотят приобрести. И я бы её не купила. Мне она внешне вообще не нравится, квадратиш какой-то. Не о чем. Жду seltos надеюсь поинтереснее будет. Поживём увидим. Вам спасибо за видео. Всегда интересно.

  • @lenalisa33

    @lenalisa33

    4 жыл бұрын

    Юлия, вы, очевидно, писали не туда. У нас на сайте и опции такой нет, и такого ответа. Напишите мне на почту. 7605339@mail.ru

  • @user-lx7oj4us2x
    @user-lx7oj4us2x4 жыл бұрын

    На весте тоже самое с гарантий по запотевание фар. Авто ваз в гарантии прописал что запотевание не является гарантийным случаем с 18 года.

  • @TheMusidora
    @TheMusidora4 жыл бұрын

    Лена, платье просто бомба! Жаль нет ссылки и на него в инфо-боксе )))

  • @user-bg6xn2uq8z
    @user-bg6xn2uq8z4 жыл бұрын

    Хендай не жмотит, и заплатил Лисичке. Рено зажала бабла 😄😉

  • @user-kr4pb8eo3w

    @user-kr4pb8eo3w

    4 жыл бұрын

    А я все думаю что же ее так Аркана зацепила,везде откаты))

  • @user-hk5lv2vy5l
    @user-hk5lv2vy5l4 жыл бұрын

    Обзор хороший,но Лена,какие фары сзади?? Сзади стоп-сигналы,просто задняя оптика,но какие же там фары??

  • @pupsdestroyer6142

    @pupsdestroyer6142

    4 жыл бұрын

    Павел Будилин сзади не стоп сигналы, а фонари или фары, авт них уже стопари)))

  • @user-dw9fj2hd5p
    @user-dw9fj2hd5p4 жыл бұрын

    У друга крета 2 годовалая, 2 литра АКПП.у жены Солярис,у меня Церато 2018 года.так вот садясь с Церато на Солярис естественно разница чувствуется,но вот с Соляриса на Крету разницы ни какой.по моим ощущениям крета это Солярис Хэтч бек кросс(как нынче модно называть)))))))

  • @aleksshved2081

    @aleksshved2081

    4 жыл бұрын

    Согласен абсолютно.Церато это уже другая машина.на шаг выше во всем.У самого Церато 14года комплектация премиум.Небо и земля мосле солярисов и рио.

  • @TheUser412
    @TheUser4124 жыл бұрын

    Лиса хорошо сделала домашку и добросовестно проштудировала форум club-creta. Все косяки по списку )))) Правда больше половины косяков единичны или лечатся на раз.

  • @user-nk6eu7zp9r
    @user-nk6eu7zp9r4 жыл бұрын

    ВАУ Плутовка ты зажигаешь!!! Классно смотришься и хрен с ним что тачка хрень. Это стоило посмотреть. РЕСПЕКТ!!!

  • @vitaly4803

    @vitaly4803

    4 жыл бұрын

    Не говоря о прекрасном качестве обзора,хочу отметить,что Лиса также абсолютно сногсшибательно смотрится с задней полусферы при грациозной посадке на водительское кресло в Крету!При всём уважении,без пошлости!Спасибо за обзор!

  • @user-nk6eu7zp9r

    @user-nk6eu7zp9r

    4 жыл бұрын

    @@vitaly4803 Да я думаю не кто и не оспорит это.

  • @user-xi9dd5jo6k

    @user-xi9dd5jo6k

    4 жыл бұрын

    Извращенци здесь машину обсуждают

  • @user-nk6eu7zp9r

    @user-nk6eu7zp9r

    4 жыл бұрын

    @@user-xi9dd5jo6k Дружище тачки это хорошо Но когда о них говорит такая красавица, согласись, трудно не сказать комплимент ей.

  • @user-io6ey7ke1x
    @user-io6ey7ke1x4 жыл бұрын

    👋 Сними про Фортунера 2-й генерации. Интересен женский взгляд на этот Авто. Спасибо.)

  • @user-vh6no1oj7h
    @user-vh6no1oj7h4 жыл бұрын

    Скажите из каких запчес тей копиталют эти маторы

  • @user-ix9db9mc3z
    @user-ix9db9mc3z4 жыл бұрын

    Стал чаще вас...Лиса...смотреть😆

  • @user-zz3vk5uo6x
    @user-zz3vk5uo6x4 жыл бұрын

    Да у нас тоже хундай Крета покрылся рыжими точками через пол года у нас выпущен 2018 у нас расход на 1.6 10-11 литров

  • @user-mz3ei6ob8y

    @user-mz3ei6ob8y

    4 жыл бұрын

    Значит этот косяк не исправили.

  • @user-iw2uo4fd8y
    @user-iw2uo4fd8y4 жыл бұрын

    так же от себя скажу что смотрю вас третий год являюсь подписчкам вашим.но неожидал что девушку рассказывающую про автомобиль.слушать будет.приятней.так как у вас коротко и понятно. и очень конструктивно.не затягиваете ролик .а всё по делу.молодчина

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat4 жыл бұрын

    18:30 так и надо говорить, что это похоже на то, как с ВА2114 пересесть на ВАЗ2107

  • @bmd219
    @bmd2194 жыл бұрын

    Спасибо Лиса за объективность. Движки на Хенде и Киа, вообще одноразовые, это есть.

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    Дак всё равно же нормальные люди покатавшись их продают перед затратным ТО и покупают новые. А потом в комментах эксперты пишут, да я лучше Б\у солярис возьму, чем таз.

  • @user-nr2ov4bk8b

    @user-nr2ov4bk8b

    3 жыл бұрын

    Насчёт одноразовых движков то одна из лучших машин это ваз 21061. Двигатель 1500 см, через 150 000 км растачиваешь до 1го ремонта, затем после 150 000 км 2й ремонт, далее 3й. Дальше точишь до 1600 кубиков и внова 1й; 2й; 3й, потом гильзуешь и всё по новой. Практически вечный двигатель! Но что то я за этими машинами не наблюдаю очереди. А в крете мне всё нравится кроме цены, и ещё почему нет в продаже 2л полный привод, механика. И уже точно не будет.

  • @lyzlovevgeniy2048
    @lyzlovevgeniy20484 жыл бұрын

    Как всегда приятно посмотреть. Привет из Европы

  • @user-vz7sv9bo6o
    @user-vz7sv9bo6o4 жыл бұрын

    Я купил месяц назад 1.6 ат 2wd новую,ранее был ниссан ноут 2012г.в в максимально,так подвеска в ноут просто кайф,а тут очень разговорчивая!!!Пробег 1300км,три раза уже не заводилась с первого раза,решил проблему просто-взял второй ключ без иммобилайзера и стал им заводить,всё проблема ушла!!!А скрипов в салоне нет"пока"! В целом машинка устраивает,поездки на работу и дачу семьей и собакой!

  • @user-df4qh4eg3p
    @user-df4qh4eg3p4 жыл бұрын

    Ка-Рета!!!! У меня была Киа Рио 2006 года , она также при заводке не считывала ключ 🔑 и приходилось заводить более чем два ✌️ раза!

  • @user-zr7ez4yj4e
    @user-zr7ez4yj4e4 жыл бұрын

    Рено по сравнению с хундаем не скрипит,проверено, езжу на hyundai после renault сверчки задолбали

  • @user-dt8gr5qn7o
    @user-dt8gr5qn7o4 жыл бұрын

    А МОЖНО ПРО КАПТЮР 1.6 ТАКОЙ ЖЕ ВЫПУСК....МНОГО ЛЮДЕЙ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО МЕЖДУ ЭТИМИ ДВУМЯ АВТО

  • @spaseman6343

    @spaseman6343

    4 жыл бұрын

    Каптюр по лкп лучше ,проходимость .Но гимно коробка.

  • @user-fe3sf1cf9l

    @user-fe3sf1cf9l

    4 жыл бұрын

    @@spaseman6343 да и внешний вид каптюра весьма на любителя

  • @user-mz3ei6ob8y

    @user-mz3ei6ob8y

    4 жыл бұрын

    Дак уже есть у нее обзор на Каптюр и 1,6 и 2,0. Поищите,найдете.

  • @user-to4wy2cg1w
    @user-to4wy2cg1w4 жыл бұрын

    Сразу скажу, автоваз был у меня в далеком прошлом, до креты была киа рио, до нее рено логан, про подвеску, через лежачие полицейские прыгаю также как на логане, т.е . когда все тормозят, я нажимаю на газ!!! Про расход бензина, расход конский (крета 2.0 автомат), но после киа рио 1.6 на 4-х ступенчатом автомате, пойдет, на киа расход вообще был запредельный, про сверчки в салоне, сверчков ноль, про ржавчину, машине 2 года, ржавчины ноль. Про дворники, производитель видимо специально сделал так, чтоб дворники чистили ровно ту зону которая обогревается подогревом стекла, кстати такая проблемма есть на многих машинах, лично мне вообще не мешает, обзорность у креты спереди просто прекрасная, обзорность назад решается покупкой панорамного внутрисалонного зеркала, и да кстати, передние стойки у креты по сравнению со многими машинами просто узенькие!!! Про звук двигателя, лично я предпочитаю ездить по городу педаль в пол, после каждого сфетофора и лежачего полицейского, а если учесть что в моем городе, всего две центральных улици на одной из которых сфетофоры через каждые 500 метров, а на второй лежачие полицейские через каждые сто метров (да на всех остальных дорогах тоже лежачие полицейские через каждые сто метров) то на газ в пол я давлю просто постоянно, так вот звук двигателя мне вообще не мешает. А вот реальных два косяка этой машины которые есть у меня. У меня полный привод, и зимой при температуре ниже 8 градусов, после длительной стоянки первые метров 100 скрипит подвесной подшипник карданного вала, такая проблемма была и на IX35-х и на спортажах, но почему то ни от кого от блоггеров я про нее не слышал. Вторая проблемма, хотя проблемой ее пока называть рано, коробка автомат, при переводе рычага акпп из драйва в паркинг, спустя секунду слышится щелчек, как будто что то срабатывает не сразу а с задержкой, обращался к дилеру, они посадили меня в тестовою машину, попереключали коробку, щелчок тоже есть , сказали конструктивная особенность, но у них он происходит примерно в 20 процентах из ста переключений, а у меня в 80 из 100. других проблемм у меня за 2 года не было, да и с датчиками давления в шинах у меня все в порядке. Да на всякий случай, чтоб информация была полной, у меня максималка с двумя пакетами опций, просто слышал что в начальных комплектациях там какая то другая система определения давления в шинах, хотя может я и ошибаюсь.

  • @user-ox5xr6fd6c
    @user-ox5xr6fd6c4 жыл бұрын

    Лиса классный обзор всё по чесноку,класное платье,Лиса сколько стоит твой авто подбор?

  • @user-np8ih3oy9s
    @user-np8ih3oy9s4 жыл бұрын

    Ругай Лена ругай, может следующее поколение нас порадует больше))) В целом с тобой согласен почти во всем, владею данным авто второй год)))

  • @ruslanr3657
    @ruslanr36574 жыл бұрын

    Жене Купил новую в 2018 , вообще проблем нет, и таких косяков нет! Какая то убитая тачка

  • @user999userpack

    @user999userpack

    4 жыл бұрын

    Так и машины нет

  • @user-pq7iz4ru4n

    @user-pq7iz4ru4n

    4 жыл бұрын

    Та и Лисы нет

  • @user-fe3sf1cf9l
    @user-fe3sf1cf9l4 жыл бұрын

    я очень предвзято отношусь к звукам в салоне, но реально сверчков у меня нет, вообще проблем нет по машине. А вот шумоизоляция да плохая я сразу это заметил когда пересел с ниссан ноут, шум от колес лечится установкой нормальной резины. На 2 литровой полноприводной в городе 11-12 литров летом как не старайся, правда пока был на обкатке ездил очень плавно и в 10л бывало укладывался, но это скорее слишком тошнотный режим, к стати на том же ниссан ноут 1,6л был расход такой же 11-12. Трасса 7 литров на крете. По поводу скрипа багажника слышал такое на форумах, у меня такого благо нет возможно резиновые буферы отрегулированы хорошо. Дворник да, до стойки где то 3 см не доходит. Подвеска и не мягкая и не жесткая она я б сказал упругая. Простая городская машина без особых эмоций. К стати радости особой мне не доставляют и более дорогие автомобили, чего не скажешь об автомобилях которым 50 лет, вот это да свой шарм история

  • @user-pb4kz7oq6p
    @user-pb4kz7oq6p4 жыл бұрын

    Редко смотрю,но в последнее время на заставках она задом всегда,на видео то хоть разворачивается?

  • @user-kx1hu9uf5v
    @user-kx1hu9uf5v4 жыл бұрын

    Очень красивое платье, хорошее видео.

  • @konstantinokladov6336
    @konstantinokladov63364 жыл бұрын

    У моего бывшей машины kia soul тоже 5 дверь цвела. Сделана была в Корее.

  • @leouxxx
    @leouxxx3 жыл бұрын

    Про кнопку багажника конечно фантастика какая то!!! За три года и 90.000 пробега ничего из перечисленного не произошло. По затратам только расходники. Эксплуатация в республике Саха Якутии. От +40 до -56 . Без нареканий! Про шумку могу подтвердить , за 15 тыс вкруг ставишь и проблема исчезает.

  • @user-yr9sy6yp5y
    @user-yr9sy6yp5y4 жыл бұрын

    Добрый день! Снимите, пожалуйста, видео про б/у Мерседесы С-класса (седан) последнего поколения. Очень противоречивая информация в обзорах и у дилеров.

  • @user-gp7zs3ro3r
    @user-gp7zs3ro3r4 жыл бұрын

    Копил, копил, хотел купить паджеро спорт, но накопил только на крету)). Поначалу очень скептически отнёсся сам к своему выбору, но потом проникся к этой машине! Из всего перечисленного, только отвратительная шумка! Вообщем хороший поджопник, хороший руль, хорошие тормоза, приемлемая динамика, дорогу держит отлично! Крету 2,0 полный привод, автомат.

  • @ogonbabyo5268
    @ogonbabyo52684 жыл бұрын

    А где вы в Карете шумоизоляцию видели?)))Карета этож бюджет!!!

  • @user-sp8gt8hz6d
    @user-sp8gt8hz6d4 жыл бұрын

    Владею новой кретой 1.6 механика передний привод год. Сверчков пока нет, шумка конечно никакая, про дворники согласен. Расход у меня по прибору 6.9. Но езжу в основном по трассе, без пробок и спокойно

  • @johnmuradov5278
    @johnmuradov52784 жыл бұрын

    расход по БК(2л, автомат, 4wd) в смешанном, с боксом Thule огромным, один из первых на светофоре, 130-150 км/ч по трассе - 9.7 литров...верю что может быть по факту 10.5-11, но не 13. Меган 3 жрал 11.5. Так что расход в норме!

  • @user-xl9lc9ts6l
    @user-xl9lc9ts6l4 жыл бұрын

    Блин для такого роста как у лисички довольно таки охеренная фигурка, попыч сиси просто беллиссимооо!

  • @kiri4spb387

    @kiri4spb387

    3 жыл бұрын

    Извращенец..

  • @user-bj5ps4em8m
    @user-bj5ps4em8m4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор,лайкосик за видосик, удачи.За обзор Land Rover Freelander

  • @mmmmmmmm161
    @mmmmmmmm1614 жыл бұрын

    Про расход - на многих заправках не доливают. Так что по чекам не всегда точный расход.

  • @vitushka777
    @vitushka7774 жыл бұрын

    купил новую крету 1.6, передне, автомат. радует расход по трассе. при скорости около 70 расход....5.5 литров!!! если чуть притопить 80-90, то расход повышается примерно на литр и составляет 6.5. а вот в городе это капец, в реале я не мерил, но по компьютеру 11-12.5.(((( но это когда климат работает. летом ещё не измерял, ибо машине только 2 месяца.))) по причине молодости машины, пока ничего не скрипит и машиной очень доволен!!!

  • @user-gu7ow3yg8o
    @user-gu7ow3yg8o4 жыл бұрын

    Надеюсь аркану допилят со временем и исправят все косяки нынешней версии

  • @user-xf2ro2fe8q
    @user-xf2ro2fe8q4 жыл бұрын

    Год владею кретой, таких проблем нет. Пересел с каптивы c140 и всем доволен.

  • @khanmirzoev
    @khanmirzoev3 жыл бұрын

    А то что с автомат коробкой проблемы... Об этом официалы молчат. У меня двигатель стукнул на 15000 км. Прогорел котолизатор. Пинек на 40 км в час с автомат коробкой. Ездил к официалу 100 раз. Сбрасовали якобы параметры. Но все безуспешно. Расход топлива огромное. Скрипы шумы в салоне. Двигатель когда заводится зимой, все соседи на первом этаже просыпаются. Так что печаль.

  • @citizenq9307
    @citizenq93074 жыл бұрын

    А что значит "соскочили с гарантии"? Как с нее можно "соскочить"? Обслуживание не в официальном сервисе отнюдь не лишает владельца гарантии на автомобиль. Просто доказывать факт, что дефект возник не по причине некачественного обслуживания возможно придется подольше. Тем не менее, гарантийные обязательства продавца и/или производителя существуют в любом случае.

  • @user-em1pt1ni5y
    @user-em1pt1ni5y4 жыл бұрын

    Аркана ей покоя не даёт. Кушать не может

  • @zorro1989_
    @zorro1989_4 жыл бұрын

    Анти тест-драйв.... мата не хватает

  • @Anverovich
    @Anverovich4 жыл бұрын

    Спасибо девушке. Скажу от себя , ежу полгода , раньше был джаз одиннадцать лет. Расходные материалы и цены сравнить не могу так как еще не покупал. Крету взяли только по цене и сидеть в машине не ТЕСНО ( плакать сразу не начинаешь)(это после джаза) . Чего-нибудь перевезти на дачу места меньше !!! Автомат пинается после вариатора. Кнопки как рубильники срабатывают. Когда первый раз попал под дождь испугался шума, думал крышу снесло. По трассе идет хорошо, только следи за радарами . Жрет по компьютеру 8,4 - 8,5 . В целом для меня понятно и не напягает , цена и фирма , что хотел то и выбрал. 7000 км 1,6 ат теперь тест-драйв на пробег. Да и зимой не ездил ещё, может зимние фишки какие будут. Предыдущую машину вспоминаю с любовью и трепетом.

Келесі